• #342029 ArthurShelby addikt ArthurShelby #341753

  Új Válasz 2025-05-01 18:19:40 #342029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ArthurShelby

  addikt

  válasz ArthurShelby #341753 üzenetére

  (rögzített hozzászólás)

  🎺 Az eremények alapján 2 tali leszt 🎺:

  Egy Bp-hez közel, május 13-án kedden 17:00-kor, a Budaörsi Auchan totem oszlopánál (47.4530292, 18.9443333) [kép] [kép] [kép]).

  És egy Győrben május 17-én szombatot 16:00-kor a győri ETO parkolóban [link].

  Köszönöm mindenkinek a részvételt és a konstruktív hozzáállást!
  Találkozzunk minél többen, remélem plusz meglepetés vendégek/tagok is lesznek majd!

Új hozzászólás Aktív témák

• #342603 Steve_Brown senior tag

  Új Válasz 2025-05-07 20:21:52 #342603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Steve_Brown

  senior tag

  Sziasztok,

  2009-es évjáratú BUD kódú 1.4-es 16 szelepes VW konszern motorokra mennyire jellemző, hogy hidrotőkésség mellett még csapszeges is lesz? 150 ezer kilométer van benne, nagyim az első tulaj ő hozta ki szalonból. Egy ideje (értsétek 3-4 éve) ocsormány módon kelepel. A családban járt pár ilyen kis benzines VW konszern motor és gyakori volt, hogy hidrotőkések legyenek.

  Ebben az az érdekes hogy melegedésre nem halkul, meleg motornál meg tényleg rendesen kelepel. Redditen súgták, hogy ez a kód egyébként szokott csapszeges is lenni. Ez valós?

Új hozzászólás Aktív témák