Új hozzászólás Aktív témák

  • trassher
    addikt

    Azért enged a kuplung mert látja a klímavezérlő hogy nem csökken a nyomás. A tekercs és a kompresszor védelmében leold ezáltal nem hajt. Szerintem nézesd meg vele a ventillátor előtétellenállását nehogy úgy járj mint én. Egy lelazult előtétellenállás miatt dobtam már ki 75K-t az ablakon, cserébe még mindig nincs klímám. :)
    Na meg mi az hogy 1000-res fordulaton dolgozik rendesen? A hűtőventillátort az előtétellenállás kapcsolja kisebb vagy nagyobb fokozatba a hűtőközeg nyomásérzékelő jele alapján. Nagyobb nyomás -> nagyobb fordulat. Ugye minél melegebb a gáz zárt rendszerben, annál nagyobb a nyomása.
    Mondanám hogy sajnos tudom ezeket a dolgokat az utóbbi másfél - 2 hónap történései és utánaolvasás után de jobb így tanulni mint könyvből.
    88K egy autóklímás tanfolyam, egyetem után gondolkodom rajta hogy elvégzem. Ha így lesz lesz topikkedvezmény :))

Új hozzászólás Aktív témák