-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bogyó bá'
nagyúr
-
3psilon
aktív tag
válasz
TommyNagz
#83189
üzenetére
Köszi! Aztaqva. Hihetetlen, hogy paraszt módon vezetnek, és még nekik áll följebb. Még szerencse, hogy nem lett nagy zakó vagy sérülés belőle.
Mondjuk szerencséjük volt, hogy visszajöttek a károkozók. Sisakkamera nélkül is a rendőrség 1 napon belül megtalálta volna őket.
-
válasz
TommyNagz
#83156
üzenetére
Én tegnap jogsis eü vizsgára olvastam eseteket, leírásokat mit hogy kell kötni, attól rosszul voltam. Szétvertem a fejem az átfolyós vízmelegítőben, folyt a fejemből a vér, hányingerem volt émelyegtem. Kórházba belépve már rosszul vagyok.
Szerk: Nem voltam, már gyógyul. Igen úgy elkaptam mint még tán soha semmit ennyire. Csak mondom h eset leírástól is rosszul vagyok.
Amúgy eü vizsga, nekem nagyon light volt. Kb stabil oldal és menj, itt meg ami az ismire vár ott indul, hogy stabil oldal, újraélesztés akkor lehet tételt húzni. Mondom mi van? Tétel?
Más: Mennyit elszórakoztam a kamera beálíltásával, egyik jó de látni az arcom, másik arcot nem lát, de utat sem, aztán a km órát látta utat nem, utat nem de az eget igen, vége kész lett, erre elejtem a bukót és elálltotta a kamcsit. 2 napja szórakozok vele.
Ami nekem 63 az olyan 55.
Ezt próbálom újra beállítani. Látjátok mennyire szabályosan megyek? Meee rossz az út.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
TommyNagz
#81669
üzenetére
mert meg 90 kilosan is tudok ilyen elkurt gumimerettel 1:25 ot menni az eringen, ugy, hogy 3 szezonos a dugattyum, tehat nem sorolnam a legerosebb RS ek koze az enyemet. Mert en 4 kilobol megyek 1:25 ot, nem 2 millabol 1:21 et.

Egyebkent egy 150 es gumi joval nehezebb egy 120 asnal. Es minek rakjak ra ekkora gumit, amikor egy honda RS 125 oson elol 85, hatul 105 os van, es 230 at megy vegsebessegre.
-
-Mike-
addikt
válasz
TommyNagz
#81542
üzenetére
A topic összefoglalóban láttam, hogy CBF500-asod van. Vedd úgy hogy nem kérdeztem semmit.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szerintem mi vagy Mátra vagy Bükk, "szokásos". Nincs nagy terv csak valami szezon eleji óvatos gurulás. De mi nem barangolunk semerre, megállunk, dumálunk a motorokról majd újra lóra. -
-
demars
addikt
válasz
TommyNagz
#81529
üzenetére
Pár hete nekem is ezt mondta, hogy nincs ideje sorry

Akkor gondoltam lecserélek mindent én, kocsinál megy itt se lehet gond. Aha... lófütyit! Az első és oldalsó idomok levételénél megakadtam. Jól felqrtam magam aztán rácsörögtem a srácra megint (szombat du volt ez), azt mondta kedden ráér vigyem. Óh mondom fasza, ott leszek.
Kérdeztem, hogy kb mire számítsak, nem mondott semmit, majd kiderül. -
-
zgospel
őstag
válasz
TommyNagz
#80763
üzenetére
De neked nem tiltja semmi, hogy motorral egy autóknak szánt helyre parkolj
Én a helyedben nyugodtan beállnék egy autó helyére, ha meg dedikált helyek vannak akkor a vendégparkolóba. Aztán majd észbekap az üzemeltető a sok panasz után.Ja és igen, a helyedben írásban szólnék a munkáltatómnak emiatt, és megkérném hogy továbbítsák az illetékesek felé.
-
HSM
félisten
válasz
TommyNagz
#80473
üzenetére
Hát... Sajnos mikor a motorom vettem, már csak ilyen ABS nélküliek voltak, így lemaradtam a jóról. Pedig hihetetlen hasznos lett volna, lett volna egy eladható ABS controllerem, és az első telócseréhez elég lett volna lekötni a hátsó ABS jeladót egy mikrokontrollerbe, a gyári első tengelyest helyettesítendő.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Sajnos a simának más a hátsó felnije, nem lehet rá rögzíteni az ABS tárcsát, pedig olyan szép megoldás lett volna.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
TommyNagz
#80282
üzenetére
A felsorolt hibak java resze hozzaertovel azonnal eszreveheto.
A szerzodesben valszeg ott lesz, hogy megtekintett allapotban, blablabla minden hibarol tudsz. Alairas. Eleg nehez ugy.
Polgari peren akkor kell gondolkodni, ha megeri. Ez a kategoria szerintem nem az.Mas tudatlansagat?
Ennel bonyolultabb. Megvan erre az igeny. -
c4bB
csendes tag
válasz
TommyNagz
#80251
üzenetére
a kormányhatárolón van sérülés,festékkopás,bármi gyanús?
ha ferde a kormány és húz a motor,azt már szemre is látni,tedd középállványra a motort és állítsd be az első kereket úgy,hogy szemből nézve tökéletesen vonalban álljon a hátsóval,ehhez használhatsz lécet,bármit ami kb két méter hosszú és egyenes.(ha nem egy nyomon fut a két kerék,akkor kezdhetsz gyanakodni a vázra)
ha beállítottad,akkor máris láthatod ha ferdén áll a kormány.
oldalról nézve a telókat meg az látszik,hogy görbék-e,takarják-e egymást.
nekem pl sem a kormánycsere,sem a telócsere nem segített,végül kiderült,hogy az alsó villahíd (aminek része a villanyak is) csavarodott el,gondolom esés miatt.
kicseréltem és tökéletes lett.
ezek persze csak házilagos módszerek,nyilván jobb szakműhelybe vinni,de nekem segített a hibafeltárásban. -
CyberPunk666
senior tag
válasz
TommyNagz
#77972
üzenetére
A közösképviselő kitáncolt az üzletből, miután kiderült számára, hogy a motor nem egy robogót jelent.
Az a baj, hogy minden kiadó/eladó garázs relatíve messze van. Pont ott nálunk nincs egy se. Pedig garázsok vannak, csak nem eladó és nem kiadó.
Próbáltam volna üzlethelyiséget bérelni tárolás céljára, de motort ott sem lehet (mi lenne, ha motorszerelő üzletet akarnék nyitni, az mehetne?)
-
HSM
félisten
válasz
TommyNagz
#77926
üzenetére
Ez jó!
De azért kedves, hogy read only módban azért visszacsatoltál. 
(#77928) persuader: Az első pontod teljesen jogos, azt nem vettem számításba. Bár ha abból indulok ki, hogy pl. az SV650 is már eléggé rángat 2000rpm alatt, akkor +2 hengerrel is kaphat azért a váltó, ha sokat krúzolsz alapjárat közelében, és egy 1100-1200-as motorral már ilyet lehet.
Az olajozós dolognál viszont pont erre gondoltam, hogy alapjárat közelében annyira alcsony az olajnyomás (kocsinál 0,7bar ugye a varázs-szám /1000rpm, motornál nem tudom a pontos számot, most nincs kéznél a bandita szervízkönyve sem), szóval szerintem ez egyáltalán nem mindegy, hogy 1000rpm-nél 0,7 baros olaj csordogál ki a furatokból, vagy mondjuk 5000rpm-nél 3,5 barral spriccel szanaszét...
Jó dolog az az EP adalék, de ahogy írod, jobb azért ha olaj is van a felületek között. -
zgospel
őstag
válasz
TommyNagz
#77891
üzenetére
Mondjuk aki itthon beletesz egy R1-be 15 ezret egy szezonban, nem autópályán, azelőtt le a kalappal

Ez az 5,5m tényleg húzós, bár arra azért látok esélyt bőven, hogy a mobile.de-n meghirdetve lesz aki elviszi azt berakja a vitrinbe.
Egyébként erre még kéne regadót is fizetni, nem?Egyébként most kiváncsiságból gyorsan megnéztem mennyiért adják az új japán ezredeseket:
Suzuki GSXR: 4,5m
Honda CBR1000RR: 5,7m
Kawasakinál egyáltalán nem ismerem a modellpalettát, talán a ZX10RR: 6,7m vagy a ZX10R: 5,6m
Yamaha R1: 6,3m -
Something_
őstag
válasz
TommyNagz
#77873
üzenetére
Kb 8 eve a Sibrik ltprol loptak el egyik baratom motorjat, a hazuk elol. Este 10kor meg ott volt a kivilagitott oszlophoz lancolva, masnap hajnal 5kor mar nem.
X. kerulet egyik lakotelepenel sem mernek kint hagyni motort, nem tudom te merre lakhatsz, hogy jo kornyeknek veled, de eleg mordor az egesz x. ker. (20 evet laktam a x-ben)
-
canniball
nagyúr
válasz
TommyNagz
#76568
üzenetére
Hát annak pont nem, mivel egy nakeden minden csak nem szép.

Amúgy hogy mennyire válik be (vagy nem) az gondolom múlik a motoron és a pilótán is. Nekem egész jól védi a testem, ellenben pont a bukóra tereli a szelet, pedig pont azért vettem hogy ez majd a fejem fölé dobja azt...kéne szerezni egy univerzális pleximagasítót hogy azt ráapplikálva kipróbáljam, de amennyiért mérik a boltban annyit nem szívesen költenék rá, ha nem jön be így is túl sokba fájt feleslegesen.
-
-
CyberPunk666
senior tag
válasz
TommyNagz
#76066
üzenetére
Érdeklődtem a kawasakinál, hogy mikor derülnek ki a jövő évi árak, mennyibe is fog kerülni a kiszemeltem és visszaírtak, hogy jövőre megszűnik a forgalmazása, mert jan 1-től csak euro 4-et lehet forgalomba helyezni az eu-ban.
Ez egyébként egy 2013-ban bemutatott modell, amit kinéztem (ninja 300).
-
imibogyo
veterán
válasz
TommyNagz
#75918
üzenetére
Igen. Én is most találtam egy tűrhető példányt bácsikától 100.000 Ft-ért, de 150--250.000 Ft között már egészen szép elektronikus gyújtású példány is akad. Ennyit nekem megér majd egy emlékmotornak. Ha más nem akkor fellógatom majd az épülő új műhelyben dísznek. Kívülről szépen fel lesz újítva, legrosszabb esetben majd nem lesz üzemképes.

-
imibogyo
veterán
válasz
TommyNagz
#75916
üzenetére
Mondjuk ezeket a dolgokat szerintem "egyszer" (vagy nem
) kell tökéletesen rendbe tenni, ahogy Francia91 írja is és utána "sok-sok" Km-en át (MZ-s viszonylatban
) nincs vele különösebb baj. De ha valami kókányolt motort fogsz ki, akkor abból vagy lesz normális motor, vagy nem, vagy csak egy lényegében teljes motorcsere után... De ez mind-mind az adott példánytól függött. Én a beírások alapján egy nagyon szerencsés ember lehetek (édesapám is, mivel az MZ-t ő vette), mert nekem az itt felsorolt motorok (MZ, Simson, Romet) egyikével sem volt olyan szívás-cunami, hogy egy életre elmenjen a kedvem tőlük. De azt azért látni kell, hogy ezek a gépek mai viszonylatban már csak alapvetően "hobbimotorok" (persze mindig vannak kivételek) én is csak annak venném és alapvetően azoknak valók, akik együtt tudnak élni a hibáikkal, vagy meg van a megfelelő felszerelés és hajlam ahhoz, hogy életben tartsák a motort (vagy van egy nagyon jó és türelmes ilyen ismerősük
), illetve akikben van annyira erős a nosztalgia, hogy emiatt szintén elnézzenek a motornak sok mindent... Én például ilyen vagyok, a napokban én is majdnem rámozdultam egy példányra, de szigorúan csak második / harmadik / többedik motornak és csak azért, mert fiatalkori (és jó) emlékeket hoz vissza... 
-
emre
veterán
válasz
TommyNagz
#75792
üzenetére
(#75792) TommyNagz
Nem, Egy időben engem is érdekelt a videó készítés, szerkesztés, de meguntam.
A helyi tv-nél voltam rövid ideig gyakorlaton, láttam hogy folyik a dolog. Meg mikor a helyi motoros öregúr hozta analóg kamerán a cuccát, hogy egy órás anyagból csináljak egy pár perces videót, erre meg erre a zenére elegem lett. Elfogadom a hobbiját, de nem érdekel. HSM-el meg nem vitázok, felesleges. Mondjuk mással sem szívesen.(#75795) Somatom
Eszemben sincs mert általában fogalmam sincs azokról a dolgokról amikről írni szokott. Meg kellene becsülni, mert az ilyen tapasztalatot jó sok pénzbe és időbe kerül megszerezni, és aki a birtokában van az jobbára nem szívesen osztja meg. Mondjuk az ékezeteket megtanulhatná kezelni.
(#75796) Bogyó bá'
egy ilyen K&RJ dobért lehet ölni tudnék. (vagy egy régi Sebring) Volt egy, de Sakálnál maradt, és nem lehetett elérni (hogy a bőr hűljön rá) Brutális mélyről jövő hörgő hang, és amikor odarántottam neki mint egy gyomorszájon vágás. (De leginkább erre hasonlított a hangzásvilága) -
runner 125
nagyúr
válasz
TommyNagz
#75674
üzenetére
A Wayteq nekem a nettó 20k-s árával a 4x vagy 8x drágább "nagy nevekhez" képest is qrva jó. WinCE alá tökéletes, gyors hardverről beszélünk, nagyon jó fényerőről.
Szerintem egy fokkal nem tud többet a Garmin, sem más "prémium" motoros GPS gyártó, mert mint tudjuk, bármilyen eszköz elé ha odarakják, h "motoros", már 5x-ös árcédulával is eladhatóvá válik.
Normális szoftver kell rá és ennyi, hivatalos úton nincs IGO támogatás, de 2 perc felhúzni rá.
Nyilván, én is szeretem a prémiumot, ha szükséges megfizetem, de van az határ, amikor nem hagyom átmosni az agyam.
A 100-150.000ft-os gps-ek ezt a kagóriát jelentik. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
TommyNagz
#75674
üzenetére
Akkor tessék Garmint vetetni a munkáltatóval....

szerk: motoros naviról volt szó, ott meg a kapacitív kijelzőtől lehet hülyét kapni. Még a "csodakesztyűkkel" is.
A WayteQ xRider előnye, hogy majdnem annyit tud, mint a brutálisan túlárazott egyéb motoros navik, csak töredék áron. Sokaknak lenézett tárgy, más meg örül, ha ezt is meg bírja venni. Na, ez az utóbbiaknak készült. -
TommyGun
őstag
válasz
TommyNagz
#75512
üzenetére
Jaja, ezt mondták néhány éve a kínai cuccokra is aztán meg lehet nézni milyen mobil/hálózati eszközöket gyártanak, meg a Koreaiakat is kiröhögték néhány éve amikor gépkocsikat meg robogókat kezdtek gyártani...márpedig ezek is vannak 1 milliárdan előbb utóbb ott is felüti a fejét a minőségre való igény és lesz hajlam is lassacskán...
-
-
Geresics
addikt
válasz
TommyNagz
#74948
üzenetére
Semmi különös. Symbi elesett a rossz úton, motor totálkár, roncs eladva, saját kérésére sok ezzel kapcsolatos kommentje törölve, mert
nem akarja, hogy ezen csámcsogjunklezárta ezt a korszakot, és továbblépett, és zavarta a sok privi is. Kár túl ragozni, tiszteletben kell tartani. -
válasz
TommyNagz
#74862
üzenetére
Persze, patika paripámmal belementem egy kátyúba, kivette a kezemből a kormányt és tk lett a moci. Röviden.
Szerk: Biztosra veszem, hogy ez miatt lett kijavítva! Náluk ennek az egésznek nyoma van már! Most csak egy sima úthiba ami megrázza a kocsikat, de az út szintbeli hibája eltűnt. Épp nekik postáztam levelet.

TommyNagz! Hagyjuk, most íródik a történet.
A lényeg, hogy ezek a ptnyk bejavították. Júúj csúnyát írtam.
Casco? Hát minek nézek én ki? Rámenne a motor ára lassan.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Projektor topic
- Diablo IV
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Gyártófüggetlen H170/Z170 (LGA1151) alaplapok topicja
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- Milyen autót vegyek?
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Smart home kiarusitas
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 13, Xiaomi Redmi Note 13 Pro, Xiaomi Redmi Note 13 Pro+
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 11 64GB White-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4389, 100% Akksi
- Új MSI MAG PANO M100R PZ Black pc ház, számítógép ház
- Samsung Galaxy Z Flip6 12/512GB - ÚJSZERŰ, Kártyafüggetlen, Kék - 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Ami nekem 63 az olyan 55.



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)









