-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
marsu
veterán
válasz
Findzs
#30199
üzenetére
A hátsó spiler-t úgy tették fel annak idején, hogy két helyen is megfúrták a csomagtartót. Ha levenném, akkor a lyukat javíttatni kellene, vagy esetleg bontóban vehetnék egy szín azonos csomagtartót is, de inkább nem bántom, már megszoktam.
A gyári felni nekem is jobban tetszik, de ez pont a 16" -os, amihez a gumiméret 205 50 R16, amihez a gumiabroncs drágább, mint a gyári R15 méretűhöz ...
-
-
Lomha 8V
addikt
válasz
LógaGéza
#30185
üzenetére
Szia!
Nekem céges autó volt egy Opel Combo ezzel a motorral. Ez ugye tulajdonképpen C Corsa, csak puttonyos. A fogyasztás nagyon kellemes, 4-5 liter ha normálisan mész vele. A menetteljesítményei nagyon jónak érződnek, ez a kis turbós motor rendesen rángatta még a puttonyost is. Az ülések kényelmesek, a kormány kicsit műanyag fogású, de a szervó könnyű, szóval ez bocsánatos. Belül minden műanyag az égvilágon, attól nem szabad csodát várni, de nem repedős, törős fajta szerencsére. A kezelőszervek finoman működnek, a váltója tipikus Opel, kicsit kelletlen, de pontos. Előre és oldalra nagyon jó a kilátás, nem ormótlanok az oszlopok és alacsonyan van az övvonal. Hátralátásról nem nyilatkozok, az ugye más a Combo-nál. Belül nem szűk, nagyobb darab ember is kényelmesen elfér. Ha csak egyedül vagy ketten mennétek inkább, akkor érdemes 3 ajtóst venni, a hatalmas ajtókon kényelmes a beszállás (egy barátomnak ilyen van, onnan tudom). A kis pörgős dízel motor igényli az odafigyelést, nem szabad a "fehér dobozos" alkatrészeket belerakni. Minőségi olaj, minőségi szűrők kellenek. Drágább, de meghálálja.
Amikbe én belefutottam (csak a komolyabbakat írom), közel 250.000- km. alatt (90.000- körül volt benne, mikor elkezdtem használni):
-A turbó egyszerűen elkopott, az előző használója valószínűleg lesz*rta azt az alapszabályt, hogy leállítás előtt, alapjáraton hagyjuk hűlni a turbót legalább 15-20 másodpercig és hidegen nem nyomjuk neki.
-EGR szelep meghalt, nem tudtam, hogy ezt érdemes rendszeresen pucolni. Utána sosem volt vele gond, mindig szemmel tartottam.
-Porlasztócsúcsok tönkrementek.
-120.000-nél láncot cseréltem, mert egyre gyanúsabban csörgött. Utána mondták a típus ismerői, hogy maximum 120.000-ként érdemes is ezt megtenni, mert komoly problémákat okozhat még szakadás nélkül is.
Én alapvetően nagyon elégedett voltam vele. Mennyit mennél vele évente?
-
AMD Power
titán
válasz
Anulu79
#30187
üzenetére
Az 4-5 ajtós autók 90%-ban dönthető a hátsó ülés.
LógaGéza Én ilyen esetekben átolvasom a használói véleményeket. Persze ezeket is fenntartással kell kezelni de ha 100-ból 80% azt írják ,hogy x vagy y szokott meghibásodni akkor annak van már alapja.
Totalcar illetve a autónavigátor. Azt kicsit átláthatóbb és jobban szűrhető.
-
LógaGéza
veterán
Üdv!
AMD Power topiklakó ajánlására jöttem ide. Kis fogyasztású dízel járművet keresek, első autóként, friss jogsival. Fent említett személy ajánlására jött a képbe az 1,3CDTI motoros Corsa C. Ez iránt szeretnék érdeklődni, hogy kinek milyen véleménye van eme választásról, esetleg, hogy hirdetések nézegetése közben mire ajánlott figyelni - esetleg vétel előtt személyesen mire figyeljek?
Köszönöm a segítséget! -
marsu
veterán
Ez lett az én autóm:
A felniket nem vettem meg, hanem gyári Opel felniket vettem hozzá:
Az autó 1.6 X16XEL, 101LE ,2000 júniusi, azaz 14 éves, 225.000 km van benne. Minden extra működik benne, törve nem volt, jelentősebb javításra nincs szükség, olaj csere, szűrők csere, illetve a vezérlés csere után egy jó kis autó lesz belőle ...
-
-
#30176
Neil Watts
veterán
Neil Watts
veterán
Urak! Nem szereti a hotlinkelést ahonnan raktátok a képeket. Átjavítottam.
Üdv. core2
-
#30175
marsu
veterán
adidas4death
#30161
marsu
veterán
válasz
adidas4death
#30161
üzenetére
Jaja, én is ki szoktam kormolni ...
... igen, én is kihúzatom 160-170-ig, de én utána váltok másodikba is!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
zolikaDB
veterán
válasz
AMD Power
#30165
üzenetére
Nincs kép!
De ez nem rossz!Már van, inkább átpakoltam a saját a PH képfeltöltőjébe..
[ Módosította: Neil Watts ]
-
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#30171
üzenetére
Pedig az a kez az egyik nagy durranas a kocsiban
ezek szerint ez is megkapja a droid es apple szoftvereket. Multkor olvastam rola pont, hogy beülsz a kocsiba es a telefonod ki sem kell venned a zsebedböl, a teljes menü, telefonkezeles minden atkerül a kocsi kijelzöjere. Szerintem ez baro 
Mondjuk azt nem ertem, ha az audi csak 2015 töl teszi be pl az apple szoftvereket a kocsikba, akkor ebben a kategoriaba, hogy kerül mar most? Vagy ez valami butitott verzio lehet
Mondjuk nekem tovabbra is nagyon fiat puntos meg a belsönek bizonyos reszei is, de müszerfal az menö
-
#30171
AMD Power
titán
adidas4death
#30170
AMD Power
titán
válasz
adidas4death
#30170
üzenetére
Sajnos nekem csak az anyagi lehetőségek szabnak határt. Nekem azért lenne egy pár vásárlási ötletem az újabb autók közül.
Az a kéz tényleg nem illik a képbe a telefonról nem is beszélve.
-
#30170
adidas4death
aktív tag
F_Gergely
#30169
adidas4death
aktív tag
válasz
F_Gergely
#30169
üzenetére
Hát igen, én sem nagyon találtam még olyan autót amibe ilyen hamar bele tudtam volna zúgni mind külsőleg mind belsőleg mint a B veki
Bár én a B2 veki belső gombjaival sem vagyok annyira kibékülve, azok már elindultak a nagyon letisztult sik kinézet felé. Hát igen jók ezek a képek csak az a "szifon" a srác kezében ne ronditana bele a képbe.
-
#30163
AMD Power
titán
Neil Watts
#30162
AMD Power
titán
válasz
Neil Watts
#30162
üzenetére
Ebből már megy egy ideje a balhé. Sajnos már láttuk.
-
#30162
Neil Watts
veterán
Neil Watts
veterán
Ezt láttátok már? Elméletileg a Tourernél a menet közbeni rázkódás hatására is simán vissza tud pattanni a kulcs, ami menet közben igencsak kellemes élmény lehet.
Volt erről valahol egy cikk is, mindjárt előbányászom.
Remélehetőleg a sima B-snél nincs ilyen. Merem remélni.
Üdv. core2
-
#30161
adidas4death
aktív tag
marsu
#30152
adidas4death
aktív tag
Nekem is dettó ilyen, ha Esztergomba megyek melózni vagy dombosabb környékre akkor nekem is megugrik a fogyasztás 7 fölé, meg persze néha ki kell kormolni 160-170 környékén, de szigoruan kikormolás céllal
.
(Akkor megnyugodtam picit hogy hasonló értékek vannak nálad is ) -
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#30155
üzenetére
Nagyon ra vagy csuszva erre a fogjunk egy nagy kocka alaku dobozt, rakjunk bele egy nagy turbo motort, hatha felborul a kanyarban tipusu autokra
Nekem egy buszhoz tovabbra is a kis füstölgös kerepelö dizel passzol, hatulja tele pakolva gyerekkel
Ha opc meg turbo, akkor Astra gtc
-
AMD Power
titán
Szeretem ezt az Autopult oldalt. Hetente van egy Opel teszt. Ma az egyik kedvencem került bele.
A majdnem OPC – Opel Zafira Tourer 1.6 Turbo 200 teszt
Ami nagyon jó még ezekben a tesztekben az alul található:
Alapadatok, Futómű, Karosszéria, Mérések, Költségek lista.
-
AMD Power
titán
Itt az új Opel Corsa!
Minden az ötödik generációrólTudjátok mi lett viszont sokkal de sokkal szebb benne. A műszerfal.
-
#30152
marsu
veterán
adidas4death
#30142
marsu
veterán
válasz
adidas4death
#30142
üzenetére
Nekem 7 liter körül fogyaszt, de én rendszeresen használom a klímát és viszonylag sokat járok hegyi utakon, Esztergom - Dobogókő - Szentendre útvonalon, ahol jó kis emelkedők is vannak ... Ha kijutok autópályára akkor ott a 130 - 140 -es tempónál már le lehet menni 7 liter alá.
-
qdak
addikt
hello, csereltem uzemanyag pumpat (omega 2.5tds) közbe mig itthon alt az auto, a 30L t a jomunkasok eltuntették belöle, mint kiderult a csövem volt szethuzva, igy miutan beszereltem szivtam vele rendesen, na most hoztunk bele GO t viszont a szintjelzö vegig 0 mutat, pedig mukordik ki mertem rendesen, a szivatyu meg ugy tölt h szetnyomja a csövet ahol az incidens törtent, tettem ra bilincset ugy is nyomja melle, jobban nm merem meghuzni, rajt, pedig elötte nem is kellet rá!
ugy tudom hasznalni a kocsit ha lehuzom inditas utan a pumpa vezeteket.
most az ures tank vegett tölthet mint a marha, vagy mi a banat lehet ? nem ugy kene h inditas utan mar a kocsi szivja a naftat a tankbol? -
#30145
F_Gergely
őstag
adidas4death
#30140
F_Gergely
őstag
válasz
adidas4death
#30140
üzenetére
most pénteken megyek táborfalvára (haver lesz a dj a buliban, és én fuvarozom) ha esetleg ott laksz leugorhatsz megiszunk valamit
Majd megkérdezem a szórakozóhely nevét, de gondolom nincsen ott olyan sok -
#30141
marsu
veterán
adidas4death
#30140
marsu
veterán
válasz
adidas4death
#30140
üzenetére
Nekem is X16XEL, de 2000-es G Astra ...
-
#30140
adidas4death
aktív tag
F_Gergely
#30132
adidas4death
aktív tag
válasz
F_Gergely
#30132
üzenetére
Nekem egy Táborfalva-Berettyóújfalu-Táborfalva kör (kb 373km oda vissza) a 4esen 120-130ra belőve, 6,3-6,4-en állt meg a fogyi, bár 3 emberrel és kevés csomaggal + klíma nélkül.
Nem tudom még mihez/kihez viszonyitani mert nem nagyon van itt X16XEL kartárs, de szerintem nem olyan rossz.
-
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#30116
üzenetére
Pont ezt írtam, hogy manapság semmit nem mond az hogy valami turbós...akár benzines, akár dízel, lehet 1.0, 1.2 is...annak a nyomatéka kb egy lehet egy 1.6-1.8 as szívóssal és akkor ugyan úgy megfogja klíma, emelkedő minden
(#30117) AMD Power: Pont ezekre igen
Meddig lehet a térfogatot tényleg úgy csökkenteni, hogy takarékos legyen a motor és ne kelljen több üzemanyag a haladáshoz....pár év és jönnek a 200 köbcenti és 4 turbós motorok? -
-
AMD Power
titán
válasz
Findzs
#30121
üzenetére
Én nem azért veszek majd erősebb autót majd mert száguldozni szeretnék. Főleg nem a gyerekkel a hátsó ülésen. De nekem volt már pár finoman szólva is gyenge autóm. A mostani is az. De következő azért az legyen majd aránylag "erős" , főleg ezekhez képest. Még 1x nem kell olyan ,hogy nem merem bekapcsolni benne a klímát már konkrétan egy rémálom volt vele menni, főleg városban. Előzni szinte egyikkel sem lehetett.
-
-
#30118
Findzs
addikt
realmadrid
#30103
Findzs
addikt
válasz
realmadrid
#30103
üzenetére
nekem is ilyen h astrám volt 1.4, 90 ló
ha jól emlékszem magasabb fordulaton automatikusan kikapcsolt a kompresszor, és azt hiszem a használatiban is írva voltegyébként engem nem zavar, hogy kicsit fogja a kocsit a klíma, megéri
pedig 1.2, 75 lovas g astrám vanegyébként az 1.6 -os, 110 lovas g astrámnál is kikapcsoltam ha előzni akartam
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#30114
üzenetére
Nem tudom, mi lehet a hatar, csak ugye irtad, h turbo benzines meg turbo disel....es erre irtam, h ez az 1.7 es nem is a legkisebb disel. Amugy ennek kapcsan mondjuk felmerül a kerdes, hogy amik most terjednek, ezek az 1.0 dizel meg 1.0 benzines turbos kis hörcsögök, mit csinalnak, ha bekapcsol a klima?
vagy ha a fogyasztas mondjuk megnö + 3 literrel, autopalyan 130 nal meg egy nagyobb köbcentishez kepest megint csak +2-3 liter akkor azert nem tudom a karosanyag kibocsatas meg az üzemanyag sporolas mennyire hatekony -
Declare
őstag
Nagyon jo, ilyet en is beszerzek majd! Szivesen csereltem volnra LED re öket es akkor valahogy nappali menetfenykent beköttetni, de total remenytelen....nem tart ott a mai utolag beszerelt led tecnika (#30101) Gergőke88: nekem az 1.7 cdti H astrat is eleg eszrevehetöen lefogja a klima. Ezen meglepödtem en is. Na nem arrol van szo, hogy nem lehet elindulni vele a pirosnal
, de autopalyan is azonnal +1l hozzairodik a fogyihoz es hatarozottan eszrevenni a gazadaskor Sajna nekem is kezdenek emelkedni az igenyeim
ha következö autocsere lesz akkor 2.0 dizel lesz az elsödleges cel Azt nezegettem youtubon (vannak ilyen fogyasztas tesztes videok), hogy egy 2.0 dizel varoson kivül mindenhol kedvezöbben is fogyaszt -
Nordik
addikt
Szaradna le a keze annak aki valoszinuleg fenyes nappal lelopta az antennamat... Hihetetlen, hogy egy ilyen kis tetelt is el kell lopniuk, barmelyik tescoba vesz 500Ftert!
Es meg nem is zuros kornyeken lakok.
Mit gondoltok bontoba talalok masikat? Vagy jok az autosboltba, tesco stb. helyeken kaphatok is?
-
-
#30105
Neil Watts
veterán
Neil Watts
veterán
UP! Hátha tudja valaki
Ha nem az sem gond, majd lemérem akkor ha szalonba jutok.Üdv. core2
-
#30104
AMD Power
titán
realmadrid
#30103
AMD Power
titán
válasz
realmadrid
#30103
üzenetére
El is hiszem. Mi is mikor 4 mentünk a Poloval , klímával.... áhh az valami borzasztó volt. Egy rémálom. Ha mondjuk módomban áll majd akkor 1.6 16v kéne inkább.
-
#30102
realmadrid
aktív tag
Anulu79
#30099
realmadrid
aktív tag
válasz
Anulu79
#30099
üzenetére
Én most mentem belföldön kb. 600km-t 2013-as decemberi J Astra Notchback 1.6/88kw autóval, de a klíma ezt is érezhetően, nem durván, de megfogta. Belülről rosszabb volt a kilátás a ferdehátú H Astrámhoz képest, oldalt és hátul. Műszerfala gagyibb a sok kopogós és krómhatású műanyag miatt. Egyébként nagyon patentül működött, 14e km-el
.
Spoiler nekem is furan hat ezzel a kocsival 
de legalabb ez egy izleses fajta 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nagyon jo, ilyet en is beszerzek majd! Szivesen csereltem volnra LED re öket es akkor valahogy nappali menetfenykent beköttetni, de total remenytelen....nem tart ott a mai utolag beszerelt led tecnika 
Új hozzászólás Aktív témák
- GTA V
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Hatodik bétánál jár a Galaxy S25
- Renault, Dacia topik
- Spórolós topik
- Utcakép banánnal: félrecsúszhat a Google Térkép fókusza
- Xbox tulajok OFF topicja
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Honor Magic8 Lite - a félig sikerült bűvésztrükk
- Mini-ITX
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- Dell Precision 5520 15,6" FHD, Xeon E3-1505M v6, 16GB RAM, Quadro 4GB VGA, SSD, jó akku, számla, gar
- Lenovo ThinkPad X1 Yoga G6 (6th Gen) - i7-1185G7, 32GB, 512GB SSD, multitouch + TOLL
- ÚJ könyv: Gloviczki Zoltán - A holnapután iskolája
- Fujitsu ESPRIMO Q556/2 USDT,I5-7400T,8GB DDR4,256GB SSD,DVD,WIFI,WIN11
- BESZÁMÍTÁS! ASRock Phantom Gaming RX 7900XTX 24GB garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest