-
Fototrend
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#95098
zoli03
őstag
Hasaggymeg
#95095
zoli03
őstag
válasz
Hasaggymeg
#95095
üzenetére
Pont az a szar, ha csak tizedmásodperceket jelentene a két végállás.
-
#95097
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#95095
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#95095
üzenetére
Akkor lehet a haveromé sz*r, egy nagyon-nagyon pici különbség a két vég között azért mintha van
-
#95096
eddie1978
senior tag
Hasaggymeg
#95095
eddie1978
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#95095
üzenetére
Egyelőre a garázsban
-
#95095
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#95094
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#95094
üzenetére
Attól még lehet már nem az igazi a visszaút csillapításod,minél jobban a teknős felé van fordítva,annál lassabban kellene visszakússzon és hangosabban szuszogjon.Lassabban alatt tizedmásodpercet érts,nem másodperceket,így meglehet pont haverodé sz@r.
eddie1078...hol van helye bőven,garázsban,vagy a költségvetésben?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#95094
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#95092
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#95092
üzenetére
Hm érdekes, akkor lehet ez ilyen
. A haverom Dart-ja teknős módban szép lassan kúszik vissza, a Torámon viszont a szuszogást leszámítva nem változik semmi, ezért volt gyanús. -
eddie1978
senior tag
Az ebike témához kapcsolódva összevágtam két tekerésből ugyanazt a szakaszt.
bike1: Radon Skeen 100 8.0 20" 2016 13.2kg 2017.09.01
bike2: Cube REACTION HYBRID HPA PRO 400 19" 2016 20.6kg TURBO mód 2016.08.28 béreltemelkedő: [kép]
Google Maps
100m, 11m szint, átlag 11%A nyers videókon kikockáztam a legmeredekebb szakaszon (5-25sec között a videón) a sebességet a kijelzőkön. XC bringával 7-9km/h, míg az ebike 14-17km/h. Egy Wattmérővel még lehetne bonyolítani a dolgot, de olyanom nincs.
Nos szernitem az élmény faktort azért megdobja bőven. A villanyosokkal ketten mentünk tavaly kollégámmal és megállapítottuk, hogy marhára elfáradtunk a végére. Ellenben nagyon jó élmény. A szopás részét csőkkenti rendesen úgy, hogy a sport értéke megmarad.
(Idén erősebb vagyok tavalyhoz képest. Akkor év elején majdnem megpunnyadtam, suhogtatott a kaszás rendesen. Átlaghoz képest még szerintem gyengébb az erőm.)Lesz a jövőben villanyos montim nagy eséllyel. Van helye bőven.
-
#95092
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#95091
Hasaggymeg
Topikgazda
Kösz,hogy megírtad helyettem.
...amíg nem billen át a mérleg nyelve a nagy súly/gyatra minőség oldalra addig az átlagfelhasználónak bringás utakra kábé minden jobb a merevnél.Nejemnek is Tora van a régin,tükörsima aszfaltot leszámítva,ég és föld a cyclocross "rugalmas" carbon villájához képest.jjeahh(B)...ha szuszog hát működik is,hisz pont azt jelzi ellenáll a rugónak mely termászeténél fogva azonnal visszarúgna....bocs a kiemelésért,a telefon.
-
6030D
őstag
válasz
ZolkoW
#95081
üzenetére
A vásárlók nagy része nem azért vesz mtb-t, mert hegyre megy vele. A rossz utakra meg egy alap rugós is elvan, főleg ha karbantartják, 0 km-esen is. Én kerültem már 10 óra alatt Balatonkört egy XCM(T?) V2-vel. Teljesen jó volt oda, mert nem rázta szét a gyökeres részen a kezem, mint a merevvilla. Nyilván az emelkedőket kiállva tekerve bemozgott, ami nem volt jó. Aki nem száguldozni fog, annak jobb a sima teló is. Csak az vegyen merev villát, akinek a súly számít.
-
#27813376
törölt tag
Ebben van az a villa ami most az enyémben is. Nem szarozzák le, pont azt hozza ami elvárható. Félreérthetőn fogalmaztam elsőre, nyilván vannak gagyi teleszkópok is. Viszont nem jelenthető ki kategorikusan, hogy a rugós villa egy fos lenne, ezt szerettem volna érzékeltetni.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
zoli03
#95079
üzenetére
Kíváncsi lennék már egy levegős telóra, de nem akar tönkremenni a Tora, hogy lecseréljem
. Addig meg sajnálom kiadni a pénzt rá, mert most új fényképezőre kell a lóvé.
Amúgy elég sok rugós telóban cserélhető a rugó és általában 3 féle van belőlük: lágy, közepes, kemény... persze általában nem éri meg, mert a rugó ára majdnem üti a rugós teló használtpiaci árát . No meg lehet tévedek, de én azt vettem észre, hogy néha figyelnek arra a gyártók, hogy a legkisebb vázméretű bringákba a puhább rugós telót rakják, a nagyobbakba meg a keményebbet. M-es montiban pl. keményebbnek éreztem én az XCM-et mint S-esben. Nekem valszeg szerencsém van, mert az M-es montimban a Tora TK viszonylag szépen jár, a 60kg súlyommal 90mm-t simán kimozog a 100-ból. -
#27813376
törölt tag
válasz
zoli03
#95079
üzenetére
Én úgy olvastam, hogy az egyik szárban van a rugó, a másikban pedig olaj, ami szelepeken keresztül oldja meg a csillapítást. Ennyire nem értek hozzá, viszont azt tudom, hogy nem éreztem különbséget földúton a haverom levegős fox teleszkópja meg az én rugós rs-em közt. Mindketten 90kg körül vagyunk, mozogni is jól mozogtak. A cx kerékpáromon suntour teleszkóp volt, azt aszfalton kívül nem éreztem jónak sehol. Felütött hamar, kopogott, szar volt. Megemeltem az elejét, mikor földet ért azt éreztem, szétesik. A rs teljesen más mert használom rendesen és nem érzem, hogy már cserélni kéne levegősre.
-
balazs025
senior tag
válasz
ShiTmano
#95076
üzenetére
Értem és köszönöm a tanácsot!
Abban igazad van, hogy idővel valószínűleg valamennyit fejlesztenék rajta. Viszont az az igazság, hogy azért is írtam, hogy belépőszinten lényeges e, mivel nem hinném, hogy a bicikli árát egy teleszkópra elkölteném. De még elgondolkozom rajta.
-
trialboj
őstag
Ezt én is alátámasztom, pont tegnap próbáltam egy rugós recont és levegős rebát, mondjuk a rugós 26" volt, de hiába terheltem nem tudtam még 60%nál sem többet használni a rugóútjából.
Rebán használ valaki levegős tokeneket a jobb szárban? Csak mert én túlságosan is lineárisnak érzem a mozgását, és ha 110re fújom már alig mozog rázós talajon, de egy kicsit nagyobb gödörnél már 80%ot kimozogja, és min 1x felütöm / túra.
Ha meg 20%SAG et állítok, akkor simán koppan egy óvatos túrán is. -
ZolkoW
őstag
így van, és ezért tartom hülyeségnek, hogy trekking vonalon is 99%-ban teleszkóp van, mert az eladhatóbb, de közben a júzer 99%-ban rosszabbul jár vele, mint egy normális merevvillával, de legalább drágább és idegesítőbb. nem is tudom, van-e olyan árkategória trekkingben, amibe gyárilag valódi teleszkópot tesznek.
-
zoli03
őstag
válasz
#27813376
#95077
üzenetére
Mi szokott ezekben lenni? XCM? Aki tekert már pár alkalommal földúton, az egyből érezni fogja, hogy egy komolyabb, levegős teló más kategória. A rugó előfeszítés szinte semmit sem ér bennük, ha nagyon könnyű vagy, alig fog mozogni valamennyit az útjából, ha nehezebb, akkor se nagyon fogja kimozogni az útját. A kezed sokkal jobban elfárad raja, csillapítás valószínűleg nincs bennük.
-
#95078
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
Topikgazda
Runnernek és nem csak neki.Röviden megosztó,egyre inkább teret nyer,mind több pénzt nyomnak a szegmensbe,Shimano motorok egyre elterjedtebbek,legalább 150mm kell előre,és a Merida tényleg nagyon ott van a szeren,nem csak kivitelben,hanem ár-érték arányban,olyannyira,hogy nem tudják kielégíteni a keresletet.Mondjuk 190cm fölöttieknek ne íbájkozzanak a Merida szerint.
-
ShiTmano
aktív tag
válasz
balazs025
#95072
üzenetére
Én biztosan nem vennék egyenes fejcsövest, amikor szinte ugyanolyan árban vannak a kúpos fejcsövesek is. Nemrég panaszkodott egy tag itt a fórumon, hogy nem megy bele a kiszemelt villa a bringájába mert nem kúpos a fejcsöve. (Ha szeretnéd visszakeresem a hszt) Amit vettem/ajánlottam karbonvilla szintén kúpos nyakú. És ez egyre inkább így lesz. Egyre kevesebb egyenes nyakú villát/telót gyártanak, pár év múlva már csak belépő szintű lesz belőle. El fog tűnni, mint a 26collos kerék.
Először sokan azt gondolják, hogy elég az alap teló. Aztán úgyis előbújik a kisördög és fejleszteni fognak. Az emberek 99%-a így van ezzel.
-
#95074
Pttypang
veterán
Doki-HUN1978
#95026
válasz
Doki-HUN1978
#95026
üzenetére
ha ra van irva, hogy open es rajta egy nyíl, akkor igen fura lenne, ha nem lehetne levenni
-
balazs025
senior tag
Értem, köszönöm a választ!
Csak azért kérdeztem, mert láttam, hogy mostanában az az ajánlás volt, hogy 2017-ben nem érdemes már nem kúpos fejcsővel új bicikli venni, viszont lightos szinten mégse követelmény. És bár tudom, hogy egyik se jó vétel, de a Merida big 9-ból tudok venni akciósan a méretemben fekete színűt, felszereltségben meg jelenleg ez is kiszolgálna, míg 100-ból csak big 7 lenne és lime színben, és nem vagyok oda a feltűnő színekért. Így maradok a 40-snél. -
Semmiképpen se ideális a széles gumi keskeny felni kombó csak így súlyt lehet spórolni. 19-es felnibe 56-os gumi egyértelműen nagy, attól, hogy gyárilag csinálják még nem lesz ideális max. súly szempontjaból (arról nem is beszélve, hogy gyakran azzal játszanak a gyártók, hogy adott gumi méret kisebb kicsit, hogy könnyebb legyen mint a másik gyártó gumija)
-
#95069
ivana
Ármester
-=RelakS=-
#95063
válasz
-=RelakS=-
#95063
üzenetére
Kamu
Belassítva játszik, hogy bele van vágva, illetve ez az a szint, hogy satu leugrasz és megnézed ez mi a fene. Illetve ha onnan jönne úgy ahogy a képen látszik akkor tuti átmegy rajta. -
#95068
parkr
őstag
-=RelakS=-
#95063
parkr
őstag
válasz
-=RelakS=-
#95063
üzenetére
baszki, belassítva ez tényleg majomnak tűnik. lehet tudni hol volt ez? -
#95067
Doki-HUN1978
senior tag
Doki-HUN1978
senior tag
Rock Shox Judy telót fel lehet újíttatni szerintetek? (arra lennék kíváncsi, van-e hozzá még alkatrész)
Milyen költsége lehet, ha igen?
Köszi
-
ZolkoW
őstag
-
#95063
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
-
#95062
-=RelakS=-
veterán
Superhun
#95061
-=RelakS=-
veterán
-
válasz
ZolkoW
#95057
üzenetére
Én próbáltam a defektálló lötyit. Hatékony, viszont megnehezíti a gumiba való fújást, mivel gyakran belemegy a szelepbe a cucc és akkor vagy egyáltalán nem is tudsz belefújni a gumiba, vagy tudsz fújni, de utána ereszt a szelep... Én meguntam az ezzel való szívást és inkább beruháztam egy jobbféle defektálló gumiba (Schwalbe Marathon GT 365).
Az új gumikkal pár hónapig semmi defekt nem volt, viszont tegnap mindkét gumi defektet kapott királydinnyével, vhol a Kőbányai úti kerékpárúton. Szóval csak óvatosan arrafelé...
-
trialboj
őstag
válasz
Halkow.
#95052
üzenetére
A fék a legnagyobb hibája, sosem hallottam erről a márkáról, és mivel ez bowdenes valószínűleg gyengébb mint egy vfék. Ez kb azt jelenti hogy terepen nem tudod egy ujjal húzni ami azért baj, mert így sokkal kevésbé érzed biztonságosnak a bringát.
A többi felszereltség is alap, de nekem is van egy hasonló bringám, amit 3 éve vettem(használtan) és legalább 3-4000 beleraktam, de azóta is egyben van, ha nem volt sokkal jobb bringád, de most váltasz 29re jó választás lehet.
Pont ma voltam egy túrán ahol egy haver merev 26os bringval jött, cserélgettük terepen, és így érződött hogy óriási különbség van köztük, a 29es sokkal szebben elnyelte az apró úthibákat, megfertőzte őt is a 29"es láz
Régebben írta valaki hogy egy carbon nyeregcső még tovább tud segíteni a "rugózásban", rendeltem egyet én is kíváncsi vagyok érződik-e majd valami különbség.
-
#95059
-=RelakS=-
veterán
rushty
#95058
-=RelakS=-
veterán
válasz
rushty
#95058
üzenetére
Nekem a slime kicsit eltömítette a szelepet, aminek a hatására 2 év után már nem nagyon zártak (presta)
Mondjuk a Slime szavatossága is 2 év, szóval pont mind1 Gombokért lehet ebay-en szelepet venni, arra ki kell cserélni, viszlát.Most Joe's no-flat van hátul, illetve Schwalbe Doc Blue elöl, amit elvileg fél évente után kell tölteni.
Remélem sosem tudom meg, hogy hogy működnek -
#95054
rushty
őstag
-=RelakS=-
#93123
rushty
őstag
válasz
-=RelakS=-
#93123
üzenetére
Hogy lehet szelepet cserélni (hagyományos van rajta)?
Defekt után lyukat (slime-os amúgy) nem találok szemmel, szájjal (ezt valószínűleg nem megbízhatóan teszteltem), de a szelep környéke ereszt, a lyuk meg azzal szemben keletkezett, ha még van. Vizes úsztató? teszt se volt a rálocsoláson kívül, mert nincs kéznél műhelypumpa és lavór.
Miután felnin toltam (totálisan leeresztett) érdekes apró durr hangok is voltak.
A külsőn persze ott a lyuk, gondolom nem baj, kétszer ugyanoda nem csap a ménkű.Azért szalagot (Tudtok ajánlani?) tennék be, bár így is szűkösnek tűnik nekem a dolog. A magam tákolásában meg nem igazán bízok.
-
hegyimorc
senior tag
Bakonyi sétabiciklizés: https://youtu.be/FQxzjo4ycVE
Nyugis-beszélgetős tempó, kb fél óra. Nem akciófilm, inkább relaxációs
-
#95041
Doki-HUN1978
senior tag
Hasaggymeg
#95031
Doki-HUN1978
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#95031
üzenetére
Köszönöm, megpróbálom levenni a porvédőt.
-
-
Zola007
veterán
-
#95031
Hasaggymeg
Topikgazda
Doki-HUN1978
#95026
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Doki-HUN1978
#95026
üzenetére
...de csak elvileg.Gyakorlatilag ott rajta a bontás iránya is.A kazettatest felől biztos nem fox hézagolást állítani,a golyópálya mélyen bent van a testben.Kint összebikázod a kontraanyával,és túloldalról ráállítod a másik kónuszt.Legalábbis az ikszténél,eliksznél.Jah,és majd a végén törölj szárazra minden látható részt,mert csak beleragad a homok,sár,por.
-
#27813376
törölt tag
Mi az ajánlott gps-es óra manapság?
Olyant szeretnék ami grafikusan jeleníti meg az útvonalat, de nem csak az előre feltöltött gpx alapján tud vezetni, hanem ha letérek valamerre, akkor újratervez. Rengeteg sok itt az erdei út, mindig van újabb kihívás. A telefont meg nagynak érzem ehhez a feladathoz.
-
#95025
nismoka
addikt
Doki-HUN1978
#95024
nismoka
addikt
válasz
Doki-HUN1978
#95024
üzenetére
Mielőtt visszateszed a tengelyt a racsni felöli oldalon húzd meg a kontra anyát, és visszatétel után a másik oldalon állítsd be mert ott hozzáférsz.
-
#95024
Doki-HUN1978
senior tag
Doki-HUN1978
senior tag
Kis segítséget kérnék.
Belefutottam a képen látható -számomra- nehézségbe.Racsnit cseréltem és a tengely visszarakása után nem férek hozzá a kónuszhoz, hogy kontrázni tudjam az anyával.
Hogy lehet ez véghez vinni?
Köszi
-
#95021
Tothgera30
Ármester
Irtó sürgősen keresek Selle Italia Superflow SLR nyerget/ülést, ha van valakinek használt, jó áron, akkor érdekelne.
-
pc360
addikt
válasz
DUB Inc.
#95013
üzenetére
Lecserélni fémre / élelmiszeripari minősítésű műanyagra.
A hulladék műanyaggal nincs mit tenni, az olyanokból a káros anyagok is durván oldódnak a vízbe (főleg, ha felmelegszik), a szag a legkevesebb. Az a halálom (vagyis az övé), amikor valaki ilyenbe forró teát öntöget.
-
rétisün
veterán
ha már korábban szóba került a merretekerjek.hu, a szintmérés egy adott útvonalhoz mennyire lehet pontos?
-
trialboj
őstag
Ok, akkor most kezdhetek aggódni?
Váradra kellene eljusson, de ehelyett körbelőtték a megyét, és volt Temesváron Kolozsváron Bukarestben, és most ismét magyar földön keresik kicsiny városomat.
Valami ötlet, írjak Rose bikenak hogy szóljanak rá a kocsisra, rossz országban kutat?
The shipment was incorrectly pre-sorted and is now forwarded to the recipient - ezt nem akarom úgy értelmezni hogy valamit elbasztak ezért visszamegy a németekhez, de ők így értik?
-
Caldera1
tag
Tegnap feltettem az új külsőt: Conti Contact Speed 1.6-os. A CST Traveller City-nél nagyságrendekkel jobban tapad. Érdekes, hogy csak egy hangyafa*ival szélesebb, mint az 1.4-es CST-m. Egyelőre csak hátul cseréltem, következő hónapban majd elöl is. A biztonság kedvéért Dr.Sludge belső került bele, így a súlyon gyakorlatilag nem spóroltam. Nem vagyok grammhuszár, de kíváncsiságból mértem. A Conti külső a gyárilag megadott 500 g helyett 547 g volt. (A CST 652g). A Dr.Sludge belső viszont 321g
A Slime-os belsőm, ami szintén repült a kukába 231 g volt.
Ha lendületben leszek, legalább jól gurulok.
Ha az 1.35-ös hajtogatós Kojaket választom vékony Schwalbe belsővel, akkor 390 g összsúly lett volna kerekenként. Persze defektvédelem nulla.
Szóval nekem ez a biztos. Amúgy is utálok gumit cserélni, pláne árok szélén.
-
6030D
őstag
válasz
Caldera1
#95006
üzenetére
Mindig lehet valamit fejleszteni.
ivana: országútra lehet, de a montihoz nem. Gyárilag raknak 19 mm-es felnire 2,2-es (56 mm) gumikat, de már vannak ennél jóval szélesebb gumik is, amiket meg 25-ös felnire raknak. Oldschool táblázat, ahogy az egész testbike is...
-
kubokra
tag
válasz
Caldera1
#95006
üzenetére
Sziasztok!
Országúti biciklikkel kacsintgatok, kérdésem ez lenne. Használtan melyik az az árkategória, amiben már használható, elfogadható oútit lehet kapni, használtan. Egy 50ezer körül már lehet találni alkalmankénti kb. 100km-es útra szánt szamarat?Szerk: Bocs, Caldera1, nem konkrétan neked címeztem.
-
válasz
hegyimorc
#95004
üzenetére
A tanyabikeoknaknál egy felnihez adott gumi szélesség tartozik, nincs választási lehetőség.
A táblázat szimplán hülyeség. Lényeg, hogy ne legyen keskenyebb a gumi mint a felniEz a táblázat annyira nem is rossz, nem a sokszor linkelt Sheldon Brown-os amire maga is azt írta, hogy nagyon konzervatív, ez kb. az értelmes határokat adja. -
hegyimorc
senior tag
"Illetve mennyire kell komolyan venni a táblázat paramétereit?"
Egy normálisabb felninél a gyártó megmondja, hogy milyen széles gumival ajánlott használni. Ezt nézd, ne azt a táblázatot amit valamikor a parasztbicikilik korában csinált valaki de azóta is mindenhol azt linkelik
-
#95001
Runner_fxr
Ármester
trialboj
#94994
válasz
trialboj
#94994
üzenetére
Csinálj saját testsúllyal guggolást egy pár percig, utána ülj fel a bringára. Nem kell teljesen leguggolni, elég vízszintesig. Illetve a porcerősítő soha nem árt. Ennek tulajdonképpen pont a megelőzés a lényege, még is a legtöbben csak akkor szedik amikor már meg van a baj.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. A haverom Dart-ja teknős módban szép lassan kúszik vissza, a Torámon viszont a szuszogást leszámítva nem változik semmi, ezért volt gyanús.
...amíg nem billen át a mérleg nyelve a nagy súly/gyatra minőség oldalra addig az átlagfelhasználónak bringás utakra kábé minden jobb a merevnél.Nejemnek is Tora van a régin,tükörsima aszfaltot leszámítva,ég és föld a cyclocross "rugalmas" carbon villájához képest.
. Addig meg sajnálom kiadni a pénzt rá, mert most új fényképezőre kell a lóvé.
Belassítva játszik, hogy bele van vágva, illetve ez az a szint, hogy satu leugrasz és megnézed ez mi a fene. Illetve ha onnan jönne úgy ahogy a képen látszik akkor tuti átmegy rajta.
persze egyenes kormánnyal, ahoz vló fékkarral lehet jobban szuperál.....
A Slime-os belsőm, ami szintén repült a kukába 231 g volt.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest