Új hozzászólás Aktív témák

• #68685 Szada85 aktív tag Dr.Burn #68677

  Új Válasz 2017-01-29 11:31:16 #68685

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz Dr.Burn #68677 üzenetére

  Ahogy minden használt autónál, úgy a Z20LET-nél is az elözö tulajok a kulcs az állapothoz.

  A turbó szokott gyenge pont lenni, a wastegate peremén szokott hajszálrepedés keletkezni, vagy a turbó tengelye lóghat, de természetesen ez is a korábbi tulajok használati módjától függ,
  Nekem egy turbócsere nyomáscsövekkel együtt cirka 250-300k Ft-ból állt meg, gyári új GM turbóval, mindenféle kedvesség, okosság nélkül, csak a legrosszabb esetet feltételezve.

  Maga a blokk egy elég tartós konstrukció, komolyabb hibákról nem nagyon olvastam, meghálálja a gyakori olajcserét, és a minöségi olajat mindenképp.

Új hozzászólás Aktív témák