Új hozzászólás Aktív témák

• #327611 szőröscica addikt Kickass #327607

  Új Válasz 2024-12-12 14:48:11 #327611

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szőröscica

  addikt

  válasz Kickass #327607 üzenetére

  Szerviz kb. 3 hely van (legalabbis az en 2023-as utolso infoim alapjan). Solymar e-service (ez a legkorrektebb tarsasag), egy csavo valahol Budaors kornyeken es a soroksari uton az Opel
  Duna. Varolista hosszu mindenhol, szerintem ez az auto fo hatranya. Ahogy irod, ha serul valami, pillanatok alatt gtk - ez mar akkor is igaz volt, mikor ketszer ennyibe kerultek.

  Viszonylag problémamentes kocsi amúgy, a leggyakrabban talán a kormányzár romlik el és a féltengelyek kezdenek kattogni. De bele lehet futni többet futott példányoknál a hajtómű egyik csapágyának cseréjébe, vagy töltőcsatlakozó hibába, esetleg maga a konnektoros töltő romlik el (evse). Vagy az elektromos vizpumpak (ilyenkor akkurol nincs futes, csak ha jar a benzinmotor). Az akkukkal nem nagyon szokott gond lenni. Ha megis, a solymari szerviz mar tud veluk kezdeni valamit.

  Hatotav: elovarosi kozlekedesben nyaron vermerseklettol fuggoen 60-70km, telen 40-45km ha futesz is. Ami jo, hogy ez az auto tud akkurol huteni, futeni, es a maximalis teljesitmenyet is a villanymotor adja, ezert padlogaznal sem kapcsolja be a benzinmotort. Annak fogyasztasa amugy 5-7l/100km kozott van. 120-nal kb 6-ot eszik.
  
  A kocsi szuk. En 191cm vagyok, mogem nem lehetett mar beulni. De viszonylag csendes, lehet vele utazni messzebbre is, mi parszor voltunk vele a tengerparton. Infotainment hasznalhato, carplay nincs.
  
  Tekintve, hogy mi lesz ezeknek a sorsa zold rendszam tekinteteben, en csak akkor vennem meg a helyedben (de akkor siman), ha otthon tudod tolteni (ha a munkahelyen is, az kulon jo, mert akkor telen is sima ugy az akkurol ingazas a teljes tavon). Es tuti, hogy futastol fuggetlenul a legolcsobb, ellenorizheto multut keresnem. A tapasztalatok alapjan nem gatyasodik le nagyon a kocsi, szoval a mostani piaci kornyezetben nem adnek mondjuk +1 milliot egy 150 ezret futottert egy 250-es helyett. Pedig en km fetisiszta vagyok. Amit keresnek, az egy e-servicebe hordott, sokat futott, olcso, vallalhato belseju peldany. Ezeken sok dolog mar ki lesz cserelve, amivel gond lehet. Es meg igy is elvinnem atnezetni hozzajuk vasarlas elott. Ha ilyet 3m-ert ki tudsz fogni, akkor jol jarhatsz. Szvsz hasznosabb auto, mint egy lefingott akkus Leaf. Viszont kockazatosabb mint egy Prius, ellenben sokkal komolyabb annal.

  Ha van barmi kerdes, szolj nyugodtan.

Új hozzászólás Aktív témák