Új hozzászólás Aktív témák

• #65500 Luck Dragon félisten Pitterix #65492

  Új Válasz 2016-11-12 18:43:48 #65500

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  LOGOUT blog

  válasz Pitterix #65492 üzenetére

  Köszönöm!

  B-L-A-C-K
  Köszönöm a válaszod , most nézegetem a UNIX oldalát ott egészen átlátható a típusok közötti eltérések.
  Gondolok itt az adott évben lévő motorokról és azok alkatrészeiről és árairól. Azaz itt legalább egy helyen vannak minden ami árakkal is párosulnak.

  J Astra esetében néztem dízeles és benzines közötti árkülönbözetet . Ugyebár régen a benzinesek mellett szólt sok minden nem volt turbó , meg kettős tömegű lendkerék meg minden kutyafüle. De ez megváltozott. Benzinesekben lásd a "NELI" motor 1.4T stb ,ezek mind mind rendelkezik, így gondoltam össze vetem ezeket az árakat, és szinte azonosak. Példa okáért a 2010-es és 12-es modelleket vetettem össze. És minimális ár eltérések vannak.

  Belegondolva lassan egyre jobban a dízel felé hajlom. Azért is kérdeztem a motorodat, mert a 2.0L 160 lovas kivitel szinte egy motor, még a kódja is azonos az Astrában és az Igsigniában. Igaz egy két változás van benne, de az alapja ugyan annak tűnik így laikusként.

  Ha csak a távokat veszem figyelembe ,hogy naponta minimum 80Km amit főúton meg fogunk vele tenni, és erre jönnek a kisebb nagyobb városi cirkálások. Nem tudom hogy ez a táv elegendő ahhoz hogy a PDF és egyéb szűrök ne tömődjenek el

  Még morfondírozom a dolgon.

  llwynog
  Mert ritkán jársz erre.

Új hozzászólás Aktív témák