-
Fototrend
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#289396
Kro
tag
Dark Archon
#289351
Kro
tag
válasz
Dark Archon
#289351
üzenetére
Elvileg ez az explore 2, tud címre, POI-ra keresni és odavezetni, de ez a része annyira nekem nem kell.
Lehet, hogy a túra ajánlást valóban a connect-en belül lehet csak összehozni. Ezt majd megnézem, de valamelyik tesztben olvastam, hogy összehozható ez is.
Az hogy járhatatlan utak esnek bele a tervezett túrába, megesik komoot-al is, de azt szerintem le tudom kezelni, nem vészes, illetve alaposabb tervezéssel jobban elkerülhető.
Kiváncsi leszek mennyire váltja be a hozzá fűzött reményeket, tehát hogy egy gpx útvonalon végig vigyen és ezt rögzítse. Illetve a kerékpározással kapcsolatos infókat lássam rajta.
Ha nem lesz belőle szerelem, akkor megy tovább a piacra, garmin ide vagy oda és akármennyire muglis marad a teló power bank kombó. Esetleg egy karoo 2 próba ha felbukkan az aprón jó áron. -
Tin
veterán
válasz
f_sanyee
#289371
üzenetére
Ha nem a térképet nézed, akkor automatikusan átvált a térkép képernyőre asszem 150m-el a kanyarodás előtt, majd kanyarodás után visszavált arra a képernyőre, ahol előtte voltál. Ha viszont 150m-en belül, miután magától a térképre váltott, te szándékosan visszalapozol a másik képernyőre, akkor már nem fog újra a térképre váltani a kanyar előtt, és talán olyankor látod ezt a szimbólumot. De mivel navigáció közben kanyarodás előtt hülye lennék ellapozni a térképről, ezt én így még nem láttam. Amúgy többféle beállítási lehetőség van, és ezek a kis szimbólumok tetszenek nekem is, mert ez jelzi, hogyha útburkolat-változás vagy kanyar esetleg körforgalom van egy kis szimbólummal, és akkor tudod, mire számíts. A többit meg látod a térképen.
A Climber az egyetlen, ami néha zavaró, mert az a képernyő felét elfoglalja, és ha mászás közben fordulni is kell, akkor nehezebben látható. Én ezért amikor látom, hogy mondjuk még 1.5 km a mászás, de a kanyar 300m múlva van, akkor lenyomom (minimalizálom) a Climbert, ha meg tudni akarom, mi vár rám, bármikor visszahúzhatom lentről. Eléggé jól meg van csinálva. Ha az ember használja pár hétig, akkor nagyon jó, hogy tudsz átfogó nézetet látni a térképen 1 gombbal, rá tudsz nagyítani pinch zoom-al, mindezt menet közben, szóval szerintem nagyon jól használható. Nem tudom, mit tud a többi, de azt sem, hogy még mit lehetne belerakni ebbe, mert igazából mindent tud.
-
monster95
tag
Srácok hozzáteszem hogy nekem volt egy elég komoly vállsérülésem,elszakadt a váll izületem.El sorvadt a lapockámnál az izomzat és a vállam is még mindig gyengébb.Ezért gondoltam hogy keresek olyan setupot amivel kisebb teher helyeződik a nyak,váll,lapocka izomzatomra.
szerk:Gyógytornára járok még mindig,napról napra jobban vagyok de még mindig nem az igazi vagyok.
Ezt csak azért írtam hogy pontosabb képet kapjatok.
-
#289391
Khelben
nagyúr
Hasaggymeg
#289373
Khelben
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#289373
üzenetére
"Varia és tükör"
A Varia előtt tükörrel közlekedtem évekig, nagyjából már be tudom lőni a tükör képe alapján, hogy kikerülnek vagy lecentiznek. Viszont ha szélzaj vagy bármi miatt nem hallottam a mögöttem jövőt, akkor voltak meglepik. Ezen segít a Varia, ami rám szól, hogy mikor kell a tükörbe nézni. Így nincs meglepi és nem bámulom feleslegesen a tükröt amikor nem jön semmi. Nekem ez a Varia legfőbb értelme.
-
fulton
addikt
válasz
Maximum1
#289389
üzenetére
Jah menni kéne már egy 500 ast 40 es átlaggal
parandroid:
Figyeld a szembejövők reakciótAm az milyen pofatlansag már hogy falun belül megelőz a busz es nem jön vissza eléd a sávba hogy szélárnyékot adjon hanem halad tovább a másik sávban
-
Maximum1
őstag
válasz
chubby2o6
#289386
üzenetére
Hiába ellenkezel erről szól a Strava, TikTok, Reels, Garmin stb.., én csak iróniából írtam hogy nem köszönök majd.
Jelenleg az emberek 80%-a azért teker hogy posztolhasson, szerintem.
A maradék 20%-ból meg 10% azért hogy waxolhasson és a láncot forgassa.
fulton
Kéne már, ha másnap nincs a vizeletemben vér, olyan mintha nem is tekertem volna -
válasz
Maximum1
#289385
üzenetére
Nem, én úgy vagyok vele, hogy mindenki olyan bringát ( autót, házat, cipőt, fityfenét ) vesz magának, amilyet akar.
Azt meg halkan jegyzem meg, hogy aki a saját bringáján beáldozza a saját kényelmét, csak hogy megfeleljen a szembejövő random bringás véleményének, az súlyos önértékelési zavarokkal küzd.
Peace
-
dom1n0
őstag
válasz
monster95
#289364
üzenetére
Ha így kényelmes, tekerj így sztem is! A test pontosan érzi mi jó és mi nem neki.
Maximum1: Ha valaki nem szokta még meg az egész outi pozit, elsőnek szerintem tökéletes így is, ha majd megszokta lehet variálni.
Ha meg még ez is nehezíti, simán elveszi a kedvét... Szerintem
-
-
#289380
Dark Archon
addikt
f_sanyee
#289371
válasz
f_sanyee
#289371
üzenetére
Na ja, a Garmin átkapcsol térkép nézetre, ha fordulnod kell, de másik képernyőn vagy. Kíváncsi lennék, a Wahoo hogyan viselkedik. balintbaba?
Annyit YT teszt van, de csak triviális baromságokkal foglalkoznak negyed órákon keresztül, ritka az, amikor gyakorlati lényeget mutatnak. -
Maximum1
őstag
válasz
Ringman
#289375
üzenetére
+ chubby2o6
Cannondale van ráírva, ez így eretnekség.
Aero miatt van az lefelé, kényelmet beáldozni a sebesség oltárán, nem outin kell gyerekek.
Majd hozzá erősödik.monster95
Tessék szépen visszafordítani és tornáztatni, hozzászoktatni a nyakacskát a pozícióhoz, vagy nem fogok köszönni ha szembe jössz. -
#289374
dom1n0
őstag
Hasaggymeg
#289373
dom1n0
őstag
válasz
Hasaggymeg
#289373
üzenetére
Orszagutisok szezonban siman mennek 150kili korul egy ride alatt, nyilvan nem heti 6x, de attol fuggetlenul egy ilyen toltes hasznos lehet nekik, es nem nem lesznek cukorbetegek szerintem
Nyilvan aki 10 kilit megy, ott ez nem jatszik, de a cikk cimeben is szerepel a 150km ride pont ezert
-
#289368
Dark Archon
addikt
gabro0
#289365
-
#289366
dom1n0
őstag
Hasaggymeg
#289327
dom1n0
őstag
válasz
Hasaggymeg
#289327
üzenetére
Hát nagyjából peidg ez a kulcs, a szénhidrát, főleg ha z3 és fölötte megy az ember, ahogy itt szokta a fórum
Cukorbeteg meg a sok finomított szénhidráttól leszel amit a szervezet nem dolgoz le, hány profiról hallottál eddig aki cukorbeteg lett?
Pedig ott aztán tényleg kegyetlen mennyiséget bezabálnak szó szerint
-
#289365
gabro0
őstag
Dark Archon
#289351
gabro0
őstag
válasz
Dark Archon
#289351
üzenetére
Amikor ilyen áthatolhatatlan utat találsz, akkor szoktad nézni OSM-en, hogy ott is látszik-e? Mert ha látszik, akkor ha letörlöd egy idő után eltűnik a Garminról is.
-
#289363
MPowerPH
félisten
Mezga Aladár
#289358
MPowerPH
félisten
válasz
Mezga Aladár
#289358
üzenetére
Az, hogy az elso kisebb 39 -es tanyerhoz a hatso 30t jobban dukal, emelkedokon. Nem tudtam, hogy a valtom tudja kezelni a 28t -nel nagyobb fogaskereket, es nem is neztem, hogy nem a gyari meretu sor van a bringan. Ultegrat tartalekba vettem.
-
Speedy007
addikt
Utóbbi időben szépen szét áztam és a fékem elől nem fékezéskor hanem amikor megálok "sípol" nem csikorog. Olvastam róla itt is és máshol isizopropil alkohol kell meg 100-200-s papír ha romlana a fék teljesítmény vagy ha nagyon zavarna. Elég "csöves" helyen lakom izopropil alkohol-t nem lehet kapni sehol 200-s papír dettó csak 150-s és 240-s volt. Valamint brigéciol-t se lehet kapni semilyen formában mivel környezet károsító hatása van ha meg lehet is a neten terjengő videók alapján az újfajta brigéciolban valami apró fekete szmötyik uszkálnak. Így vettem két fajta fék tisztítót Petec 70060 Bremsenreiniger Spray és SCT- Mannol 9672 Montage Cleaner - féktisztító majd még gondolkodok hogy melyikkel essek majd neki ha erősödne a sípolás vagy romlana a fék teljesítmény illetve táraztam be 80,100 és 150-s papírt. A komolyabb zsírtalanításra mivel brigéciolt nem lehet kapni igazán az autó alkatrészes boltban ezt ajánlották és még olcsóbb is mint a brigéciol SCT-Mannol 9973 Motor Cleaner - Motortér tisztító
-
#289361
Tin
veterán
Dark Archon
#289351
Tin
veterán
válasz
Dark Archon
#289351
üzenetére
Karoo tudja. Címre tervezni is, ha van net kapcsolat. Anélkül csak az otthoni címre vagy térkép egy pontjára, POI-ra. Újratervezés is nagyon okos, nem erőltet azonnal vissza az útvonalra, feltételezi, hogy útakadály van, ezért nagyobbat kerül. Ez az utóbbi időben változott, előnyére.
A Karoo kb. kifogástalan, mint navigáció. Ezért is fura, amiket szenvedtek a többivel.
-
Khelben
nagyúr
válasz
monster95
#289354
üzenetére
Nekem is felfelé van fordítva. 6 fokosnál nem gáz. Egy mérettel kisebb a bicikli, mint ami a magasságomhoz kellene (hosszú láb, rövid kéz hátránya). Ezért aztán a kormány lejjebb van, mint az eggyel nagyobb váznál. Ezt korrigálom a felfelé fordított stucnival. Szerintem nem néz ki hülyén.
-
#289359
Roland861010
veterán
DonThomasino
#289312
Roland861010
veterán
-
Maximum1
őstag
A gpx követést a 10+ éves garminok is tudták, mikor letérsz róla sípol, vagy észreveszed, vagy nem.
Amiben jó az Exp2 hogy 3"-os és érintőképernyős, ha rossz utat terveztél, mert a monitor előtt azért nehéz megmondani hogy az az ösvény egy 18%-os sziklakert lefelé, akkor könnyűszerrel kereshetsz alternatív útvonalat a kijelzőn.
Itthon 98% hogy találsz mert a jó nép hetente nyit új utat a felkapott helyeken.
Az újratervezésnél minél több út van annál nehezebb dolga van, pláne városban, ahol hetente festenek fel bringautakat.
Van egy ilyen "legnépszerűbb utak" ha ezt bekapcsolod akkor látod melyik utat használja a jó nép a legtöbbet, nyilván erre tervez ő is, én kikapcsoltam mert idegesítő amikor gpx-et követek, de ha trében van az ember ez is lehet támpont. -
#289353
Mezga Aladár
veterán
Hasaggymeg
#289349
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#289349
üzenetére
Egyetértek.
Biztos sok rövid hajtókar van valahol raktáron.
A hosszabb hajtókarral nagyobb az erőkar.
Az egész teljesen a bringás méretein és igényein múlik. -
#289351
Dark Archon
addikt
sirarcheer
#289346
válasz
sirarcheer
#289346
üzenetére
A Komoot navigáció Garminon viszont sajnos jelenlegi formájában nem éri meg. Plusz, azóta még azt is tapasztaltam, hogy lefagy. A Komoot helyében én csinálnék egy hardvert, vinnék, mint a cukrot.
Kro: címre navigálást csak a drágább navik tudnak, de szerintem azt sem teszed zsebre, amit az ajánl. Én csak a "vissza a kezdőpontra" funkciót használtam, de az is képes hülyeségekre. Tehát nem úszod meg, hogy elővedd a telefont, azon megtervezd, majd átküldd a készülékre. Túrákat ajánlani a készülék szvsz sosem fog, az az alkalmazás(ok) dolga.
A Garmin térképe amúgy elég jó, erdőben nem ritkán van, hogy nem tudsz arra menni, amerre megtervezted. Ilyenkor én kizoomoltam, látom ott, merre van a tervezett, és mutatja, merre vagyok én. Sajnos a hülye "off course" üzenet helyett nyíllal és távolsággal mutathatná, merre van a tervezet út legközelebbi pontja, de nem
Vajon a Karoo vagy a Wahoo mutatja? Nekem ez lehet fontosabb lenne, mint a ClimbPro vagy a szegmensek, edzéstervekre meg végképp nincs szükségem.
-
#289349
Hasaggymeg
Topikgazda
flash-
#289347
-
flash-
veterán
válasz
Because
#289336
üzenetére
Nem csak az ipar mondja, ez tényleg ideálisabb, nekem is bevállt, nőtt a pedálfordulatom.
de ismerek olyam versenyzőt is akinek szintén,és ez eleve jobb, csípőszög, stb., mindegy is, azt mondjuk végképp nem értem hogy egy 46-os női trekkinget(cube) miért árulnak eleve 175ös hajtókarral, 680as kormánnyal..(meg hulladék markolattal..). Legalább mérethez képest lenne ez méretezve, Országútin egy két gyártó igy is csinalja, Specinél is az 54es mérethez 170es hajtókart adnak eleve.Velotech ultra 1600 vs pro 1600
Utóbbit ismeri valaki? Ott nincsennek lumen adatok csak annyi hogy erős módbam 8órát bir. Vajon az mire elég? Mennyi ideig?
Ki melyiket ajánlaná, arra kell hogy 6-8 orát tudjak sotetben ugy világítani hogy lássak is 😄 -
#289345
Kro
tag
parandroid
#289339
Kro
tag
válasz
parandroid
#289339
üzenetére
Nem várok el Waze szintű útvonaltervezést, sőt azt megcsinálom inkább én.
Az elvárás csak annyi, hogy az én általam pl. pc-n megtervezett útvonalon végig tudjak menni a segítségével. Ugyan ezt, a teló+komoot páros gyönyörűen megcsinálta.
Ha jól gondolom ezeknek a címre navigálás nem akar menni valamiért, hogy vigyen el A-ból B-be és ehhez ő találja ki az útvonalat. Ezzel még együtt tudok élni.Illetve az még esetleg hasznos lenne ha tudna túrákat ajánlani egy adott ponthoz, mint pl komoot, az egy jó kis funkció. De ez sem lételem. A lényeg, hogy egy ride alatt az erdőben rá tudjam bízni magam és végigvezet az útvonalon.
Nah meg persze az alap funkciók amit most a bryton is tud, de az gondolom nem fog ki rajta.(ex)Cat majd beszámolok mire jutok vele.
-
#289343
Fall-N
veterán
Runner_fxr
#289337
Fall-N
veterán
válasz
Runner_fxr
#289337
üzenetére
Tényleg hasznos ha van az embernek műhelye. Könnyebb szerelni a kerekeket, ha nem a földön görnyed az ember ahogy én is szoktam.
chubby2o6: A KMC 10 sebességes patentszeme ami többször nyitható, na azt nehéz is összepattintani. Ilyenkor jól jön a párszáz Forintos Risk patentszem-fogó.
-
válasz
(ex)Cat
#289340
üzenetére
Ha forgatni akarod a láncokat, akkor érdemes olyan patentszemet használni, ami többször bontható. Elvilek a KMC-nek is van ilyen [link] , de a connex-et szokták agyondícsérni [link] , mondjuk ennek 11 seb-től már megugrik az ára.
Viszont van olyan patentszem, aminél külön felhívják a figyelmedet, hogy az csak egyszerhasználatos, mint pl. a Sram Eagle powerlink [link] , de elképzelhető, hogy azért ezt nem kell véresen komolyan venni. -
jjeahh
nagyúr
válasz
(ex)Cat
#289340
üzenetére
Ha a processzor lenne a limit, akkor gondolom a Karoo sem tudná megoldani, de ha jól tudom az okés. Érdekes módon az összes többi gyártó navija szenved kisebb-nagyobb hibáktól, érthetetlen. Kíváncsi lennék pl. a TwoNaw komputerekre, elméletileg pont erre gyúrnak rá. Bikeinn-en találtam anno a márkát.
-
(ex)Cat
senior tag
Na majd számolj be a tapasztalataidról. Én is gondolkodtam ezen már, de valahogy sosem mertem megvenni, pedig a méret miatt tök ideális lenne.
Elvileg a beállított profilok alapján - csak úgy mint a többi garmin - ennek is külön kell kezelnie a kerékpárokat, szóval ezzel nem lesz gond.
[#289339 parandroid]
Gondolom itt azért a processzor lehet a fő limit. Persze ettől még lehetne jobb. Én mondjuk tervezésre nem igazán használtam a garminokat, de a feltöltött útvonalon azért - ha nem másztam le róla - tök jól elnavigált. Csak újra tervezni ne kelljenKözben egy teljesen más kérdés:
Akik forgatnak több láncot, hogy figyelik e beléjük tett km-t? Ill. hány km-enként vannak a cserék? ilyenkor megy a patentszem a kukába, vagy az marad a lánc mellett amíg csak lehet? -
#289339
parandroid
félisten
Kro
#289338
parandroid
félisten
-
Kro
tag
Nah átrágtam a dolgot és hirtelen felindulásból megszületett a döntés.
Explore 2 lett az eredmény, navi oldalról ezt írják a leghasználhatóbbnak a szóba jöhető tipusok közül, nekem pedig java részt erre kell, így kap egy esélyt. Szerintem nincsenek olyan huuu de nagy igényeim, de ha nem válik be akkor megy a piacra. Remélem terepen is megállja a helyét. Szerintem garmin a legkönnyebben továbbadható márka ha oda kerülne a sor.
Viszonylag jó árban sikerült fogni egy új példányt. Hétfőn lehet meg is jön, csak jó idő is kellene a teszthez.Jól gondolom hogy tudni fogja a 2 bringa külön kezelését, annak függvényében milyen tevékenységet indítok? A lényeg strava-ba lenne, hogy lássam melyik bringába mennyi km-t tettem, illetve a szervizes app is onnan kapja az infót, mibe mennyit hajtottam.
-
#289337
Runner_fxr
addikt
Fall-N
#289136
-
flash-
veterán
válasz
ReFleXx
#289259
üzenetére
nálam 499 eurót ír
de miéért 175ös hajtókar? 2024 van, már 180+ centisek is cserélgetik le 170re max vagy inkább az alá az a noname fék még nem is lenne gond,menne át a trekkingről az m6000 szett...
és ez a judy silver mit tud?mire jó/mire nem?fulton:én már tavaly is onnan rendeltem..
(meg muc off bam is van ha jól írod be a nevét,erre ma jöttem rá,mint ahogy a csomagpontra szállítás - dpd - is trükkös a bikeinn nél..
::de megvan a megoldás::
ha azt a várost adom meg ahol lakom akkor nem hozza ki ebben a városban azt helyet ahol át lehet venni a rendelést,de ha egy bizonyos másik szomszédos települést adok meg(az se mindegy melyiket!!) akkor a listában már ott lesz a városom is..de ez már nem újdonság, egy ideje így van csak leírom háta van aki nem tudja...érdemes szarakdodni ha valaki ugyanbben a helyzetben van) -
#289334
Tin
veterán
parandroid
#289331
Tin
veterán
válasz
parandroid
#289331
üzenetére
Így már értelek, köszönöm
-
#289331
parandroid
félisten
Tin
#289330
parandroid
félisten
Útvonalvezetést könnyebb tárolni, mint magasságadatot. Az útra helyezést meg eleve a szoftvr végzi a szenzorok adatai alapján. Nem tudja pontosan, hol vagy, csak kitalálja (na jó, ez nagyon degradáló, konkretan izzad benne a processzor, úgy számol). Magasságadattal is így van, de ott csak a két magasságvonal közötti helyzetből tippel, csak ugye a szintemelkedés a két szintvonal között nem lineáris (sőt, váltakozhatnak benne a negatív, és pozitív értékek is). Barometer meg nem akkora segítség neki, mint a speed szenzor.
A tartó meg rendben van, persze, mondom, hogy én is használom. Bár a minap a raveman villogóval együtt volt benne a komputer, azért úgy nem volt stabil, csúszott már le oldalra. Persze a 1030 se kicsi, meg a gumi is öregszik, ami tartja.
p
-
#289330
Tin
veterán
parandroid
#289329
Tin
veterán
válasz
parandroid
#289329
üzenetére
Elfogadom, hogy így van a térkép tárolása, viszont még mindig nem értem, hogy ha a 2D térképen magán jól tudja mutatni és követni a pozíciót, akkor a metszeti térképen miért csúszik? És mondom, valóban sok út van benne, trailek is, sőt voltam vele erdőben, még olyan helyen is, ahol konkrétan nem volt út, és valószínűleg egy single trail volt, amit benőtt az aljnövényzet. Én nem mentem arra, de az útvonal megvolt, szóval gondolom a magasságadat is.
Ja tudom, ez a legolcsóbb tartó, de pont azért rendeltem, mert egy kölcsönbringára ezzel van a legnagyobb értelme felrakni a saját computert. Vagy asszonyéra, próbaképp. Szóval ideiglenes megoldásnak szerintem jó.
-
#289329
parandroid
félisten
Tin
#289325
parandroid
félisten
A magasságadatok a térképen nem így működnek. Magasságvonalak vannak, nem teljes vetület (vektorgrafikus, nem pixeles). Annyi adatot az isten összes hardvere nem tudna tárolni, hogy minden négyzetmeterhez külön magasságadatot tároljon le. Nem mintha méterpontos tudna lenni (mármint ugye tudna, de nem hagyják) a gps.
Amit linkeltél tartót, olyat adnak alapbol vagy kettőt minden garmin komputerhez (plusz általában van benne egy aero tartó is). Még a 130 Plushoz is járt, a 1030-hoz kettő is. Amelyik bringán rendes méretű stucni van, arra jó. Én rövid ideig kényszerből használtam kormányon is, de a hajlítas miatt nem egyenesen állt a komputer, ami engem borzalmasan idegesített. Az MTB-men sajna nullás a stucni, oda kellett vennem egy aero tartót, de a cross trekkingen pl ilyen van.
p
-
#289328
avl
senior tag
Hasaggymeg
#289327
avl
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#289327
üzenetére
ez hosszabb ...de tartalmasabb is: Dr. Rhonda Patrick: The Diet Essentials Your Body Shouldn't Live Without (But Probably Is!) - YouTube
-
#289327
Hasaggymeg
Topikgazda
dom1n0
#289314
-
#289325
Tin
veterán
parandroid
#289310
Tin
veterán
válasz
parandroid
#289310
üzenetére
Értelek, de ha a (felszíni) térképen működik a helyzet megfelelő visszajelzésen, akkor a mászáshoz tartozó keresztmetszeti térképen is illene működnie, hiszen mindkettőn egy adott pozícióhoz tartozó pontot és annak környezetét kell megjeleníteni. Az eszközre töltött térképen biztosan vannak magasság-adatok is, hiszen másból nem tudna a Climber számolni, vagyis ez a késés vagy pontatlanság vagy az eszköz/hardver/szoftver gyengeségéből fakad, vagy pedig a Climber implementációja ilyen. A pontatlanságot értem, persze, emlékszel a tavalyi beszélgetésünkre a síkon oda-vissza menetnél a GPS sebesség pontatlanságára a fordulókban. Amióta van a kerékagyon sebességszenzor, azóta pontosabb a sebesség kijelzése is.
-
Tin
veterán
Én bedobtam a kosárba múltkor valahol egy ilyen alap Garmin tartót. Na ez pont jó arra, hogy egy ritkán használt bringára felrakd, vagy mondjuk egy kölcsön bringára átmenetileg, hogy tudd használni vele a Karoo-t. Meg ez elvileg rámegy a stucnira is, asszem Hasaggymegnek van oda felrakva a computere, bár talán nem ezzel.
Ja, az új frissítést SE rakjátok fel, elvileg ez meg a ride-okat nem szinkronizálja fel a felhőbe. Srácok profik.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
f_sanyee
#289319
üzenetére
Az annyiért tényleg komoly vételnek tűnik. Nem tom még tart-e az akció, de ha még rendelsz egyebet is, itt vannak kuponok. Itt meg pár más kínai csoda márka is: [link]
szerk: haverom közben már párszor tekert az olcsósított Rion mezben, nagyon szereti, látszik is rajta, hogy nem az átlagos polieszter mez: [link]
-
#289320
Ringman
félisten
DonThomasino
#289312
Ringman
félisten
válasz
DonThomasino
#289312
üzenetére
V-fekkel nem hiszem, a legalsobb polcon es a nagyon kis gyartokon kivul nincs mar felnifek
-
#289318
chubby2o6
senior tag
Hasaggymeg
#289261
válasz
Hasaggymeg
#289261
üzenetére
Azé', mer terepbringával lehet menni aszfalton is, de ugyanez fordítva már nem az igazi. Ja, nem veszek gravelt. Még mielőtt...
-
#289316
parandroid
félisten
DonThomasino
#289312
parandroid
félisten
válasz
DonThomasino
#289312
üzenetére
Persze, cross trekkinget, vagy fitnesst keresel. Canyon, Cube vonalon biztosan van még választék is ezen belül.
p
-
(ex)Cat
senior tag
Mentem ma egy 40-es kört az új Kemolace gatyában. Hát egyelőre baromi kényelmetlennek tűnt. Mintha nem volna a helyén a betét. Persze biztos nem ülök tök faszán a nyeregben, de eddig nem vetem észre, hogy ennyire ferdén ülnék, hogy bal oldalt vagy 3 cm kilóg a betétből oldalra, jobb oldalt meg nem is éri el a nyereg szélét. Fur, mert ránézésre ez nem tűnt fel, de majd még tesztelem. Most egyelőre fáj a seggem
-
dom1n0
őstag
Csak nem birtam magammal es kimentem egy rovid 30kilire, orszagutival, megnezni ezt a ykywbike gatyat, elsore azt mondanam ar-ertek aranyban nagyon jo, betet ugyben viszont a bonavelo szamomra kenyelmesebb talan egy picit! Ha holnap kegyesebb lesz az idojaras, egy hosszabb utra is felveszem
-
#289312
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Szeretnék venni egy bringát a következő paraméterekkel.
- minőségi könnyű trekking váz.
- 29 es kerék városi gumival.
- agyváltóval (esetleg single fokozat elől ha sima váltó)
- hagyományos V fékek
- merev villaLétezik ilyen?
-
#289310
parandroid
félisten
Tin
#289308
parandroid
félisten
Na még egyszer: sebességet /időarányos elmozdulást bármilyen irányban úgy számolsz, hogy közben figyelembe kell venned a másik irányba történt elmozdulást is. Azaz ha azonos irányba is haladsz, ha közben a függőleges tengely mentén is elmozdulsz, akkor már az átfogó az elmozdulás, nem a háromszög alapja. A GPS meg nemhogy nem pontos, de mivel elmozdulásról van szó, a bázispont is számít, azaz, hogy az utolsó 1, 3, 5, 10, vagy 30 másodperc adataival is számol-e. Ezért van az, hogy már állsz, de még mindig mutat valamit a sebességmérő, vagy hogy már elkezdődött a mászás, de kb síkot mutat, vagy vége az emelkedőnek, de még mindig emelkedést mér. Ez kiküszöbölhetetlen, és hosszú távon így korrekt, de nyilván anpillanatnyi kijelzés néha fals lesz tőle.
p
-
-
#289308
Tin
veterán
parandroid
#289305
Tin
veterán
válasz
parandroid
#289305
üzenetére
Azt tudom, hogy a GPS függőleges irányban eléggé pontatlan, viszont a hosszúsági és szélességi koordinátákat általában rá lehet vetíteni a térképre a magasság nélkül is, ha feltételezzük, hogy egy felszín van. Éppen úgy, ahogy a navigációs eszközök a térképre raknak téged. A mászási jelzés amúgy akkor is pontatlan, ha a climb egy szakaszán sík van, tehát ennek nem sok köze van a magassághoz.
Egyszerűen késik a GPS jel, vagy annak feldolgozása lassabb, ezért késik a megjelenítés is. Ezt valószínűleg a térképen kikompenzálják, de ezen a Climberen nem, vagy kevésbé.
Ez valószínűleg a régi hardver pontatlanságából következik. Nagy jelentősége amúgy nincs, az látszik, hogy kb mennyi ideig lesz még erősebb az emelkedés, vagy nagyjából mikor ér véget, ennél komolyabban meg úgysem érdemes venni ezt. Olyan, mint a centire bemért szint az út során. Önmagadhoz képest van értelme mérni, "abszolútértéket" már kevésbé. Vagyis arra ott a Strava "korrekciója" (egységesítése).
-
jjeahh
nagyúr
-
#289305
parandroid
félisten
Tin
#289304
parandroid
félisten
Nem csak az, hogy pontatlan, hanem függőlegesen még sokkal pontatlanabb, te meg úgy is haladsz. Szóval egyszerre van, x, y, és z irányú elmozdulás, ami alapján, ha pontatlanok az adatok, algoritmus legyen a talpán, ha valami épkézláb dolgot össze tud hozni. Ilyenkor segít neki a speed szenzor, a barometer, a giroszkóp, meg a térképre vetítés, aztán az a vége, hogy vagy sikerül a szoftvernek szarból várat építenie, vagy nem. Szerk.: Ja, és ennek a számolgatásához meg nemcsak valami kicseszett jó szoftver kell, de mivel valós időben történik, valami durva hardver sem árt…
p
-
Tin
veterán
Ja, hát a pontatlanság a GPS-ek átka. Sima navi is kicsit pontatlan tud lenni, de ugye mászásnál jellemzően kisebb a sebesség, így feltűnőbb, navinál meg gondolom utánaigazít.
Konzolt szerintem árul a Hammerhead. Bár második bringához talán egyszerűbb valami olcsóbb garmin tartót venni, és akkor csak az adaptert rakod bele addig. De van aki eleve adapterrel használja.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3854,94% Akkumulátor
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! Sapphire B650M R7 8700F 32GB DDR5 1TB SSD RTX 3070 Ti 8GB Zalman S2 TG EVGA 850W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3205
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest