-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
lujó55
addikt
válasz
adorjant
#18702
üzenetére
nemrég cseréltem le az eredetit. tökéletesen törölt, de mikor visszafelé ment park pozícióba már erősen ugrált (stick slip) ami a kilazult retainer tipikus hibája, na meg a keményedő gumi miatt van. aztán mikor ezt megtudtam, mondták, hogy ne gumit tegyek bele (300Ft) hanem az egészet cseréljem. szóval öt év után...
-
lujó55
addikt
minden azon múlik mennyire van terhelve. a legrosszabb a guminak az, ha még csak néhány csepp eső érte az ablakot, de már törlöd és félig száraz, itt-ott még apró por is van rajta, na attól egy év után szépen elkopik és tényleg csíkoz. A másik extrém terhelés amikor le van fagyva az ablaktörlő és ráindít valaki. akkor nem csak maga a kar, hanem a teljes rendszer megpusztulhat. én gyakran még ilyenkor nyáron is amikor kiszállok a kocsiból és körbejárom felemelgetem a lapátot, mert a hőségtől is rágyógyulhat az üvegre és amikor indítanám először szaggatna. ha valaki kíméli és odafigyel, 3 éves simán bírnia kell, nekem 5 volt, igaz garázsban.
-
neduddki
nagyúr
válasz
Calogero
#18707
üzenetére
HI!
miknden ablakosaskor clin+puharongy parossal tisztara torlom az eleket, es a legdupka kibaszott jo es meg tart is
udv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
-
zolikaDB
veterán
válasz
lujó55
#18717
üzenetére
És igazad van!
Könyv szerint: 7-es és 25-ös helyen lévő biztosítékok: jobb helyzetjelző, rsztábla ill. bal helyzetjelző, rsztábla. (meg még vmik) Na, most ebből első körben nehezen tudtam leszűrni, h hol is van az a bizti, ami nekem kell, hisz nekem egy izzóm van, ezek meg 2 helyre is azt írják, h ott lennie kell (Caravanban valóban kettő van). Aztán felkapcsolom a helyzetjelzőt, és már látom is, h a jobb oldali nem ég (tegnap beálltam az állítólagos jég elől a műhelybe, és mivel féloldalasan parkolt a kocsi, nem láttam ezt...). Úh ott ahol az ezért felelős 10A-es biztosítéknak lennie kellett (volt egymás alatt 3db 10A-s és 1db 20A-s), elkezdtem kicserélgetni és meglett a ludas, hátul a polaritást is megcseréltem, és most van fasza ledes rendszámtáblavilágításom! -
fero02
nagyúr
-
_seth_
veterán
válasz
fero02
#18722
üzenetére
Ahogy az etanolt úgy a gázt is kivégzik idővel...
Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Gigabyte C301 RGB Black - Arctic Liquid Freezer III 360 RGB Black - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN
-
lujó55
addikt
válasz
fero02
#18722
üzenetére
Matolcsi mikor megy már el dolgozni és abból megélni?
Akkora sok hülyeséget beszél, hogy már rajta röhög a fél EU.
(#18723) _seth: Várható volt, sajnos.
(#18725) zolikaDB: itt nyugodtan trollkodhatsz.
de most komolyan! én szoktam keverni, mert jobban megy tőle a kocsi, de tisztán nem tudom használni, mert rángat, erőtlen. olvasd el a hozzászólásaimat. [ Szerkesztve ]
-
Imy
veterán
válasz
bambano
#18731
üzenetére
Azt elhiszem.
Én most tartok 24e gázos km-nél 2011.04.17 óta, és ~144eFt megtérülésnél. Ha szerencsém lesz kb visszajön az ára a beépítésnek.[link] És a beletankolt benzin 77e Ft, szóval ha nem evett volna benzint, akkor már +ban lennék.
De majd meglátjuk, hogy hogyan alakulnak az árak. -
bambano
titán
nézegettem az árakat, itt Debrecenben egy normális minőségű rendszert tokkal-vonóval 300k-ért raknának be a kocsiba. Ha marad a 430 forintos benzinár (miért maradna...) és 300 lesz az lpg, akkor ez kb. 62 ezer kilométeren térülne meg csak az üzemanyagár differenciából, az meg kb. világvége időpont.
Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis
-
Imy
veterán
válasz
bambano
#18736
üzenetére
Nah ez sokban függ majd, hogy akkor amikor megemelik senki sem fogja tudni, hogy mennyi lesz, és mennyit vállal be az adott kút a hasznából, mivel ha nem nyel valamennyit, akkor nem fog hozzá menni senki sem. Ha 300Ft lesz az LPG, és 410Ft a benzin, és nem enne semmi benzint a kocsi, akkor nálam 100Ft maradna meg. De ha 450 lesz a benzin, akkor már több, akkor talán megéri...
-
bambano
titán
a kút semennyit sem fog bevállalni belőle, miért is tenné?
oké, van 100 forint különbözet az árban, literenként. és amennyivel többet fogyaszt?én most számoltam ki, ilyen feltételek mellett 468 forint/100km megtakarítást érnék el kb. a gázzal, ha kúton tankolnám. annyival meg soha nem térül meg.
Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis
-
Imy
veterán
válasz
bambano
#18738
üzenetére
Nekem benzinből 6l-t evett nagy átlagba.
Gázból most 6.7l, és mellé 8dl benzin...
Tehát most:
csak benzin: 2460Ft
LPG + benzin: 2005Ft
Haszon: 455Ft/100kmHa a gáz 60Ft-ot emelkedne, és semmi más nem változna most:
csak benzin: 2460Ft
LPG + benzin: 2410Ft
Haszon: 50Ft/100kmSzóval a 100Ft különbözet édes kevés lenne, %-osan érdemes megadni, kb 80%-os LPG-Benzin érnál már nem éri meg...
-
-
TasiA
senior tag
válasz
bambano
#18736
üzenetére
Szerencsém a szerencsétlenségben, hogy öreg autóval kell járjak, elég egyszerű a motyó. A központi injektorosokhoz való keverőfejes rendszerem van. Van 1 gázrózsám a légtömegmérő előtt illetve egy pici vezérlő egység, ami a lambda jelet figyelve szabályozza a beszívott mennyiséget. A gáz szívócső keresztmetszetét változtatja. Ennyi. Az egész motyót havertól kaptam, az ő Audi 1.8T masinájában üzemelt, csak ő befecskendezősre váltott. Szal ez ingyen volt. Ami pénzbe került az a csövek+ rejtett tankoló+pótkeréktartály. Szal nem a legokosabb, legkifinomultabb rendszer, de nekem így eszik városban +1,5- kint 1 literrel többet. Egy motorfék üzemben gáz elzárót akarok még bele eszkábálni, úgy még 1 picit javulna a helyzet. Nekem pl autópályán 140-150 klímával Szeged Budapest oda-vissza mindig ki jön 9,5 literből, ami Szegedi árakban 200-230 Ft között mozgott idén. Ősszel akartam legalizálttá tenni, de ezek után marad így ahogy volt eddig is.
[ Szerkesztve ]
-
FF23
senior tag
Simán! A nagy tartályokból még olcsóbb. Egy időben egy ismrős - ahol melózott- műhelyéhez jártam. Hátul állt egy nagyobb tartály, amit ugye fűtésre használtak. A 11,5-s palackot lazán felnyomta 15kg-ra, szóval a tágulási részt is. Nem igazán mertem messzire vinni és azt is csak lábujjhegyen
[ Szerkesztve ]
RT-AX58U v1
-
neduddki
nagyúr
-
Arlekim
aktív tag
Sziasztok!
Engem valaki nem szeret odafent. Először szélvédő, és fényezés, most meg egy vaddisznó
Az autópályán, hajnalban, 90km/h körüli sebességgel, olyan 40kg körüli állattal futottam össze:
Homlokfal, hűtő, motorház, szervótartály, bal lámpa (talán a jobb is a fülek miatt), díszrács.
Talán még: hűtőventi, és a nyúlványok.Szerintetek érdemes javítani? Ha igen mennyi az anyag, és a munka?
Windows 95 was unable to detect your keyboard. Press F1 to retry or F2 to abort.
de most komolyan! én szoktam keverni, mert jobban megy tőle a kocsi, de tisztán nem tudom használni, mert rángat, erőtlen. olvasd el a hozzászólásaimat. 
Majd meglátjuk mit hoz a jövő. Addig is spórolok vele.
kb. 20-25-ezer forintos befektetéssel. Már régen megtérült, nekem nem ez számít, hanem, hogy ezek után is olcsón járjak.
Új hozzászólás Aktív témák
HoaryFox- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Megérkezett a Snapdragon X-hez tervezett Windows 11 lemezkép
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- AliExpress tapasztalatok
- Hobby elektronika
- Spórolós topik
- Samsung Galaxy A52 - royal cuvée
- Formula-1
- Politika
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest