-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Laraxior
titán
Ti tudtok valamit a Farias indulorol? Sehol semmi info, motoron megis hallom itt ott ezt a dallamot húzni

-
polimorf
tag
Amit 3 hete vettem dobozt most tehetem fel árulni.

-
Something_
őstag
Túra RR
Még egy 60 literes doboz kell hátulra, egy állig érő tanktáskarendszer és egy nyakon támaszkodó hátsó táska
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Féltem, hogy szarul fog kinézni sportmotoron, de szerintem teljesen vállalható. Mindenképpen kellett vennem valamit, mert heti háromszor kb be kell ugranom a városba vinni ezt-azt, autóval meg nem akartam, ha már van motor, így pedig tökéletes

-
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#46665
üzenetére
Há ő kicipéz

Valami normálisabb ruha kellene,nem feltétlenül kenguru bőr. Berik stb. Jó lenne 100-as alatt maradni. De ha van jó áron új azt is megnèzem -
Lehet, hogy megpróbálok ma motorral melóba menni. Itt még 15 fok van, a reggel lesz érdekes, a negyed 7. Bár sok tíz km-t jártam tavaly fagyban is.
Aztán úgy is mondja az esőt holnapról. -
válasz
FIREBLADE78
#46664
üzenetére
Superzone, főleg a kisnővésűek nagyon olcsó Szettek voltak a télen! 70Körül!
-
pakriksz
őstag
szét van szedve félig a motorom, ismerős szedte szét (majd össze is rakja). Közben tanulmányozom mi hogy működik benne, hogy kell összerakni, szétszedni, most éppen a karbit nézegettem. Arra rájöttem hogy a 2. karbinak a vákuum "kivezetése" a benzincsapra van kötve (gondolom a henger mozgásától amikor vákuum keletkezik, az nyitja a benzincsapot), az 1. karbié viszont egy vákuumkapcsolóhoz van kivezetve, aminek az egyik csöve a légszűrőházba megy. A kézikönyv meg nem nagyon ír erről többet... Mit csinál az a vákuumkapcsoló?
(az sem rossz, hogy így már karbit is simán tudnék szinkronizálni, kár hogy nincs hozzá mérőműszerem
) -
bbubby00
őstag
Elnézést, többször nem fordul elő...

Ha valakinek bármilyen kérdése van, akkor majd priviben jelezze.
-
DigitXT
félisten
válasz
bbubby00
#46678
üzenetére
Értékeljük a segítő szándékot, de alapelvekbe ütközik a fórumban való hirdetés:
gondolj bele, ha mi lenne, ha az összes (motoros!) boltos beregisztrálna, így itt
menne a folyamatos reklámjuk? Legutóbb bringaboltos SPAM-reg próbálkozott. -
DigitXT
félisten
válasz
Daywalker
#46670
üzenetére
Ez mondd SymbianOS-nek, ő benzinpancsizik.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
kcsa
veterán
reklámtopic lett ez?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Daywalker
addikt
válasz
DigitXT
#46654
üzenetére
Majd ha legalább 250 fokos lesz a blokk, addig nem igen fog meggyulladni, sőt mivel etanol van benne, még magasabb szerintem ez az érték. Nekem volt anno h a kispókomban pont a hengerfej mellett a leömlőre csöpögött a benzin, és még az sem gyulladt meg, pedig az melegebb, mint a blokk.
-
bbubby00
őstag
Skacok, nem tudom, ki mennyire van oda a Nitro márkáért, de most érkezett egy csomó sisak!!! Botrányosan ÓCSÓÉ

Nincs még fent az oldalon, de van még Nitro NRS-01 Uno White sisakom
FIREBLADE78 - Amúgy ha gondolod én tudom ajánlani üzletünket.
Ha úgy van írj mailt, vagy hívj fel nyugodtan telefonon!
-
jaktib
tag
válasz
Bogyó bá'
#46663
üzenetére
Ez nagyon igaz.
De kétség kívül igen látványos. De csak 1mp és vége... Magasan van már annak az adrelanin szintje aki így vezet.. Ezeknek az embereknek 130-150 nem téma, a fölött kezd el jönni nekik az "élményfaktor".
Még én kezdőként örülök ha nem fogok elesni a hülyeségem miatt. Még eléggé elfoglal a motor viselkedése alattam. De a robogóval is így volt. Az is nagynak tűnt, a bicikli után. Akkor azt gondoltam ez bőven elég, aztán tessék... mire adtam a fejem.
Még régebben pedig nem is értettem mi a jó a motorozásban. Inkább az autó. Most már kezdem érteni...bár én azért óvatosan megyek nem vagyok egy versenyző alkat. -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46664
üzenetére
Szerintem újat nem érdemes, hacsak nem van sok pénzed

kepesmotoron lehet venni sokkal olcsóbban alig használta darabokat... Ha mázlid van persze
-
Something_
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46664
üzenetére
Mennyié'?
-
FIREBLADE78
addikt
Gyerekek! Hol érdemes venni új bőr szerkót? Inkább 2 részes kellene. Aprót nézegessem vagy van valami jó kis bolt

-
jaktib
tag
Na ilyet biztos nem fogok...
[link] -
Nem kívánom senkinek.. Beállsz tankolni de megcsúszik a pisztoly. Gondolod magadban, hogy lefolyik rendben. Hát nem, egyenesen az akkor még CSAK meleg blokkra folyik. Cső nem volt a helyén, igaz ki is volt nyílva.
-
Type-R
őstag
válasz
Something_
#46644
üzenetére
szerintem random fognak mérni
az új funkciókat (telefonálás, öv be van e csatolva) csak szemből tudják használni, de a gyorshajtást lehet úgy is mérni, hogy hátulról kapnak le
engem itthon eddig 4x kaptak el gyorshajtás miatt, és ebből két fotó az autó hátuljáról készült

-
Archer
őstag
Akit esetleg érdekel, teszteltem pár cuccot tegnap:
Bell M5X sisak: elég profi cucc, nagyon passzentos mindenhol de mégsem zavaró. A szellőzése így elsőre jónak tűnik (aztán majd nyáron kiderül), nyitott szellőzőkkel "intenzíven" jár belül a levegő. Halknak nem mondanám, a szélzaj elég erős viszont pl. a kipufogót erősen kiszűri pedig 8-9e körül megjön rendesen a hangja. Gondolom a használt bélés bizonyos frekvenciákat jobban szűr, másokat kevésbé (a Suomy Vandal nagyjából egyformán tompít mindent). Tetszik az erősített plexi (3,2, mm, a legtöbb sisak 2-2,2 mm körül van), elég masszív benyomást kelt, talán bizonyos szituációkban jól jöhet, csak szerszámmal cserélhető, nem gyorszáras mint ami mostanában divat. Természetesen az utolsó csavarig minden cserélhető de szerintem itt ez már alap.
Leatt Brace (utcai, nem mindenféle cross): több méret van de egy méreten belül is állítható a hozzá adott "toldókkal". Könnyű, valami üvegszálas kompozit cucc, kb. 800 gramm, egy bőrkabáton már nem oszt, nem szoroz, nem nagyon lehet észrevenni. Ugye mit csinál ez a "wc ülőke"? Korlátozza a fej mozgását bármilyen irányból érkező ütés esetén (nyilván csak sisakkal működik) így a funkciója bizonyos szituációkban a hátránya is. A fent említett sisakkal kb. 90-100 fokos elfordulást engedett a fejnek tehát annyi a hátránya, hogy ahol kereszteződésnél nem merőlegesen, hanem annál kisebb szögben ("mögülünk") jön a betorkolló út, ott meg kell állni, lábat letenni és teljes felsőtesttel elfordulva körülnézni (ilyen szituban mondjuk az autóknál is takarhat már a B oszlop) illetve lámpáknál kicsit hátrébb kell megállni mert a fel-le mozgást is korlátozza. Városba ezek miatt nem célszerű de bárhova máshova szerintem kifejezetten jó dolog. Van két pánt amivel fikszálni lehet, nem fog menet közben mindenfelé mozogni.
Forcefield Elite Chest: Az elődje volt, a Race Lite Chest, a régi kabátomban, ami egy szűkebb fazon, jól is szuperált de a mostaniban szeretett elmocorogni ezért cseréltem erre. A különbség, hogy a régi alapból csak valamelyik FF hátprotektorral együtt használható (elvileg létezik hozzá pánt amivel magában is hordható de csak külföldi oldalon találtam és ott is jó drágán), az új meg magában is, tehát bármilyen más márkájú gerincvédőt fel lehet hozzá venni. Ez az újabb elég rideg, kemény anyag, idő kell míg, felveszi a test formáját, a régi gyorsabban "idomult". Más nagy különbség szerintem nincs, az újabb talán szélesebb valamivel. Amúgy szerintem mindkettő jó vétel, egy szűkebb fazonú kabáttal bőven jó a Race Lite és olcsóbb is.
-
fattyu
veterán
úgyörülök

voltam ma szervíz kicsit szarakodott az indexkapcsolóm...
átnézés. hátsó gumiban már nincs sok. a sok happy rajtolás...

láncom is lassan cserés... e öröm e bodottág. le fogom áttételezni elég keményen ha lánccsere lesz...nem kell a 270 vég olyn gyakran.
240 elég lesz de addig kicsit virgoncabb lesz 
-
Grillo
őstag
válasz
Kolondrum
#46645
üzenetére
Ezeket még hónapokig fejleszteni fogják. A Totalcarosoknak nyilatkozott valami fejes, hogy márciustól élt volna a sima trafi funkció, a többit még hónapokig fejlesztik, tesztelik. Aztán láthatóan ez sem jött be.
Lehet fejlettebbek, mint eddig, de nem csodaszer, mondjuk lesz vagy 300 darab vegyesen telepített, és mobil. -
válasz
Something_
#46644
üzenetére
Passz. Jó lenne tudni a fixek helyét meg, hogy pontosan mire képes a mobil. Abban látom a bajt, hogy azt látja mi volt előtte, mielőtt te 50-re satuztad a motort és már megbuktál.
-
Kollégámnak van egy puch-ja. Azzal jár amit éppen talál, csak égjen. Mosóbenzin, foltbenzin ami van. Azt megy a vas.

-
Pocee
senior tag
válasz
Kolondrum
#46634
üzenetére
Melyik japán motor 2 ft ha bontani kell?vagy csak a tiéd ilyen eszement drága?szted?
szerk: azt a spurit öntsétek ki a lefolyóba...ha kell valami ami ér is valamit akkor tessék
ezzel sem lesz panigale a seggetek alatt de legalább érezni valamit,a NOS elég nagy név és csak 10 dodó,igen próbáltam,lakkra nem cseppenhet mert felmarja...
-
válasz
Bogyó bá'
#46628
üzenetére
Megmondom mi lett volna ha nem így alakul a GS motorja. Előre jelezték, hogy ha ki kell bontani akkor az elve sokba kerül és ha már ott van valami apró hiba akkor is sokba kerül, mert a tömítéseket nem rakja vissza, csak újat ami meg nem 2ft. Csak arra akarok utalni, hogy nagyon könnyen lehet drága játék és az egy pont a sok közül, ezer más is lefeküdhet. Ne legyen drága kívánom, de neked is egy kisebb lejtőben van a motor anyagilag.
-
Trub
tag
válasz
Kolondrum
#46627
üzenetére
Na ez jó kérdés. Talán nem, mert nagy szerkezet és már csak nem forgatják ilyen gyorsan, de nem láttam.
Meg is lepődtem, hogy mennyien vannak, és több mint a fele velem szemezett.

Ha utánam fordultak, de akkor már legális sebességgel mentem, akkor már csak nem köthetik össze a kettőt?!?
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kolondrum
#46622
üzenetére
Nem, átgondoltam: amennyiből egy másik gépnél csak az átírás kerülne (kis túlzással), remélem hogy annyiból ez meg lesz javítva, és akkor megint mehet bele gondtalan 30 ezer km. A 125-ösök közül egyedül a kis Varaderot fogadnám el, azok viszont 10 évesen is 500 ezer körül indulnak. Hát nem.
Bízom benne hogy az egész eksön megáll 70-80 ezer pénzből, amiből eddig úgy 25-öt költöttem már el (tömítésszett, szűrők, kompressziómérő). Aztán lehet, hogy nagy pofára esés lesz az egészből, sajnos benne van a pakliban...
-
Trub
tag
Sziasztok! Eddig nem nagyon írtam ide, de most a ti bölcsességetekre van szükségem.
Göd fele gurultam, amikor belefutottam egy trafiba.
Ha szemből fényképeztek mi a tapasztalat? Kezdhetek gyűjteni? Pontosan nem tudom mennyivel mehettem, de érzésre sok volt. -
Bogyó bá'
nagyúr
Találtam egy érdekes videót: a kis Csótányom eredetije, a fojtatlan blokkal rendelkező, 17 lovas kis speedgép, a CBX125F így megy:[link]
Gyanítom, hogy van benne kompresszió.... 
-
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#46605
üzenetére
Jah, mindenből tudnak valamit csinálni, ami fémből van 
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#46601
üzenetére
Megadtad az elérhetőségét? Szerintem csak ígérted...

Amúgy nem biztos hogy keresni fogom, pár szálon futnak most a dolgaim, lehet hogy meg tudom oldani a segítsége nélkül is. Mindenesetre hétvégén szét tervezem dönteni a blokkot, aztán majd saját szememmel meglátom, mekkora a hézag. Utána meg valamerre elindulok... -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#46601
üzenetére
-
-
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#46601
üzenetére
Ez a Sima Béla vagy más Béla bá?

Mod: ok, csak van pár ilyen nagy név az iparban...mán azt hittem közös ismerős

Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Autós topik
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- World of Warships
- Formula-1
- Vezetékes FEJhallgatók
- Borderlands 4
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- War Thunder - MMO Combat Game
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




Még egy 60 literes doboz kell hátulra, egy állig érő tanktáskarendszer és egy nyakon támaszkodó hátsó táska

)









Írtál Béla bá-nak? Szóltam neki,hogy keresni fogod,ne kergessen el. 