-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#82432
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82430
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82430
üzenetére
Mea culpa. Megnéztem a használatit tényleg egyértelműen csak az insigniákban van (miért?).
Most azt nézem, hogy ennek oka akkor a különleges kulcs (van csomagtér nyitó), vagy a csomagtérajtó modul (vagymind2). -
#82426
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82424
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82424
üzenetére
Az insi tudja, akkor valószínűleg a többiek is.
-
#82423
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82422
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82422
üzenetére
Ez igaz
Csak reméltem, hogy jut ezzel kapcsolatban valamire, ami nekem is segíthet -
#82421
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82420
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82420
üzenetére
De az már K astra
[link]
Arról nincs infóm. (ez is egy insigniástól származik, mert ott egyik tudja, másik nem). -
#82419
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82418
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82418
üzenetére
És ezt mondtam, hogy valamelyik kocsinál becsukja a tükröket a távirányító hatására, és én úgy tudom azokat, ahol (elektromos) memóriás az ülés.
-
#82417
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82415
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82415
üzenetére
"távirányító vezérléssel az ablak fel -le engedése, meg tetszőleges állásban megállítása, már csak a visszapillantó tükör be hajtására kellene rájönn"
Egyébként a visszapillantó középen van, gondolom a külső tükörre gondol (ha nem tévedek).
Sok autónál a távirányítóval tudod nyitni/zárni a külső tükröket, sokkal kényelmesebb és menőbb
. Városi parkolásnál tényleg sokat számít, ha csukva van (jobban el lehet férni), és mint mondtam kényelmesebb 2x-szer pittyenteni és úgy bezárni. -
#82414
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#82411
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#82411
üzenetére
De ő/mi a kulccsal/távkapcsolóval szeretnénk ezt. Fordoknál ott a 2. csippantásra húzza be a füleit.
-
#81958
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#81957
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81957
üzenetére
G-nél simán el lehet lapozni a figyelmeztetést.
Oldd meg proaktívan, tankolj hamarabb. Ha 30km-t jósolt, az maximum 2-3 liter lehet - az annyira nem vicces. Engem tréfált már me a dög, mikor valami 20+ kilométert jelzett előre, majd egyszercsak baing üres a tank.
-
#81915
#81556480
törölt tag
-=RelakS=-
#81900
#81556480
törölt tag
válasz
-=RelakS=-
#81900
üzenetére
Ilyen papírja vana te gumidnak is biztos: (nem olvastam vissza)
Más:
Hát gyerekek , én el fogom vinni leméretni a kocsit mert motoroptimalizálást akarok, DE előtte is lemérném mert valahogy nekem meglepően jól megy. x18xe1 ami elvileg a gyengébbik 1.8, ( ezért van még benne potenciál, amit ki lehet hozni) . Ma autópályán elkentem a száját mert 1: siettem
2: azt hallottam a benzineseknek jót tesz ha néha ki van forgatva. így kisebb az esély hogy koszolódjon az egr, alapjárati motor stb (javítsatok ki nyugodtan ha hülyeség)... GPS-el mérve tartósan 207-et tudja a kocsi ( németből jöttem haza, no limit szakaszon*) Ez egy B2 vectra 180.000km-el eredeti opel alkatrészekkel vezetett szervizkönyves.*ez kamu -
#81914
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#81913
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81913
üzenetére
Nem tudom mennyire lehetne érezni a különbséget.
Ugye nekünk a J-ben van, a K-ban nincs.. -
#81912
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#81911
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81911
üzenetére
Futoműben hátul egy stabilizátor.
Mi végül egyik K-ba sem kértük.
Az elején még ingyen volt az erősebb 14, és 1.6-ban de utána fizetős extra lett.
[link] -
#81905
AMD Power
titán
-=RelakS=-
#81903
AMD Power
titán
válasz
-=RelakS=-
#81903
üzenetére
Kicsit vicces az biztos.
-
#81904
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#81903
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81903
üzenetére
Azt hittem egyértelmű mire gondoltam.
A sebességindex legtöbbször irreleváns, úgysem fogsz 190-nel vagy afelett kotorni. Gondolom. -
#81902
AMD Power
titán
-=RelakS=-
#81869
AMD Power
titán
válasz
-=RelakS=-
#81869
üzenetére
K Astranal illene. Szerintem.
-
#81901
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#81900
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81900
üzenetére
Igen, általában adatlapon ott van és matrica is ragasztva van minden egyes gumira. Pl egy adatlap és egy matrica
-
#81899
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#81896
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81896
üzenetére
Persze.
Idő kell míg "bekopik" és különben is, a télid puhább keverék. És nézd meg a db jelzést is a címkén.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#81892
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#81869
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81869
üzenetére
Zafira C-nél van pop-up műszer csoport kijelzőnél, szokott szólni.
-
#81883
Sukta 95
aktív tag
-=RelakS=-
#81869
Sukta 95
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#81869
üzenetére
2015-os j astra nalunk jelzi, ha fogy az ablakmoso
-
#81876
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#81873
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81873
üzenetére
Pedig azt írják a srácok, hogy nincs ilyen. [link]
Fura. -
#81872
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#81869
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81869
üzenetére
Illő lenne neki.
-
#81708
Tikakukac
titán
-=RelakS=-
#81705
Tikakukac
titán
válasz
-=RelakS=-
#81705
üzenetére
Ugye infósként nekem a világ másképp fest, nekem már eleve most is az van a fejemben, hogy elkezdem építeni az akkufelügyelőt és a belső meg az álló vízfűtést is, hogy menjenek szenzorról és rakom is ki netről vezérelhetőre-nézhetőre. Jók a gyári cuccok, csak ott belepofázik a pénzügy. Azok meg nem mérnökök, így szerinte a nevük kuss, ha én csinálok valamit az olyan is lesz
amargo: Sok az ismeretlen ebben az egyenletben. De biztosan van erre is válasz, hogy mi miért ment.
-
#81252
farkas-j
őstag
-=RelakS=-
#81204
farkas-j
őstag
válasz
-=RelakS=-
#81204
üzenetére
Még egyszer leírom, hogy az olajok hideg ill. meleg oldali viszkozitása csak egy paraméter a sok közül. Itt egy rövid alap összefoglaló az olajok tulajdonságairól. (Ez csak a téma felületének vakargatása!).
Az olajflakonon szereplő Dexos2 minősítés egy szép hangzatos, az olajgyártók által felcímkézett "megfelelőségi nyilatkozat" amit senki sem ellenőrzött rajtuk kívül. Itt olvasható egy ragyogó szösszenet (38549-es hozzászólás) Beidézem, hogy ne keljen keresgélni:1. Mannol O.E.M. címkézés
Az én olvasatomban ez azt jelenti, hogy - a Mannol állítása szerint - az adott termék megfelel az autógyár által első betöltésűként használt olajnak, rendelkezik annak fő tulajdonságaival, az kiváltható vele. Hogy az adott gyártónak konkrétan melyik első töltésű olaja váltható ki az adott termékkel, az kiderül a flakonról, hiszen szerepel rajta SAE-viszkozitási osztály és jóváhagyások-minősítések is.
Ezt persze a Mannol állítja, arról igazolást nem mutat be - de ez teljesen hétköznapi dolog az olajpiacon, hiszen a Castrol Magnatec vagy az Edge (és ezt behelyettesíthetjük bármely neves vagy névtelen gyártóval és termékkel) sem mutat be igazolást mondjuk a Ford besorolásról, hiszen ilyen nem létezik. Csak a Castrol (vagy más olajgyártó) állítja, hogy az ahhoz a besoroláshoz tartozó értékeknek megfelel a termék.
Ettől kezdve viszont ne kezeljük már mindenféle áltudományos varázsvesszőzéssel ezeket az állításokat - hiszen csupán arról van szó, hogy az adott gyártót hitelesnek tartjuk vagy sem.
2. ACEA A3/B4 és C3, vagy C2 és C3 egy címkén
Elsőként szögezzük le, hogy ezek a besorolások csak azért nem szerepelhetnek egy címkén, mert az ACEA azt mondta, és kész.
Az ACEA egy, az európai autógyártók által létrehozott szövetség (elsősorban a beszállítók fenyegetésére és azok kartell-törekvéseinek ellenkartellezéssel való letörésére jött létre egyébként), amelynek vannak ázsiai tagjai is, nem tagja azonban például a GM és így az Opel sem, és nem tagja a Suzuki sem. Sok más nagy gyártó persze igen, de hogy ők maguk mennyire veszik komolyan az ACEA olaj-ajánlásait, azt leírja, hogy a legtöbbjüknek saját jóváhagyási (VW, MB, Renault) vagy besorolási (Fiat, Ford, PSA,BMW) rendszere van, megint mások meg részben vagy egészben inkább API-jóváhagyásokat írnak elő az autóikhoz (Honda, Toyota, Hyundai).
Nos, nem meglepő, hiszen míg a felsorolt gyári jóváhagyások és minősítések vasbetonba öntött Maginot-vonalként dacolnak a szelekkel és a változó piaci igényekkel, addig az ACEA kategória-határiaból egy defektes ugrálóvár rajzolódik ki. Egy elméleti motorolaj, amely valami csoda folytán nem öregszik az idővel, és 1998 óta ál a garázs polcán, úgy járt, mint az egyszeri mohácsi bácsi, aki ki sem mozdult még a városból, mégis volt már magyar, csehszlovák, cseh, szovjet és ukrán állampolgár is. Ez az elméleti olaj ugyanis az évek alatt A3/B3-ból A3/B4-be, aztán C3-ba került úgy, hogy a flakon tartalma közben egy molekulányit sem változott.
Szerencsére az ACEA nem hatóság, az előírásainak nagyjából akkora súlya van, mint annak, ha én megtiltom SLX-350-nek, hogy Castrol olajat töltsön az autójába. Továbbra is tehet ajánlásokat, flik-flakkolhat a kategória-határokkal, de ezeknek - szerencsére - semmilyen kényszerítő ereje nincs az ACEA-n magán kívül senkire.
És ez így jó, hiszen ha az egységsugarú autótulajdonosnak van egy 2000-es évjáratú autója, amihez ACEA A3/B4-et írt elő a gyártó, nagyon nagy valószínűséggel nyugodtan beletöltheti a C3 olajakat is - a bizonytalanság csupán abból fakad, hogy az autógyártóknak saját bevallásuk szerint nincs elég tapasztalatuk ilyen konfigurációkkal. Igaz, azt nagyjából lehet tudni, hogy a C3 kategóriához szükséges csökkentett szulfáthamu-kibocsájtás valószínűleg együtt jár a TBN csökkenésével és így az olaj hamarabb öregedhet a motorban, de egy átlagos 15e csereperiódusú motorban ennek valószínűleg nem nagyon lesz gyakorlati jelentősége. Pláne akkor, ha a tulaj szuperképessége, hogy jobb tribológus a legjobb tribológusoknál és emellett széles körben elismert motorkonsktruktőr is, és ezért már 7500km után olajat cserél, mert az autógyártók úgyis hülyék, csak át akarnak verni.
A valóság az, hogy semmilyen műszaki oka nincs annak, hogy egy adott olajtermék egyszerre legyen A3/B4 és C3, vagy C2 és C3 besorolású, ez egy önkényes és erőltetett szétválasztása a gumikategóriáknak.
3. Nem lehet a félművelt fórumozóknak címkézni!
Ha egy Igazmondó Lubricants nevű olajgyártó az Index fórumozóinak ízlésére címkéznének, akkor egy elméleti elképzelt olajon ezt olvasnánk:
- a termék gyártója igazolással rendelkezik arról, hogy a terméket bevizsgálta a VAG által megbízott laboratórium, és az úgy találta, hogy megfelel a VW 502.00 VW 505.00 jóváhagyásoknak;
- a termék gyártója igazolással rendelkezik arról, hogy a terméket bevizsgálta a Daimler által megbízott laboratórium, és az úgy találta, hogy megfelel az MB 229.3 és MB 226.5 jóváhagyásoknak;
- a termék gyártója igazolással rendelkezik arról, hogy a terméket bevizsgálta a Renault által megbízott laboratórium, és az úgy találta, hogy megfelel az RN0700 és RN0710jóváhagyásoknak;
- a termék gyártója befizette a General Motorsnak a dexos2 logo használatának liszenszdíját, így feltüntetheti azt a címkén anélkül, hogy bárki ellenőrizné, mi van a flakonban;
- a termék a gyártója állítása szerint megfelel a Ford WSS-M2C913-C jóváhagyásnak, de ezt soha senki nem ellenőrizte rajta kívül;
- ebből fakadóan a gyártó állítása szerint a termék használható ott, ahol a gyártó Ford WSS-M2C913-A és/vagy Ford WSS-M2C913-B besorolású motorolaj használatát írta elő, de ezt sem ellenőrizte soha senki;
- a termék a gyártója állítása szerint megfelel a Porsche A30 jóváhagyásnak, de ezt soha senki nem ellenőrizte rajta kívül;
- ebből fakadóan a gyártó állítása szerint a termék használható ott, ahol a gyártó Porsche A40 besorolású motorolaj használatát írta elő, de ezt sem ellenőrizte soha senki;
- a termék a gyártója állítása szerint megfelel a Porsche A30 besorolásnak, de ezt soha senki nem ellenőrizte rajta kívül;
- ebből fakadóan a gyártó állítása szerint a termék használható ott, ahol a gyártó Porsche A40 besorolású motorolaj használatát írta elő, de ezt sem ellenőrizte soha senki;
- a termék gyártója határozottan állítja, hogy ez a termék minden olyan alkalmazásnak megfelel, ahol a gyártó PSA B71 2290 besorolású motorolaj használatát írta elő, de erre sajnos semmilyen bizonyítékot nem tárt elő;
- a gyártó törvényes képviselője az anyja életére esküszik, hogy a jelen termék mindenben megfelel a BMW Longlife-04-re vonatkozó előírásoknak, és nekünk nincs okunk rá, hogy egy ilyen állításában kételkedjünk;
- ebből fakadóan muszáj elhinnünk azt is, hogy a BMW LL-98 és LL-01 (vagy ahogy sokan ismerik, a Longlife-01) előírásainak is megfelel, hiszen ha kételkednénk, akkor a Longlife-04-ben sem lehetnénk biztosak;
- a gyártó nagyon határozottan állítja, hogy a terméke az ACEA éppen érvényes határértékei alapján a C2 kategóriába sorolható, és hát nézzetek rá, tudna egy ilyen arc hazudni?
- mi tényleg nem hiszünk el mindent bemondásra, de a gyártó szerint olyan motorokba is beletölthetitek ezt az olajat, amire húsz éve még A3/B4-et írtak elő, és minden fasza lesz, meglátjátok.
- a gyártó állítja, hogy ez az olaj megfelel az API SL kategóriának, és hát az nem egy olyan nagy valami, amit értelme volna bekamuzni, hát nincs miért kételkedjünk benne.
- végezetül pedig azt is állítja a gyártó, hogy a termék a SAE 5W-30 viszkozitási osztályba tartozik, de ehhez legalább adott konkrét adatokat is a termékadatlapon, és aszerint stimmel.Egy átlagos, ehhez a topikhoz képest motorolajból átlagon alul kvalifikált felhasználó ettől azonnal agyfaszt kapna - hát megértem, hogy az olajgyártók jelentősen egyszerűsítik a címkéket. Aki rosszhiszeműen közelít egy adott termékhez, azt úgyis közel lehetetlen meggyőzni. Aki jóhiszemű, az
a. elhiszi, amit a gyártó állít, vagy
b. maga utánajár és tárgyilagosan mérlegel - nekik pont megfelelő a jelenlegi címkézési gyakorlat.Ha meg a Nissan GTR-edet épp most cserélted Bentleyre, akkor úgyis mindegy, nem szórakozol ilyen evilági hívságokkal, hanem a droiddal elküldöd a szervizbe az autódat.
-
#81251
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#81249
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81249
üzenetére
A totalcar általában lehúzza az opelt. Egyszer volt egy tctv, ahol winkler kivételesen dicsérte az insignia 1.6T, de aztán bazsó egyből lehúzta, hogy nem lehet kilátni. Viszont az új volvokat nagyon nyomják (100% hogy van oda valami kapcsolatuk)
Egyébként mostanában kezd rosszul menni az üzlet a tc-nek. Látszik, hogy nincs pénz, és próbálnak mindenféle bevételt szerezni (viasat, joautok, sponzorált cikkek...)
-
#81248
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#81247
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81247
üzenetére
Igaz-igaz kihagytam (mentségemre szóljon, hogy nem kedvelem a suv-okat, bár ott is azt vallom, hogy ha már lúd legyen kövér, tehát a Grandland jön be legjobban)
-
#81218
Tikakukac
titán
-=RelakS=-
#81204
Tikakukac
titán
válasz
-=RelakS=-
#81204
üzenetére
Itt most azon volt a hangsúly, hogy a gyártó saját oldala mennyire van összhangban a valósággal. Világosan látszik, hogy nincs. Innentől el lehet dönteni ki mit hisz el és vesz-e bármit is
Declare: Szerinted az olajgyártók ezeket a plecsniket maguknak osztogatják vagy van egy intézet és egy keretszerződés amin belül ezt osztják? Utóbbi a helyes. Szóval amikor azt írod, hogy dexos2 és csókolom, akkor egyet kell értenem. De akkor tényleg olyan legyen és legyen megnézve és kifizetve az a pénz a licenszért.
-
#81047
amargo
addikt
-=RelakS=-
#81044
amargo
addikt
válasz
-=RelakS=-
#81044
üzenetére
Fura mert én most a napokban mentem többször is havazásban, de nem volt ilyen gondom. Mondjuk annyira nem is rakódott az elejére..
-
#81042
Declare
őstag
-=RelakS=-
#81041
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#81041
üzenetére
Szolj ha nagyon szenvedsz töle, szivesen keresek neked itt egy szep allapotu Fabiat, halogen izokkal, hazaviszem, söt az atirast is fizetem, aztan kicsereljük öket
A szenzorok kb függöleges helyzetben vannak...nem tudom mikor all meg ott a ho. Kb ömlö hoesesben mar asszem jartam ugy en is, de azert ezzel együtt lehet elni
A ceges kocsiban van tavolsag tartos tempomat, na az gyorsabban feladja a harcot (erthetö, mondjuk ott meg fontosabb, hogy biztosan lasson). Mondjuk az is asszem 1x volt tenyleg szakado hoesesben, hogy kiirta, hogy sajna nem lat. -
#81040
Declare
őstag
-=RelakS=-
#81038
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#81038
üzenetére
Nem latsz a lampaval????
Ne bax mar ki, hat az összes tesztben ezt magasztaltak az egig, talan ez volt amibe senki nem kötött bele, söt kiemeltek, hogy nem csak a kategoriaban a legjobb, de magasabb kategorias autokkal is vetekedik....valamit rosszul nezel 
Ez az elektromos jegmentesites szvsz annyi, hogy ugye ha hideg a rendszer egy elektromos rasegites felgyorsitja a hütöviz felmelegiteset....dizelekben pl nagyon sokszor van, ennek köszönhetöen, nekem is szinte azonnal langyos levegöt kezd fujni, de ertelemszerüen ettöl ne var forro levegöt
Parkoloradar meg nyilvan nem lat, ha raesik a ho. te sem latsz ha a szemüvegedre rafujok egy mm vastag horeteget
-
#80994
KrAt
veterán
-=RelakS=-
#80991
KrAt
veterán
válasz
-=RelakS=-
#80991
üzenetére
Az én gépem is lassan kritikán aluli, azon gondolkozom, holnap keresek vhol Pesten egy mosót, reggel lemosom, remélem míg beérek, addig kibírja, a mélygarázsban ahol parkolok meg majd megszárad..
-
#80769
amargo
addikt
-=RelakS=-
#80763
amargo
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80763
üzenetére
Nem tudom, hogy esett-e rá parkolás közben hó, de nálam nem kapcsolt ki ma se. Viszont bizonyos sebesség felett kikapcsol, ezt már megfigyeltem.
-
#80448
amargo
addikt
-=RelakS=-
#80446
amargo
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80446
üzenetére
Nálam 500L a gyári adat, de van pótkerekem, meg csalnak is ezzel szerintem az opelnél, így jó ha 400L van. Viszont jól pakolható
Opel astra j sports tourer. -
#80441
D@ny7
aktív tag
-=RelakS=-
#80439
D@ny7
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80439
üzenetére
Az ilyen kis atókat mint a fábi, corsa, astra, (kivétel sedan vagy kombi változat) nem arra tervezték hogy óriási terheket cipeljenek vele a csomagtérben. Lehet hogy szélesebbek és hosszabbak mint egy trabi, de azt is nézd meg hogy mennyi anyag van egy mai autóban és hogy mennyi egy "papír" trabantban. Na meg a különböző biztosnásgi felszerelésekés megoldások mind mind helyet foglal belül.
-
#80437
amargo
addikt
-=RelakS=-
#80429
amargo
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80429
üzenetére
Csak a gyari gps szoftver messze elmarad mondjuk a waze től, de bármelyik másiktól is sajnos vagy ez változott már?
D@ny7: én egy túl olcsó, kétes eredetű dízelt, pont 150e-re belőve, nem mernék megvenni. Hány ilyen 150e dízelmotort látni, aztán kitudja mennyi van benne.. főként ez külföldi is.
-
#80428
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80427
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80427
üzenetére
Lényeg, hogy sikerült!
Próbáltad, jól működött? Waze ment? -
#80425
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80424
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80424
üzenetére
Szolgáltatások -> Adatok törlése
-
#80413
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80412
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80412
üzenetére
Itthon nem elérhető, apkmirror
-
#80389
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80386
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80386
üzenetére
Jó, hát most 9.90€-ért mit vársz, hogy egy lób@szó nagyot adnak majd?
Kis pénz, kis háromszög. -
#80387
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
#80386
-=RelakS=-
veterán
válasz
-=RelakS=-
#80386
üzenetére
Közben felmentem én is az opel.de oldalra.
Zubehör & Sonstiges menü alatt van a háromszög, eü csomag, mellény... A magyar oldalakon ilyen mintha nem lenne
Az árakat akkor is kenjék a hajukra
-
#80384
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80383
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80383
üzenetére
Most direkt megnéztem az opel.de oldalon, egy J Sports Tourer konfigurálás végén ott van az "egyebek" listában, és be kell pipálni, ha kéred.. LOL...
(lásd a képkivágást)
-
#80382
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80365
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80365
üzenetére
Simán elképzelhetö igen, múltkor ismerösöm játszott a Skoda konfigurátorával, és ott pl. amikor az "Extra" opciókat válogatod pluszban, akkor a lista végén ott vannak ezek is választhatóként, ugyanúgy ki kell választani.
Most megnéztem, pl. elakadásjelzö háromszög 10,65€, EÜ csomag 12,10€, fényvisszaverö mellény 4€, és mindet hozzá kell adni, különben nincs... -
#80379
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80377
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80377
üzenetére
-
#80378
Tikakukac
titán
-=RelakS=-
#80377
Tikakukac
titán
válasz
-=RelakS=-
#80377
üzenetére
Lumenet pölö egész jó adatbázist tart, most mikor shoppoltam én is az alapján vettem mindent és tökéletes volt.
-
#80376
lsebestyen
addikt
-=RelakS=-
#80375
lsebestyen
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80375
üzenetére
Őszintén szólva én visszamennék a kereskedésbe és kérném, akár jár hozzá, akár nem. Nehogy már ne férjen bele a vételárba! Az autó árához képest filléres tétel.
-
#80375
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
#80374
-=RelakS=-
veterán
válasz
-=RelakS=-
#80374
üzenetére
Az amúgy baljós előjel, ha a Totalcar tesztautójából is hányzik a háromszög?
A pótkeréktől jobbra-le van két pöcök, azok és az autó hátulja között kéne feküdnie.
Ilyen kis hetyke csomagocskára számítottam amúgy -
#80373
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80370
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80370
üzenetére
Nem volt valami megrendelő papír az elején? Nálunk úgy működik, hogy megrendeljük adott felszereltséggel, kikötve, hogy lesz benne szőnyeg és kresz tartozékok.
-
#80372
Tikakukac
titán
-=RelakS=-
#80365
Tikakukac
titán
válasz
-=RelakS=-
#80365
üzenetére
Elvben a kinti biztik is gyárilag stimmelnek színkódra és értékre is. Nos, ma kinyitottam, hogy mi is van benne. Naná, hogy vagy gyárilag más vagy valaki kotorászott benne akinek nem kellett volna
-
#80369
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80367
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80367
üzenetére
Pontosítok: általában szoktak. Nézd meg azért a papírokat, van-e róla említés, de 90%-ban még mellény is szokott lenni
-
#80368
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#80367
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80367
üzenetére
Az új autó olyan, mint a full-extra felszereltség - nincs üres kapcsoló/üres tároló.
Ha nem szólok, fateroméról is lefelejtik az antennát. -
#80366
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80365
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80365
üzenetére
Adnak.
-
#80354
Declare
őstag
-=RelakS=-
#80353
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#80353
üzenetére
Fel 1? Még csak 12:23
-
#80297
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80294
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80294
üzenetére
Ugyan, egy jobb minöségü, picit vastagabb olaj bele, és mehet tovább...
Kevesebb henger, kevesebb fogyasztás.
-
#80295
farkas-j
őstag
-=RelakS=-
#80294
farkas-j
őstag
válasz
-=RelakS=-
#80294
üzenetére
Végül megkerült a dugattyú, a kartelban bújt meg.
-
#80216
MikeWazowski
veterán
-=RelakS=-
#80215
MikeWazowski
veterán
válasz
-=RelakS=-
#80215
üzenetére
Szervizkönyv szerint teljesen jó olaj a 10W-40. Egyébként szerintetek milyen kellene akkor?
-
#80199
odorgg
addikt
-=RelakS=-
#80198
odorgg
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80198
üzenetére
No ez már szimpatikus, ilyenre gondoltam!
Nálam csak a telt kell meghajtania, azt is csak akkor, mikor kell a navi. -
#80193
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80191
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80191
üzenetére
Assistance általában vagy előfizetéses x időre, vagy következő szervizig hosszabbítható.
-
#80192
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80191
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80191
üzenetére
Assistance szolgáltatás passz.
De nekünk a 4 év egy regisztráció után már járt is. -
#80190
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80186
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80186
üzenetére
Ez az egyik fele, de kérj árajánlatot pár helyről a kötelező karbantartásokra, aztán szorozd be.
-
#80188
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80186
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80186
üzenetére
A 4 év garancia alapból van nem?
Egyébként szerintem sok ennyiért. -
#80185
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80184
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80184
üzenetére
Futás alapján könnyen el tudod dönteni, megéri-e
-
#80162
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80161
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80161
üzenetére
Hmm érdekes.
Nekünk ami van K Astra azon meg a sima gomb van nem a körkörös mivel Enjoy. Most jön egy új a családba szinten enjoy kiváncsi leszek azon is változtattak e.
(Az új 1.4t lesz 6-os automataval. ) -
#80159
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80158
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80158
üzenetére
mire gondolsz?
-
#80149
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80148
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80148
üzenetére
A totemeket ismerem én is, ezentúl majd gyakrabban is nézem, de csak óvatosan, mert mégis milyen hülyén néz ki, hogy beállsz a kútra a benzines V6-os hajóddal, majd elkezded fürkészni a számokat, hogy melyikböl lesz meg 2000-ért a teletank...
-
#80143
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80138
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80138
üzenetére
Bevallom öszintén - és most ez rettentö sznobnak hangzik, pedig nem vagyok az, de nem tudom másképp leírni
- nem szoktam nézni nagyon sem a benzin, sem a gázolaj árát, így - ezek szerint tévesen - abban a hitben éltem, hogy a gázolaj még mindig olcsóbb.
Elnézést érte.
-
#80121
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80120
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80120
üzenetére
Igen - biztos vénségemre, de - nekem is nagyon tetszik a gyári megoldás.
Ezért fáj is nagyon, hogy a CD30MP3-hoz hasonlóegyszerüprofi módon (a´la Dension Gateway széria) nem tudok belevarázsolni USB csatlakozást az ncdc2013-ba, csak picit "kókány" módon, de folyamatban van a megoldás, lesz AUX-om a héten, aztán mehet a bikicsunáj.. -
#80014
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80008
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80008
üzenetére
Ha kavicsos az üveg, ez benne van a pakliban
-
#80013
norrberth
addikt
-=RelakS=-
#80008
norrberth
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80008
üzenetére
Nem vacak ez, a benzines és diesel autók ideje lejárt.
Hála istennek. Meg be kell tolni egy ilyet mellé [link] -
laccczka
tag
válasz
-=RelakS=-
#79983
üzenetére
Valamelyik nap a héten havazott mifelénk, majd jól rá is fagyott a hó a szélvédőre (is).
Jégmentesítő persze, hogy nem volt.
Az "Elektromos fűtés-jégmentesítés" opcióval a gomb megnyomásától számított 2,5 percen belül a fagyott hó lecsúszott a szélvédőről.Ami feltűnő volt, hogy az első pillanattól meleg levegőt fújt a szélvédőre.
-
#79988
Calogero
addikt
-=RelakS=-
#79981
Calogero
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79981
üzenetére
De szerintem ő nem kézikönyvre kíváncsi, hanem a katalógusra, amiben le van írva hogy az adott modelévben milyen alapfelszerelések és milyen extrák voltak a kocsihoz.
-
#79986
lsebestyen
addikt
-=RelakS=-
#79983
lsebestyen
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79983
üzenetére
Az opelnél ez nem valami téli csomagban elérhető extra? Amúgy veszel egy külső szélvédő alufóliát, azt este rárakod, reggel leveszed, bekapcsolod a klímát, problem solved.
szerk.: Ja már látom a konfigurátorban, hogy astránál valóban máshogy van...Akkor passz. 65 rugóért mondjuk szerintem ez szélvédő fűtést kellene, h jelentsen.
-
#79957
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79956
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79956
üzenetére
Hat a TPMS szenzor es szelep megoldasok többfelek, amennyire tudom. Elvileg az ujabbak mar eleg sok mindent figyelnek, mernek, igy nem eleg csak annyi, hogy mondjuk cserekor felismeri az auto a szenzort, hanem össze is kell programozni (melyik szenzor hova került stb.)...ergo valamilyen szaki, aki ert hozza matat valamit valami kütyüvel, hogy jo legyen a dolog....valami ilyesmi
Klassz dolog, meg biztonsagos, de azert jar vele egy kis macera es többletköltseg.
-
#79942
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79941
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79941
üzenetére
Ersd mar meg hogy nem vakit...ergo nem fog villogtatni senki
de szerintem probald meg modositani a rendelest, hatha lehet még kérni a xenont, aztan akkor nyomhatod a villogast kedvedre (#79940) amargo a regebbi tavolsagi fenyszoro aszisztensek utan azert tovabb finomitottak öket. Ezekben a ledes autokban tenyleg baromi jol müködik (jo az elsö gen. golfban nem
). Bmw meg audibol nagyon sokkal talalkozom nap mint nap es allat....de a leon is....domb mögül amikor jön, akkor is olyan pillanat alatt kitakar a led, hogy nem is vakit. Ezerszer jobb, mint az öreg papperok, akik akkor kezdik keresni a refi kart, ha mar 5 perce megy szembe veled
Haverom Mazdajaban se tul jo a refis xenonos asszisztens....ugyan ez, amit irtal, hogy az elötte menöket eleg kesön veszi eszre....szerintem...autopalya tablanal viszont lekapcsol -
#79940
amargo
addikt
-=RelakS=-
#79934
amargo
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79934
üzenetére
Ugyan nekem bixenon van, de azért a távolságit szerint hasonló logika kapcsolgatja mint a LED esetében. Igaz eddig ritkán használtam (mert bőven van fény és leginkább autópályán megyek este), de a távolsági kapcsolgatását nem érzem tökéletesnek, pl az előttem haladó autót később veszi észre, mint hogy én lekapcsolnám, nem tudom mennyire vakító ilyenkor. Szemből jól kapcsol amúgy.
-
#79938
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#79927
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#79927
üzenetére
Passatban próbáltam, nem villogtak (2-3 órás úton), gyönyörűen kitakarta a szembejövőket
-
#79930
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79927
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79927
üzenetére
Senki, semennyire nem fog villogni, mert a nagy fenyedböl semmit nem lat
ez a lenyege az adaptiv LED nek
Nem jött veled szembe vagy ment mögötted meg LED es auto? Pl ha hatul jön a fenyre sötetedö visszapillanto nem sötetül el, mert nem vilagit bele....vagy szemböl is siman belenezhetsz a led fenyszoroba, mert nem vakit, hisz feléd nem vilagit egy egyik led sem -
#79926
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79924
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79924
üzenetére
Nyilvan a led a xenon felett all, meg még nem volt hozzá vezetes közben szerencsem, igy egyszerübb volt xenont irni
Leddel viszont nem fogod zavarni a szembejövöt abszolut 
-
#79918
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#79914
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79914
üzenetére
Nem minden vad ugyanúgy reagál rá. A legtöbb ugye elszalad, de az őz mintha extázisba esne a fénytől úgy bambul rá.
-
#79867
mohabá 007
aktív tag
-=RelakS=-
#79858
mohabá 007
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#79858
üzenetére
"...Ebben nem vagyok biztos, hogy a ködlámpa használata büntethető, most lusta vagyok utánanézni..."
-
#79859
Luck Dragon
támogató
-=RelakS=-
#79858
válasz
-=RelakS=-
#79858
üzenetére
De a ködlámpa nem is azt a célt szolgálja hogy jobban láss.
Ha nem ,téged lássanak mások.
-
#79837
MunezXBK
nagyúr
-=RelakS=-
#79835
MunezXBK
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#79835
üzenetére
Fele akkora, mint a normálé.
-
#79829
diegho
nagyúr
-=RelakS=-
#79828
diegho
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#79828
üzenetére
Nem tudom 150-200k között.
-
#79826
diegho
nagyúr
-=RelakS=-
#79824
diegho
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#79824
üzenetére
Én tavaly nyáron cseréltem életem első tompított izzóját 19 autózás után.
-
#79825
Tikakukac
titán
-=RelakS=-
#79824
Tikakukac
titán
válasz
-=RelakS=-
#79824
üzenetére
Ezért rendeltem olyat ami nem 30000%-os és még erre pluszban kékesebb is, hogy még jobban kelljen a kék szűrés miatt emelni a wolfram égetést
Nálunk akkor amúgy valami nagyon jól megy, mert 12 év alatt beesett az autóba vagy 4 izzó összesen, abból 1 tompított 1 helyzetjelző és 1 rendszámtábla pilács, talán egy balos refi is, nem tudom
-
#79823
Tikakukac
titán
-=RelakS=-
#79822
Tikakukac
titán
válasz
-=RelakS=-
#79822
üzenetére
Ezt próbálom elkerülni. Kíváncsi leszek ezekre a silverekre. 3 évig nem akarok egyetlen izzót sem cserélni.
-
#79785
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79784
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79784
üzenetére
"Értékvesztést letojom.."
Nem gondolkodunk egyforman, de nyilvan nem is kell es jo sem lenne
Kepeket nyomasd, ha megerkezik az ótó, biztos kafa lesz
-
#79783
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79782
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79782
üzenetére
Mármint úgy értem, h ilyen amortizacio, km költseg, meg hasonlo szörnyüsegekkel nem izzasztod magad?
Ez persze nem baj, lehet en tolom tul, de en igy is izzadok, h mennyibe kerül az autozas, ugy, hogy nalam az ertekvesztes egy 10 eves H Astraval minimalis. Kertem en is ajanlatot Golfra, meg Astrara is, szamolgattam, aztan igy el is engedtem a dolgot.
En ha autot vennek, akkor ilyen 2-3 eves valamit vennek.....viszont dizelt...viszont azt most mar, hogy ugy nez ki valoban kiirtjak par even belül, szvsz nem erdemes....szoval elbukott a projekt es maradt a kis Astra
Ha mondjuk minden jol alakul, egy ceges auto megoldhatja ezt a dilemmat talan...talan
-
#79781
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79780
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79780
üzenetére
Klassz verda lesz
Fenykepek, beszamolok, majd jöhetnek
Miert döntöttel uj auto mellett amugy? Ezt mindig meg szoktam kerdezni, mert kivancsi vagyok ki, hogy gondolkozik
1 eve en is vegigjartam 1-2 autoszalont, de en ezt az uj auto vasarlast teljesen elvetettem. -
#79779
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79777
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79777
üzenetére
Hat ugye ez a technikai fejlödes....ma mar a klimat, meg az esp t sem emelik ki, mint extra, de bent van minden autoban....mag lakasokba is, ha belegondolsz...par eve még ilyen 10 ezer forintokat kertek el 1 db led égöert....ma mar kb ugyan annyi, mint a wolfram szalas (kis tulzassal)
Erröl lemaradtam, hogy Astrat veszel
Raadasul a ledes, az cool gratula hozza elöre is! Üles az milyen? Motor?En is neztem, csak nekem dizel kell, azt meg most már asszem nem erdemes venni.
-
#79776
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79775
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79775
üzenetére
Nem merdek ez szerintem, csak eddig xenon volt, azt valtja most a led, aztan gondolom ez a leser, aztan a többi okos fenyszoros bigyo
En mondjuk amiota apum megvette az elsö xenonos autot, azota utalom a halogent, mert akkor racsodalkoztam, hogy este latni is lehet a vezetesnel, nem csak tapogatozni a felhomalyban. Nekem a xenon egy kriterium volt, amikor autot kerestem...
-
#79758
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79757
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79757
üzenetére
Igen, azert az ilyen fontosabb parametereket figyelnie kell a rendszernek. Ha a szelvedömosoert tud folyton sipakolni, akkor a hütövizert is illik neki
-
#79688
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#79686
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79686
üzenetére
Létezett hozzá gyári xenon-os verzió, csak ritka. De ennyi idő elteltével már azért lehet találni.
-
#79681
Markizmark
addikt
-=RelakS=-
#79680
Markizmark
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79680
üzenetére
Ráadásul kinek érdeke, hogy minél jobban látható legyen a rendszámom?
Mert nem az enyém... -
#79666
TayRol
nagyúr
-=RelakS=-
#79664
TayRol
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#79664
üzenetére
köszönöm.
a kettőstömegű hiánya miatt is örülök a start-stopnak. 6 évig tervezzük kb megtartani.
-
#79663
TayRol
nagyúr
-=RelakS=-
#79662
TayRol
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#79662
üzenetére
150, start-stop, kézi 6-os, pótkerék 17-es kerékhez csak mankó van.
-
#79612
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#79611
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79611
üzenetére
+Sukta
Akkor csak óvatosan a felnis képekkel. -
#79573
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
#79358
-=RelakS=-
veterán
válasz
-=RelakS=-
#79358
üzenetére
Nos, a kütyü a mai nappal megérkezett, villog, meg minden. Viszont az Opel gyárban is van téliszünet, szóval autó sehol, amin kipróbálhatnám
-
#79541
Petyyyyy
addikt
-=RelakS=-
#79536
Petyyyyy
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79536
üzenetére
Így is majd szétszalad a ménes, annyian vannak.
KrenAtesz - Ahh, csak szolidan.
LaciCRM - Jópofa. muti ha megvan.
-
#79445
ArthurShelby
addikt
-=RelakS=-
#79444
ArthurShelby
addikt
válasz
-=RelakS=-
#79444
üzenetére
Ez a maximális méret
(a hivatalos opel.hu-n fönn levő használatiból szedtem ki) [link] -
#79334
farkas-j
őstag
-=RelakS=-
#79333
farkas-j
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79333
üzenetére
Tudom, hogy most olcsóbb. Tavaly tavasszal amikor vettem, még jóval drágább volt. Nekem már visszahozta az árát.
Én meg az Ali-ban bízok jobban. Ha bármi gondom volt, mindig visszakaptam a pénzemet. Ráadásul az általad linkelt eladónál jó az értékelés. -
#79301
farkas-j
őstag
-=RelakS=-
#79295
farkas-j
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79295
üzenetére
Én Kínából rendeltem egy betanítót tavaly. 8200Ft-ból megvolt. Az Opel márkaszervizben elkértek csak az összerendelésért alkalmanként 2000Ft-ot, plusz a város végére kiutazni plusz az időm. Ez egy évben kétszer el kell játszani. Gondoltam ha a kereket már én cserélem akkor az összerendelést is megtudom oldani.
Boldog Ünnepeket Mindenkinek!
. Városi parkolásnál tényleg sokat számít, ha csukva van (jobban el lehet férni), és mint mondtam kényelmesebb 2x-szer pittyenteni és úgy bezárni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ne bax mar ki, hat az összes tesztben ezt magasztaltak az egig, talan ez volt amibe senki nem kötött bele, söt kiemeltek, hogy nem csak a kategoriaban a legjobb, de magasabb kategorias autokkal is vetekedik....valamit rosszul nezel 
(a hivatalos opel.hu-n fönn levő használatiból szedtem ki) Új hozzászólás Aktív témák
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Sarok íróasztal
- Vállalom Xianomi Okos kamerák, szoftveres javíttását
- HP ELITE 8000 SFF PC: passzív VGA HDMI, C2D E8400 + 4GB RAM
- xBox One x 1Tb lemezes
- magyar billentyűzet - 151 - Lenovo LOQ (15IAX9) - Intel Core i5-12450HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Részletfizetés BankMentes Kamatmentes 12 havi részlet Épitett Gamer PC RTX 5070TI
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest