-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
AMD Power
titán
Eleg Brutal lett... Insignia 2017.
http://www.motor1.com/news/130331/2017-opel-insignia-spy-uncamouflaged/
Bocsi a linkelesert. Telorol irtam.
-
hdanesz
őstag
Sziasztok,
Erről a gépről mi a véleményetek?
A km valós, leellenőriztem. Az egyik legolcsóbb J Astrák közül. -
roberto211
őstag
válasz
mohabá 007
#66390
üzenetére

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
roberto211
#66389
üzenetére
Nyomom a privit.

-
roberto211
őstag
x10xe hez találtam egy lefalazót. LINK
Tegyük fel ha nem is jó az elektronika az egr ben d emegcsináltatom egy villamossági szakemberrel és leszeretném falazni hogy újból ne kelljen végig vinni a provedúrát akkor,hogy lehetséges? Mivel tudtommal ebbe vizes egr van. Akkor a folyadék hova tünik? Milyen elven lehetne ezt utána falazni? Mert látom h van hozzá ilyen "alkatrész" csak maga az elvet nem értem h mivel vizes akkor a vízcsővel mi lesz? Lekell bontani?
-
mohabá 007
aktív tag
" ..12V-os tápegységről persze csak ha van otthon.."
Akku nem játszik?( vagy akku töltő)"..viszont miért nem szétszerelés előtt kérdezted meg?.."
Gondolom azért, mert be van ragadva a szelep,és mivel így nem mozog,nincs értelme.Kiszerelte,tisztította,és kitisztított állapotban szeretné mozgásra bírni,hogy a tisztítószer még jobban átjárja,és mielőtt visszaszereli,meg szeretne győződni róla,hogy jó e az elektromos mozgató rész.
-
válasz
roberto211
#66386
üzenetére
Én asszem egy laptop tápegység végét vágtam le régen, abból jön ki 2 vezeték, táp és gnd. Azzal megoldottam régen, ha kellett valahova 12V. Esetleg, ha van ilyened amit nem sajnálsz rá, akkor abból megoldható még.
-
válasz
roberto211
#66383
üzenetére
Ha 12 volt kell, akkor valamilyen 12V-os tápegységről persze csak ha van otthon, viszont miért nem szétszerelés előtt kérdezted meg?
-
Zsolt!!
aktív tag
Megrendeltem a fékbetéteket mondott valamit a boltos, de ismeretlen volt számomra. Mondom nekem ATE-t Zimmermann-t meg TRW javasoltak. Végül is TRW lett. Remélem jöl döntöttem használ vki ilyet?
-
roberto211
őstag
Gyors segítség kéne.
Sikerült nagy nehezen kiszerlenem b corsabol az egr-t(x10xe-nel) szerszámhiányok miatt nagyon nehezen ment most vagyok tisztítás alatt, és ugye van az a rész h "kattogtatni "kell 12v al az egr-t.. Ezt én házilag h tudom előidézni? Hogy ugye befújom zsíroldóval utána , az erre fejlesztett szerekkel és hogy tudom közbe vagyis miről "kattogtatni" h lássam működik e vagy sem? -
beg
veterán
válasz
lsebestyen
#66380
üzenetére
Amikor ismerőssel az OFF olasz egyik ablaktörlő karjának mozdulatlanságára a komplett rudazatot+motort ki akarták cseréltetni a szagszervizben? (Mert a rudazat motorral együtt van SZEGECSELVE! b+)
65 ezer+munkadíj?Aztán szétbontottam, az egyik szétesett szegecset csavarral pótoltam, nettó 23 HUF anyagárból kihoztam és 35 perc baráti beszélgetés alatt kicseréltem.
-
tutis
addikt
erre tud valaki választ? én úgy tudom hogy a 2 soros kijelzőt nem lehet felprogramozni, ez igaz?
-
HoaryFox
őstag
válasz
Petyyyyy
#66373
üzenetére
Ó, igen, köszönöm a kérdést, egy kicsit lemaradtam, de pótolom azonnal.
Szóval az autó jelenleg 100%-os (az ABS-t leszámítva)

A kis történet:
Szóval ott tartottam, hogy elvittük Dunaföldvárra egy Opel-szakihoz, aki ugyanúgy szelepberagadást diagnosztizált, már majdnem elkezdték, amikor felhívott a szervizvezető, hogy ők mégiscsak megnéznék az autó elektromos rendszerét, hátha ott lesz a hiba. És ott volt a hiba. Történetesen a motorvezérlő egyik kábele volt elszakadva, a nyomokból valami megrágcsálta, valószínű egy nyest tett látogatását a motortérben. És ez a kis mozzanat vitte magával a motorvezérlőt és az akkumulátort is, úgyhogy eme 2 dolog cseréjével "megúsztam" a javítást, így is azért 165ezer forintot otthagytam nekik, ami még mindig jobb, mintha szétkapták volna a motort, mint Morzsi a szőnyeget, lett volna egy 200ezres számlám meg egy még mindig 3 hengerező autóm.
Szóval nagy boldogan kaptam vissza a verdát, de más hiba is felütötte a fejét, ugyanis elkezdett random módon leesni az összes mutató a műszeregységben (IDE <- fogok egy YT-linket dobni), ami még kb. egy 20ezer forintnyi szervizköltséget jelentett volna, ha nem írtam volna be a problémámat a B Vekis FB csoportba, ott ugyanis valaki azt írta, hogy neki olyankor csinált ilyet, amikor nem volt meghúzva rendesen a 2 akkusaru. Ugye, most volt akkucsere, kézenfekvő volt. De kicsit továbbgondoltam, és inkább "reseteltem" az autót, egy 20 percre leszedtem a negatív akkusarut, majd visszakötöttem és voilá, volt hiba nincs hiba
Azóta már megtettem egy Dunaújváros - BP - Dunaújváros távot, és egyszer nem jött vissza a probléma, szóval...CASE CLOSED

Ui: aki lemaradt volna az előzményekről, szívesen linkelem őket

-
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#66376
üzenetére
Igaz!74 Ah termeszetesen
epp amugy egy olyan tablazaton dolgozom, amiben magnes szelepek meg stb. vannak es ezek mind mAh ok, szerintem innen jött alapberögzödesböl a mAh 
-
Declare
őstag
Nekem Bosch silver s4 74mA es van benne, szoval belefer

(L W H 278 175 190)
En mondjuk ilyen electric poweekkel nem kiserleteznek. Banner, Exide, Bosch, Varta, ezeket neznem. lesti akku ez meg egy korrekt bolt, sajat pozitiv tapasztalattal.
-
tutis
addikt
Astra H-ba belefér a 241x175x175-ös akksi vagy csak 210x175x175-ös?
-
Petyyyyy
addikt
senior llwynog hogy áll a géperejű?
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
szabonagyur
#66370
üzenetére
országjárás. 
-
szabonagyur
félisten
válasz
mohabá 007
#66360
üzenetére
-
hdanesz
őstag
válasz
Gergőke88
#66365
üzenetére
Igen, de a C5-ből kilógott 10-15 centi.
És akkor még nem volt bent a polc elől.Az elvesz legalább 20-25 de lehet 30 centi helyet is sosem mérték még le. Most Peugeot 206-osuk van, az befér bőven.
Egy a lényeg, nekem Honda Jazz-em van, ami papíron 390 centi és az fér be faterék garázsába úgy, hogy marad 15 centi kb. hátul.
De nem szeretném szétoffolni a topic-ot, az Astra nem valószínű, hogy beférne a polccal együtt...lutrira meg nem vennének meg egy autót, hogy na biztos befér...aztán meg kint állna az udvaron. -
tutis
addikt
Astra H felniméretét le tudnátok írni pontosan? (osztókör stb - 205/55r16-os gumira keresek) nem értem ezeket az ET számokat meg a többit

-
AMD Power
titán
válasz
roberto211
#66361
üzenetére
A legjobb... azzal a világból ki lehetne menni. Abba én is szívesen beülnék. Nem kicsi, nem nagy. Biztonságos és még jól is néz ki.

Gergőke88 Annyiból már valóban egy szép H kijön. Ami minden szempontból jobb mint egy Corsa.
-
-
hdanesz
őstag
válasz
Luck Dragon
#66354
üzenetére
Igazából nekik a garázs mérete a meghatározó.

Anno az én C5-öm nem fért be a garázsba, kilógott 10centi legalább. És akkor még nem volt bent egy kb. 20centi mély polc elől. -
roberto211
őstag
válasz
Luck Dragon
#66359
üzenetére
Mivel opeles lettem, és szerintme befog vállni ez a kis corsa, pici ráköltés után nézegettem többi opeleket.. Ha most lenne új autóra pénzem én vennék egy alap szívó j astra sedanet.. Nekem tökéletesen megfelelne, ára sem rossz, szép is..
Akarom kérdezni többiektől(is). : Ha én most lepapíroztatom januárba ezt a kis corsat akkor a MyOpel program h működik? Ilyen idős autók még részt vehetnek? Mit nyújthat pld a myopel egy hasonló évjáratú autónál?
-
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#66357
üzenetére
Oké, de veled ötletelünk.

-
Én ezzel egyet is értek, de ne nekem írjátok ezt ,hisz nem én szeretnék venni Corsát, én kombis vagyok

-
Gergőke88
addikt
válasz
Luck Dragon
#66354
üzenetére
Szerintem sem sokkal nagyobb, de komolyabb autó benyomását kelti, és el lehet benne férni normálisan.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#66354
üzenetére
Egy H sem túl sokkal nagyobb, viszont kényelmesebb lehet. Vezetési tehetséggel meg valószínűleg nincs baj, tehát mindegy lehet hogy egy 3,80 vagy egy 4,40m( csak írtam valamit) hosszú autót kell beparkírozni párhuzamosan.
-
-
HoaryFox
őstag
válasz
roberto211
#66346
üzenetére
Én pl. Opel típusspecifikus FB csoportokban szoktam érdeklődni, ott jó eséllyel találsz megoldást, persze, ha normális a közösség (pl. B Veki csoport jó)
-
Gergőke88
addikt
válasz
Luck Dragon
#66351
üzenetére
ennyiért már hasonló koru H astra is lehet kapni 1.6-os motorral normálisan felszerelve...
-
Hdanesz
Majdnem 2M-ből már tényleg az 1.4-es variánst lehet venni, szépen felszerelve. És a D Corsa az elődökhöz viszonyítva picit nehezebb, azért az 1.0-es motor ahogy írtam is gyenge. Az 1.4-el nagyon szép fogyasztást ki lehet hozni megerőltetés nélkül, és ha kell akkor lehet is vele cirkálni.
Most csak spontán rá kerestem és 2M környékén Color E felszereltségű corsákat lehet kapni
De mondom ez csak egy spontán példa volt.Doggy dog
Néztem én is a kis könyvét és a 29-es az.
-
hdanesz
őstag
válasz
Luck Dragon
#66347
üzenetére
Érthető. Szerintem ők is letettek már róla.
1.9millió amúgy. -
Doggy dog
senior tag
Sziasztok.
Kellene egy kis help.
H astra biztosítéktábla merre?Illetve melyik a szivargyújtó biztosítéka? -
-
roberto211
őstag
Interneten melyik az az opel fórum/topic ami eléggé pörög? Illetve ami hasznos lehet?

-
Tomoty
senior tag
válasz
mohabá 007
#66304
üzenetére
Háát ez... Sz*pás
-
hdanesz
őstag
válasz
Luck Dragon
#66339
üzenetére
Igazából ez a kocsi jó áron van, azért figyeltek fel rá. Még garis, magyaro-i, vezetett sz.könyv, valós km. Nem feltétlen Corsa van csak terítéken.

-
ufonauta
aktív tag
válasz
AMD Power
#66340
üzenetére
Ehe... Igazából nem is neked szántam, csak az "Új" gomb helyett a "Válasz" gombot nyomtam. Csak hozzá akartam szólni az új, vagy használt vitához. Oszt pont téged olvastalak. Node remélem előbb-utóbb neked is eljön az alkalom egy új autóra.
10 éve a 3 éves G Astrát még hitelre vettem. Most talán eljön az az alkalom, amikor nem kell banki segítséget igénybe vennem. Szívem szerint kp-ban vinném a lóvét a kereskedőhöz, oszt odacsapnám az asztalra mondván: Egy J Astra lesz, de szaporán!
De gondolom a vége átutalás lesz. -
-
roberto211
őstag
B corsanal ha a műanyag sárvédőívet lepattintom azt visszalehet rakni vagy csak "egyszerhasználatos"?
Ma egyiket lepattintottam de érdekes h alatta sincs rozsda egy minimális rozsdapötty van..
Benéztem aljára, kb gyári állapot, sehol egy gitt sehol egy alvázvédő hanem szín tiszta ...
Egyedül ajtón van rozsdapötty, plusz küszöbön egy fél centis felületi anyós ülés mellett,... Fura h osztrák autó és nincs rajta semmi .. -
hdanesz
őstag
Sziasztok,
Szüleim kinéztek egy 2014-es D Corsa-t. 1.0 benzin. Nagyon döglött az a motor? 65LE...
Nagyrészt városban használnák, 1-2 50-100km-es vidéki út. Autópálya kb. évente 1-2 alkalommal. -
tutis
addikt
A BC nálam no functiont jelez. Fel lehet programozni Tech2-vel? kétsoros kijelzőm van csak. A vízhőfok visszajelzés az ami nagyon hiányzik..Illetve milyen fukciókat tudnék aktiváltatni az autóban felprogramozással?
-
Calogero
addikt
A hátra lévő távolságot csak akkor jelzi ha rugalmas átvizsgálási intervallum van felprogramozva az autón.
De ha egyszer is a szervizelésnél Tech2-vel törölték a INSP feliratott, akkor a Tech2 átállítja fix 30.000km/1év-re a szervizintervallumot. Ettől kezdve a műszeregységen nem követhető mennyi km van még hátra és többet.
A rugalmas szervizintervallumra NEM lehetséges a visszaprogramozás! -
tutis
addikt
válasz
Gergőke88
#66332
üzenetére
nem pixelhibás. le tudom nullázni a számlálót azzal nincs gond. De tudtommal ha rányomok, be kéne jönnie a szervízintervallumnak, hogy mennyi van még hátra, illetve mennyi telt már el km-ben.
[link]
"Ha látni szeretnéd a kötelező karbantartáshoz a szervizelésig még megtehető azaz fennmaradó távolságot, akkor kikapcsolt gyújtás mellett nyomd meg a kilométerórán a napiszámláló gombot.
A napi kilóméter számlálón az eddig futott kilóméter érték megjelenik.
Ekkor nyomd meg ismét és tartsd lenyomva 2-3 másodpercig az Opel Astra H napiszámlálójának reset vagyis nullázó gombját.
A kijelzőn megjelenik a InSP felirat és a fennmaradó és a megtett km érték."na nekem ez nem így működik. Kikapcsolt gyújtás mellett csak a nap számláló jön be. Bekapcsolt gyújtásnál tudom ezeket az értékeket előhozni, viszont nem igazán mond semmit.
-
B-L-A-C-K
titán
Múltkor itt fikáztam az üléshuzatokat, hogy nekem nem kellene, fészen ezeket most találtam, ezek azért elég babák.
-
csabi0805
senior tag
Sziasztok!
Azt szeretném megkérdezni,hogy míért írja ki az autó azt hogy cooling level?
Már öntöttem hozzá fagyállót de még mindíg csinálja.
Amit még megfigyeltem hogy akkor írja csak ki amikor hideg idô van. -
montyx
aktív tag
Volt szó anno a Cross Climate abroncsokról. Túl vagyok vele az első ezresen, volt benne eső, jeges eső, pályán 160-180-as tempó, hegy, meg város is. Szóval tényleg próbáltam minden körülmények között, és teljesen jól bírja a téli tempót. Nagyon jól tartja az úton a kocsit. Egyetlen apró negatívum, hogy olyan zajos, mint egy téli gumi, így ez nyáron nem lesz túl faxa. Persze a másik, amire kíváncsi leszek, az az, hogy hogy fog viselkedni nagy melegben. Télre jó, az tuti, semmi különbség nem érződik egy sima téli abroncshoz képest egyelőre. Persze nagy hó nem volt még, de majd az is kiderül, ha lesz hó.
A másik, hogy minden vackot megnéztem a H Astrámban. Biztosítékokat, kábeleket csekkoltam, izzót cseréltem, stb. és továbbra sem működik a fűtés irányát állító tekerő, a fűtés hőmérséklet állító, a visszajelző kis pöttyök a belső keringetés, a klíma, és a hátsó ablak fűtés kapcsolóknál, illetve a jobb hátsó helyzetjelzőnél.
Nagyon jó lenne, ha valaki tudna adni egy tippet, hogy mit nézzek meg, mert kezdek rommá fagyni a kocsiban ebben a hidegben.

-
Zsolt!!
aktív tag
válasz
Ferike81
#66294
üzenetére
Erről az alkudozásròl eszembe jutott valami.
Exbarátnőm márka kereskedèsben dolgozott igaz nem opel ès nem mint eladò de közvetlen kapcsolatba volt velük mármint az eladòkkal. Olyan trükköket csináltak amit nem szègyeltek pl ez akkora kedvezmèny,hogy már a főnököm engedélye is kell ès átment a kollégájához ès aláiratta vele a papírt az ügyfél még örült sokat engedett de mèg így keresett bőven.
Persze alkudni kell. -
tutis
addikt
kartámaszt tett már valaki utólag H astrába? Kinéztem a linkelten, csak nem igazán értem a beszerelését..
-
KrAt
veterán
No akkor szakmázzunk: Astra G, 1.6 16V, nyugodt vezetés, de ha kell, legyen tartalék: milyen első féktárcsát?

Bárdit preferálom, ott jók az áraim..

-
Petyyyyy
addikt
válasz
mohabá 007
#66311
üzenetére
Épp csak nem szúrja ki a szemem, akkora a kép, de nem figyeltem. Ha az övé így néz ki, akkor bukta utca 8. Az Astrában teljesen más, az szétszedhető simán.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
roberto211
#66303
üzenetére
"..Elvileg azért van problem mert,elkokszolódott nagyon az egr nem?.."

Az EGR elkoszolódás mechanikus hiba.(nem tud mozogni a lerakódott koksztól a szelep)
Neked pedig ez a hiba: "...EGR szelep- inkorrekt jel/hibát írt ki a wifis cucca..p1405:."
Ez pedig elektronikus hiba.
Ha nem tévedek,akkor ez a kód ezt jelenti:
Kipufogógáz visszavezetés érzékelő 'A' áramkör alacsony jelszint
- visszavezetés érzékelő = potméter,ami érzékeli amikor elmozdul a mechanikus rész az EGR-ben. -
ufonauta
aktív tag
válasz
AMD Power
#66307
üzenetére
Nem tudom. De én most nézegetem (igaz még csak így itthonról, mert tavasszal lesz esedékes) a J Astrákat és az 1,6-os szívó Enjoy most akcióban 3,8 milla újonnan. Minden sznobizmust félre téve, mi az az igény, amit ez nem elégít ki? Biztos van ilyen, de az az igyény nagyobb bukó, mint új autót venni. Hiszen igaz nem valami atomerőmű, de engem elvisz A-ból, B-be és nem trabant kényelmi színvonalon. Noh ha vennék egy ilyet, akkor csoda lenne rajta 5 millát bukni. Hiszen nincs olyan kényelmi felszereltség, ami megérné a plusz 5-6 milliót, hacsak nem jaszkarizni akarnék az autóval. Szerintem ez egy kicsit túl van misztifikálva. Anno 3 évesen vettem a G Astrámat és most 10 éve használom és eddig (azonkívül, hogy én lezúztam az elejét, de cascóra pakkra meg lett csinálva) nem volt vele semmi bajom. Igazából most is csak azért akarom lecserélni, mert tavasszal (vagy nyár elején) lesz rá lehetőség és nem akarom elszalasztani.
Na most számolva: 13 éves az autó és, ha nem lenne ez az alkalom, akkor még 2-3 évig biztosan megmaradna. (Hiszen eddig még sehol nem hagyott ott. Minden évben megjárom Erdélyt, idén plusz dél Dalmáciát jártam meg Bosznián át). Szóval használnám 15-16 éves koráig. Nos ha most lecserélem és a vadi új autót használom 15 évig úgy, hogy az első 3 évében nem más hajtotta (és remélhetőleg nem zúzom le
), akkor 70 éves leszek. Akkor majd veszek egy nyugger kocsit oszt kész. -
roberto211
őstag
válasz
mohabá 007
#66304
üzenetére
M1, most wd40be áznak a csavarok, holnap remélem sikerül leszedni a csavart, mert e10es torx fogja ha jól láttam és próba szerencse.
zsíroldó is van, akkor vettem egr tisztító sprayt is, féktisztítót is,stb,stb... Mondjuk a racsinis hajtókarral elég nehez tudok odaférni de majd valahogy csak megoldom. 
(#66305) Petyyyyy :

-
Petyyyyy
addikt
válasz
roberto211
#66303
üzenetére
Hideg zsíroldóba kell áztatni egy napra és kész. Ha ezt követően elmúlik a hiba, viszont nagyon hamar (2-3 hónap múlva) visszatér, akkor csere.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
roberto211
#66303
üzenetére
Mert így néz ki,és ahhoz hogy bármit is tisztítani lehessen,szét kellene kapni.

Ez meg olyan,mint ami egybe van préselve...és még itt van az az 1 sarus csatlakozó is,(vízhőfok jeladó vízhőmérő órához) akkor meg már az egész benne van a hütőkör rendszerbe.
-
roberto211
őstag
válasz
mohabá 007
#66302
üzenetére
Most ezt h érted h szivatósabb?
Elvileg azért van problem mert,elkokszolódott nagyon az egr nem? 
Ezt írta legalábbis, a laptop ,hogy egr szelephiba.. Miért gondolod úgy h nagy baj? Mert nem értem.

Új egr-t tuti nem veszek, inkább lefalazom akkor..
Tudom h jó egr nek kell lenni ahhoz is , de inkább nézem tovább akkor a motorhiba ikont de tudom h jó az autó miután megcsináltam(tünetmentes) minthogy vegyek új egr-t több tizenezer ft-ért..
Az mért lehet amúgy hogy hiába tekerném ki a megfelelő torx mérettel az injektorfedél csavarját egyszerűen nagyobb erő hatására elforog? Ha egyel nagyobbat teszek bele akkor meg nagy ha egyel kisebbet akkor meg lötyög benne.. Lehet ennyire elrohadt a csavar vagy már nem bírja ezeket.. ? Valahogy lekell szednem, most vagy az lesz vágok a csavarba egy kicsit, és lapos csavarhúzóval kitekerem vagy egyelőre nem tudom még. És új torx csavarrral visszateszem.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
roberto211
#66299
üzenetére
Elektromos hiba.Szoríts azért,hogy csak a csatlakozó vezetékben legyen gubanc.( kontakthiba,szálszakadás)
Ettől szivatósabb EGR-t még nem láttam,az ára is húzós.
-
beg
veterán
Mai móka, gyújtáskapcsoló kontakt. Leállít a boltnál, vásárol, beül, indít(ana). Semmi. Kulcs félig ki, ottögöjjémeg felkiáltásokkal körkörösen cibál, rángat.
Utána indul
Sokba kerül vagy van valami ismer kontakthiba, fáradás? Cserekor a zárbetét marad?
Új hozzászólás Aktív témák
- Arc Raiders
- Robotporszívók
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Elemlámpa, zseblámpa
- Kuponkunyeráló
- 2026 a GDDR6-os VGA-k éve lesz?
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- További aktív témák...
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4041, 100% Akksi
- Google Pixel 10 Pro 5G Porcelain AI-fotó varázs, Super Actua 120 Hz 128 GB
- BESZÁMÍTÁS! ASROCK H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD RX 9060 XT 16GB Rampage SHIVA ADATA 650W
- HP EliteBook 840 G9 i7-1265U 16GB 512GB 14" FHD+ 1 év teljeskörű garancia
- REFURBISHED - DELL Universal Dock D6000 (452-BCYH) (DisplayLink)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest



Nincs sajna tápegység, csak egy van amit használok most is. 
De utálom az ilyet.
Lényeg, h működik a vas szépen.
Igaz!
epp amugy egy olyan tablazaton dolgozom, amiben magnes szelepek meg stb. vannak es ezek mind mAh ok, szerintem innen jött alapberögzödesböl a mAh


Nálatok voltak már?



