-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ricardo128
senior tag
válasz
Viktor8.
#151914
üzenetére
Tudom, nem ez volt a kérésed, de csak azért is!
62 km-re, Szolnok megyében található Gabesz műhelye. Hívd fel, kérdezz rá! Nagy figura. Ha fogad, és el is mész hozzá, készülj fel egy legalább egyórás beszélgetésre. A motorokról rendszám szerint mappát vezet, és a zárt Facebook-csoportjában posztolja, hogy milyen javításokat végzett. Számlaképes, főállásban végzi a munkát. Amikor 3-4 napos határidőt ígért a motoromra, 2 nap után hívott, hogy elkészült. Különösen a régebbi motorokat kedveli (megcsinálja az újakat is, természetesen!), rendkívül segítőkész, és nagyon igényes a munkájára. -
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Viktor8.
#149454
üzenetére
Az a 80g eleg sok, 25g tokeletesen fűzött kerékhez. porgesd meg allvanyon a kereket, hogy mekkorat ut a felni, ott biztos van benne utes. Eleve a fuzott kerekek nem futnak az esetek tobbsegeben egyenesen, illetve eves szervizen a kulloket utan kellene huzni.
Mivel gumiztad? Sima szerelovassal? -
-
csongi
veterán
válasz
Viktor8.
#146134
üzenetére
Ez tok jo!
A kinairol nincs sok tapasztalat, ezert neked kell megelni, berepulni.
En siman bevallalnam.
de ez csak envagyok.
A sorrend nalam.
CFMotot. nem ma kezdtek, de talan jobb az alkatresz ellatas a quados vonal miatt.
Benelli. Remelem volt beleszolasa az tervezesbe, stb.
voge. nem ma kezdtek, itthon ismetetlen,
qj. nekem ismeretlen.
De a szervizelesi lehetosegeket korbe jarnam. Nem ceges oldalon, hanem, hogy ki a tenyleges szervizes.
-
csongi
veterán
válasz
Viktor8.
#146115
üzenetére
A forumtarsak jol mondjak.
Sztem vegyel egy oregebb egyhengeres tura motort.
F650 vagy akarmit. Majd eladod.
Motorozz motorozzatok elso evben. Aztan magkapod az iranyt mi is lenne jo. Szerezz tapasztalatot. Lehet nem is lesz kedved-etek motorral nagy utakra menni.
Ha van kedv meg minden, egy szezonba 5-6 ezret egynanapos utakkal is ossze lehet szedni. Es az sok elmenyt alapot ad amit egy rotakapaval is at lehet elni. -
Gaboman
nagyúr
válasz
Viktor8.
#146113
üzenetére
Ahogy olvasom mit is szeretnél a motorral, egy dologtól óva intenèlek.2 személlyel ne motorozz terepen, nagyon veszélyes jàtèk.Mèg egyedül is èrnek majd komoly meglepetések, amiket elég lesz korrigálni, utassal meg egyszerűen lehetetlen feladattà fog válni.Könnyedèn lehet belőle hatalmasat esni.
-
bacus
őstag
válasz
Viktor8.
#146115
üzenetére
Szerintem meg ne is gondolkozz most vásárláson, majd ha meglesz az A.
Ugyanakkor két ellentétes dolog van
1. még kezdő motoros leszel, ráadásnak rögtön utassal, kéne a fokozatosság, hogy nem rögtön egy 100+ LE -vel kezdj
2. amit leírtál, hogy mit szeretnél, ahhoz meg kell a 100+ LE.Egyelőre tedd le a vizsgát, ne dobd el az új motor lehetőségét, rakj még hozzá félre a következő hónapokban, aztán mikor megvan a jogsi, akkor megint körbe kell nézni. Azért egy 1-2 éves moci, ha gondos gazdája volt, főleg ha még keveset is futott, az olyan mint az új, csak már lesz rajta talán egy két extra, amit azonnal úgyis megvennél az újra.
-
csongi
veterán
válasz
Viktor8.
#146113
üzenetére
Nem keves a 76Le.
Ahogyan tervezed hasznalni, oda nem lesz igazan jo.
Ebbe az arba nagyon nem fog beleferni mas motor.
Annyi, hogy a 140rol elozgetest programozd at.
Illetve ne lepjetek at jelentosen (10-15%) a maximalis sulyhatart.
Sztem.Fontos az uj motor?
3.5 be belefer egy keveset futott DL1050, is.
De sok mas 5-8 eves motor belefer. -
csongi
veterán
válasz
Viktor8.
#146087
üzenetére
A2 Egyedul ok ezekhez a tempokhoz, de elozni 140 rol csak az fog ami forog is. A nyomatekos blokkal mar nem fogsz.
A140 utazo ott is szenvedes, ha csak nem kw nyitott, de uj motorba olyan nincs.
Mehetsz A -ra.
Mennyi az ossz utazo tomeg?
Ez legyen a mervado.
Ugyis ehhez lesz igazodva a teljesitmeny.
Itt mar 240-300 kg koruli onsulyos motor lesz.
V2 800cmm nem lesz kedved sokat elozni.
sor 2 900cm felett
Boxer meg ami van.
.
Sor 4 1000ccm kornyeke lesz. Van meg sor 4 valakinek?
140 rol elozeshez dinamikusan kell elerje a 180at. Itt mar nem jo ha nyulik az ido.
Ehhez a 60Le koruli motorok nem fognak tamogatni utassal cuccolva.
A 110- 140 utazo az autopalyas turazas.
Es ide inkabb.
Tiger
GS
RT
GT
DL1050
Multistrada
Adventure
stb. A 650-800 egyedul.
Kezdo A jogsival ez a 140 es motorozas nem eppen a legjobb omen. -
válasz
Viktor8.
#146087
üzenetére
Elobb utobb ugyis meg fogod csinalni az At, szoval ha mar megvan ket eve az Akorl, akkor ne habozz, olcsobb nem lesz egyik jogsi sem.
Utana meg kinyilik a lehetosegek tarhaza elotted, azt veszel amit akarsz, es sokkal jobb egy 80-100 lovas motorral, ketszemellyel motorozni mint egy 30 lovassal. -
A Zéé
addikt
válasz
Viktor8.
#146087
üzenetére
Egyedül elég lehet egy A2 kategóriás motor is, de 2 emberes túrázáshoz lehet, hogy én is nagyobbat mondanék.
Öcsémnek 390 Duke van, ami majdnem teljesen kihasználja az A2-t. Ő azt mondja, hogy azzal a kényelmes utazó az 110-120. Egy emberrel elmegy 140-150-ig is, de azt már nem annyira szereti. Garázs szomszédomnak CB500-a van, ő egyedül elment vele Balkán túrára is, meg Erdélybe is, de utas nélkül, hasonlókat mondott ő is.
Nekem 690 Duke van, az jó olyan 140 körüli utazóig. Felette hosszú távon már az sem szereti. Lehet játszani persze a lánckerekekkel, hogy jobb legyen az utazó tempónál a fordulatszám, de akkor meg a gyorsításoknál lesz lomhább. -
bacus
őstag
válasz
Viktor8.
#146087
üzenetére
Ha van lehetőséged tedd le az A kategóriát, 2 személyes túrázáshoz inkább a nagyobb ccm-es jól dobozolható nagyobb testű motorok valók, ami ráadásul a Te méreted, persze függ attól, hogy merre akarsz túrázni és hogy.
Autópályán akarsz menni tartósan 140-el? Vagy hegyi utakon emelkedőn felfele 2 személy feldobozolva? A szívó motorok 1000m -ként (magasság) 10% vesztenek az erejükből, vagy valami ilyesmi rémlik (de hál istennek kijavítanak, ha tévedek
), tehát 3000m magasan ez már egy 50LE motornál 15LE ami már nem túl combos. Egyedül motorozva, sztem az A2 is elég, de két személlyel, lesz ahol nem az élvezetről szól, hanem "csak érjünk már fel végre".
(de van aki babettával ment görögökhöz, meg simsonnal, többnyire az is elég volt nekik, alig volt pár emelkedő, ahol tolták, pedáloztak a babettával, vagy éppen egyesben üveghangon mentek fél órát felfele)
-
JoinR
őstag
válasz
Viktor8.
#146087
üzenetére
A 110 meg 140 utazó között van egy kis különbség, utóbbi inkább az A2 végsebessége (2 emberrel, dobozolva).

Mivel nagy macera az A jogsi (feltéve, ha 2+ éves az A2-d), emiatt meg lehet próbálni az A2-t valami fojtott nagyobb motorral, amit felsoroltál - én mondjuk a sima utcai kiviteleket nézném, nem az X terep verziókat, a leírás alapján arra nincs szükséged.
A kínai motorokkal szerintem még nincs annyi tapasztalat, hogy azt lehessen mondani, hogy garantáltan nem lesz meglepetés. Ha ez fontos, akkor inkább V-Strom 800 vagy Transalp irányba nézelődnék. -
JoinR
őstag
válasz
Viktor8.
#144322
üzenetére
Nincs ilyen motor, nekem is ez a bajom.
A TRK502-n van esélyed elférni, de elég mazochista dolog lenne vele 50%-ban földúton menni...a 120-as utazó 1 hengerrel felejtős, 2 henger meg terepre nehéz ahhoz, hogy élvezetes is legyen (kivéve ha profi vagy valami promóvideóból). Egy új DR650/KLR650 áll a legközelebb az igényeidhez, sajna az EU-ban nincs ilyen.
Minek akarsz most motort venni, ha jövőre lesz A jogsid?
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4513
- Új Acer Nitro V15 FHD IPS 144Hz Ryzen7 7735HS 16GB DDR5 512GB SSD Nvidia RTX 4060 8GB Win11 Garancia
- 193 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070 (ELKELT)
- Apple iPhone 13 128GB,Használt,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Új HP 15 Victus FHD IPS 144Hz i7-13620H 4.9Ghz 10mag 16GB 1TB SSD Nvidia RTX 5060 8GB Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

62 km-re, Szolnok megyében található
.
