• #342029 ArthurShelby addikt ArthurShelby #341753

  Új Válasz 2025-05-01 18:19:40 #342029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ArthurShelby

  addikt

  válasz ArthurShelby #341753 üzenetére

  (rögzített hozzászólás)

  🎺 Az eremények alapján 2 tali leszt 🎺:

  Egy Bp-hez közel, május 13-án kedden 17:00-kor, a Budaörsi Auchan totem oszlopánál (47.4530292, 18.9443333) [kép] [kép] [kép]).

  És egy Győrben május 17-én szombatot 16:00-kor a győri ETO parkolóban [link].

  Köszönöm mindenkinek a részvételt és a konstruktív hozzáállást!
  Találkozzunk minél többen, remélem plusz meglepetés vendégek/tagok is lesznek majd!

Új hozzászólás Aktív témák

• #272481 Teasüti nagyúr MasterMark #272479

  Új Válasz 2023-07-15 16:35:25 #272481

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz MasterMark #272479 üzenetére

  Volt bent diagnosztikán garanciában. Nem volt hiba a rendszerben sehol. Én is azzal érveltem, hogy mikor elhoztam a kocsit aznap vagy 5 órát vezettem és hogy hogy nem töltött fel a nap végére?! Azt a választ kaptam, hogy márpedig ennyi autózás kevés.
  Állítólag még az oda-vissza 40-40 perc munkába járás országúton is kevés. Majdnem még merül is tőle az akku, úgy állítja be a forgalmazó.
  
  Én őszintén nem értem. Legutóbbi tudomásom szerint (10-20 évvel ezelőtti kocsik) egy generátornak simán elő kellene tudni állítani 2-300 Wattot. Ennyivel hogy a lótúróba nem tud feltölteni egy akkumulátor? Vagy a modern kocsikon alulméretezett generátor van? Működtetik a fényszórókat meg az infotainment rendszert és kifújt? Ráakasztok egy fogyasztót a szivargyújtóra és megáll a kocsi?

Új hozzászólás Aktív témák