Új hozzászólás Aktív témák

• #29928 Spancer RE aktív tag Anulu79 #29911

  Új Válasz 2014-07-01 15:17:52 #29928

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Spancer RE

  aktív tag

  válasz Anulu79 #29911 üzenetére

  Nekem 1.6 Twinportos G Astrám van, de ezt már talán írtam is korábban.
  "Mi a különbség az ecotec és a twinport között?"
  Mind a 2 Ecotec, csak az egyiknek "Twinport" szelepek vannak a szívósorában.
  Ránézésre nem igazán tudok különbséget, mivel a sajátomon kívül nem nagyon nézegettem más G Astra motort. Talán annyi, hogy a termosztát és az EGR szelep egyben, a motor jobb oldalán van + 2db lambda szonda van a kipufogón, persze nem egymás mellett (ez nem tudom hogy van elrendezve a régebbieken).
  Ja és "villany gáz" van az autóban, magyarul nem bowdenes a gázpedál. Ezt simán az utastérben is észreveszed, mert egy kis dobozka van a gázpedálon. A motortérben pedig a fékrásegítő mögött egy gumi vakdugó van a homlokfalon vagy mi a neve, ott jönne ki a gázbowden. Ez: kép, csak vezetékek nélkül.
  + ja és mivel ez a G Astra kifutó szériája volt, így pár dolog hiányzik az autóból, amit régebbi kocsikba még a gyárban bedobáltak (így utólag nagyon könnyű volt beépíteni a neked hiányzó extrát) pl: ülésfűtés vezetékei, tempomat vezetékei, ködlámpa vezetékei

  4 munkatársamnak régebbi G Astrája van, 2x1.2 és 2x1.6 motorosok, egyiknek sincs/volt különösebb motorikus baja.

Új hozzászólás Aktív témák