-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
dethroner
veterán
-
dethroner
veterán
Valami típushibára kell figyelni? Alkatrészárak mennyire húzósak, van mindenből utángyártott? Nagyon max 2,5 millió lenne rá, de jobb lenne 2-höz minél közelebb kihozni
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
M3aN
senior tag
válasz
dethroner
#87054
üzenetére
Kettőstömegű van benne, ennek cseréje jelentős. Váltója problémás (m32), fontos benne az olajcsere. Turbó miatt 10e km-es olajcsere periódus kötelező.
Ismerőstől az 1.4T-ről többet hallok, valamint nekem 1.6 szívó van, de az 1.4T alapján a fentiekre tudsz figyelni.
Ilyen kerettel szerintem 2011 környéki modellt találsz, amiben készülhetsz a 200e km-es nagyszervízre is. A teljesítményből adódóan pedig biztos hajtva volt, ezt is szem előtt kell tartani.
Helyedben a párod kicsit nyugalomra tanítanám és 1.4T-t keresnék. Az beéri 7,5l-el is, és lehet hajtva sem annyira volt.
Amúgy én az 1.6-on érzem hogy nehéz, bár nekem tetszik a motorja is, főleg hogy nem száguldozni akarok. Vannak korlátai, de én autópályán keveset megyek, ott van csak hogy 5-ösben emelkedőn nem indul meg a gázra jelentősen. Amúgy szépen forog, 2500 felett jön meg az ereje igazán. Nyomatékcsúcs ennek 4000, teljesítmény pedig 6000. Skálázva 8000-ig van. És ebben se kettőstömegű, se problémás váltó... :-) és 6,5l elég neki, hogy teljes legyen a skála. -
dethroner
veterán
2 autó van (lesz is) a családban. Most a 350Nm lecserélése van tervben, nem dízelnek való a városi használat. Ezt 65Km/h-ig kötelező harmadikban járatni, szóval városban egy kínlódás neki. Fogyasztás végülis annyira mindegy már hogy 8 vagy 9 liter. 1,6 szívó az mennyi, 116 ló? Nem ragaszkodnék a feltöltőhöz, de vagy nagy lökettérfogat, vagy kisebb tömeg kéne ehhez az autóhoz ha szív. Szerintem, bár lehet vezetve más véleményem lenne. Picit még körbejárok más gyártókat is, pl Kia.
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
M3aN
senior tag
válasz
dethroner
#87058
üzenetére
Igen, 116le.
Én egy hónapja vettem az autót, 2014-es és így volt 2,7m 2 garnitúra gumival, friss olajcserével és friss műszakival. Szerintem ne a kínálat alján keresgélj
Esetleg H Astra 1.8 benzin? Ritka mint a fehér holló, de könnyebb és jó a motorja nagyon. Ebből a jobb példány átírással kijön 2m-ból.[ Szerkesztve ]
-
amargo
addikt
válasz
dethroner
#87052
üzenetére
1.6T-m van vörös tartományban még nem volt alattam a motor és így is igen kellemesen mozgatja a kasztnit, két bringával a tetején fullra tömött csomagtartóval is (kombim van).
2.5-bol 1.6T nem lesz.
[link] fogyasztási adatok.[ Szerkesztve ]
“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”
-
bim
veterán
Üdv urak!
Amióta beálltak a hideg idők nagyon nehezen indul az F astránk. (c14nz) Az önindító teker jó sebességgel akár 8. indítózásra is. Merre induljak el a hibakereséssel?
Ha már akár pár percet is járt a motor utána már pöc-röf indul egész nap. Hidegen be be röffen de azonnal leáll. Ha elindul már egyenletes az alapjárat és semmi jele hogy nehezen indult be. -
bexinho23
őstag
Sziasztok!
Opel Corsa C 1.2
Szivargyújtó problémaAz elmúlt fél évben 4x égett ki a szivargyújtó biztosítéka. Feltételezhetően a foglalat nem az igazi, eléggé megviselt. Hol tudok venni teljesen új, még nem használt aljzatot? Csak bontott alkatrészeket találtam eddig, de azok meg rizikósak, hogy mennyire kopottak...
-
Tikakukac
titán
válasz
bexinho23
#87064
üzenetére
Nézd meg mivel lehet kompatibilis maga az aljzat és talán kapsz újat. De lehet már keresztet kell vetni erre, szóval bontós sem utolsó szempont. Olyat kell keresni, amiben nem használták sokat.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
Tikakukac
titán
válasz
hdanesz
#87066
üzenetére
Z12XEP van ebben is.
Innentől Z14XEP és Z12XEP kódokat pörgetheted gugliban. Kis lánc, kis szívósor, kis műanyag csöcs-törés ilyesmiket keresgethetsz, ezek benne vannak a pakliban.
Vezérlés elvben sosem cserés, gyakorlatban azért de.
Bringaláncot fűztek fel az okos kollégák olajos feszítővel, a móka és szórakozás garantált 
Gergőke88: Itt biztosan nem is, mivel gyártó szerint nem is kell cserélni soha
[ Szerkesztve ]
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
Tikakukac
titán
válasz
hdanesz
#87069
üzenetére
182k van az itthoniban, ennél durvábban üzemeltetett autó kevés van. És sosem állt meg vagy lett olyan baja, amivel ne lehetett volna közlekedni.
Olyan motor nincs, aminek ne lenne szériahibája. Erre alapozva ne is keress autót. Mindben lesz. Mindben.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
#87071
stickermajom
addikt
molnarpeter
#87046
stickermajom
addikt
válasz
molnarpeter
#87046
üzenetére
1.6-nál nem panaszkodnak LSPI-re a csoportokban, inkább a 150 lovas 1,4T a bajos.
-
beg
veterán
válasz
hdanesz
#87069
üzenetére
Használt autónál mindig az internetes keresés meg az ismert típushibák, futott km a harmadrendű opciók kellenének hogy legyenek.
Az első kettőben a szervizelés/karbantartás és az eddigi üzemelés módja/személye kellene hogy álljon.
Sajnos ezt nagyon sokan figyelmen kívül hagyják.Pl. Ismerek F astrát 450ezer km-el amit bármikor elfogadnék meg olyan D Corsát amit a mami víz és olaj nélkül használt félig kinyomott kuplunggal 7-24-ben.
[ Szerkesztve ]
You are the result of 3.8 billion years of evolutionary success, act like it. Sarcasm is the body’s natural defense against stupidity.
-
Tikakukac
titán
válasz
hdanesz
#87072
üzenetére
Erre 100%-ot nem merek mondani. Ez így első tulajos autóként nyilván egyszerűbb. Ami baja van és cserés azokat már tudom, ami bajom nekem van vele az egy használt autós telepen szerintem gondolatként sem merül fel problémaként.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
hdanesz
őstag
válasz
Tikakukac
#87074
üzenetére
Alaposan megszemlélem első körben.
Már a km állást lekérdeztem, az alvázszámot is elkérem.
Ha minden stimmel, akkor megnézetem szerelővel is. Nekem az elég ha megmondja perpillanat nem lát nagy hibát.@beg: Köszi neked is! Megnézem majd a szervízkönyvet, elvileg vezetett rendesen. Bár használtként...csak reménykedhetek benne, hogy tényleg úgy történtek a dolgok ahogy le vannak írva.
Az előző autómra 5hónap alatt elment 400ezer ft és utoljára ismét előjött egy olyan hibája amit már sok-sok pénzért javíttattam 3hónapja. Mindenki széttárta a kezét...és közölték,hogy motort, váltót ki....aztán jöhet a bogarászás. Ennek csak a munkadíja súlyos pénz lett volna és akkor még nem beszéltünk a szükséges alkatrészekről és beszerelésük áráról. + az 5hónapból másfelet szerelőnél volt vagy álló helyzetben töltött az udvaron.
Ezt szeretném csak elkerülni.
[ Szerkesztve ]
-
Szada85
aktív tag
"Az első kettőben a szervizelés/karbantartás és az eddigi üzemelés módja/személye kellene hogy álljon."
A szervizelést/karbantartást még csak-csak le tudod ellenörizni, már ha olyan volt a tulajdonosa, de itt bejön az a kérdés is, hogy egy 2.-3.-4. tulajtól vásárolt autónál milyen eséllyel lesz meg a szervizkönyv, vagy import autó esetén mennyit tudunk meg, de a második pontra miként fogsz tudni következtetni egy hirdetett autónál?
Magánszemélytöl véve persze lehet nézni a környezetet, illetve az eladót magát, az picike támpontot adhat (túl sokat nem hiszem) de pl. ha kereskedésböl veszed, akkor hogy állapítod meg, miként volt használva az az autó korábban? -
_seth_
veterán
válasz
Szada85
#87078
üzenetére
Mi is történt pontosan? Nem néz ki jól
Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Gigabyte C301 RGB Black - Arctic Liquid Freezer III 360 RGB Black - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN
-
Szada85
aktív tag
válasz
_seth_
#87079
üzenetére
Áhh, itt nem segít más, csak a piócás ember.
Az elsörendü vádlott a szelepfedéltömítés, tekintve, hogy friss olajfilm árulkodik ott. Tavaly márciusban volt cserélve, eddig bírta. Mondhatni típushiba, legalábbis gyakran elöfordul ennél a motornál.
Sebaj, volt indok ma a GSi-vel jönni melóba, a szomszédok legnagyobb örömére.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#87081
Luck Dragon
félisten
Szada85
#87080
-
#87082
Szada85
aktív tag
Luck Dragon
#87081
Szada85
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#87081
üzenetére
Nem teljesen gyári kipufogórendszer van alatta, emiatt picit dörmögösebb a hangja, valamint a sportvezérmütengely miatt az alapjárata sem sima, és így ezek együtt elég sok hangot generálnak, föleg hidegen indítva.
Plusz, mivel mélygarázsból jövök fel, így egyrészt maga a garázs tere, majd a felhajtó melletti falak is felerösítík a brummogást. #nemtehetekrólakérem -
#87083
Luck Dragon
félisten
Szada85
#87082
-
hdanesz
őstag
válasz
Tikakukac
#87074
üzenetére
Megnéztem az autót. A rádió nem szól. Vagyis, látni,hogy kiírja az adott állomás nevét...viszont hiába tekertem fel a hangerőt meg se nyekkent. Ami még érdekesebb, hogy a kijelzőn sem változott semmi. Tehát nem csak szimplán némák a hangszórók hanem nem is emeli a hangerőt a tekerő.
Van erre valami tippetek? Íme az autó.
-
Tikakukac
titán
válasz
hdanesz
#87086
üzenetére
Háááát hoooogyneee. Azok a csatik amik ott vannak igen combosak. Nekem rendszeresen fater széles csipeszes céges fogójával sikerül leszedni. Ami nem kispálya.
Semmi gond, a kiszedővillával kivenni 5 másodperc és ha le van csúszva akkor látjátok. Ha nem, akkor kamuzunk.hu újabb esete.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
hdanesz
#87066
üzenetére
Pro
projektoros lámpák elöl
tuti füstösek hátul
jó kis CD30 fejes
korához képest normális fény, egy szolid polírt elbír, dehát fekete autóKontra
hova lettek a (gyári) szőnyegek? eléggé tiszta a padlószőnyeg, így gondolom volt benne
motortérben szilikon - ápol és eltakar, nem olyan nagy gond, de nálam már zörgeti a csengőtA rádió tekerőgombja lehet hogy a digitklímás panelek középső gombjához hasonlóan fáradt meg. Első szakaszban nem reagál a gomb benyomására, másodikban már a tekerésre sem. Klímapanel esetén ez javítható, gondolom ezt is tudják orvosolni néhány mátyás ellenében. Csatlakozó nem csúszik le róla, egy bazi csoki van a hátuljában, két beakadó foggal az oldalakon.
Írják hogy nem volt sem törött, sem karambolos az autó, viszont a képeken nem találom a klíma matricáját. Lehet hogy ott van, de perpill nem látni - ez azért fontos mert kevesen veszik a fáradtságot egy törés után a matrica pótlására.[ Szerkesztve ]
Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star
-
-
vans?
őstag
sziasztok, segitseget szeretnek kerni.
van egy 2004-es 1,7DTI Merivam (75LE), amit szeretnek eladni, mert vettunk egy 10 evvel ujabb autot.
namost, egy vevo jelezte, hogy ez az auto lassu, nem ilyennek kene lennie. tenyleg nagyon rosszul gyorsul, padlozva sem dinamikus, de en ezzel egyutt eltem abban a 2,5 evben, amig hasznaltam. gyonyoru allapotban van, semmi baj nem lenne az eladassal, igy viszont..
a szerelom 2 evig szerelte, sosem jelzett ilyesmit, check engine nem vilagit, EGR volt tisztitva 1-2 eve rendesen. Opel szervizben volt 2 hetet az auto, nem tudtak erdemben mit kezdeni vele, sok penzt fizettem, de egyelore ott tartok, hogy "tenyleg lassu". A turbo onmagaban jo, tomitettseget nem talaltak sehol...
Hirdettem 200k-val olcsobban, mint szerettem volna (jelezve a dolgot), de 2-300 ezres ajanlatokkal hivtak fel, ugyhogy inkabb levettem a hirdetest.
Mit ajanlanatok? Van esetleg valakinek tapasztalata a gyengebb DTI motorral? Tudom, hogy nem kene erogepnek lennie, de tenyleg nagypapasan lehet kizarolag haladni vele.
Koszi barmilyen segitseget!
hábm bábm
-
hdanesz
őstag
válasz
Petyyyyy
#87088
üzenetére
Amikor ott voltam gumiszőnyegek voltak benne.
A képen pirossal jelölt részen nem a klíma matrica lenne látható? Csak kiégett a képen és nem látni a feliratokat.Ami még feltűnt, hogy mindkét első ablak résnyire nyitva volt. Lehet én vagyok paranoiás...de remélem nem a párásodás vagy ázás miatt.
Még próbakör nem volt, de a motort beindítottuk. A láncos motor gondolom alapban hangosabb mint egy szíjas. Nem csörömpölt, de hangosabb volt mint egy szíjas motor.
-
Tikakukac
titán
Gondolom akkor nem kell mérőpad, mert tényleg atomgyenge.
Autódiagnoszta nem vagyok, de azért gondolom az alapokat csak ki tudták méricskélni. Ha nem megy, akkor valami nincs. Töltőnyomás, gázolaj ilyesmi.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
Petyyyyy
addikt
Kezdem keresztemnek érezni, de nagy tisztelettel kérdezném volt-e tisztítva a szívósor?
Ha ott le van rakódva néhány marék jóféle koksz, az nagy mértékben ront az autó "jó kedvén", úgy gyorsul hogy sehogy. Nem drága mulatság, viszont eredményes.
hinthdanesz - A pirossal jelölt részen egy olajszint figyelmeztetés van. Egy ne darálja le a kezed a ventillátor matrica kerestetik, illetve esetleg egy klímás.
Képminőségért bocsi, most erre futotta.Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star
-
hdanesz
őstag
válasz
Petyyyyy
#87093
üzenetére
Közben megnéztem több 2004-2005-ös évjáratú 1.2-es Corsa hirdetését és mindegyiknél egy matrica/tábla van a motortérben. Íme.
Kinagyítottam a képeket, nekem úgy tűnik minden info most már egy táblán van. Bár kiolvasni nem tudom.
Na, majd élőben megnézem mi van rajta pontosan. -
kisapa
senior tag
Sziasztok! Most vettem egy 2009-es Astra H-t és szeretném kicserélni benne a gyári rádiót. Úgy hallottam, hogy sajnos ezekben már nincs a rádiónál egy gyújtáskapcsoló szál ami bekapcsolná a rádiót ha ráadom a gyújtást. Ezt meg lehet oldani valahogy? A villamossági szerelő is csak hápogott amikor elmentem hozzá.
-
Tikakukac
titán
Emésztgetem az olvasottakat és ha Astra lesz a döntés, jövök még hozzátok 
Bringaláncot fűztek fel az okos kollégák olajos feszítővel, a móka és szórakozás garantált 
Pedig én egy megbízható motorral rendelkező autót keresnék. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
HoaryFox- eBay-es kütyük kis pénzért
- Ezek a OnePlus 12 és 12R európai árai
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- Milyen RAM-ot vegyek?
- Milyen alaplapot vegyek?
- Milyen SSD-t vegyek?
- Milyen monitort vegyek?
- 180 Hz-es VA panellel jön az MSI 34 hüvelykes kijelzője
- PlayStation 5 Pro teszt
- Megjelent a Silent Hill 2 Remake
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest