-
28500 - 28401
112513 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 29901 29900 - 29801 29800 - 29701 29700 - 29601 29600 - 29501 29500 - 29401 29400 - 29301 29300 - 29201 29200 - 29101 29100 - 29001 29000 - 28901 28900 - 28801 28800 - 28701 28700 - 28601 28600 - 28501 28500 - 28401 28400 - 28301 28300 - 28201 28200 - 28101 28100 - 28001 28000 - 27901 27900 - 27801 27800 - 27701 27700 - 27601 27600 - 27501 27500 - 27401 27400 - 27301 27300 - 27201 27200 - 27101 27100 - 27001 27000 - 26901 26900 - 26801 26800 - 26701 26700 - 26601 26600 - 26501 26500 - 26401 26400 - 26301 26300 - 26201 26200 - 26101 26100 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
-
Frissítve: 2025-03-17 16:25 Téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
AMD Power
titán
-
hdman
őstag
Az enyém. Szerintem elszakad a váltóbovden
6.ban maradt a váltó, nem tudtam váltani, oldalra sem mozgott a váltó, csak a 3-üres-4 vonalon. -
Markizmark
addikt
-
hdman
őstag
Bár csak az lett volna

-
Markizmark
addikt
-
gban
veterán
Emlékeztek még hogy mit mondtam az Opel Gaál-os F Astrára, 2 napja?
Ha megbízható, (a kereskedés bambanő szerint az) akkor erősen javasolt lecsapni rá - persze ha nem annyira zavar hogy sedan meg hogy n9incs szervó.
Le merném fogadni, egy héten belül nem lesz meg, de max. 2.Itt a linkje...

-
bambano
titán
-
Findzs
addikt
-
zsambek
aktív tag
-
bambano
titán
szerelő panaszkodik, hogy válság meg stb, erre mikor beviszem a kocsit, leírom, hogy mit csináljanak meg, nem csinálják meg. rákérdezek, a válasz: hát nem érünk mi rá arra...
akkor menj tönkre.egyébként itt debrecenben sorban tönkrement az összes opel márkaszerviz, egy jött helyette nyíregyről, de azoknak olyan paraszt a munkafelvevője, hogy nem érdemes odamenni. úgyhogy ha komoly baja lesz a szekérnek, gödöllőre viszem, vagy még messzebb.
-
gban
veterán
-
bambano
titán
ezt max. motorcsere után tudom elképzelni, mert egyébként rendesebb kereskedők alvázszám alapján megmondják, hogy mi való bele.
(#28487) JanR: akkor te szerencsés vagy, ha van megbízható és hozzáértő szerelőd. én meg egy csomó szerelőt láttam elkurvulni az évek során.
-
JanR
addikt
Nem az a baj, hogy nem tudja kapásból összeszedni, hanem sok a melója és nem tud velem foglalkozni most. Össze szoktuk nézni az alkatrészeket és úgy szoktuk rendelni. Nekem most a cikkszámok kellenének és megrendelném máshonnan (mert nagyobb lenne a kedvezményem) - de cikkszámok nélkül nekem ez nem megy. 5 éve Ő a szerelőm, pici panaszom sincs rá, mert nagyon korrektül dolgozik, szóval nem fogom váltani

-
Kokkantas
senior tag
-
mephi666
nagyúr
1 hónapja rendbe kaptuk az astra-t, ma összerámoltam egy bejegyzésbe a képeket, amin a munka nagyja látszik... most már mehet lassan műszakira
elkéstünk már ezzel, hogy számolgassunk, de mennyit saccolnátok itt pusztán munkadíjra?ui: műszakiig olaj+szelepfedéltömítés+szűrők cserélve lesznek, de egy szet 14es felni meg 2 új téligumi se ártana (mostani első pár jó állapotú, az átkerülne akkor hátra, előre meg mehetne az új)
-
bambano
titán
-
JanR
addikt
Na most jó dologgal kereslek meg benneteket
Igazából szerintem szakik kellenek ide.Adott egy Signum 3.0V6 dízel traktor (Y30DT - 2003). Szeretnék rajta komplett vezérlést és hosszbordászíjat cserélni görgőkkel.
Igazából a kínom az, hogy egyik alkatrész webáruházban sincs összefoglalva, hogy pontosan milyen alkatrészekre van szükségem.
Amire eddig jutottam, hogy vezérléshez kell: szíj + 2 vezető + 1 feszítő görgő.
A hosszbordásnál kell: szíj + 1 feszítő förgő + ??? a többire nem tudom mit keressek.Sehol nem találok egy rajzot a motorról, hogy mit kéne rendelnem hozzá, a szerelőm meg sajnos nem ér rá ilyennek foglalkozni most, pedig 2 hét múlva cseréltetném az alkatrészeket.
Tud nekem ebben valaki segíteni? Igazából egy pontos lista kéne arról, hogy miket kell vennem és a legjobb az lenne ha lennének benne gyári cikkszámok (rohadtul megkönnyítené a dolgom
)plíz help mí!
-
Directors
senior tag
-
TasiA
senior tag
-
Lomha 8V
addikt
-
Nem3sys
tag
-
AMD Power
titán
-
gban
veterán
Elgondolkodtam a hibán.
Szigorúan hozzáértés nélkül, csak logikával a következőre jutottam.
Ha minden egyszerre rossz, akkor az a lehetőség erősen valószínűtlen hogy a hátramenő kábelek egyszerre törtek / szakadtak meg.
Következésképp, test hiba lehet.
Kérdés, hogy van megoldva, gondolok itt arra gogy egy kábel adja a testet ezeknek, vagy valahogy a kasztniból kapják a testet, mint pl. az ajtókapcsoló.
"Nem működik a csomagtérajtó,féklámpa,hátsóindex,hátsó elakadásjelző, rendszámtábla világítás"
Meg kellene nézni, honnan kapják a testet, lehet, akkor meglesz a hiba oka is.
Ezek ugye nem az ajtón vannak, de a rendszám világítás igen. Vagyis ha jól gondolom, nem is ugyanazon az elemen van mind, vagyis a testet nem direktbe ugyanarról az elemről kapják, helyben.
Ebből következően, lehet, elindul a test valahonnan elölről, és ott a hiba - vagy a szétágazásnál.
Nem tél után kezdte csinálni?
Kísértetiesen hasonlít a történet az F belső tér világítás elhalálozására, az is fantomhiba, és senki nem tudja az okát, "tele" van vele a net, nálam villamosságis sem találta.
Aztán kaptam egy márkakereskedéses villamosságistól tippet, ami bevált - a lényeg, hogy a lábról lefolyó hólé elrohasztja a vezetőülés mellett az összeeresztéseket a szőnyeg alatt, nálam is ez volt.
Nem látszott, de meghúzva kijött a kábel, a szigetelésen túl nem volt drót, és kihullott egy nagy adag zöld por - a néhai rézdrót maradványai. -
bambano
titán
-
Markizmark
addikt
-
AMD Power
titán
Havernak is H Astrája van. Szegény alig megy vele. Benzines 1.4 vagy 1.6 talán. De minden baja van szegénynek állandóan. Pedig ő is haverhoz jár az Opelba, de hiába.

-
Markizmark
addikt
Hűha, ehhez sem 2 fillér egy alkatrész gondolom...
-
KonzolKartel
őstag
Astra H 1.9 cdti, Z19DTH motor. 190.000km-el vettem.
-
AMD Power
titán
Ezt akartam én is kérdezni.
-
Markizmark
addikt
Milyen autó is ez?
-
KonzolKartel
őstag
Mindig így vagyok vele, hogy más már biztos nem lesz. Cseréltem már önindítót, generátort, porlasztókat(félre tankolta a kutas, ezt legalább nem én fizettem.), fűtésboxot, szívósort, klímakompresszort, kuplungot, lendkereket, és még ezt azt biztos. Na meg jó párszor otthagyott az út szélén. Most már tényleg reménykedek, hogy ha ez megoldódik, akkor élvezhetem végre.
-
TasiA
senior tag
-
AMD Power
titán
Ennyire gázos a helyzet szegénynél?

F Astra VS Golf III csata.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
TasiA
senior tag
-
AMD Power
titán
-
Directors
senior tag
Sok szerencsét hozzá és kitartás. Nekem is ilyen szívatós hibám van. Egyszerűen nem tudok rájönni mi lehet.
-
zolikaDB
veterán
Opel. Annyit szoptál vele, h a legjobb lenne ha nyomott áron beadnád egy kereskedésbe és elvinnél valami 3-as Golfot, és megnyugszol. Vagy gyújtsd fel. Komolyan, ez több a soknál...
-
AMD Power
titán
-
Directors
senior tag
-
gban
veterán
-
Lomha 8V
addikt
Ezt írta, de ez az utolsó, mert leba**ott, hogy hagyjam már békén.

"Hát tudja a franc mit csinál.

Én nem onnan vittem volna, sőt sehonnan nem vittem volna. Ki tudja hol mit bont meg, ezek a jeladók 5V-on müködnek a testhez képest. Sajnos nem lehet megúszni, hogy minden egyes vezetéket és stekkert végigmérjen. Testkábele meg van a computernek (jobb esetben, ha éppen van, és nem szaggatták le a motorról, vagy a kasztniról). Elsőre ezeket nézném végig.Üdv
Ui: Ezért a melóért kérnek sok pénzt a diagnoszták.

-
hdman
őstag
Ilyen van munkatársamnak, asszem 110(?) lovas.
-
F_Gergely
őstag
-
Findzs
addikt
-
erikke17
őstag
-
F_Gergely
őstag
-
gban
veterán
-
erikke17
őstag
Akkor azt kell mondani hogy nálam F Astrába Caravan Club 99-es elég jól felszereltséggel van akkor

Kesztyűtartó alatti polcocska ha már ennyire ritka, légkondi és hűtött kesztyűtartó, elektromos tükrök és fűtöttek, gyári kp-i zár amire utólag egy 2utas Sentinel1100 lett csatlakoztatva, légzsák, szervó, motoros fényszórók, ködlámpa (annak számít
?) elektromos első ablakok és picit "zöldített" ablakok, hátsó lengéscsillapítók magassága pneumatikusan állítható, patronos biztonsági övfeszítő.
Talán a hátsó elektromos ablakokat, tempomatot, és egy MID kijelzőt még elviselnék amik nincsenek.Érdekesség képen: voltak gyárilag picit ültetett elejű f-es caravánok? Mert egypárat amikor látok szaladgálni nagyon fent van az orra enyémhez képest.

-
BaKeSZ87
őstag
Az én F astram full fapad. 1 légzsák aztán annyi. Szervó nincs, én raktam a kormányra ilyen "kormányvédő"-t, így vastagabb lett, jobban rá tudok fogni, sokat számít, ill. már megszoktam, szóval ha valami manőver van, akkor a ráállás végén kicsit visszaszedem a kormányt, így kevesebbet kell fordítanom rajta, ha pl. elkezdek tolatni. Álló helyzetben nem tekergetem, mindig kicsit megindítom a kocsit.
Fateréknak 93-as B corsajuk van, C12NZ motorra. Hát elég gáz ha át kell ülnöm bele, borzasztó hangos, az ülés nem valami kényelmes, az F astra üléseihez képest. Egy régi swift üléseihez képest viszont mennyország. Szerintem mindenképp jobb az F astra mint a B corsa. F astraból beülni B vectraba szintén ég és föld érzés. -
Directors
senior tag
Megnézem ezeket is köszi.
Még egy olyan infóm van hogy én a motor hőmérséklet jeladónak a testet a rádiótól vittem. Első meglátásunk ugye az volt hogy test probléma lehet, ezért vittem biztos helyről a testet .
Gondoltam ez fontos lehet még.
Így is ugyen ezeket vizsgáljam amit írt a srác? -
Lomha 8V
addikt
-
Lomha 8V
addikt
Jah, láttam, már késő.
Ezt a választ kaptam:"Az a baj Tibi, hogy nem ugyan úgy mérünk, és nincs is pontos 12NZ rajzom, talán a 16NZ hasonlít a legjobban.
A srác állandóan áramerősséget mér, én meg ellenállásban és feszültségben gondolkozok.
Én a közös barna (A11) dróton keresném a hibát, ennek a drótnak az ellenállása, vagy feszültségértéke ha megváltozik, akkor az csinálhat ilyen hibát.
Ahogy írja a srác, a hőgomba minden hibáját kizárta, úgyhogy valahogy a kapcsolódó részeken keresném a bajt. Bár ha lehúzza róla a map-ot, és akkor is ugyan ez a tünet, akkor már tényleg csak a drót marad, illetve még megpróbálnám lehúzni a lambdát, és a fojtószelep potmétert. Bár ezek a másik oldalon vannak a kábelkorbácson, de lehet, hogy valahogy a compun belül visszacsatolnak. És így tesztelném az ellenállás tekergetésével hogy mi van..."30 (állandó táp) :
piroson B1, C16,
15 (gyújtás plusz)
feketén A6
az összes barnán meg testnek kell jönnie
-
Directors
senior tag
-
Lomha 8V
addikt
-
Directors
senior tag
Megtaláltam az A11 és a C10-es csatlakozót. Bele volt írva az ECU-ba.
Szétszedtem az ECU-t majd magára a nyomtatott áramkörre forrasztottam rá két szál vezetéket és kötöttem rá a potit. Ugyan úgy ugyan annál a hőmérsékletnél és ellenállás értéknél adja meg magát.
0,9mA-ről ugrik meg az áramerősség 3,5mA-ra kb. Lehúztam a MAP szenzort is és az se segített.
Kimértem,igen közös a hőgomba és a map szenzor kábele.Azt is kimérjem hogy mekkora az ellenállás a hőgomba és a map szenzor közös vezetékénél?Valami ötlet még?
Még egy kérdés. Melyik csatira megy a +12V az ECU-nak? Arra gondoltam mi lenne ha csak tápot kapna az ECU és még rajta lenne ez a poti. Akkor mit írna ki. Jó ötlet lehet? -
KonzolKartel
őstag
Kész lett az autóm, legalábbis a karosszéria
.
Pénteken viszem az autót Danihoz, de hátha van ötletek mi lehet.
Hátul semmi nem működik. Nem működik a csomagtérajtó,féklámpa,hátsóindex,hátsó elakadásjelző, rendszámtábla világítás, szóval hátul semmi. Elől minden ok. Ki olvastam Op-commal, minden hátsó részre szakadás, vagy túl magas feszültséget ír. A vicces azaz, hogy amikor leadtam az autót(3 hónappal ezelőtt), akkor is ez volt, de amikor elhoztam jó volt 1-2 napig. -
Findzs
addikt
igen nekem is gyanús azért raktam olyan smiley-t
nekem a pedál miatt az, a g astrámban 105 ezer van de nem ilyen kopott a pedálgumi (bár nem egyforma a 2 kocsi)
mindenképpen meg kellene nézni élőben is
-
gban
veterán
-
F_Gergely
őstag
-
Findzs
addikt
-
Directors
senior tag
-
AMD Power
titán
Szombat délelőtt kezdődik a 2-ik felvonás. Pénteken átnézem a kínálatot és, szombat reggelre lebeszélek megint egy jó pár autót.

-
TasiA
senior tag
-
Lomha 8V
addikt
Hali!
Van egy barátom aki elég jól képben van ezekkel a régi, kisebb motorokkal, Ő ezt írta:
"Tehát ahogy melegszik, és csökken az ellenállása, amint eléri az 50 fokot 700ohmot, akkor felugrik megint az ellenállás értéke nagyon.
Kábel hibára gyanakszom, közösítve van a compu A11-es lába a map és a hőgomba felé, ezt is ki kellene mérni, esetleg cserélni, illetve a csatlakozókat megnézegetni,esetleg a compu oldalon is, nem e húzódott szét valamelyik stekkerben a drót.
Mérjetek ellenállást a hőgomba helyére betett potival C10-A11 között, tekergetve, összenézve gyújtáson, aztán lehúzott map-al, hátha az hamisítja meg a jelet." -
Directors
senior tag
Nem az enyém a diagnosztikai gép hanem egy 10 éves tapasztalattal rendelkező villamossági szerelőé.A diagnosztikai gép pedig nem kínai minden autóhoz jó hanem csak is opelekhez való gép.
-
Nem3sys
tag
-
Markizmark
addikt
-
Directors
senior tag
-
Markizmark
addikt
Persze, valakinek el kell tekernie helyetted a kormányt.
Az én kocsimon a hátsó szélvédő fűtés majdnem megállítja motort.Ha én nagy teher alatt tekerem szervós autón a kormányt és nagyon muszáj álló helyzetben akkor közben kicsit játszok a gázzal. Meghát mivel általában nem tekerem álló helyzetben, így a motor is mindig jobban pörög, mint az alapjárat, szóval a probléma megoldja saját magát.
Gyenge szervós autóhoz még nem volt szerencsém.
Vagy dízellel megyek, vagy szervó nélküli 8v benzines astrával, vagy 16 szelepes szervós astrával.
Egyébként ha nehéz a szervó, akkor kisebbre kell cserélni a szivattyún a szíjtárcsát, vagy nagyobbra a főtengelyen. Nem hiszem, hogy újat mondtam, de azért hátha valakinek igen.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
AMD Power
titán
Gyűlöltem a Poloban ,hogy ahogy ment a szervó leesett az alapjárat az autóban néha.
Ha álló helyzetben tekertem persze. -
Markizmark
addikt
El lehet tekerni akkor is ha áll a kocsi, csak ku**a nehéz és megedzed a kormányművet is, ha szervós akkor a szivattyút, a szimeringeket és a gumit is.

Régi transitunk így elvérzett egyszer, meg volt pakolva és apám szűk helyen forgolódott, gondolom erőlködött a szervó és az egyik oldalon elment a szimering. Az összes olajat kinyomta pár másodperc alatt.
Utána nagyon nagy szívás volt tekergetni a kormányt a 3 tonnás autón. -
#81556480
törölt tag
szerintem kivitelezhető csak megszokás kérdése.
-
Markizmark
addikt
-
gban
veterán
-
#81556480
törölt tag
-
gban
veterán
-
Markizmark
addikt
-
AMD Power
titán
-
#81556480
törölt tag
-
AMD Power
titán
-
#81556480
törölt tag
-
AMD Power
titán
-
gban
veterán
-
AMD Power
titán
-
bzoley
veterán
-
gban
veterán
-
AMD Power
titán
-
bzoley
veterán
-
gban
veterán
És a szervó hiánya?
Mentél mindkettővel, szervóssal is meg szervó nélkülivel is?Egyébként, ami tényleg elb@szott ezeken a 8v motorokon, az az ergonómia.
A szervósokon az ékszíj egyrészt 4k fölött van, talán több mint a vezérműszíj, másrészt nem cserélhető simán, a motortartó bakot vagy mit le kell oldani (lehet hogy nem azt, de nem egyszerű, nem csak meglazítom - leveszem - visszarakom a történet).
A násik az 1400 ft-os termosztát - csak 50%-kal bonyolultabb a cseréje mint a vezérléscsere, mert a vezérműszíj mögött van.
Vagyis alkatrész 1500, munka 6000 (mármint emberi árú szerelőnél, szakszerviz óradíjjal lehet 15 is simán).. -
AMD Power
titán
-
gban
veterán
-
AMD Power
titán
-
bambano
titán
-
AMD Power
titán
Akkor nagyjából jól számoltam. 49 + nekem az éves kötelezőm lenne rá adóval együtt 14-15e körül.
-
bzoley
veterán
-
Markizmark
addikt
-
F_Gergely
őstag
Multkor mentem palyan tesom kocsijaval, mondanom sem kell 130-nal mar 4 ezret porog elozest meg felejsd el
na azt ugye allandoan huzodhattam ki szelso savba mert mindenki elozott.
Hat szentsegeltem erosen, volt egy 607-es peugeot-t azt villogot, meg mutogatott meg amit eltudsz kepzelni de ugye en meg nem tudtam egybol felre huzodni varnom kellett mig lett hely a kulsoben. Mondtam is bazzeg ha a vekimmel lennek most tolnam ezt a kocsogot mint a szart, es kozben kodlampa, refi meg amit tudok kapcsolgatok neki
-
gban
veterán
Én is csak benzinest vennék.
Pláne öregben.
Motoros fényszóró: van, persze - az is extra?
Akkor már full extrás a tied is meg az enyém is
Pláne, ha figyelembe vesszük a kétirányba forgatható kormánykereket, a hátrafelé néző tükröket, a mindkét irányba bekapcsolható irányjelzőt, meg a többit

-
AMD Power
titán
Én úgy számoltam ,hogy vételár + 70 átírás, biztosítás stb + kb 70-100e még szervizre. Ez a reális. Jobb esetben.
Nekem volt dizel és benzines is. Nekem egy picit jobban bejött a benzines. Mondom úgy ,hogy tesóm SEAT Toledo Magnus Plus full extrája 150Le+ TDi.
Ami mondjuk egy állat, de nem az én pénztárcámnak való.
Új hozzászólás Aktív témák
-
28500 - 28401
112513 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 29901 29900 - 29801 29800 - 29701 29700 - 29601 29600 - 29501 29500 - 29401 29400 - 29301 29300 - 29201 29200 - 29101 29100 - 29001 29000 - 28901 28900 - 28801 28800 - 28701 28700 - 28601 28600 - 28501 28500 - 28401 28400 - 28301 28300 - 28201 28200 - 28101 28100 - 28001 28000 - 27901 27900 - 27801 27800 - 27701 27700 - 27601 27600 - 27501 27500 - 27401 27400 - 27301 27300 - 27201 27200 - 27101 27100 - 27001 27000 - 26901 26900 - 26801 26800 - 26701 26700 - 26601 26600 - 26501 26500 - 26401 26400 - 26301 26300 - 26201 26200 - 26101 26100 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Acer Nitro 5 - 15,6"FHD IPS 144 Hz - i5 10300H - 8GB - 512GB - Win11 - GTX 1650 - MAGYAR
- iPhone 15 Pro Max 256GB 89% (1év Garancia)
- ÚJ Lenovo Legion Pro 7 - Intel Core U9 275HX, 32GB, 1TB, RTX 5080(16GB), OLED 240Hz
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Vállalom FRP Lock os telefonok javítását ingyen kiszálással és akár helyszíni javittással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Nem is tudtam ,hogy Opeled van? 





)


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


.



