-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tboldi
#29176
üzenetére
Persze túl jó lett a TS850 ezért butítottak rajta kicsit.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viccet félre téve. TS850 a 100% a TS860 pedig efölötti %-al jobb nála. Tehát a vízre felfutási tényezője jobb mint a TS850-é.
mod:
|AP|: Általában a jobbat teszik hátra, mert a legtöbb sofőr nehezebben birkózik meg azzal ha a farát dobja el a kocsi. De az általános jó tapadás miatt valóban célszerű lehet a hajtott tengelyre tenni a jobb gumit.
-
lacos001
senior tag
válasz
tboldi
#27264
üzenetére
Nem áll szándékomban cserélgetni, de most ha ezt a megoldást választom kénytelen leszek kétszer megnyúzatni ezt a gumit.
Remélem emberségesek lesznek hozzá a szervizben.
(#27263) Qru
Talán számit valamit, de van rajta ilyen cucc. [link]
Meghorzsolva/karcolva/sérülve még nincsen a felni felülete....Persze ettől függetlenül takaritás... -
-
Qru
MODERÁTOR
-
#26706
yodamester10
őstag
tboldi
#26703
yodamester10
őstag
válasz
tboldi
#26703
üzenetére
Szerintem ez a 4 évszakos nagy átvágás,ha kiszámolod akkor az én esetemben 6 évente lecserélem a 8 gumit 4nyári,4 téli az 72 hónap ami 3333ft havonta és tuti a biztonság
Azért néha szeretek menni 100 felett is és azért jobban bízok nyáron a nyáriban,hóban 90 alatt pedig a téliben.Gondolom nem véletlenül fejlesztik az összetételt és a sok lamellát.persze mindenkinek saját döntése milyet vesz. -
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#26703
üzenetére
Pedig hosszabb lesz az, mar csak a mintazat vegett is. Ha megnezed, hogy neznek ki a sportosabb nyari abroncsok, akkor lathatod, hogy melyik minta felel a jobb fekutert. Abban a teli gumik sem jeleskednek. Azert 30 fok folott szerintem mar sok a 4 evszakosnak is, foleg hogy olyankor az aszfalt inkabb 50+ fokos. Nem tudom elkepzelni, hogy egy gumi ugyan olyan jol mukodik -20 fokos aszfalton, es 50 fokoson is.
-
Jovanny2
őstag
válasz
tboldi
#26302
üzenetére
Szia, egy ilyen felni lenne helyben: 4x114,3 R15, Et40, 7jx15. A lyuk is jó, 66-os. Megtennéd, hogy beütöd a kalkulátorba? A 7j elég neccesnek tűnik, de hátha... Köszönöm.
Ja, van egy képem az egyik felni belsejéről. Elég sok súlyt látok benne. Ez gond?
@Zozzant: Igen, igazad lehet. Viszont ez meg brutál széles a gyárihoz képest, de biztosan szebb. DE, nagyobb a rugózatlan tömeg.
-
kisza25
félisten
válasz
tboldi
#25611
üzenetére
Nem, jó az a műanyag.
A bejáró alá lett betonozva, 10 tonnáig nem nyomódik be a térkő, ez miatt lasabban megy el a víz róla+ túl alacsonyra lett levíve a nikecell, azon van a lábazati festés, tehát a kettő között felszívja a vizet, de mivel 10 cm van rajta lesz@rom
Az összhatás szerintem jó egy 1968-ban épült házhoz mérten -
Carvus
senior tag
válasz
tboldi
#25315
üzenetére
Akkor jól sejtettem, köszi a megerősítést!
Más: Látom páran már feldobtátok a nyári tappancsokat, legszívesebben én is feldobnám már az új Vrediket..de egyelőre még várat magára, mert jövő héten elején még lesz egy hosszabb osztrák utunk, aztán a hegyekbe még érhet meglepetés!
-
#25370
grizlisandor
veterán
tboldi
#25369
-
Cicero
őstag
válasz
tboldi
#25343
üzenetére
Igen, köszi közben én is rájöttem, mit akart
Viszont nem értem. A táblázat szerint a 175/65R14-es gumihoz 5-5.5-es az ajánlott, most lementem az autóhoz megnézni, a gumim 175/65R14, a felni a gyári 6J-s. Ha veszek egy 14x5.5J-s felnit, akkor a táblázat szerint pont jó leszek a 175/65R14-es mérettel, tehát nincs indokom a parára. Az más kérdés, hogy továbbra sem értem, a mostani 6J-s felnin a gumim hogy szélesedett fél inchet? Ha kisebb a felni, kisebb lesz a gumi futófelülete is?... Bocs, ha nagyon hülyeségeket kérdek, ez az első autóm..
-
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#25222
üzenetére
Ezen nem is gondolkodtam eddig... Nekem is erdekes lesz, mert a mostani gyarik 14,5kg -t nyomnak. Amit vettem masik gyari, hiaba szelesebb, az elso 2,5kg, a hatso 2,2kg -al konnyebb. Erre meg rajon, hogy a Goodyear Excellence is RFT, ami biztosan joval nehezebb, mint egy XL-es PS4. Jo lenne tudni, pontosan mennyivel, de maximum majd lemerem.
mod: Ahogy nezem, a ket elso gumi kozott 2,2kg, a ket hatso kozott meg 3.1kg kulonbseg van. Akkor elol ~4,7kg -al leszek jobb per kerek, hatul meg ~5.3kg -al. Mi a velemenyetek, nagyon erezheto lesz az auto viselkedesen ez a szumma 20kg sulycsokkenes?
-
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#25179
üzenetére
Kizart.
Ez egyaltalan nem kirivo. Ez is meg teljesen road legal pl, hiaba is mericskelne a rendor. mod: Bar en angol rendszammal mentem rajtuk keresztul sokszor, de az auto durvan ultetve volt, gyari nagy felnik egy merettel szelesebb gumival, mint a gyari hivatalos, pogacsazva. Soha nem szoltak egy szot sem. Szoval ha megallit, es legombol, az inkabb a magyar rendszamnak szol.
-
svedmalac
tag
válasz
tboldi
#25070
üzenetére
Szia!
Mint nem motorozó kérdeznélek...
A videón láttam, hogy sok helyen zötykölődsz az úthibák miatt.
Ez motoron mennyire zavaró?
Ha van egy jobb fajta kátyú, amibe ilyenkor sikerül belemenni, mennyire fogható a jármű?Nekem a legdurvább élményem kocsival Szfvár és Győr között, talán Pannonhalma előtt volt valahol kb. 10 éve.
Egy Mondeo-val mentem kb. 140-nel és olyan hirtelen ott termett egy durva aszfalthiány, hogy esélyem nem volt kikerülni. Meg persze életveszélyes is lett volna.
Akkorát szólt az autó, hogy majdnem sírtam
Szerencsére nem sérült semmi, meg is álltam rögtön ránézni a kocsira.
Motoron ez milyen lehet?
-
bul07
nagyúr
válasz
tboldi
#25070
üzenetére
Olyan motorosból van kevés aki normálisan közlekedik
Nem megy 90helyet 150-el, nem előz úgy hogy leszorítja a szembejövőt(bár engem nem fog mert tükörrel elcsapom a kormányát), és lakot területen betart minden szabályt , nem sok ilyen motoros van
Szolnokon van olyan motoros hogy két barátnője halt meg mögüle az évek alatt
Az én s@gtorpedóm 65-el képes menni hátszélben, bár ez is csoda 50köbcentitől és az én pehelysúlyomtól(100+ erősen)Nyáron voltunk pár napot Parád-Óhután, egyik nap felmentünk a Kékestetőre az egy dolog hogy sok izé elcsúfította azt a kirándulóhelyet, mi köze a kirándulónak ahhoz hány hülye ölte meg magát szerpentinen, jöttünk visszafelé 1órával később és már ott is volt egy kettészakadt motor a szalagkorlát tövében, első villa szó szerint leszakadt, persze kell a szerv a sok betegnek de mi jó ebbe nekik
Én egyszer törtem kocsit, nagy hévvel behúzta rükvercbe és bumm neki keresztapám Fiatjának
Amúgy Firestone Firehawk TZ300a[link] betöltötte a 1évet és újra felkerült igaz még a havazás előtt, de mivel alig kopott egy év alatt elég jól ment havon is, latyakot nem annyira szerette
Gumi keményedés nem vetem észre rajta így a tapadása is megvan még -
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#25068
üzenetére
En meg nem lattam motorost 90 -el menni orszaguton. Inkabb 190 -el, vagy mint ma az ismerosom feltoltott sajat videot facebookon, amikor 299-nel kiakadt az ora a 6-os fouton.
Persze, hogy kifordulnak az ember ele, kb. senki nem szamit ra, hogy az egyik pillanatban meg csak megcsillan valami a tavolban, kovetkezo pillanatban meg oldalrol telibever.joamilestoné: Szerintem nem isszak olyan forron a kasat. Szokas mondani, a sajat hibaibol tanul az ember. Kis 'rosszalkodas' belefer szerintem mindenkinek, mar ha ura tudsz maradni a helyzetnek. Senki nem szent, es ezzel nincs is semmi baj, csak ne jatsz masok eletevel.
Amikor nekem elgurul, akkor is az az elso, hogy a felesegem mellettem van e, vagy nem. -
blakey
titán
válasz
tboldi
#24984
üzenetére
komfortosabbnak érzem a rugózást az új kerekekkel, pedig nagyobb a felni és a gumi is XL-es.
, ugyan nálam nem lett nagyobb a kerék de a nyári helyett a Vredestein Quatrac 5 lett és nagyon szeretem őket, sokkal "szebben fut" az autó, jobb az úttartása, hamarabb és "szebben" áll meg, a rugózása is jobb, pedig tényleg csak a gumik változtak. -
rbalint88
veterán
válasz
tboldi
#24941
üzenetére
a facebookos szürkének nagyon kellene az ültetés, ez így donk caros.
mondjuk a tiédet is rá lehetne még jobban húzniLaciCRM: max 10k/db áron lehet bevállalnám, aztán két szezon után dobós, akkor még megérheti, de mivel ebben a méretben azért egy jó gumi nem annyira veszélyesen drága, nem kockáztatnék inkább.
-
-
Kornel
veterán
válasz
tboldi
#24929
üzenetére
Teljesen kopott gumiteszt: [link]
Elég beszédes.
Van rossz, de van jó is...
Kleber kár hogy nincs tesztelve itt.Egyébként inkább használok 3 évig egy friss gumit (annyi alatt el is kopik nálam), mint legyen két szett 6 évesen cserélendő gumim, ami a 4-5-6. évben már tuti szar lesz, mert elkezd rohamosan öregedni.
Persze a gumis érdeke az lenne, hogy 3 évente vegyél nála!! 1-1- szett abroncsot, azonos felnire, hogy legyen mit szétbszni a fel-le szerelésekkor.
(tisztelet a kivételnek) -
Qru
MODERÁTOR
válasz
tboldi
#24921
üzenetére
Igen, kisebb tömeget kell megfrogatnia.
Az XL-ségből adódóan romlott a rugózási komfort?Nem muszáj de új guminál és nem gyári méretű felninél én elgurulnék a futóműveshez inkább. Nehogy félrekopjon az új pacsker.
mod:
Ha házon belül meg tudod oldani, akkor meg pláne ránéznék.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
valakinek biztos karácsonyi ajándék volt
Ja, van egy képem az egyik felni belsejéről. Elég sok súlyt látok benne. Ez gond?
A jót meg kell fizetni.
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- CES 2026: jön az AMD CES előadása és az NVIDIA GeForce ON
- Oakley topic
- Milyen videókártyát?
- További aktív témák...
- Xiaomi 11 Lite 5G NE 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Gold-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4096
- Keresünk S24/S24+/24 Ultra/S24 FE
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest