Új hozzászólás Aktív témák

  • kriszpontaz

    veterán

    válasz 7Sony7 #43417 üzenetére

    A gond nemes egyszerűséggel túlzott kopás.
    Minden csapágy és a szivattyú ház is (ami az oldaldekni is egyben) olyan kopást mutatott mintha valami fémreszelék lett volna az olajban és szétmart minden forgó alkatrészt. Az olajszivattyú házban szabályosan kotyog a fogaskerék.
    Nem volt elegendő olajnyomásom induláskor, meleg motornál meg a gyári 3 Bar-ról 1,7-re esett le. Akkor már csörgött a lánc és a hidrotőkék is. Szétszedtük, láttuk a siralmas dolgokat és a költségek miatt motorcsere lesz a vége.
    Másra nem tudom írni (nálam mindenre oda volt figyelve, olajcsere, szervizelés), csak az előző női tulaj, és az azt megelőző Boda kereskedőház általi szervizelésre. Olajcserét szerintem az első 4 évében alig látott. Az Opel szervizben az első kötelezőn látták utoljára. 2001-es Corsa.
    Csak megsúgom, hogy TV sztár a drága mert a Kisváros című sorozat Nyíregyházán forgatott epizódjai egyikében az Autó Csősz Opel kereskedés előtt a forgózsámolyon pörög felmatricázva 0 kilométeres korában :D. A rendszámról ismertem fel :).

Új hozzászólás Aktív témák