Új hozzászólás Aktív témák

• #101732 zgospel őstag Tikakukac #101726

  Új Válasz 2022-01-19 19:34:09 #101732

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz Tikakukac #101726 üzenetére

  "Haverom, hát találd ki mennyiért dolgozol és cső"
  Egyetértünk, szerintem is ez lenne az egyenes, de azt is értem hogy miért az alkatrészen megy a nagy kaszálás. Ők kitalálták már rég hogy mennyit akarnak keresni, csak ha az az összeg lenne kiírva óradíjnak, akkor az ügyfelek nem jönnének, panaszkodnának hogy milyen drágán dolgoznak, stb. Az óradíjon tud a leghamarabb fennakadni az ember, azt mindenki tudja hasonlítani a sajátjához, viszont az alkatrész árakat nem. Legalábbis az átlag ügyfél biztosan nincs képben. Megmondja a szerelő hogy ez ennyibe kerül, sajnálkozik esetleg hogy bizony ilyen drágák az alkatrészek, nincs mit tenni, aztán 10-ből 9 ügyfél úgyis elfogadja, de lehet hogy a 10. is.

  Legutóbb jártam úgy az Astrával, hogy a pedálteszt és a tünetek alapján tudtam, hogy a trafósor lesz a hibás. Cromaxból 30-33 ezer körül lett volna a Delphi (ami a gyári) és én is ki tudtam volna cserélni itthon, csak nem voltam benne 100%-ig biztos hogy nincs-e valami egyéb probléma is, ezért elvittem szerelőhöz. Na a szerelőnél végül fizettem 55 ezret, ők is Delphit raktak bele, csak náluk 50 ezer volt az alkatrész, és 5 ezer a munka, de legalább megerősítették hogy más baja nem volt.

  #101727 diablo1984 a Cromaxban nagyjából olyan áron kapod mezei vásárlóként az alkatrészeket, mint amit a Bárdiban vagy a Unixban kapnál 30-40% kedvezménnyel. A maszek szervizek többsége ezzel a kettővel van leszerződve, mert kényelmes, 1-2 órán belül kihozzák a legtöbb alkatrészt nekik, és ők az eredeti árból kapnak 30-40-50% kedvezményt. Az ügyfélnek már teljes áron adják tovább, hiszen abban a két boltban is annyiért kapnád meg. Természetesen az egyszerű vásárlóknak ennél a két boltnál a legtöbb cucc erősen túl van árazva, pont a kedvezményes rendszer miatt.

  Ahogy olvasgattam ez a kuplungcsere az összetettebb és időigényes műveletek közé tartozik, aztán idős autóknál fene tudja hogy még mi jön közbe (eltörik egy elöregedett vízcső, ilyenek). Az is benne lehet a pakliban, hogy nem akarnak vele szívni, ezért mondanak egy jóval magasabb árat, belekalkulálva a szopásfaktort.
  Elvégre azalatt az 5 óra alatt megcsinálhatna 5 olajcserét is lazán, azzal nincsen stressz, és ugyanannyi pénz jön belőle

Új hozzászólás Aktív témák