-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#72480
Luck Dragon
támogató
Digital
#72471
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Digital
#71757
üzenetére
A 225-ös azért még abszolút nem gáz, nekem 245-ös van elől-hátul, de még ez is határeset, persze felesleges, de sajnos gyári mérete a 18-as felninek.
(#71764) Szada85: Csak úgy lehet pontosan lecsekkolni egy kocsit ha folyamatosan márkaszervizbe volt hordva, mert ott minden egyes szervizelést, alkatrészt cserét vezetnek a rendszerbe, aktuális óra állással. Ha egy kocsi 2x volt márkaszervizben életében, akkor arról nem sokat tudsz meg.
Az a baj hogy kereskedésben tapasztalat hogy 10ből 9 át akar vágni, vagyis itthon. Mikor kerestem kocsit, gyakori eset volt hogy:
-Törve volt?
Á soha.
- Km óra valós
Persze, de miért lenne más...?Alvázszámot elkértem, opelbe bementem lekérni, pl ez amit említettem totálkáros volt, 5 oldal elem volt csak kilistázva amiből összerakták, valamint már 2 éve több km volt benne mint akkor...
-
#71756
Luck Dragon
támogató
Digital
#71755
-
#71754
Luck Dragon
támogató
Digital
#71753
-
#71752
Luck Dragon
támogató
Digital
#71750
válasz
Digital
#71750
üzenetére
Csak óvatosan, ne az érzelmeid vezéreljen. Először majd vidd el teljes kőrű átvizsgálásra. 5-10,000-Ft csak ez sok mindent kiderít. Főleg a futását, amikor én vettem a karvánomat akkor ide megírtam, hogy nekem is volt egy olaszból behozott ,német papírokkal ellátott kiszemelt autó, ami minden szempontból oké volt, de a papírok miatt egyértelműen nem lett volna jó vétel. És nem egy ilyen van.
-
Szada85
aktív tag
válasz
Digital
#71716
üzenetére
Esetleg, mivel magyar autó, ha van Ügyfélkapu hozzáférésed, egy Km állást meg lehet ejteni, csak, hogy minden passzol-e.
Simán lehet csak, hogy nem dízel párti a tulaj, nem akart turbóval, egyebekkel vacakolni, csak egy szög egyszerü szívómotort szeretett volna, vagy jellemzöen városi szaladgálásra használta az autót ( azért úgy is összejön a km hamar ), ezek azok a pontok, amik sosem derülnek ki, vagy legalábbis ritkán kap az ember erre öszintén kielégitö választ.
Mondjuk bennem az szokott ilyenkor megfogalmazódni, hogy mivel egy márkakereskedés árulja, ezért nagyon durva, horrorisztikus hibája nem szabadna legyen, elvégre melyik kereskedö szeretné a hírnevét egy hibás, ócskább autó miatti esetleges per miatt kockáztatni, tehát azt gondolnám, hogy tényleg átnézett állapotban hírdetik, hogy magukat is biztosítsák. De persze lehet, hogy rosszul gondolkozom.
-
Petyyyyy
addikt
-
Szada85
aktív tag
válasz
Digital
#71713
üzenetére
Szia.
Ha ennyire kiemelik a vezetett szervízkönyvet, akkor azon idözz el alaposan, hogy tényleg rendesen vezetett, vagy most színezték ki. Mivel Magyar autó jó lenne a rendszerben is megnézni a szervízeket ( Opel Wallis-os az autó, és az Opel Gyulai hírdeti ), bár ennél nem tudom pontosan most mi az utolsó állapot, kiadják-e, vagy csak tulajjal, stb.
Nem túl acélos képek, de ami nekem szemet szúrt, az a 9-es képen a BC hibaüzenet. Ha jól látom, akkor alacsony hütövíz-szintet jelez. A késöbbi belsö teres képen már a sima BC megy, idöközben átnyomák/feltöltötték, ki tudja.
Tartályba belelesnék ezek után, plusz a próbakör után alá, nem szívárog-e valahol.Meg a vezetöülés lapján az a színes folt nem tudom, hogy csak a tisztítás utáni állapot, vagy esetleg koszos. Plusz a képeken nem látszik, hogy a csomagtartóban megvan-e a roló ( a képeken nincs legalábbis )
-
Declare
őstag
válasz
Digital
#71616
üzenetére
25-30k kb. Nemetorszagban elek, itt dolgozom, munkaba par km ingazas, helyben mozgolodas, meg ugye a hosszu haza utak adjak ki ezt a szamot
Tapasztalat: Nagyon jo
A motorrol en is anno sok jot olvastam es ez eddig beigazolodott. Tipushiba a valto (ha 6 sebesseges). A csapagyak gyenge anyagbol vannak es 160k km nel tovabb nem nagyon birjak altalaban. Utanna ha kicserelik jo minösegi csapagyakra, akkor nincs vele tovabbiakban gond. Nekem az elözö tulajnal be is következett ez a hiba, megjavittatta a valtot es kicsereltette akkor mar a kettöstömegüt is szerencsere Sajna a valtoban csak a meghibasodott csapagyakat csereltek ki, az akkor még jokat nem. Ezert nekem 40k km mulva ujra szet kellett szedetni a valtot es a még gyári sz@rokat is csereltetni. Itt a munkadij a komoly tetel, nem az anyag költseg, szoval nekem is belekerült 200k hufba.Amugy minden mas tuti, szepen teszi a dolgat. Az EGR be bearamlo forro gazt hütö szelep tipushiba még, nekem azt kiszereltek, mert csak egy nagyobb egyseggel együtt lehetne cserelni, de mivel a konstrukcio nem jo, a szerelöm azt mondta par ev mulva az uj is be fog rozsdasodni....nagy jelentösege meg nincs. (hideg allapotban valamivel gyorsabban felmelegszik a katalizatorba aramlo gaz es ott igy job hatekonysaggal tisztul meg. Üzemmelegen nincs jelentösege).
Szoval kb ennyi
de ha visszaolvasol a forumban, ezeket megtalalod, meg a tapasztalataimat is 
-
#71589
molnarpeter
nagyúr
Digital
#71575
molnarpeter
nagyúr
válasz
Digital
#71575
üzenetére
1.3-nál 100-120 ezrenként ajánlott a vezérlés csere, gyártó szerint élettartam, de átugorhat. Üzemanyagon sokszor megspórolod, ha nem csak 1-2 km-es távokra van beindítva, normálisan 1500-2500 között használod (nem alapjárat körül váltogatva), és jó üzemanyagot kap.
Declare: DPF telítettséget pl lehet kiolvasni
-
Szada85
aktív tag
válasz
Digital
#71571
üzenetére
Szia.
Ez eléggé kedvelt " ökölszabály ", hogy 20.000 alatt nem feltétlen éri meg dízelt venni, szerintem azonban sokkalta fontosabb szempont ( tekintve, hogy inkább ez fogja meghatározni a Motor, illetve annak komponenseinek igénybevételét, elhasználódását ), hogy mire, milyen gyakran és milyen távokra fogod használni.
Ha jellemzöen városon belüli, gyakori leállításos, indításos, rövid távokra használod, akkor a benzines jobb választás, az talán kevésbé hisztizik ilyen miatt, míg egy dízel 6-8-10km alatt be sem feltétlen melegszik rendesen, nem tud tisztulni a részecskeszürö Sem, stb. Ilyen városon belüli szaladgálásra véleményem szerint jobb lehet a benzines, persze dízlivel is lehet, de akkor mindenképp érdemes beiktatni, hetente egy-egy hosszabb túrát, ahol rendesen át van melegítve a rendszer, hogy le tudjon futni pl a részecskeszürö tisztítási ciklus, stb.
Az pedig, hogy miért olcsóbb a dízel, szerintem arányban lehet a futott km-rel is. Nem néztem a kínálatot, de rendszerint a dízelekben több szokott lenni ( mivel ugye jellemzöen akkor vesznek dízelt, ha sokat fogják használni ), mondjuk persze ma már oda tekerik azok óráit is, ahova szeretnéd.
Plusz valóban, 200e-nél - ugyan nem törvényszerü, de közeledhet - az, amit Te is írtál- a kuplung-kettöstömegü csere, plusz még a befecskendezö rendszer is lehet, bár a dízelekkel közelebbi ismeretségem nincs, azt majd megírják azok, akik dízlit hajtanak.Szerk: látom közben már jött pár megfejtés, szóval már csak ismétlésnek hagyom itt.
Ráadásul egy Opel Gyulai.
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Újból érik a szeder az Unihertz kertjében
- Elegánsan vizezné be a munkaállomásokat az Artic
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Nem lesz Redmi Note 16, évet ugrik a sorozat
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Motorola Edge 50 Ultra - szépen kifaragták
- Először beszélt bővebben az új Xbox konzolról a Microsoft
- Párduc a gépben: teszten az ASUS ExpertBook Ultra
- További aktív témák...
- LG OLED & OLED evo Televíziók -30%
- HP EliteBook 840 G11 Ultra 7 / 16GB RAM / 512GB SSD / FHD+ IPS / Garancia 2027.11.
- 5G Lenovo ThinkPad P14s Gen 3 Intel Core i7-1280P Nvidia T550 32GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
- Apple iPhone 15 Plus 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- CÉGEK FIGYELEM!! iPhone 11 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - 27% ÁFA-S SZÁMLA Kártyafüggetlen, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest