-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Daywalker
addikt
válasz
Czimby
#47699
üzenetére
Most nem értem miért probléma, hogy megkérdezte, hogy talán eladó-e. Az én fejemben is többször megfordult, hogy vajon eladják-e, hiszen miért tartogatnák, ha nincsen ki használja vagy nem akarja senki használni? Nem követett el szentségtörést ezzel a kérdéssel, semmi erős nem volt benne. Ne legyetek már ennyire kdnp-sek
Vezlánccsere: sok gépnél nem írnak konkrét időpontot/km-t a cserére, hanem amikor szelephézag ellenőrzés van, akkor nézik a nyúlását is és a feszítő pozícióját. Amikor kell akkor cserélik, ez motoronként változó. Van ahol a feszítő fossa el magát és láncot (IS) cserélnek a hozzá nem értő barkács szerelők...a 30e viszont mindenképp kevés, még ha fingatva van akkor is, főleg az nem is kihegyezett motor. A zx9-nél is általában 100e körül kell cserélni...(ekkor az okosok javasolják a blokk szétszedését is, ugyanis a gyári végtelenített láncot elvileg csak úgy lehet cserélni - persze meg lehet okosítani - és akkor ki kell/lehet takarítani az olajozófuratokat stbstbstb).
Integra kép: vissza kéne nézni a topikot hátha megvan nagyobb felbontásban...de majd megnézem a másik gépem hátha azon rajta van.
-
#47692
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#47687
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#47687
üzenetére
Azért ez elég erős volt szerintem is...
-
#47691
fattyu
veterán
FIREBLADE78
#47687
fattyu
veterán
válasz
FIREBLADE78
#47687
üzenetére
WTF??????
-
#47690
Archer
őstag
FIREBLADE78
#47656
Archer
őstag
válasz
FIREBLADE78
#47656
üzenetére
A jó vételeket mindig az OLX-en találtam. Vagy külföldi, többnyire német avagy angol webshopokban készletkisöprések, onnan még a posta sem horror. Képesmotoron sokkal szegényesebb a választék, viszont a bizniszelős fórumot érdemes nézegetni, ott jobban pörögnek cuccok.
Czimby: Azért mert egy besz@rt, még nem biztos, hogy az összes kaki. Amikor néztem valami tesztet, mondták, hogy amikor próbálták azt meg az S1000RR-t, az RSV sokkal brutálabbnak tűnt, motorkarakterisztikára, viselkedésere, mindenre, beállították a track vagy melyik üzemmódot aztán jött a BMW és erőből legyorsulta bánatba
Amúgy én azért elfogadnám (csak kevés hozzá a bontott cucc ). -
#47689
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47687
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47687
üzenetére
Ebben aztán tényleg nem vagyok illetékes.
-
Pocee
senior tag
agyrém amit műveltek ezzel a kitaláljuk mennyi km van a motorban,elmész megnézed szerelővel tetszik-tetszik veszed vagy nem,kész,az egyik olyan okos hogy kép nélkül megmondja hogy a 30.000 az 130000,külön gratula neki,nem kell urban legendekre hagyatkozni,ha nem hiszel valamiben megnézel egy gépkönyvet ahol világosan le van írva mit mikor kell cserélni,abból már lehet következtetni.kb 15 motorom volt eddig ebből egy volt vadiúj,2 volt simson a többi japán és soha egyel sem faragtam be,a krossz összeomlott alattam,de mindet úgy vettem/vettük és olyan árban,hogy tudtam/tudtuk hogy mire lehet számítani.
Ha nem bízol magadban vagy az eladóban viszel egy szerelőt és pont.miért kell hetente ezen rugózni?
megjegyzem soha nem vittünk szerelőt,apámmal mindig meg tudtuk ítélni motor/küllem/eladó alapján,hogy érdemes e megvenni. -
canniball
nagyúr
Korábban felvetődött, hogy Inti képét "aktualizálni" kéne; mivel én nem értek hozzá kérésemre bogyóbá' volt olyan kedves és elkészítette ezeket:
Az elsőt betettem az összefoglalóba, de ha a másik kettő közül szerintetek valamelyik jobban sikerült (vagy netán további javaslatotok lenne) akkor tudom cserélni, döntsétek el mi legyen! -
Laraxior
titán
válasz
V.Stryker
#47682
üzenetére
Olyat keress, ami régóta van egy tulajnál.
Az első amit kinéztem, az első gazdás volt, azt elvitték, ehhez az volt írva, hogy másfél évesen vették, 8000km volt benne. Mondani bármit lehet, de a forgalmi is bizonyította, a szervízkönyv is rendszeresen pecsételve, aláírva, idomok szépen illeszkednek, törésre utaló nyom nincsen, borulni borult álló helyzetben. Előfordul, mégiscsak lassan 10 éves.
Októberben vettem, azóta 4000km-t tettem bele, elsőkerék csapágyat cseréltek,azonfelül csak ami kötelező, olaj, lánc... -
V.Stryker
nagyúr
Egy kis műszaki kérdés gsx750f-ről. A haveromnak volt egy, újonnan vette, beletekert 160ezret mire eladta. Beszéltem vele a karbantartásokról, mikor mit,stb. Szóba került a vezérműlánc csere...azt mondja, neki 120ezernél cserélték, ahogy a szelepszár szimeringeket is. Azt tudni kell, hogy ő napi szinten használta, télen is ha nem volt hó.
Na és akkor a hirdetéseknél találok normálisnak mondható motort, normális eladóval és akkor írja, hogy harmincakárhányezernél volt vezérléscsere.
HOgy a f.szba lehet, hogy egyiknél 120-nál cserélik, a másiknál 30-nál? túlszervizelés? átcseszős szerelő? hazug eladó? 
-
#47679
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#47655
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#47655
üzenetére
Nagyon jó a cikk, legjobban a tuningmatyik történet tetszik a legjobban.
Aszondja: "úgy tünt mintha mindenki bemelegítő körön lenne, és csak ő húzná a gázt".
Ez hülye...Cannibal:
"Bitte danke, ahány nyelv annyi ember!"
-
Laraxior
titán
[link]
Nagy méretű képek!Azt hittem nagyobb motor... Ugyfest h meregzsak
vegre lattam eloben is. Vállalható, bár az a 140LE, 200Nm kicsit ijesztonek hangzik.Ezzel meg talalkoztam eloben. Tök normalis volt a srac, sajnos azt mondja hogy nagyon szervizigenyes. Pedig elfogadnam, akar egy simat is nem az rsv4-et
-
polimorf
tag
válasz
FIREBLADE78
#47666
üzenetére
2 üdítőtartó is van a videón jól látható [link], de ha még ez sem lenne elég akkor van egy külön a garázsban csak nem tettem fel
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#47669
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Utazik a tököm 500 millió km-t. Egy humbuk miatt. Nekem mekkora méret lehet jó? 173cm,65 kg és tiszta izom
,48-as? -
#47668
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47664
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47664
üzenetére
feladva: 2014. december 02.
polimorf!
Betettem. -
#47667
Outlander
addikt
FIREBLADE78
#47664
Outlander
addikt
válasz
FIREBLADE78
#47664
üzenetére
El kell menni és megnézni.. lehet bármi vagy akármi.
-
#47664
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
http://www.kepesmotor.hu/bor_ketreszes/p1453678
Ez a hirdetés kamu. Alapból 140k egy mugen, vagy ez más? Telóról vagyok azért linkeltem így -
#47663
canniball
nagyúr
Something_
#47662
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47662
üzenetére
Innentől a "frisseknek" lehet szólni hogy ott kezdjenek.
Viszont az sem gond ha a nem frissek vetnek rá pár pillantást és mondják ha valami nem tetszik.Jaja, fattyu már túl van a fény és hangsebességen is.
Megpróbáltam betenni a képet amit linkelt, de valamiért nem megy... -
#47660
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#47658
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#47658
üzenetére
Dobd be ide és ahogy időm engedi beteszem a TÖF-ba.
Laraxior!
OK, akkor ezek szerint nem én siklottam el felette; ha meglesz az akarat és a lehetőség akkor majd szólj! -
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#47650
üzenetére
Passz, azt a részt csak bemásoltam HGabor89 gondolataiból.
Én csak "végrehajtó" vagyok, az érdemi rész közös, ezért is kértem a véleményeket.
Betettem őket.V.Stryker & Laraxior!
Ezek is bekerültek.Mindenki!
Mivel nem jeleztétek hogy nagy szarvashiba lenne benne hogy könnyebb legyen a dolgom engedelmetekkel betettem 0.-ba. Ha van még ötlet jöhet, (elvileg) tudom szerkeszteni!
Köszönöm mindenkinek az ötleteket, különösen HGabor89 kollégának a segítséget!
A Topiclakók motorjai rész kicsit később belekerül. Ezzel kapcsolatos kér(d)ése(i)m azokhoz, akik jelezték hogy szeretnének bekerülni:polimorf és jaktib!
Kerüljön-e valami, ha igen mi a kép mellé (típus, évjárat ilyesmi, mint a többieknél)?Laraxior!
Te is szóltál, de ha jól emlékszem abban maradtunk hogy adsz egy nagyobb képet, azt nem találom - tényleg elmaradt vagy csak elsiklottam felette?fattyu!
Feltöltenéd ide a PH-ra a képet amit kértél? Már ha nincs valami különösebb oka, hogy nem ide tetted.JoceeHunt!
Megmutattad a Bushát, szó szerint csak megmutattad vagy azzal a szándékkal, hogy legyen ott a 0.-ban?Rajtatok kívül úgy emlékszem csak tboldi kérte még, hogy bent legyen; jól emlékszem vagy netán kihagytam valakit?
-
#47655
-Mosquito-
őstag
-Mosquito-
őstag
Jó írás. [link]
-
Én egy fokkal jobban hiszek azokban a motorokban amik egy fórumos embertől vannak. Sportmotoron azért akad jó pár ilyen. Ismét egy CB600F esetén volt ez így. Fent volt HA-n, de addig addig kutakodtam még sportmotoron ráakadtam a gazdira, kicsit visszaolvasva emberünket nem volt gond, csak a szokásos: ára!
Ellen példa is van. X-et ír HA-n, de másik oldalon már Y-t, és még a rendszám is ugyan az.
-
#47649
canniball
nagyúr
Something_
#47503
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#47503
üzenetére
TÖF-tervezet v2 véleményezésre:
"A vezetői engedély kategóriákról
Jelenleg az alábbi kategóriák vannak érvényben:
- AM kategória: maximum 50 cm³-s, maximum 4 kW/5 LE-s és maximum 45 km/h-s sebességet elérni képes segédmotorkerékpár vezethető vele. Ezzel a kategóriával külön topik foglalkozik: Mindent a robogókról / kis motorokról!
- A1 kategória: maximum 125 cm³-s és maximum 11 kW/15 LE-s motorkerékpár vezethető vele. Mindkettőnek teljesülnie kell (!), ha bármelyik átlépi a megengedett határt akkor az A1 kategóriára érvényes jogosítvánnyal az adott motor nem vezethető.
- A2 kategória: maximum 35 kW/48 LE-s, de 0.2 kW/kg arányt meg nem haladó motorkerékpár vezethető vele. Hengerűrtartalomra vonatkozó korlátozás ebben a kategóriában nincs.
- A kategória: azaz a korlátlan kategória.Kötelező olvasmány jogosítvány előtt állóknak és friss jogsisoknak: http://www.motorozzesszel.hu/
Nagyon sok hasznos dolgot tartalmaz ez a kis összefoglaló a ruházatról, vezetéstechnikáról és a közlekedésbiztonságról.Amennyiben most szerezted a jogosítványt ne feledd: a sikeres vizsga még nem jelenti azt, hogy tudsz is motorozni, úgyhogy légy óvatos! Javasolt egy vezetéstechnikai tréninget elvégezni, az olcsóbbaktól a drágábbakig széles palettán mozog ezen szolgáltatás köre, illetve alkalmanként szoktak lenni ingyenes tréningek is. Természetesen egy ilyen tanfolyamon sem fogsz mindent tudást megszerezni és persze enélkül is van motoros élet, de olyan dolgokat tanulhatsz melyeket másképp csak hosszú idő és sok kilométer alatt.
Vezetéstechnikai tréningek (a teljesség igénye nélkül) :
http://www.safety-hungary.hu/hu
http://riliclub.hu/
http://www.vezetestechnikaicentrum.hu/Ha netán ki szeretnéd próbálni magad versenypályán, akkor erre is lehetőséged nyílik, már akár 5000 Ft/fél naptól. Itt is sok mindent lehet tanulni, felesleges közúton száguldozni, hogyha van erre kialakított pálya.
http://www.kakucs-ring.hu/
http://birizdokart.hu/gokart-stadion/arak
http://www.euroring.hu/araink/
http://palyamotorozas.hu/hu/static/pannonia_ring/
http://www.hungaroring.hu/hu/elmenyprogramok/motoros-nyiltnapA motorvásárlásról
Régi jó tanács, hogy érdemes kisebb géppel kezdeni, majd fokozatosan haladni a nagyobbak felé. Manapság azonban egy-egy csere nem kis összeget emészt fel és nem mindenki engedheti meg magának ezt a fokozatosságot. Ha te is így vagy vele és dilemmában vagy, mert a kinézett gép adatlapján 100+LE szerepel ne ijedj meg! Ha van önkontrollod nyugodtan nézelődj tovább, többen is ilyen erős vason kezdték nagymotoros pályafutásukat. Általános tapasztalat, hogy alacsony fordulatszám esetén az erősebb motorok is jól kezelhetők és csak magasabb fordulaton "jön ki belőlük az állat".
Ami viszont fontos: ilyenkor mindenkinek "viszket a tenyere", de ne hozz elhamarkodott döntést, az később nagyon sokba kerülhet! Nézd meg jól a hirdetéseket, ha valaki arra sem képes vagy hajlandó hogy pár értelmes mondatot írjon és/vagy feltöltsön néhány képet, akkor nem biztos, hogy tőle kéne vásárolni. Ha vannak képek vesd össze a gyári fotókkal, amennyiben valami nem passzol és az eladó váltig állítja, hogy minden gyári akkor az már gyanús kell legyen. Persze olyan motor szinte nem létezik ami még egyszer sem dőlt, ez ne riasszon el! A kérdés csupán az, hogy ezt miként orvosolták (rendesen összerakták vagy csak tákolták) és hogy elismerik-e.
Ha a hirdetés alapján korrektnek tűnik az ajánlat és elmész megnézni a vasat, akkor (amennyiben vásárlási szándékkal mész) vigyél magaddal egy szerelőt vagy olyat akinek legalább valami sejtése van arról mit kell nézni. Téged valószínűleg úgyis elvarázsol a csillogás, de ami esztétikailag teljesen korrekt annak a műszaki állapota is lehet tragédia, úgyhogy jó ha látja egy hozzáértő is. Ha ezt nem tudod megoldani akkor itt vannak
Persuader tanácsai használt motort vásárlóknak:
...
Amennyiben ez alapján is minden jónak tűnik megkérheted az eladót, hogy hozza el egy általad megjelölt szerelőhöz aki átnézi mielőtt megvásárolod (ha még nem ismersz egyet sem akkor keress valakit, tulajdonosként úgyis szükséged lesz rá).
Ha megszületett a végleges döntés, de ott és akkor nem köttetik meg az üzlet, akkor fizethetsz előleget vagy foglalót. A kettő közti különbség, hogy foglaló esetén ha te gondolod meg magad akkor nem kapod vissza a pénzed, ha az eladó lép vissza akkor pedig ő az összeg dupláját fizeti vissza számodra. Előleg esetén ha bármelyikőtök meggondolná a dolgot egyszerűen visszakapod a pénzed. Ha biztos vagy a dolgodban akkor tehát érdemes lehet a foglalót választani. Persze legyen "lepapírozva"!
Amikor az adás-vételre kerül a sor az alábbiakra lesz szükség:
- az adás-vételi szerződés négy példányban: egy az eladóé, egy a tiéd, kettőt pedig az okmányirodában fognak kérni
- a motor forgalmi engedélye: ezt vinned kell az okmányirodába, ahol bevonják és ott helyben kiállítják a nevedre az újat
- a motor törzskönyve: ezt szintén az okmányirodában bevonják és később kapod postán az újat
- az eredetiségvizsgálatra: megbeszélés tárgyát képezi, hogy az eladó vagy a vevő intézi; az erről szóló iratot a többivel együtt az okmányirodába kell vinned
- amennyiben "lábon" szeretnéd hazavinni a motort akkor szükséged lesz kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra is. A megkötésének nem feltétele hogy te légy a tulajdonos, így akár már korábban is intézheted, de ott a helyszínen is megteheted ezt online. Ha enélkül indulsz útnak és valami történik, akkor saját erőből kell helytállnod. Illetve ha halogatod a biztosítás megkötését, akkor az adás-vétel dátumától számolva minden egyes nap után fedezetlenségi díjat kell fizetned.
Ha megtörtént az adás-vétel 15 napod van arra, hogy a felsorolt iratokkal (és persze a személyiddel, valamint a lakcímkártyáddal) befáradj az okmányirodába és bejelentsd a tulajdonosváltást.
Javasolt, hogy egy szerelőt is látogass meg, ha már a vásárlás során látta a gépet akkor azért, ha még nem akkor azért; ha mást nem legalább az alap dolgokat (pl. a folyadékokat) érdemes lecseréltetni.A védőfelszerelésekről
Ha megvan a gép ne feledkezz el a védőfelszerelésről sem! Motoron egy baleset esetén jóval védtelenebb vagy mint pl. egy autóban, adott esetben ami ott csak egy-két sérült elem az motoron ülve súlyos sérüléseket jelenthet. Azt természetesen nem mindenki teheti meg hogy erre is egy vagyont költsön, de vannak olcsóbb megoldások is, a lényeg hogy valamiféle védőfelszerelés mindenképp legyen rajtad, mert "rövidnadrág-póló-papucs kombóban" szó szerint az életeddel játszol!Új ruha/felszerelés vásárlása esetén ajánlott oldalak:
Alpinestars - http://www.auner.hu/, http://www.aunergyor.hu/, www.pardi.hu
Spidi, Sidi, XPD - www.motorline.hu
Spyke, TCX, X-lite, Nolan, Schubert - www.euromotor.hu
Dainese - www.karasna.hu
Mugen Race, Berik. Arlen Ness - www.superzone.hu
Shoei, Imet - http://www.imet.hu/
Icon - http://motopartsshop.hu/
Bering - http://www.fokt.hu/
Forcefield, Kriega - www.protektorok.hu
Puma - http://www.dangerbikes.hu/
Clover, Caberg, Arai: http://motoroazis.hu/
http://www.parilla.hu/
http://www.darazsgarazs.hu/
http://www.kelomotor.hu/
Használt ruha/felszerelés vásárlása esetén ajánlott oldalak:
www.olx.hu
www.jofogas.hu
www.vatera.hu
http://www.kepesmotor.hu/motoros_ruhazat/Topiclakók motorjai:
..."Vélemények, ötletek, kiegészítő megjegyzések?
-
#47648
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#47646
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#47646
üzenetére
De amikor jól esik, az nekem nem esik jól.
-
#47645
Kolondrum
félisten
Something_
#47644
válasz
Something_
#47644
üzenetére
Hozzám senki nem szállhat fel, de már mondtam, az az állásomba kerülne. Én csak sípolok és jobb ha elmész a sínekről.
-
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#47634
üzenetére
Erről még nem hallottam...persze attól még lehet.
De nem emiatt, hanem ez nálunk családlátogatós időszak.fattyu!
Azt hiszem ilyenkor elsősorban az ittas vezetőket keresik. De persze azért nyilván az új trafikat is tesztelik majd, szóval óvatos tempóban menj locsolni! -
#47639
Daywalker
addikt
Something_
#47636
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#47636
üzenetére
Az mindegy, de piros betűs -
#47637
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#47636
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#47636
üzenetére
Vaze' tavaly is!
-
#47632
Daywalker
addikt
Something_
#47629
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#47629
üzenetére
Múlt héten elkezdtem, rendszámos robogóval
Az ér?
A másik motorról még a ponyvát sem emeltem le, és még nincs átszerelve a gumi, idomok stb, mivel még várok pár alkatrészre (karbon vázvédő, első üvegszál sárvédő, pár gyorszár stb). Egyébként meg áprilisra már volt tervezve valami, de időjárástól függ. Sajnos április-május is olyan, hogy lesz hogy egy hetet nem leszek itthon munka miatt, szóval meglátom hogy fér bele az itthoni teendők mellett. -
#47630
KoVee84
senior tag
Something_
#47629
KoVee84
senior tag
válasz
Something_
#47629
üzenetére
Hál istennek az utóbbi 5 évben sose jött be az időjárás jelentés, én most hétvégére pl már jó időt várok
-
#47628
Daywalker
addikt
Something_
#47627
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#47627
üzenetére
Hidd el felesleges még. Majd ha már úgy érzed, hogy nem jutsz előrébb valamiért, akkor jól jöhet egy kamerával karöltve, és akkor ki tudod értékelni, mi a hiba és az mennyi idődbe kerül. Az elején csak fejlődni lehet és fogsz is, teljesen felesleges méregetni, mert valószínűleg még stabil időket sem tudsz menni.
Egyébként én is vettem, de egyelőre nem tudtam használni, mert amikor eringen voltunk nem volt vmiért mérés, aztán el is nyaltam, azóta meg nem voltam pályán. Most meg amilyen formában vagyok nem hiszem, hogy kelleni fog -
#47627
Something_
őstag
Daywalker
#47621
Something_
őstag
válasz
Daywalker
#47621
üzenetére
Ha rám hallgatsz, azt csinálsz amit akarsz
Jelenleg buktam a vételt, tegnap nyilvános sportmoton fórumon elkértem a számát a csávónak, hogy kedden jön fel Bp-re és találkozunk. Ma hívom a részletek miatt, erre mondja, hogy de hát eladta már, ma bejött Székesfehérvárra egy teherautós szintén Gábor és elvitte
na bazze, elég gyorsan lecsaptak rá, tegnap este 7-kor küldte el a számát A tükört meg leragasztom valami TESA javítószalaggal, mert ha valaki durrog mögöttem, akkor akarva-akaratlanul belenézek a tükörbe. Ha le lesz ragasztva, akkor hátha nem nézek bele.
-
Archer
őstag
Ha már bőrruha, most a héten vettünk barátnőmnek egy bőr kétrészest, CE protektorok mindenhol, cordura szellőzők, zsír új, az összes biléta meg címke is rajta van még és 65-ért sikerült megcsípni. Annyi, hogy nem a legújabb csilli-villi modell de kit érdekel. Az új ára több mint a duplája szóval lehet jó vételeket csinálni csak nézni kell a hirdetéseket.
-
#47621
Daywalker
addikt
Something_
#47620
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#47620
üzenetére
Nézd, ha a tükör zavar, akkor a köridőmérő még jobban el fogja vonni a figyelmed, csak másképp. Kezdőként hajlamos az ember hibázni, bármennyire is hidegfejű. ez nem attól függ. Hideg fejjel is lehet rosszul helyezni a testsúlyt vagy korán gázt húzni..de azt csinálsz amit akarsz
-
#47620
Something_
őstag
Daywalker
#47606
Something_
őstag
válasz
Daywalker
#47606
üzenetére
Bizom magamban, hidegfeju vagyok, nem fogok raremegni a koridore, csak ugy velem, hogy szamomra hasznos, meg igy az elejen is, legalabb tudom, hogy merre haladok.
Sportmotoron ramirt egy csavo, kedden meg lesz a komplett uj szett. Ado, vevo, akku 18ert. (Ez 3e felarat jelent, hogyha Geza oda adta volna csak a vevot afa nelkul 15be)
-
Archer
őstag
válasz
Ferdzsoo
#47589
üzenetére
Fehér füst max akkor normális, ha a blokkban ülésezik a konklávé.
Az egészséges motor ne füstöljön semmilyen színűen, hidegen sem. Inkább a vízpárára gondolhatsz, ami tényleg normális hideg motornál a kipufogó rendszerben kicsapódó víztől -de ennek hamar el kell múlnia-. Ha nem múlik el, masszív fehér füst van, ott már komolyabb a gond, valahol hűtőfolyadék jut az égéstérbe.HGabor89: ott a kamerád, köridőmérő megoldva
De ne erről szóljon még a dolog, tudod, fokozatosság -
#47612
Xaels
félisten
-Mosquito-
#47611
Xaels
félisten
válasz
-Mosquito-
#47611
üzenetére
Mi ha minden jól megy holnap megyünk szaporítani a kilométereket.
-
Czimby
addikt
válasz
Daywalker
#47606
üzenetére
Készülék függő...
Érdekes módon nekem 1s en belül volt a stopperes méréshez képest jópár mérés igazolva ezt.
1-2 alkalommal tévesztett amióta használom, de az a kirajzolt nyomvonalon is látszott, szerintem kezdőnek bőven jó ha nincs aki a pálya mellett stoppereljen neki. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Daywalker
#47599
üzenetére
Mondjuk szvsz: Elmegy az ember a kiszemelt géphez.
megnézed a részleteket gumi, lánc fékbetétek, hol van a fényezés lecseszve. Minden gyári e a motoron, ha valami nem miért nem. Előtte 100 képen megnézed az adott évjáratot hogy kiszúrd ha valami nem kóser.
Beindítod meghallgatod mi oda nem illő hang kb. ha valami annyira kikalapál azt egy kezdő is kihallja.
megnézed füstöl e, mész vele egy kört, elengeded a kormányt húz e valamerre mennyire fog a fék mennyire megy a gép. Ha érzésre minden oké akkor nagyon szerintem nem lehet mellényúlni...
Persze ebben is bennevan hogy valami mégis szar, de az egy bevizsgáltban is ennyi erővel.
én eddig mindkét motoromat így vettem és nem nyúltam mellé. Igaz mindkettő az átlagnál valamivrl drágább volt, mert amik olcsóbbqk voltak már a leírás vagy kép alapján buktak valamiben nálam. Ennyi. Szerintem az adott kategória középárr részét kell figyelni. A legolcsóbb legtöbbször azért annyi mert kehe van vele...
ez egyéni vélemény.... -
#47607
Lipton
őstag
Something_
#47579
Lipton
őstag
válasz
Something_
#47579
üzenetére
Van, indukcios mychron4 mukodott vele de motoron nem tudom mennyire hasznalhato, gokarton megy rendesen de ott a vevo kb 3-4cm magasan van az aszfalthoz kepest. (Kecskemeten is van)
-
#47606
Daywalker
addikt
Something_
#47605
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#47605
üzenetére
Racechrono baromságokat mér....
Ennyire kezdőként egyébként ne vegyél mér köridőmérőt, mert az időre fogsz menni és nem arra fogsz figyelni, hogy mi a helyes nézés, testtartás, hol kell érinteni a kanyar csúcspontot stb... -
#47604
Czimby
addikt
Something_
#47579
Czimby
addikt
válasz
Something_
#47579
üzenetére
Droidos telóra racechrono progi is simán elég amatőr szinten köridő mérésre szerintem.
A pénzt meg költsd el benyára.
Amúgy én azért elfogadnám (csak kevés hozzá a bontott cucc 
HOgy a f.szba lehet, hogy egyiknél 120-nál cserélik, a másiknál 30-nál? túlszervizelés? átcseszős szerelő? hazug eladó? 
Talán 2éve ültem is rajta kint az AMTS-en.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De ne erről szóljon még a dolog, tudod, fokozatosság 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Napelem
- Okos Otthon / Smart Home
- CES 2026: a Gigabyte legfrissebb csúcs-VGA-ja mindenképp kitűnik a tömegből
- World of Tanks - MMO
- Xbox Series X|S
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Suzuki topik
- Nintendo Switch 2
- SSD kibeszélő
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- EREDETI NINTENDO Pokemon Go Plus autocatcher dobozban eladó
- LG UltraGear Gaming Monitorok -30%
- Számlás!Steam,EA,Epic és egyébb játékok Pc-re vagy XBox!
- Apple iPhone 13 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RX 6700XT 12GB Zalman S2 TG GIGABYTE 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest