-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#6100
runner 125
nagyúr
Runner_fxr
#6099
runner 125
nagyúr
válasz
Runner_fxr
#6099
üzenetére
"Nagyon jó volt a futóműve is"
Azért ezt nem mondanám, egyik Piaggio-ra sem.
-
#6099
Runner_fxr
addikt
dave93
#6097
Runner_fxr
addikt
Hali. Szerintem egy ilyennel sem járnál rosszul. nekem volt ugyan ilyen gép és nagyon zsír volt. 85-90 körül ment végre és iszonyatot gyorsult, szabályosan megrántotta magát izomból amikor indultam bár volt némi kis tuning egy erősebb kuplungrugó szett és a görgők is könnyebbek voltak mint a gyári. Nagyon jó volt a futóműve is. Talán a fogyasztás volt kicsit magas, olyan 4 liter körül evett, de ment is.
-
#6092
bajnokpityu
félisten
tremor
#6090
bajnokpityu
félisten
környéken a statisztika alapján az összes csillivilli gép vásárlója is kénytelen költeni a gépre.itthon egyszerűen katasztrofális a hozzáállás.
nekem pl a hűtősapkám gányolt.üvöltöttem mikor megláttam,h nincs benne a nyomásszabályzó szelep,és azért dőlt egy időben a lé,mert simán kilötyög.aztán abbahagyta,mert már nem volt minek kilötyögnie.
és a még szebb:elmentem bontóba,kaptam méregdrágán uj sapkát.ami szintén szemétbe való.ma drült ki,h ez is rossz...
és ez a gép alapvetően jó állapotú,és átlagos tulaja volt.
ismerős ismerőse 99es SR50-70est árul.120ért.nem tok róla semmit.állitólag korrekt,de sem a tulajt,sem a gépet nem ismerem.érdekelhet?
-
#6089
tremor
tag
Topiccsendőr
#6079
tremor
tag
válasz
Topiccsendőr
#6079
üzenetére
köszi -
Mawyx
őstag
Hirdetéseket nézegetve sokszor látom, hogy úgy hirdetik, hogy akksi rossz meg önindító rossz, de jól megy különben a gép... Ezek valóban apró hibák vagy akármi más komoly baj is lehet, csak lekicsinyleni akarják a hibát az eladók vajon?
Gondolkozok egy robogó vételén, kb 10km-es távokra kellene, kizárólag belvárosba kell itt a fővárosban. Egy olcsóbbnál is olcsóbb full rusnya kis csótánykára gondoltam, mivel csak az épület előtt tudnám tárolni valami vaskorláthoz zárva. A bkv bérlet árán kijönne egy kis 50es. A bicajomat nagyon féltem és leizzadnék tekerni, az nem jó ötlet.
Ez tetszene is, rondábbat még nemigen láttam
-
#6086
dave93
őstag
bajnokpityu
#6085
válasz
bajnokpityu
#6085
üzenetére
igen, ahhoz képest hogy vizes...
-
Na gyerekek én még mindig tökölök nem tudok dönteni cseréljek-e. Mindenesetre a régi kiszemelt malaguti f12 meg van még. [link] Felhívtam, azt mondta tényleg 80 a vége. Egy fillért sem enged, szerinte 150kra volt hirdetve nyáron, ebből a 100ból már nincs alku. 11es úton ment vele minden nap vagy 3 évig pomáz kelenföld távot tette meg. Megéri így is szerintetek? Tudom meg kéne nézni de így képről és ezen infok alapján?
Az én jelenlegi motoromat is feltettem, próba cseresznye
[link] -
#6074
Brogyi
őstag
Topiccsendőr
#6071
Brogyi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#6071
üzenetére
Huu, DNA milyen ez robogos szemmel?Olyan keverek, de milyen ulni rajta?Valaki azt mondta fapados, kemeny.Tapasztalat?
-
#6073
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#6071
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#6071
üzenetére
hijják ezt mindenhogy.én mondjuk túragépen tartom csak szerencsésnek,sportmotoron nekem csak hátrány,h bapattog.de VFRen kira.
ott meg úgy csinálták meg,h 3x2 dugós a féke elől,és 2x1 dugót elől a hátsó is fékez,szimmetrikusan. -
#6072
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6071
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6071
üzenetére
Lövésem nincs h így szerelik-e,de szvsz ez csak nagyobb gépeken van így..de passz
-
#6071
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6070
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6070
üzenetére
DNA-t szerelték ilyen fékkel?
azt hittem kombinált fékrendszernek hívják az ilyet.Nem tudtad, hogy a végdobok csodát művelnek?
Pl csak úgy repkednek a 133 lovas hatszázasok a slip on dobokkal a hirdetésekben -
#6070
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6062
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6062
üzenetére
4t robogón nagyon nehéz amúgy is teljesítménybéli növekedést elérninem h a majd 19 lóerót 33-ra tornázta egy légszűrővel meg a Finster csővel.
Integrált fék; A hátsó féket húzva fékezi az első féket -kereket - is.
(Nexus-on pl elől dupla tárcsa van,első féket húzva a bal tárcsát fogja csak,a hátsót húzva pedig a hátsót és a jobb elsőt.) -
#6069
Topiccsendőr
addikt
bajnokpityu
#6068
Topiccsendőr
addikt
válasz
bajnokpityu
#6068
üzenetére
jobbulást.
Egy Malossi kontrasztrugó alátétet rendelhetsz nekem, meg Stage 6 hézagolót variátorhoz. Neked a hollandusoktól kell valami? 5.-én rendelek. A tágulótartályodon ua a szelep, mint a Runner Sp-n. Most raktuk össze kollégáét. -
#6068
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#6064
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#6064
üzenetére
őő,télleg dögrováson voltam a napokban.sajnálom.
mostanság meg szeretném rendelni a győrtől a cuccokat.szólj ha hozzádobjak vmit.
hát,igen,vannak igénytelen robi használók.mint pl én
én sem húzon a féket,mert ha 50 alár esik a sebesség,enyém sem képes onnan gyorsitani.akkor kb meg kell állnom.kipróbáltm a lila valami meg a sárga malossi nagyrugót is,uganaz.a handmade ZXben is vannak fojtogatások?
én előző tulajom sem volt éppen magaslaton(autószerelőnek meg gépészménöknek hivta magát)tökig elállitgatott vario,hiányzó távtartók,szabadon fel-le mászkáló fényszóró.
cserébe fém fékcső,és egész erős blokk.amugy amit én cisnáltam,h olajszűrő fogókkal szedtem le szét mindig a harangot,stb.azt nem kéne csinálni?óvatosan nyomom,nem sértettem meg a pofákat sem.macerásabb.
-
NINJA_V
tag
válasz
Topiccsendőr
#6066
üzenetére
Jah az más azt hittem origi...akkor már tuti nem lesz benne...amúgy ebbe a szemetek nem is gyűrűt raktak hanem egy kis pipát...azért szar kiszedni
-
NINJA_V
tag
válasz
Topiccsendőr
#6064
üzenetére
Levegővel kell kéremszépen szerelni
...5x gyorsabb.....Leo TT jó kis alap cső, kulturált hang. sokat felraktam ilyenből...adnak hozzá egy szett indító rugót, meg 4,5g és 5g görgöket meg matricát ...de tuti kell rá egy toló rugó is...hamar beejtik gyárilag a szíjat.
Jah is remélem van normális marófejed mer leszopod magad mire kiszeded a fojtást a csőből...nekem az összesnél jó formában volt hegesztő munkás -
#6064
Topiccsendőr
addikt
bajnokpityu
#6055
Topiccsendőr
addikt
válasz
bajnokpityu
#6055
üzenetére
Jókor szólsz...
Nem jött még meg a varióleszedő kézikészülékem én meg neki nem állok hézagolni olajszűrőszíjjal, meg minden ilyesmivel...
A Leo TT minnyá itt van nekem is akkor aztán 90-10lesz a fék
Csak előtte egy karbit be kellene szereznem, mert még a gyári csővel sem 100-as, nagyobb fúvókával nem akarok most szöszölni, cserélem 17,5re. Jah egyre többet csinálja hogy szétpörgeti magát és hirtelen lecsökken a fordulat, gondolom a kontrasztrugó nem tartja a szíjat a variótárcsán az optimális "magasságban" + gázvisszaengedésnél nem tudja visszahúzni a variótól a szíjat. Tipikus Minarelli használódás. A tieden is van valami ilyesmi. Vagy alátétet kell nekem is vennem, vagy kontrasztrúgót lecserélem. Nem olyan egetrengető jelenség, eddig is a lehető legkevesebb féket húztam, de mostmá...
A szíjam is lehet odavan.
Szóval van mit szerelni. Az előző tulaj meg bőven járkált vele hófehér gyertyával, meg hézagolatlan varióval, 2 centis gázkarholtjátékkal. Hát látszik, hogy robogóra B vel is lehet ülni... -
#6062
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6061
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6061
üzenetére
Na ez a kemény, nem a vídia.
Arra következtetek hogy a Finster dob rajta ennyit, más nem lehet, hja meg a sportlégszűrő. Egy big bore kitet odavág
A sebességváltót azt már fel sem veszem, biztos számolgatta az átmenetnélkülit, De mi az az integrált fék? -
#6061
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Esetleg vki egy 180-as ,33 lovas, 6 sebességes automata váltós DNA-t?!
-
#6060
runner 125
nagyúr
bajnokpityu
#6059
runner 125
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#6059
üzenetére
Hát sztem nem,a Peugeot saját blokkal dolgozik. Yamaha meg Mina.
Mediterrán..-tempósabb haladás,kicsi árréssel.
Nagyobb vonalú különbségekre gondoltam..,h nem nagyobb az egyik kaszni a másiktól.
Egy átlagos rendőr biztosan nem mondja meg h az adott esetben ellenőrzött Aerox /Speedfight 100-as..
Nem szembeötlő a különbség.Egyébként még visszatérve a kiindulási célra;
Amikor annó szó volt a 100-as Aerox-ról,kimondottan a teljesítményről beszéltünk, ahhoz mérten h 100ccm-nem vmi fürge.
De a hölgyikének ettől függetlenül simán jelentene annyi + teljesítménytöbbletet ami elég a napi 60km-hez.
-
#6059
bajnokpityu
félisten
runner 125
#6057
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#6057
üzenetére
nem ugyanaz a blokk?tutter?
egyáltalán melyik ország miatt csinálták ezt a 100as kategóriát?aeroxnál azonnal látni a különbséget,h 100as-e v 50es.alapban vizes-levegős,meg a fejidom is tök más.ja meg dob fék hátul
-
#6058
runner 125
nagyúr
gyikhus
#6056
runner 125
nagyúr
válasz
gyikhus
#6056
üzenetére
Értelek.
Számtalan 100-as gép fut ma Mo.-n 50-esként.(Rendszám nélkül) Szvsz még ez az a kategória ami eljátszható biztosan 50-esnek ( A 100-as robogók ugyanazzal a kasznival jönnek ki mint az 50-esek,csak adott esetben nagyobb a légszűrő -pl.)
..folyamatos 80-90-et simán lehet menni velük,nem tolnak le (annyian) gyorsabb..Persze nem szeretnélek rábeszélni arra h így használj egy gépet,csak egy lehetséges alternatívát mondtam.
-
#6057
runner 125
nagyúr
bajnokpityu
#6055
runner 125
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#6055
üzenetére
Amiről beszéltünk az egy 100-as Aerox volt,és az valóban nagyon gyatra. Úgy tudom h a 100-as Speedfight-ok is gyárilag nikaszilos hengerrel jönnek ki (mint az 50-esek) ,biztosan fürgébbek a 100-as Mina blokkhoz képest.
-
#6056
gyikhus
tag
runner 125
#6053
gyikhus
tag
válasz
runner 125
#6053
üzenetére
Autóval 20perc, úgyhogy ez kb. plusz egy tizest jelent szerintem. Sajna a 100-ashoz már jogsi is kellene, ami időben nem annyira kivitelezhető....
Másik kérdés, hogy tapasztalt robogó kollégák lévén mit ajánlotok egy ilyen felhasználásra? Olyan 150.000-ben gondolkodtam.
-
#6055
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#6051
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#6051
üzenetére
70-30ben kiegyezünk
de csak,mert neked még a gyári dögnehéz csuhogós dobod van fentén meg kurta beteg lettem tegnap.ma meg vizsgáztam.két hányás közt szétdurranó fejjel.faszás.de most délután robit szerelhetünk
Runner: nem te mondtad nemrég,h a 100as levegős blokkok milyen gyengék?most meg ilyet ajánlasz?
30km azért nem kevés robeszen.szerintem ekkora távra még a nagy runnerek is kényelmetlenek.az 50es robiknak nem a blokkja a kevés ilyen távra(simán birja enyém is a 25 km-en keresztüli folyamatos nyelezést)
ja bemértem az érox műszerét GPSel.oké,ez is csal fölfele,de 2x mértem.ez alapján amikor 81el megyek GPS szerint akkor 87-88körül mutat az óra.és óra szeirnt 93-94 körül van a vége.tehát ha igény a folyamatos valós 60,akkor ez is jó lehetne a bejárásra,mint vizes 50es(pláne 70es hengerrel),de nem biztos,h szeretném a helyedben.
-
#6054
runner 125
nagyúr
runner 125
#6053
runner 125
nagyúr
válasz
runner 125
#6053
üzenetére
Bocs,már kicsúsztam a mod.-ból.
Pl.: katt
-
#6053
runner 125
nagyúr
gyikhus
#6052
runner 125
nagyúr
válasz
gyikhus
#6052
üzenetére
Vki fentebb írta már h Ő kb ennyit tett meg naponta.
Lehet h a nagyobb sebességhez vagyok szokva-nem tudom-de erre a távra szvsz már kicsi az 50 ccm napi szinten.
Ha huzamosan 60at megy vele hosszú távon,napi fél-fél óra..-másrészről kérdéses a forgalom nagysága,illetve h mennyire szeret unatkozni
Egy min. 100-as robogó előnyösebb lenne.
Üdv.M -
gyikhus
tag
Sziasztok!
Máshol kutattam, de végül a gúgli csak a ph!-ra sodort
Szóval egy kérdésem volna: feleségem kb. 28-30km-re dolgozik (Sződ-Mogyoród távolság kb.28 km) és gondolkodtunk azon, hogy B-s jogsi korlátaihoz mérten beruházunk egy robogóra neki a tavaszi/nyári szezonra.
Kérdésem felétek az volna, hogy ilyen távra megéri-e 50cm3-es robogóban gondolkozni, mik a buktatói stb.Előre is köszönöm válaszaitokat!
-
#6051
Topiccsendőr
addikt
bajnokpityu
#6050
Topiccsendőr
addikt
válasz
bajnokpityu
#6050
üzenetére
Nah megnézegettem.
70-30 -
#6050
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#6049
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#6049
üzenetére
vitázzunk még a szokásokrol?v a kutyát sem érdekli?
fékezésnél én eltolom magamat a kormánytol.
nekem ilyenkor eszembe jut a középben tanult ábra.két kerék,magasan súlypont,és fékez.lendület vinné előre,és az első kerék fölött át akar bicskázni.ha tapad a gumi,akkor ez reális is.ez alapján hátra kell vinni fékezésnél a súlyt,és a tökéletes fékezésnél az első keréken van azegész gép,hátul meg semmi.no ez szép és jo,de nekem a heide racsingon sem túl gyakran jön össze a stoppi,csak ha előre ülök.nagymotoron nekem egészen pontosan 100-0% van,mert hátul a CBRnek mintha nem is lenne fékje.robeszen meg nekem(hagyományos összeülös villával) 80-20%
amugy meg nekem pont ez tünt fel areaában.annyirastabil,annyira nem akar billenni fékezésnél,hogy csoda.szerintem gyengébb alapból a féked(fékbetét),de azért tudsz vele hasonlóan rövidet fékezni,mert area.
-
#6049
Topiccsendőr
addikt
bajnokpityu
#6048
Topiccsendőr
addikt
válasz
bajnokpityu
#6048
üzenetére
Szerintem nem
A robogóknál egyszerűen nem tudod annyira előrevinni a súlyt. A hátsónál nem tud erősebb lenni. Persze mindkettővel szoktam fékezni, de korántsem úgy van, mint nagymotornál, ahol 80-20 arányban van az első és hátsó fékhatás. Ezen ha nagyon előreülök akkor max 60-40, de akkor meg kényelmetlen persze ez az én tapasztalatom, meg véleményem. -
#6048
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#6046
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#6046
üzenetére
igen,erről már vitáztunk élőben.ha meg az elsővel,akkor összeül a villa,és az egész súly előre kerül.tehát nem csak a fele(mint hátul),hanem az egész.tehát fékerő is nagyobb.
no,persze,akinek még egy hagyományos villája sincsen,annak magyarázhatoktehát,ha alapban 100% lenne hátul,akkor is úgy megy,mint minden gépen,először együtt a kettőt,majd amikor megcsúszik hátul-elől meg összeült,akkor hátul visszaengedni,és elől bekeményiteni.
ha rárántod előlre,akkor ott meg fog csúszni,mert még nincs rajta az egész súly.ha már átterhelődött,akkor onnastól elől van minden gépen a nagyobb fékerő.
-
#6047
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6039
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6039
üzenetére
Kakucs? Éjjel- nappal ott vagyok nyáron
-
#6045
bajnokpityu
félisten
Brogyi
#6043
bajnokpityu
félisten
én meg vettem egy valós szervizkönyves CBRt (hondánál nem lehet könnyen csalni szervizkönyvvel)40ezer kilóméterrel.hátsó tárcsa olyan vállas volt,h majd átlátni rajta,de elől meg semmise.páran félnek az első féket használni.
robeszen meg egyszerre húzom mindkettőt,bár még ezen is sokkal hatékonyabb az első fék.érdemes együtt használni a kettőt,fékút is rövidebb,meg jobban érezni a tapadáshatárt.
-
#6044
runner 125
nagyúr
Brogyi
#6043
runner 125
nagyúr
Ízlések és pofonok-ki h használja.
Enyhe fékezésnél én csak hátsót "húzok",vészfékezésnél nyilván mind2 féket illik húzni.
A vállasság kialakulhat a teljesen elkopott betéttől is (azaz már a fém karistolta..) Bár 5500 alatt kizárt.
Vagy nagyon kemény betéttől, vagy fordítva; nagyon szar minőségű tárcsától..Ki tudja...lehet mindig csúsztatta a hátulját..
-
Brogyi
őstag
Fekezesi szokasokrol erdeklodnek..Megneztem egy robit, es furcsalottam hogy a hatso tarcsa vallas, hepe-hupas, az elso nem.A fekkar erdekes modon a hatsonal volt lekopva jobban nem az elsonel.Az-az a tulaj szinte csak a hatsofeket hasznalta.A megtett km ora szerint 5000, de lehetne 9000 is, mert akkor szerintem nem lenne vallas a tarcsa.Mi a velemenyetek?
Atomgeszi, kosz a gyors valaszt. -
#6042
bajnokpityu
félisten
runner 125
#6041
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#6041
üzenetére
rosszmájú?mondtam bármi negativat?sztem nem csak nekem tünt fel,h csiped őket
örülök inkább h próbálsz segiteni nekünk normális forgalmazóban.
ezzel együtt nem csak ők léteznek. -
#6041
runner 125
nagyúr
bajnokpityu
#6040
runner 125
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#6040
üzenetére
Beszarok
H lehet már mindenki ennyire rosszmájú?!1.: Miért zavar ez Téged?
2.: Robogós találkozóról volt szó,mivel a mi kis országunkban ez az egy országos szintű találkozó van gondoltam belinkelem,hátha vki jól szeretné érezni magát egy hétvégén.
3.: Jó barátaim.
4.: Feleslegesen soha nem írtam ide őket.
5.: Köszönöm a figyelmességed.
-
#6040
bajnokpityu
félisten
runner 125
#6039
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#6039
üzenetére
basszuskulcs.
neked mi közöd az eguhöz?
5hsz ből ben tutira benne vannak. -
#6039
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6038
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6038
üzenetére
Vagy erre.
Pontos dátumot még én sem tudok,de június vége fele lesz ismét megrendezve a III. Egü Scooter Weekend. Kakucsringen.
Mi ott leszünk.
-
#6038
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Erre el kellene menni...
itthon nagyon gyerekcipőben jár... tulképp minden amihez lóvé kell. -
#6035
bajnokpityu
félisten
NINJA_V
#6032
bajnokpityu
félisten
válasz
NINJA_V
#6032
üzenetére
én amugy csak hülyéskedtem a karbival hűtéssel.természetesen.de most jót nevetek,h pillanatra is komolyan vette bárki is
nekem is az a fura,hogy annyira soká nyit a termosztát,hogy ha csak akkor kezdené el melegiteni a vizet,akkor már tök mindegy.szivató 3 gázfröccs után már nem is kell. -
#6033
Atomgeszi
nagyúr
runner 125
#6030
Atomgeszi
nagyúr
válasz
runner 125
#6030
üzenetére
Jobbulást!
Én is úgy néz ki lebetegedtem, vagyis csak a megfázás. Most ilyen Coldrex citromos forróvízben oldódó port iszok. Hát, durva cucc. Ettől igazán szép pofákat vágok annyira keserű! 
-
NINJA_V
tag
válasz
Topiccsendőr
#6031
üzenetére
Ez hivatalosan a karburátor eljegesedést hivatott kiküszöbölni.Régi karbis autókon is volt. Karburátorral hűteni?? no way....(intercooler-t meg ne keverjük ide, mert arra azért van szükség mert a feltöltő rohadtúl átadja a hőt motorba küldött levegőnek, és valamivel le kell hűteni a betolt levegőt.)
-
#6031
Topiccsendőr
addikt
Brogyi
#6028
-
#6029
Brogyi
őstag
bajnokpityu
#6024
Brogyi
őstag
válasz
bajnokpityu
#6024
üzenetére
A termosztat is nekunk ad igazat.
-
#6028
Brogyi
őstag
Topiccsendőr
#6027
Brogyi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#6027
üzenetére
Gyanitom kicsi a hutoviz hutoje.Gondolj bele hatasfok szempontjabol az a jo ha hideget sziv.Vajon miert van intercooler a turbos gepen, mert rosszabb a hatasfok ha meleg levegot sziv.A karbi melegitesnek semmi koze a telhez.Inkabb a hutovizet huti a karburator.Szerintem ez az igazsag.
-
#6026
Atomgeszi
nagyúr
runner 125
#6023
Atomgeszi
nagyúr
válasz
runner 125
#6023
üzenetére
Egü azt mondta karbifűtés és felesleges bekötni.
-
#6025
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6023
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6023
üzenetére
Ez melegítés.
akkor engedi át a karbin, amikor nyit a termosztát. Addig nem. Csak mi értelme van, amikor az a jó, ha hideg? -
#6024
bajnokpityu
félisten
runner 125
#6023
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#6023
üzenetére
ezt hogy érted?
amikor 90fokos a viz,akkor hogy hűtöm ezzel a karbit?én úgy értem, hogy a benya párolgása közben hűti a vizet,igy a blokkot is
-
#6023
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6022
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6022
üzenetére
Karburátor hűtés.
Üdv.M -
#6022
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Azt nem tudja valaki, hogy a Dell'orto karbik a vizes Minarelli blokkoknál miért vannak rákötve a hűtővízre? Ránézésre a termosztát nyitásánál a meleg vizet a karbin átnyomja. Na de miért? És miért a termosztát nyitásánál?
-
#6018
m3tr0
őstag
runner 125
#6017
m3tr0
őstag
válasz
runner 125
#6017
üzenetére
Írhattad volna privátban is akkor bammeg.
Ha valaki megveszi előlem innen azt, análba szexszuálom.
-
#6017
runner 125
nagyúr
m3tr0
#6016
runner 125
nagyúr
Hali!
Fu bammeg',ezt nem kellett vna ide linkelned.
A motor korát illetően biztosan 2003-as.
(De az is lehet h 2004-es..,már az új kasznis)
Nagyon halkan megjegyzem h ezen a motoron így első blikkre kb 190.000ft -nyi extra van.
Ugyanis elől egy Malossi F32-es állítható előfeszítésű/keménységű villa van, egy Malossi oversize túlméretes tárcsával- ez a szett újonnan kb 130.000ft.
Mellesleg a hátsó teló is egy Malossi,mégpedig egy RS 24 -ennek az ára kb 60.000ft.
Így elsőre egyben van a gép. Mindenképpen ki kell próbálni (figyelni kell az egyenesfutására,ki tudja miért cserélték ki ilyenre a telókat,bár ha a hátsót is cserélték nem hiszem h kapott volna az eleje..)
A km állása szinte biztosan nem valós,én annó a Runner-be 1év alatt raktam bele ennyit.
Persze attól h van benne pl. 24.000 még nagyon jó gép lehet!
Most már csak kérdés mi a jó ár.
Üdv.Mui.: Az árát nyomd el pü-ben,ne aggódj nem veszem meg előled.
-
#6016
m3tr0
őstag
runner 125
#6015
m3tr0
őstag
válasz
runner 125
#6015
üzenetére
Sziasztok.
Elsősorban tőled kérdezném (Márk),hogy szerinted ez a motor milyen így első blikkre?
Elég jó az ára...azért kérdezem. -
#6015
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Hali all!
Akit esetleg érdekel,van egy eladó motorriasztóm.
Üdv.M -
#6014
NINJA_V
tag
runner 125
#6013
NINJA_V
tag
válasz
runner 125
#6013
üzenetére
Azért sok olyan szó van, amit átvett a szakma és így képzünk: dűzni, dorni, stücni, flansni/falsni, trepni. Talán ezt a gondolatmenetet, "ragozást" vagy mit követve merem feltételezni a dekni helyességét is...persze sokan mondják deklinek, ami ugyanúgy jó (szerintem). Lényeg úgy is a dek/(deck) szócskán van. Mindkét szóval egy alkatrészre gondolnak. Akinek meg nem teszik, az meg mondja oldalfedélnek vagy akárminek....
(személy szerint borsózik a hátam a dekli szó kiejtésétől )Úgyhogy zokni...
-
#6013
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6012
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6012
üzenetére
No para,én biztos vagyok benne.
Egyébként nem tudom ki milyen böngészőt használ,de enyém pl helyesírás ellenőrző is,a "dekni" szót aláhúzza,míg a dekli-t nem.
Persze mindenki azt hisz amit akar. mod.: ett is szépen levezette.
-
#6012
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6011
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6011
üzenetére
Asszem elindítottam egy lavinát -
#6008
ett
aktív tag
runner 125
#6007
ett
aktív tag
válasz
runner 125
#6007
üzenetére
Talán azért keverik, mert tényleg hasonlít a két szó. Merthogy a németből ered.
1. decken mint ige. Azt jelenti, hogy takarni, fedni
2. der Deckel főnév, jelentése fedél (pl. der Tischdeckel asztalterítő)A helyes tehát a dekli.
-
#6007
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6006
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6006
üzenetére
Nem mondom h hozzáértő vagyok,amolyan lelkes amatőrnek vallom magam,próbálok tisztába lenni az alapfogalmakkal,illetve ügyelni minden hsz.-omra h ne legyen hüleség.
Egyébként az a "merevítő elem" csavarokkal kapcsolódik a vázhoz,azaz önmagában egy bölcsőváz a Runner váza is.
...a másik amit a robogósok 80%-a "összekever"; a dekli.
Nagyon sokan "dekninek" írják ,talán a vekni szóval keverik,pedig az dekli.
Noh peace!
Üdv.M -
#6006
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6004
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6004
üzenetére
Oké, így korrekt
Alapvetően nem szeretem, ha alapfogalmakat keverünk, ez az én kényszerbetegségem.
Ha a Runnernek bölcsőváza van, amihez kapcsolódik csavarokkal egy "segédváz" akkor van.
A licenszes dolgok körül nahyon nagy a homálykodás, mert mindenki fejében az jelenik meg, hogy féláron Honda, Yamaha blokkok, holott ez távol áll a valóságtól. Hirdetésekben is írkálják, hogy kelendőbb legyen az áru.
Egyébként télleg nem kóstolgatás, csak kérdések sora volt. -
#6005
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#6002
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#6002
üzenetére
úgy értem a gyengitett blokkot,hogy pl a jogon tudtommal kovácsolt a hajtókar,a keewayen meg lemezből hajtogatott.régebben tényleg sok bajt lehetett olvasni,hallani a keewayekről,gyakorlatilag minden alkatrészük alulméretezett volt (csillapitás,hajtókar)de többen letették a nagyesküt,hogy ma már nem gázos.fater gépe gyenge,mármint alacsony teljesitményű,de csillapitása teljesen rendben van.sőt, kemény mint a kő.
nem mondom,érox helyett nem kéne,de akinek a külső fontosabb,mint a sportos viselkedés,szerintem olyan nagyot nem szivhat vele.alkatrész filléres,van is bőven.
Persunál vigyázni kell a fogalmazással
amúgy jogos.elirásokból,félreérthető HSZekből sokan urban legendeket gyártanak. -
#6004
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#6001
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#6001
üzenetére
"Mindenbe belekötök kedved van?"
Tudta mindenki h mire gondolok a "segédvázat" illetően. Akkor h Neked is megfeleljen; + merevítő elem.
Ha már ennyire hasogatjuk a szőrszálakat, a robogókon is van segédváz.
A blokk és váz közötti + elem, amelyben a szilentek vannak elhelyezve.
Egy pl.Mellesleg a Dink-ből van 50-es! Bővebben.
A licensz kérdése megint csak Téged aggaszt.
Csak h biztos forrásra hivatkozzak,gyorsan megkérdeztem Egü-t. (www.egumotors.hu)
"Ahol most készülnek a Kymco-k, az a Honda gyára volt.
Sok alkatrész jó mindkét gyártmányba még a cikkszámuk is ugyan az."Licensz fogalma kb.: Használati jog/jogviszony. Mivel -ah Egü is írta- szinte minden Honda alkatérsz jó a Kymco-khoz,így simán fennállhat egy ilyen jogviszony.
-
#6003
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#6000
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#6000
üzenetére
Ezeket a licensz dolgokat rendbe kéne rakni. A Kymco télleg Honda licensz? Eggyüttműködések vannak bizonyos márkákkal, de licensz... ?
-
#6002
Topiccsendőr
addikt
bajnokpityu
#5999
Topiccsendőr
addikt
válasz
bajnokpityu
#5999
üzenetére
Én úgy tudom, hogy annyi köze van a Keewaynek a 3KJ blokkhoz, hogy egész egyszerűen lekoppintotta. Tehát nem licensz. Gyengített blokk? Talán a felhasznált anyagok gyengébbek. Csak rosszat hallottam róla.
Kymco Dinkből nincs 50-es. Az egy 125 ös modell. Mint pl a Leonardo.
-
#6001
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#5995
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#5995
üzenetére
A segédváz a nagymotorokon van, az ülést, meg az akkut tartja, egyszóval a hátsó traktus.
Runnernek egész egyszerűen a váza jó.
nem baj, én árulom a sajátomat, ha elvinnék jó áron meg is venném...
köszi
Új hozzászólás Aktív témák
sityupityu- Xiaomi 14 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Prémium PC házak akár 20-40% kedvezménnyel eladók garanciával, számlával! Upd. 03.10
- Samsung Galaxy S24 Ultra 12/256 GB Titanium Gray 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Apple iPhone 11 Pro Max 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Ingyen elvihető hibás/törött TV/monitor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest