-
Fototrend
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
nagyúr
válasz
Morris
#37499
üzenetére
Jól van nem csalódtam benned.
Mert, hogy egy száguldó autót tudjuk hány féle képpen lehet megállítani, lassítani.
Annyira még egyik sem automatizált, hogy a gyújtás levételét felül tudja bírálniNa de mindegy a TC nekem egyenlő a UPC-vel ugyan akkor fos mind a kettő. ( a UPC-vel most még lehet pereskedni is fogok de ez nem ide tartozik.)
Én nem is olvasom már csak amikor egy két ilyet bedobtok.Egyszerűen szakmaiatlan így csúnyán fogalmazva az egész szerkesztőségük.
Renault power
-
Morris
veterán
válasz
Kicker
#37497
üzenetére
Semmi baja nem lesz az autónak. A gyertyáknak meg pláne. Szerintem csak másabb az adalékolás. Emiatt. létezhet az alacsonyabb fogyi. De én szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban. Ha kevesebbet eszik, de drágább az üzemanyag, akkor ugyan miért ne tankoljak máshol?
Lefordítva, nem hiszem, hogy annyival kevesebbet eszik, hogy megérje azt tankolni.
De ezt mindenki saját maga dönti el.
rob210: szerinted?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A TC cikkei 80%-ban vicckategórába illők. - de ez megintcsak saját vélemény, elnézést ha ezzel megbántok valakit!jah, van most egy BMW E36-os cikk is az index főoldalán. El vannak szállva, hogy mekkora olcsóság minden, meg hgy megéri külföldről behozni és felújítgatni/karbantartani. Egy nagy hazugság az egész. A laikust simán meg tudják téveszteni.Még az én kis vasam szervizelése is megüli a pénztárcát...nemhogy egy bmw-é.
[ Szerkesztve ]
-
-
Kicker
őstag
Sziasztok!
Biztos volt róla szó, de most nekem megint meglepőnek hat a shell nitro üzemanyagja, ami drága ára mellett igen jól teljesít az autóban. Átlag 6.9 a fogyasztása az autónak, havas, rossz körülmények között 7.2 (minden tankot visszaosztok a km futással, minden blokk el van téve) ezzel a shell nitroval viszont 6.4 lett az átlag, ami nagyon jó, és már-már megéri a literenkénti többletárát is... egy aggályom van, hogy ez nem megy-e a motor és egyéb alkatrészek rovására (gyertya, stb) vagy ettől nem lesz élettartam rövidülés?
Ha hülyeséget írtam akkor bocs
Az autó vw passat 2007, 1.6 bse motor.
Arról ismerik futball körökben, hogy egyik meccsén kettőt bólintott, egy gólt és egy nézőt.... muhaha
-
Morris
veterán
Száguldás kétszázzal - nyomod a féket és nyorsul a vas
elég veszélyes... -
m4rc!
őstag
válasz
tomcsi23
#37494
üzenetére
Hát a tarfó csere után hamar kialudt a check engine, most kezdett el világítani megint. Mondjuk csinálta azt, hogy párszor felvillant menet közben is, de kialudt. Most folyamat világít. Sajnos jelenleg nincs egy vasam se, ezért került bele bontott trafó.. Mindenesetre köszi a segítséget. Hibakódot hol lenne érdemes kiolvastatni?
rob210: Magyarország én így szeretlek!
We are analog players in a digital world
-
tomcsi23
veterán
Hibaüzi nincs tárolva? Ha jól sejtem, törölni kell a hibát, mert csak idővel (2-300 km) veszi észre, hogy rendben van az égés, akkor már nem fogja jelezni a lámpával sem. HA rendben van. Bontott trafóval tuti nem szórakoznék, jó, nem 2 fillér, főleg ha 4-et kell cserélni - ahhoz képes a gyertya már nem olyan sok.
Munez: oszt Kendnek meg mi a gondja itten e?
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
rob210
nagyúr
Most komolyan 98 férőhely?
Erre verik a nyálukat nem 980-kellett volna inkább?
Arra azt mondanám, na tényleg valami.
Renault power
-
m4rc!
őstag
válasz
tomcsi23
#37488
üzenetére
Értem. Egyelőre még nem tudom, hogy ugyanaz a gyertya-e, mert még megy minden, csak világít a check engine.. Érdemes lenne vennem 4 új gyertyát meg 4 trafót? Mert legutóbb se új került bele, hanem bontott.. Esetleg jó szervizt tud vki ajánlani?
We are analog players in a digital world
-
tomcsi23
veterán
Csippes
Szvsz ennyitől nem lett baja a katalizátornak. Azért rá kéne nézni, mi okozza a trafó elhalálozását. Főleg ha csere után ugyanaz kakukkol be, akkor ott más lesz. Trafó-gyertya egy páros, lehet utóbbit is cserélni kéne.
Service? Na vajon? időszaki szerviz esedékes, vagy csak nem lett a computerben nullázva, de amúgy sem árt egy új szerzeménynél. 
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
m4rc!
őstag
Sziasztok! Nemrégiben vettem egy Skoda Octavia-t (2005-ös, 1,4 16V Tour, chippelt, motorkód: BCA). Szerelő ismerőstől van, tehát remélhetőleg nem ver át, de azért csekkolásképp itt is kérdezősködöm...
Miután megvettem, nem sokkal el kezdett világítani a check engine, majd nemsokára el is szállt az egyik gyújtótrafó, kb. másfél napig jártam vele (~30km) így, azt mondta nem gáz, kicserélte. Katalizátort nem gyaláztam meg? Illetve most megint világít vmiért a check engine... megint el fog szállni egy trafó? Meg a másik, hogy, ha csak a gyújtást adom rá a kijelzőjén villog, hogy service.. ez mi? Előre is köszi a válaszokat!We are analog players in a digital world
-
Balupapa
senior tag
-
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
MunezXBK
#37467
üzenetére
Nincs mit rajta bogozni, ha ET számban nagyobb eltérés van, akkor megváltozik a geometria, mait hozzá kell igazítani. 20mm geometria szempontjából kúr...a nagy különbség, mert geometriát nem csak egy kerék szemszögéből kell nézni, hanem az egész rendszerhez képest.
1 tengelyen oldalanként 20mm, az összesen 40mm differencia. Főleg egy ilyen firmányosan-furmányos futóműnél sokat számít, ami az A4 alatt van.
Pl A3 platformon nem lehet állítani a kerék dőlési szögét, adja a torony.(csak összetartást és a hátsó hídhoz való viszonyt)
Nálad a dőlési szög is állítható.Ha minden gyári akkor a 17-es és a 15-ös kerékhez is más geometria tartozik az eltérő ET miatt, és ott nincs 20mm eltérés, de még a fele sem.
[ Szerkesztve ]
-
-
troland26
őstag
sziasztok
Van egy 2003-mas 1.2-es Ibizám . Jöttem haza a kocsival és elkezdett rángatni illetve kigyulladt a motordiagnosztika lámpa . Olyan mintha 1 henger nem menne ( amúgy is csak 3 van ) 2 éve is csinálta már ezt akkor kicserélték az egyik gyújtótrafót . Szerintem most is ez a gond . Éppen elkaptam a szerelőt betoltam neki a kocsit . Azt mondta , hogy majd holnap megnézi . Elmondtam neki , hogy mi a helyzet anno ők cserélték a szóban forgó alkatrészt . Hazafelé gyalogolva eszembe jutott , hogy mi van , ha csak az egyik gyertyám szállt el . Van különbség a kettő hiba közt ? Mármint ugyanúgy viselkedik , ha a trafó szar és akkor is , ha a gyertya ment ki ?
-
JHONNY 79
aktív tag
Én is keresgélek az Octira alufelnit. Ha valaki tud szép állapotút nem arany árban ne tartsa magában. 16-ost keresgélek, de nem nagyon találok gyárit. Viszont Audi A3 -ból sokkal több eladó van. Tudja esetleg valaki hogy az Octi kerékcsavarjai jók e az A3 felnihez?
[ Szerkesztve ]
-
TaaT
nagyúr
Ha kell vkinek olcsón jó felni 5x100-ra
[OZ Superturismo]Give them hell Ukraine!
-
-
kk831228
addikt
Na, letolattam ma egy biciklist reggel.
Idióta ba..mok, nem tudnak figyelni. Majd megyek hozzá kedvezményes alkatrészekért ha kell valami az autóhoz. "Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317
-
Kiskokó
veterán
válasz
JHONNY 79
#37414
üzenetére
Hm nem tudom, igaz mi nem akartunk bemenni a garázsba (műhelybe) de volt hogy bementünk mert pl adott ilyen hatalmas extranedvszívó rongyot stb... nagyon normális pali aki Német mentalitással áll a munkához és az élethez (úgy tudom félig német is)
Csak Ajánlani tudom| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |
-
Kiskokó
veterán
válasz
#00809728
#37401
üzenetére
Értem.
Abból kiindulva, hogy egy sima polírozás 30ezer. (legalább is feketét és jobb helyen)(Gödöllőn Kovács Attila, ismeri valaki? Horpadás doktor)
De mondjuk ez csak védelem? Ennek nincs karceltávolító hatása ugye ?[ Szerkesztve ]
| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) most arra alkudozom.
Összespórolt pénzedből nem kis sápot levesz az állambácsi, mert mondjuk végre megvetted az első autód... vagy áhh hagyjuk nem is mondom tovább.. 
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- DIGI Mobil
- Mikrotik routerek
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Digitális Állampolgárság Program
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- EA Sports WRC '23
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest