Új hozzászólás Aktív témák

  • zolynet

    veterán

    válasz SpeedR #7279 üzenetére

    "
    Tisztelt Ügyfelünk!

    Ezúton küldöm a kért árajánlatot, ami a 2009.02.28-i-, megbontás nélküli-, hivatalos állapotvizsgálat alapján készült.

    Hiba anyagár munkadíj

    Akku nem gyári méretű, és rögzítetlen. (55 Ah-s akku+rögzítő csere) 32 203 3 960
    Gumiabroncsok elkoptak – gumicsere (19565R15 pl.Barum, nyári) 81 440 11 880
    Jobb első fényszóró mozog – törött műa. fül miatti csere 38 383 11 880
    Szellőző kapcsoló 4. fok nem működik -fűtés motor ellenállás csere. 16 306 7 920
    Klíma nem működik (klímagáz feltöltés, tömörség+teljesítményvizsg.) 14 850
    Amennyiben klímakompresszor a hibás (kompresszor felújítás szüks.) 60 000
    Kormányműből olajfolyás (kormánymű ki-beszerel+felújítás) 107 520
    Váltókar akad – beállítás szükséges 11 880
    Amennyiben új váltókar, vagy annak valamely szerelvényének cseréje szüks. 80 000 11 880
    Kipufogó cső lukas (kifúj) + csonk repedt – 3 részes kipufogó csere 172 917 7 920
    Bal féltengely belső gumiharang szakadt – csere szüks. 2 514 11 880
    Jobb nyomtávrúd lóg – csere szükséges 12 941 44 550
    Stabilizátor bekötők lógnak (mindkét oldal) 25 882 5 940
    Futómű geometria ellenőrzése, beállítása (kormánymű+nyomtávrúd cs.miatt) 13 860
    Hűtőrendszer – hűtővíz szivárgás 11 880
    Amennyiben a hűtő ment tönkre – hűtőcsere szüks. 77 498 11 880
    Ablakmosó berendezés gyengén spriccel (ha szivattyú hibás) 12 990 6 930
    Ha a csövek dugultak el vagy eresztenek 11 880
    Motorból erős kopogó hang hallható (d. csapszeg, ill. hajtókar csapágytól)* 350 000 – 400 000.- tól
    * A motorfelújítás / motorgenerál árajánlatát csak a megbontást követően tudom pontosítani!

    További javasolt munka
    120 000 km-enként elvégzendő kötelező átvizsgálás+
    (vezérmű fogaszíj+feszítő-terelő-vezető görgők+vizszivattyú csere) 80 000 40 000
    Az Ön gépkocsija esetén max 8 év vagy 120 000 km-enként cserélni kell!)

    Felhívom szíves figyelmét, hogy a fenti (bruttó!) árak tájékoztató jellegűek, amelyek megbontás után változhatnak!

    Amennyiben nemcsak rögzítő, hanem akku tartó és fedél (doboz) is szükséges – úgy további + 26 486.-tal nő az anyagár.

    Gumiabroncsból mindig vannak kedvező akcióink (3-mat fizet 4-et vihet) – érdemes érdeklődni e hónap második felétől-végétől!

    A fentiek közül a határérték alá kopott gumiabroncsok, a kipufogó repedés/kifújás, a fényszóró mozgás-lötyögés, valamint folyadék szivárgások mint közúti ellenőrzés során, mint környezetvédelmi/műszaki vizsga során kifogásolható hibák!!! Ezen túlmenően a közlekedés biztonságot is érintő, közvetlen veszélyforrások lehetnek! (Pl. szemközt közlekedőt vakító fényszóró, csúszásveszélyes folyadékszivárgás-és gumiabroncsok, környezet szennyező kipufogó rendszer és folyadékszivárgások!)

    Kipufogó rendszer hiba=rossz keverékképzés – és lambda szabályozás károsíthatja a katalizátort, továbbá elégtelen hűtés-kenés esetén a motor még nagyobb mértékben károsodhat a motor! A futómű alkatrészek kopása/lógása szintén balesetveszélyessé válhat!

    A gépkocsi élettartamát ezek mindegyike jelentősen befolyásolhatják/csökkenthetik!

    Az általunk beépített (eredeti Opel) alkatrészekre 2 év alkatrész garanciát vállalunk, kivéve az akkumulátor – mert arra 3 év a jótállás!

    Szívesen segíthetünk kevesebb jótállási idővel rendelkező-, után-gyártott alkatrészek beszerzésében és beépítésében is! (A kipufogó rendszer hegesztésének lehetőségét egy következő-, minősített hegesztő kolléga által végzett szemrevételezéses/anyagszerkezeti vizsgálat alkalmával lehetne megállapítani).
    " / minőségellenőr vizsgabiztos /

    Iszonyat mákja volt. Nem is emlékszem h mi alapján kapta vissza a pénzét.
    Ha csak azt néztük volna h a schiller opelnél 5év garral látott ugyanilyen vectrát.
    Elnézést a borzalom kinézetért, erre volt idő.

Új hozzászólás Aktív témák