Új hozzászólás Aktív témák

  • KrAt

    veterán

    Tegnap majdnem sikerült kinyírnom az Asztrát..

    Cseréltem fagyállót, járatom, hogy légtelenedjen, erre mint egy nagyonrossz csapágyas autónak, olyan hangja van.. Mondom miafene, rájövök, az olajbeöntő kupak rezeg.
    Kezembe akadt egy tömítés, passzolt a kupak és a szelepfedél-borítás közé, elnémult, örülök, mint majom a farkának.
    Erre délután jövünk le apósékhoz, egyenes útszakasz, 100-as tempó, hátsó ablakban azt látom, mintha füstölnénk.. Mondom mi a fene, hengerfejes lett? De mitől? Aztán mivel koszos is volt a hátsó ablak, meg sötétített is, párommal megbeszéltük, hogy csak a koszon csillan a nap, megnyugodtam.
    Megállunk a háznál, dől be a füst a szellőzőn (1-esen ment a ventilátor), meg a géptető alól is dől.. Mondom bazz, tényleg füstöltünk, abban a pillanatban le is esett..

    A kupak alatt kitolta az olajat (az eredeti tömítés épp nem tömített), az rá a kipuff hőterelőre, onnan meg a leömlőre..

    Kb. 1 liter olajat vesztettem, még jó, hogy teli volt, így kb. 2-3 decivel ment a min. szint alá, az is az utolsó pár km-en, ott jöttem nagyobb fordulattal és tempóval.
    Meg jó, hogy nem gyulladt ki (mondjuk nem tudom, h a motorolaj be tud-e gyulladni a kipufftól.)

    Nem volt jó ötlet a tömítés... :U :W

Új hozzászólás Aktív témák