Új hozzászólás Aktív témák

  • BlacKSouL

    addikt

    válasz hunspikey #23110 üzenetére

    Valamikor azt mondták, hogy az előgyújtás mátrix az elméletileg tökéletesen a 95-ös oktánszámhoz tartozó kompressziótűrésnél végződik, vagyis lefelé tág határok közt tud szabályozni, míg felfelé nem fog, tehát a magasabb oktánszám nem jelent semmit, a henger és dugattyú fizikai dimenziói adottak, tehát nem komprimálják jobban a jobban komprimálható üzemanyagot.
    Viszont az én tapasztalatom az, hogy az előgyújtás kis mértékben mégis fölétolható, másrészt a 95-ös benzin kompressziótűrése a valóságban inkább a szabványos tűrés alján tartózkodik, és a 98-as hozzákeverése állítja be minimum 95-re vagy afölé. De 5-10 %-nál nagyobb arányú 98-as semmi érdemben érezhetőt nem okoz, sőt, tiszta 98-as(100-as) sem.
    Továbbá a tanksapkán is az van: MIN 95.

    Ez hogyan is kapcsolódik a kávéhoz? ... ;]

Új hozzászólás Aktív témák