-
Fototrend
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
dozó
tag
válasz
szabzoltan1
#215393
üzenetére
Én 2500 Ft.-os elm327 használok, nagy megelégedéssel lassan 2 éve, VAG DPF -hez tökéletes, nem dob hibát.
-
#215398
daniel2121
senior tag
simonjoe
#215371
-
#215397
daniel2121
senior tag
molnarpeter
#215396
daniel2121
senior tag
válasz
molnarpeter
#215396
üzenetére
Az a baj hogy bontottba nem találsz makulátlan ajtókat,min. fényezni kell. Abban igazad van,hogy amiben a rozsda benne van sose lesz jó igazából.
-
imyourfriend
őstag
válasz
szabzoltan1
#215393
üzenetére
Működnie kell vele bár a 4-5ezer forintos elm327 nem túl megbízható kategória.. kettő olyan volt aztán vettem egy caristat amivel mindig ki lehet olvasni nem dob errort.
-
#215394
molnarpeter
nagyúr
szabzoltan1
#215393
molnarpeter
nagyúr
válasz
szabzoltan1
#215393
üzenetére
Motorkód?
-
#215393
szabzoltan1
tag
szabzoltan1
tag
Sziasztok.
azután érdeklődöm,hogy a b7 es passatom müködik e az elm327-es kütyüvel?
az autó még nem jött haza,az elm327 megérkezett és ki akarom probálni a dpf programmal. -
#215392
simonjoe
őstag
molnarpeter
#215391
simonjoe
őstag
válasz
molnarpeter
#215391
üzenetére
Amiben valamilyen motor van, eleve nem lehet nyerő!
De, ezt neked nem kell bizonygatnom. A PB adott tavaly 240eHUF/ajtó árat. Az meg, h a bontósok valami külön galaxisban élnek, megér egy misét. Erős idegzetűeknek érdemes egy nagyobbat felkeresni, csak úgy céltalanul. Kib@..ott tróger mind, természetesen ha vannak kivételek azoktól elnézést!!!! Joe
-
#215390
simonjoe
őstag
BigBlackDog
#215389
simonjoe
őstag
válasz
BigBlackDog
#215389
üzenetére
...majd beszámolok ha kész, húsvét után csütörtökre kérték az autót.
Remélem 2-3 hét alatt kész lesznek vele, erről nem beszéltünk, átadáskor megkérdezem.Joe
-
#215389
BigBlackDog
veterán
simonjoe
#215383
BigBlackDog
veterán
válasz
simonjoe
#215383
üzenetére
Céges Polo javításából kiindulva írtam inkább.
Első körben ott is ment a jópofizás meg haverkodás telefonban, hogy tuti munka lesz. Aztán volt némi stílusváltás, mikor átvételnél kiderült, hogy nem klasszikus céges autó és elkezdtem észrevenni az “egyszerűsítéseket” a munkában. Másodszorra már kicsit szolidabb volt a hozzáállás.[ Szerkesztve ]
-
#215388
simonjoe
őstag
molnarpeter
#215384
simonjoe
őstag
válasz
molnarpeter
#215384
üzenetére
Peti!! Tudod mennyiért árulnak "makulátlan" állapotú ajtókat?? 110-140 között, ami sajnos nem csontnélküli. Kivétel nélkül mindegyiket fényezni kellett volna még. Több bontóval leveleztem, telefonon 1eztettünk. Személyesen megnéztem kettőt, a tárolási kultúra sehol sem üti meg a nívót, annál jobban magát az ajtót. Színazonos sehol sem volt, kereskedéseknek elküldtem a színkódot, egyik jelzett vissza, h ok. B@...ott megnézni, majd amikor leautóztam a világ végére kiderült, h kék, és pont ott ahol ez enyém is rozsdásodik mértem 2400 mikront. Elengedtem. Remélem egy darabig kibírja, ha meg elgurul a gyógyszer és az a darabig nem lesz soká, akkor meg mindegy már.
Joe
-
#215387
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#215384
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#215384
üzenetére
Szomszed a Kram-nal volt. Azok is szepen megcsinaltak.
#nincsbennetarcsi
-
#215384
molnarpeter
nagyúr
Qru
#215382
molnarpeter
nagyúr
Csikós videók alapján a CVH is szimpatikus karosszéria munkára, meg a másik fényező cég is szörnyű alapos munkát végzett - valami ilyen szintet várnék a CC-hez. Az is igaz, hogy kicsi rozsda miatt inkább én inkább azt mondom, bontott színazonos szép ajtókat kellene venni, töredéke árban, és egy nem rozsdás ajtó sokkal tartósabb lesz lejavítva, mint ami már elkezdett rohadni.
-
#215383
simonjoe
őstag
BigBlackDog
#215381
simonjoe
őstag
válasz
BigBlackDog
#215381
üzenetére
...már mind1, de kedves vagy, h vígasztalsz!
#215382Qru:
A jövő évszázadba kaptam volna időpontot, annyira tele vannak. Na, meg akkora a kupleráj náluk, h nem volt túl bizalomgerjesztő.
Joe
-
-
simonjoe
őstag
válasz
Mágus2
#215374
üzenetére
Ja, éhes a rozsda.
Az ajtók diszléceinek szélein elég intenzív pörsenés indult meg. A felületén is kezd nagyon enyhén hólyagosodni. A két első sárvédő alja szintén, és a hátsók élein is. Mivel még nem született döntés az utódról, meg egyre több a km-benne, lassan eladhatatlan állapotba kerül, így megyünk vele még vagy max. öt évet. Azt meg nem bírnám elviselni, hogy csak messziről szép az autó, ha megnézed közelebbről akkor meg csupa ganyé. Így a javíttatás mellett döntöttünk. Még pont egy lélektani határon van az ár. Nagyon részletes javítási listát kaptam róla, több oldalon tárgyalják a fázisokat, nagyon remélem, h jó lesz. Állítólag csinálnak képeket a bontás után, kíváncsi leszek rá, h valójában mennyire akut a dolog. Hát, nagyvonalakban ennyi. 
Joe
-
rvn_10
senior tag
-
simonjoe
őstag
Na, megkaptam a Passat karosszéria javítási árajánlatát:
A négy darab ajtókra való díszléc már megvásárolva a PB-nál, kassza 130eHUF. Erősen határeset egy ilyen értékű autónál. Nem tudjuk elengedni, így a javítást megrendeltem. A javítást végző cég: Eurobrill '97 Kft. Joe
-
rvn_10
senior tag
Üdv, új octavai 4 , 1.5 manuál. Kb 500 km van az autóban. Arra lettem figyelmes, higy 2-3 asban ha elengedem a gázt es mozorféknél hallok egy eleg zavaró zúgó, búgó hangot gáz adásbál olyan 2500 fordulatig hallom. Ha kuplungot lenyomom elhallgat. k vele, kopjon össze vagy vigyem vissza nézzék meg gariba?
Gigabyte B760M Gaming X, I5 13400, 2x16 DDR4 Corsair Vengeance 3600Mhz, NZTX Kraken X61, Sapphire Pulse RX 5600XT, EVGA Supernova G2 750W, Samsung 850 Evo 128Gb, WD Blue 1TB, Phanteks Enthoo Pro M Acrylic
-
HUTCHDB
nagyúr
válasz
MunezXBK
#215366
üzenetére
Mert az alapfelszereltség nem egyértelmű. Van life, pro, basic, pergormance, stb. stb. fantázianevű modell, amelyben már eleve vannak “alapfelszereltségek”. De van olyan dolog, amit nem tudom, hogy az alapfelszereltségbe tartozik-e, vagy extra.
" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -
-
bitpork
nagyúr
válasz
HUTCHDB
#215365
üzenetére
A PR kódok mindent tartalmaznak. A matrica lehet hogy nem sorolja fel a fantázianév alá bepakolt felszerelést de a pr list a mindent is tartalmazza.
Akkor egy tipp. Pénzbe kerül de a kocsid alvázszámát kérdezd le itt. Szigorúan az UK domaininen keresztül! NEkem még az etronok teljes felszereltségét is kiköpi mindig. Eddig még nem volt eltérésem. Hans vásárlásakor is tűpontos volt.Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
HUTCHDB
nagyúr
-
bitpork
nagyúr
válasz
HUTCHDB
#215359
üzenetére
Kicsit elszaladtam a dologgal így elnézésedet kérem: az vagon belül én az audit ismerem app oldalról de nem gondolom hogy nagy különbség lehet az appban. Nekem a felhasználó alatt hozzáadott autónál van olyan menüpont ami kifejezetten a kocsi felszereltségét listázza.
Ha megvan a PR kód akkor egy gyors gúgli szörcs ad dekódolót csak hát kézzel kell feltölteniNe csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
-
simonjoe
őstag
válasz
MunezXBK
#215354
üzenetére
A Zenyémbe!!
Nem trakeszról beszélünk!! Pont néngy lityi kell a 2.0-as CBAB motorba. Egyébként van egy félbehagyott projektem, vettem egy új olajteknőt. A régiből körbe akartam 6cm-t kivágni és azt az újba "beletoldani" így növelném a teknő térfogatát, ezáltal a bele töltendő olaj mennyiseége is több lenne. Csomagolva várja a beavatkozást, de egy kicsit maecera.#215355Asbee:
Igen láttam köszönöm!!!
Sokáig a filterabc operált a legjobb árakkal, de most látom, h szinte mindenki más olcsóbban ad mindent. Joe
-
bul07
nagyúr
-
HUTCHDB
nagyúr
válasz
bitpork
#215353
üzenetére
Akkor olyan online lekerő mint más márkáknál nincs..
Matrica természetesen megvan, a tulajdonos én vagyok, de hogyan tudom meg a pontos felszereltséget?[ Szerkesztve ]
" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -
-
#215357
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#214896
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#214896
üzenetére
Golf 4 1.9 SDI hajónapló - adott a tágulási tartály, túra tank, stb neveken emlegetett plusz üzemanyag tartály kapacitás. Normál esetben a betöltő nyílásnál lévő pöcköt nyomva lehet ezt kihasználni, így néhány literrel többet lehet tankolni, viszont pisztollyal nyomva fröcsköl a gázolaj, kesztyűs kézzel nyomva meg kényelmetlen. Napokban megtörtént a szelep eltávolítása, egy torx csavar az egész szinte. Lazán lehet 60+ litert tankolni a névleges 55 helyett, öröm és boldogság. Benzines esetén talán kevésbé jó ötlet, de a gázolaj hőtágulása és párolgása nem vészes (nameg benzinkútról hazafelé is fogy valamennyi, jelentős hőingadozás ritka, úgyis nappali melegben tankol az ember, stb). Képek a folyamatról, ez alapján álltam neki én is: [link]
[ Szerkesztve ]
-
bitpork
nagyúr
válasz
HUTCHDB
#215350
üzenetére
Kereső a barátod de segítek pont mint kettővel feljebb is: nincs és nem is létezik csak PR szám lekérő ami a matrizsa alapján tudja. A hibrid és ev modelleknél az appban van lekérési lehetőség de azt csak a tulaj tudja használni.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
-
#215347
chopin42
addikt
molnarpeter
#215343
chopin42
addikt
válasz
molnarpeter
#215343
üzenetére
Ahogy én is, kaptam sok tippet, legalább viszonoztam
Szakmai kérdések csak a fórumban...
-
JSandor
tag
Sziasztok!
Mostanában téma volt az olaj és konkrétan a Liqui-Moly és az szeretném kérdezni, hogy hol érdemes venni/rendelni magyar oldalról? Top Tec 4200 -at keresek és konkrétan olyan boltok érdekelnek amelyek teljességgel megbízhatóak (kizárva a hamis olajokat, persze ha vannak ilyenek)
Előzetesen az olajshop és filterabc oldalakat találtam. Ezekről esetleg ?
-
-
zelikocc
senior tag
Sziasztok!
A3 8p 2006 multikormányos autóba ha utólag lecserélem az irányjelző kart egy tempomatos irányjelző karra, akkor valóban nincs szükség semmilyen VCDS mókolásra?
Igaz az az infó, hogy a multikormányos elektronika miatt már fel van készítve a tempomatra és csak plug&play? -
Szada85
aktív tag
Az autós topikba dobtam fel több képet a vasról, lesznek bövebben is majd, egyelöre az idöjárás nem társ az alapos autópucolásban, addig ilyen lesifotókkal tudok dolgozni.
-
meszike91
senior tag
Sziasztok! Az autóm VW polo iv 2007 1.4 80le. Motorkód: bud?
Az milyen hibára utalhat ha a váltó néha nem engedi a kettest? Az esetek 90%-ában működik, de néha egész egyszerűen nem engedi kettesbe rakni. Ilyenkor nem recseg váltó, ha másik fokokozatba rakom először majd újra próbálom a kettest akkor már beveszi.
Ez a leírtak alapján lehetséges hogy szinkrongyűrű probléma? Annak a javítása nagyságrendileg mekkora összeg lehet?
du, du hast, du hast mich
-
-
Benny89
csendes tag
válasz
iceQ!
#215311
üzenetére
Eddig 3 ilyen motorral szerelt autóm volt, amiket kb. fele-fele arányban használok Budapesti (de nem belvárosi) forgalomban és autópályán. Ha hosszabb ideig nem mentem vele pályán, akkor az első autópályás 3-asban 140-ig kihúzatásnál mindig szégyenkezésre okot adó füstöt okádtak, de utána ez el is múlt és sok km-ig extrém terhelésekre sem füstölt. Kicsit olyan feeling, mint a régi NDK-s csoda kétütemű járgányok, időnként meg kell őket hajtani, hogy ne füstöljenek
-
#215318
Qru
MODERÁTOR
imyourfriend
#215316
Qru
MODERÁTOR
válasz
imyourfriend
#215316
üzenetére
1-2 ilyentol nem lesz baja (foleg a szivobenzinesnek), de hiaszutavon idoelotti kopas lep fel meg elsavasodo, felhigulo motorolaj.
Passat manualban benne is vt anno, hogy 6-8 km-nel rovidebb utakra ne hasznald a kocsit.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#215317
Corsa02
őstag
imyourfriend
#215316
Corsa02
őstag
válasz
imyourfriend
#215316
üzenetére
Igen, előszéria fázisban. Utánanézek majd, mert nem emlékszem mi volt az eredmény.
The Truth Is Out There --->
-
#215315
iceQ!
addikt
molnarpeter
#215312
iceQ!
addikt
válasz
molnarpeter
#215312
üzenetére
Update:
Megcsináltam, nem volt füst. Öröm boldogság.
Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS
-
#215314
iceQ!
addikt
molnarpeter
#215312
iceQ!
addikt
válasz
molnarpeter
#215312
üzenetére
Csinálok egy hosszú motorféket ma, meglátom. Köszi
Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS
-
#215312
molnarpeter
nagyúr
iceQ!
#215311
molnarpeter
nagyúr
válasz
iceQ!
#215311
üzenetére
Szelepszár szimering mellett leszivároghat olaj, végülis turbótól is jöhet valamennyi, vagy alacsony égés hő miatt maradhat elégetlen gázolaj (olyankor köp fekete pöttyeket, mintha motorolaj lenne)... A terheletlen dízel terheletlen dízeles dolgokat csinált, semmi különös
Ha hosszú motorfék után is jelentkezik a dolog, vagy állandó, akkor foglalkoznék vele. -
iceQ!
addikt
Sziasztok,
2.5 órán keresztül dugóban volt, ezért a sor csak araszolni tudott. Véget ért a baleset, lehetett gyorsítani. Észrevettem, hogy az autó szépen füstöl gázadásnál, aztán egy idő után abba maradt. Ez összefüggésben lehet azzal, hogy ilyen sokiág ilyen lassan mentünk? Azóta nem volt ilyen füst jelenség.
VW Passat 1.9 PDTDi
Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS
-
#215308
tibbike01
őstag
molnarpeter
#215304
tibbike01
őstag
válasz
molnarpeter
#215304
üzenetére
Ez a régi 1.9tdi 105lóeró lenne? Nem túl régi már ez a típus? Illetve ez még a régi 2000 évek környékén kerül beípítésre, valami fiatalabb járgány kellene.
-
Bandit21
addikt
válasz
Corsa02
#215303
üzenetére
Hát ez a szerencse faktor más persze.
Nálunk L alakú a követett rész és sajnos nem tudom raszoktatni a feleségem hogy az id-val menjen már beljebb 2 méterrel amikor beáll az udvarba. ("Mert ott közel van a belső kis kerítés"... A 360 kamera meg dísznek van az autón...)
Ezért amikor hazaérek sokszor látom hogy nem tudok a garázs elé beállni.
Ha a kulcs az id-ba akkor arrébb rakom de sokszor nincs és akkor marad kint a Skoda.
Aztán este mászkálok valamit az udvaron és nézem hogy na most bent aludjon szegény de egy egy perces járás után vagy kint. Reggelre ilyenkor szokta valami madár persze le szrni...De a feleségem mindig elmondja hogy amikor O haza ér minimum egy gyerekkel meg 3 szatyorral akkor megáll ahol sikerül és inkább azt nézzem hogy mi a vacsora ne azt hogy útba volt e az autó.
Eltérő preferenciák
regisztrált: 2003-02-20 10:16, azaz .... 21 éve a PH!-n!
-
Asbee
veterán
válasz
Corsa02
#215297
üzenetére
Vag vonalon nincsenek nagy meglepetések adalékolás téren. Kb 2-3 adalékcsomagot használ mindenki, esetleg egy kis extra mint a Castrol féle Titanium. Ezért szoktam a Totalt vagy Fuchsot javasolni, ők már rég áttértek a moder bóros infineum csomagra és olcsóak. Ahogy a Shell vagy a gyári shell is ezt használja. 504.00/507.00 ra gondolok. Mobil 1 és Ravenol vonalon még azért találni extra olajat.
[ Szerkesztve ]
-
Corsa02
őstag
válasz
Bandit21
#215301
üzenetére
Jaaa, nincs itt feszkó
Egyébként igen, 10-15e km / év olajcsere, normális üzemanyag. Ennyi. A többi a konstrukció dolga...az meg van, hogy sikerül van , hogy kevésbé
A beálljak vele nem tudom mit jelent, de ha fedett akkor én inkább a beállok vele éjszakára verziót választanám. Az az 1 perc beindít nem jó, de nem is tragikus.
Tavaly nyáron vaterom vacilált amikor itt voltak nálunk, hogy ááá nem megy ki beállni, mert nem indítja be ezért. Aztán úgy alakult, hogy még elugrottunk valahova, utána beparkolt a garázsba. Éjjel 2 körül jött egy vihar és a szomszédban a gyerekek fa játszóterét egy az egyben kerítésestől felborította/felkapta és pont oda dobta le ahol vater parkolt előtte
Reggel áldott minden jellegű istenséget, hogy beálltThe Truth Is Out There --->
-
tibbike01
őstag
Szevasztok,
Apósnak keresünk valami igás lovat 2millió környékén. Nincs túl sok igénye, csak jól menjen és kevésbé legyen bajos. Most egy 2.0 benzines Vectraja van, ami kezd rohadni.
Falura kell plusz 2-3 havonta Budapest-Debrecen vonal. Passatokat nézünk, melyik CR TDI motor jó ezekben a régebbi vasakban? Nekem nincs tapasztalatom ezekkel a régi dízelekkel. Esetleg van más ajánlat ebben az árkategóriában?[ Szerkesztve ]
-
Bandit21
addikt
Srácok nem akartam feszkot, köszi a válaszokat.
Én az átlag Jóska vagyok, viszem a szalonba megy bele a gyári, meg kapja a nem szar benzint és próbálom hidegen nem hajtani.Van hogy néha az utcán marad ha délután még ugy van megyünk valahova este. Aztán ha elmarad a program fájó szívvel de inkább kint hagyom, minthogy azért inditsam be 1 percre hogy bealljak vele. B opció ilyenkor hogy megyek egy 5 perces kört a környéken csak emiatt, de ez kb 10 ből 1 eset.
Köszi mindenkinek.regisztrált: 2003-02-20 10:16, azaz .... 21 éve a PH!-n!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De, ezt neked nem kell bizonygatnom. A PB adott tavaly 240eHUF/ajtó árat. Az meg, h a bontósok valami külön galaxisban élnek, megér egy misét. Erős idegzetűeknek érdemes egy nagyobbat felkeresni, csak úgy céltalanul. Kib@..ott tróger mind, természetesen ha vannak kivételek azoktól elnézést!!!! 
Nem lehet nyerni.
Első körben ott is ment a jópofizás meg haverkodás telefonban, hogy tuti munka lesz. Aztán volt némi stílusváltás, mikor átvételnél kiderült, hogy nem klasszikus céges autó és elkezdtem észrevenni az “egyszerűsítéseket” a munkában. Másodszorra már kicsit szolidabb volt a hozzáállás.
A négy darab ajtókra való díszléc már megvásárolva a PB-nál, kassza 130eHUF. Erősen határeset egy ilyen értékű autónál. Nem tudjuk elengedni, így a javítást megrendeltem. A javítást végző cég: Eurobrill '97 Kft. 
Nem trakeszról beszélünk!! 
Sokáig a filterabc operált a legjobb árakkal, de most látom, h szinte mindenki más olcsóbban ad mindent. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Asszociációs játék. :)
- OLED TV topic
- DIGI kábel TV
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Milyen TV-t vegyek?
- PlayStation 5
- AliExpress tapasztalatok
- Parkside szerszám kibeszélő
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest