Új hozzászólás Aktív témák

  • csoszogi

    tag

    válasz gban #102166 üzenetére

    Nekem is pont ilyen autóm van A16XER, 2010-es, hivatalos szervizekben szervizelt, osztrák-szlovák régióból :) :) . Eddig kb 100000km-t futott. 2017 óta van nálunk.
    Ha visszaolvasol volt pár probléma vele, amit itt kérdeztem, ami használat is, és kor függő is. Szerelőm is azt mondta, a sok városi közlekedés jobban eszi a gépet, mint a pályázás.
    Akkor nézzük
    gyújtótrafó csere, első hátsó fék, vízpumpa(+ vezérműszíj), kartergáz szellőztető szelep beszart, próbáltuk kicserélni, de annyira szét volt égve/öregedve a szelepfedél, hogy végül teljes szelepfedél csere volt, bal-jobb első kerékcsapágy csere, fék munkahenger borítás csere (plusz tisztítás), olajhűtő tömítés, egy hűtőcső, ami a motor jobb oldalán van, a termosztát felett közel a szelepfedélhez, nem tudom mi a neve, pici cső, mint egy vastagabb szívószál, egyértelműen alultervezett, szétporladt..
    ja meg termosztát csere, műanyag házast fémre, mert szivárgott..

    Ezek voltak a nagyobb javítások, hogy pontosan mennyi volt nem tudom.

Új hozzászólás Aktív témák