Új hozzászólás Aktív témák

  • Damage

    senior tag

    válasz tboy93 #42111 üzenetére

    2.0 dti (101LE) "G" Astra-nal volt. Igazából ezt leszámítva hűtő csere, kopó alkatrészek cseréje (gumi, fékpofa, tárcsák, szűrők stb.), 2x szélvédő. Semmi más gondja nem volt. 493000km-t tettem bele, amikor megadta magát a sebváltó. Eladtam így hibásan (hamar el is vitték), kicserélték a sebváltót (én a kuplungra gyanakodtam, nem jártam utána). Tavaly ősszel beszéltem az új tulajával utoljára, aki nagy megelégedettséggel használta már akkor a kicserélt sebváltóval. Tegnap véletlenül megláttam, pont előttem araszolt a sorban. Örömmel konstatáltam, hogy még mindig gurul és szép állapotban van! (500k km) :K
    Nem kormolt (szerk.: és nem volt lilás füstje sem), és volt benne erő, amikor kigyorsított előttem! :)
    Tényleg elnyűhetetlen darabok ezek! (tény, hogy 10 ezrenként abban is cseréltem az olajat, szűrőket)
    Jó érzés volt látni azt az autót, ami majdnem fél millió km-en át kiszolgált! :)
    Szerk.: örülök, hogy jó kezekbe és szerető tulajhoz került! :)

Új hozzászólás Aktív témák