-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
yodamastah
#13398
üzenetére
Tegnap elott vittem gumishoz baratnom corsajat amit most vettunk, 9 eves teligumi volt rajta. Mondom rakja fel az ujat, a regit meg itthagynam.
"Micsodaaa, itt akarom hagyni ezt a jo gumit? Hat ezen meg egy csomo minta van!"

-
yodamastah
őstag
válasz
pocokxx
#13392
üzenetére
Télen egy 20asért elvittek tőlem egy hasonló garnitúra 205/55R16 2008as pirellit. Mondjuk szerintem ilyet csak télen tudsz eladni.
Hogy miért vesznek meg egy 8 éves téligumit az passz. Lehet autó eladáshoz jó
Általában ott szoktam hagyni a gumisnál a lerakott gumijaimat, de szerintem ők is eladják. Úgy hogy legutóbb próbaképp felraktam én jófogásra és elkelt 1 hónap alatt... -
Skillet
addikt
Talán valami alakul. Színkód is van már, hacsak addig meg nem gondolom magam




-
MPowerPH
félisten
válasz
pocokxx
#13392
üzenetére
Ha a DOT tenyleg 2008-as, es Te is 2010 -ben vetted, akkor azt mar nem igazan lehet eladni, es nem is ajanlott hasznalni. Ott amiert penzt tudsz kerni, az maga az acelfelni.
Viszont van par madar, akik hirbol sem ismerik, hogy a gumik oregednek, es hogy mi az a DOT, szoval azoknak meg elsozhato. -
pocokxx
Közösségépítő
Sziasztok!
Mennyiért lehet eladni egy lemezfelnire szerelt téli gumit? Profil mélység 5-6 mm, Pirelli Snowsport (195/65 r15), Dot alapján 2008as, szerintem én 2010-ben vettem újként, keveset hagyom fenn a télit, és mindig lemosva, lekezelve rakom el. Nem repedezik, én két telet még biztosan mentem volna vele. 50 sok lesz érte? -
Emu
őstag
Még mindig ezzel a felni témával küzdök. Van egy 8JX17 ET35 felnim, ami jó az autóra de kilóg egy kicsit, illetve nem is igazán mutat jól az autón, ezért próbálom elcserélni.
Gyári felni a Galaxyra 7JX16 ET59 lenne 215X55R16 gumival, viszont ha veszek olyat vennék ami az autó cseréje esetén is felmenne az utódra. Sharan/Alhambra gyári méreteket megnézve 6,5JX16 ET45-t kaptam, 205/55R16 gumimérettel. Elvileg ugyanarról az autóról beszélünk, mégis mások a méretek, és a Sharanra nem megy fel az ET59-es felni, mert ET50 felett beleér valahova (külföldi fórumon olvastam).
Ha 6,5JX16 ET40-50 közötti felnit veszek azzal mellélőhetek? -
rbalint88
veterán
ne már... vegyél rendes gumit. azért egy nem kis értékű, nehéz és nagy autóra, amit sportos haladásra terveztek, ne alsó kategóriás gumival szekszuáljuk a fillért.
tegnap is E60 bömbibe kheccikemény volt a csávó, nagy zene, napgép, aztán az M-es felnin feszít a lingling gumi... -
Kornel
veterán
19-ert mondtak most nekem apollo allnac 4g-t...
225/45 r17.
Ennyiért még gondolkozom is rajta most.
Szerintem rosszabb nem lehet egy 2-3 mm profilmelyegu ps3-nal
molnarpeter: az adac teszten szereplő esa tecar spirit 5 uhp itthon nem kapható.
Ebayen sincs értékelhető találat, ha hozzáadod a szállítási költséget, annyiból már contit veszel.
-
Kornel
veterán
válasz
Satan_Claus
#13380
üzenetére
Németben kapsz.
Itthon nem. -
Satan_Claus
őstag
Üdv, az ESA Tecar milye néven fut Svájcon kívül? Hol lehet ilyet venni?
-
Megjöttek a tegnap rendelt Hankook K425 gumik. Gyorsan el is mentem és felrakattam őket barátnőm verdájára. 1416 a dot, tehát elég friss, 1.5 hónapos gumik. Mentem vele egy nagyobb kört, semmi extra, jónak tűnik
Halk, tapad, de nem nagyon gyötörtem a corsát. -
Saccco
nagyúr
A gyári méret az autódra 235/40R18 (2.0JTDm), 225/45R18 (2.4JTDS) és 235/45R18 (3.2JTS) .
Összes méret itt. (Tippre 2007-et adtam meg.)
Az 1.9JTDm-re 17-et írnak és a gyári méret 215/50R17.
235/40, illetve a 225/40.
Ár? Márka? Jobb úttartás vs fogyasztás. Szerintem kb. mindegy. Én azt venném, amelyiknél jobb márkát kapok olcsóbban. -
Land
veterán
Kisebb dilemmában vagyok.
A kocsim gyári 17-es kerék mérete a következő: 225/50 (kerékátmérő: 657 mm)
18-as felnikkel vettem az Alfát a következő gumikkal: 235/40 (kerékátmérő: 645 mm)
12 mm a különbség, tehát a gyárihoz képest 6 mm-rel alacsonyabb a kocsi.
Eddig a pesti utakon semmi negatívat nem vettem észre. Nem ért még le sehol sem, de annyira nem is járok vele a belvárosban.
Maradok a 18-as méret mellett, de még 2 verzió jöhet szóba.- 235/45 (kerékátmérő: 669 mm): Itt 12 mm a különbség pluszban a 17-eshez képest, a 18-asomhoz képest pedig már 24 mm. Tehát a jelenlegihez képest 1.2 cm-rel lenne magasabban a 159-es.
Drágább, ritka gumiméret.
- 225/45 (kerékátmérő: 660 mm): A 17-eshez képest 3 mm, tehát elenyésző a különbség, a jelenlegi 18-ashoz képest pedig 15 mm, melynél 7.5 mm-rel lenne magasabban a kocsi.
A kínálat hasonló, mint a jelenlegi méretemnél(235/40), csak 1-2000 Ft-tal drágábbak a gumik.Végül 2 méret maradt: A jelenlegi 235/40, illetve a 225/40.
Ti melyiket ajánljátok?
-
M_o_g_y_i
őstag
TŐLÜK rendelt már valaki?

205/55 R16 Vredestein Sportrac 5 91V a "kiszemelt" abroncs, a raktáron lévő készletről.
(eredetileg nem ilyet szerettem volna, vagyis egy más típusú sportgumit, de ez is elég meggyőző tulajdonságokkal bír
) -
Saccco
nagyúr
válasz
Saccco
#13370
üzenetére
A múltkor Pecc keresett a Ventus V12 K120-hoz hasonló gumit 205/55R16 méretben, ez a Semperit Speed Life 2 egészen hasonló.


-
Saccco
nagyúr
válasz
yodamastah
#13362
üzenetére
Kicsit utánamentem ennek a képnek, így találtam meg az Autobild oldalán a 2016-os gumitesztet, elég meghökkentő adatok vannak benne.
50 féle 205/55R16 gumi fékútja, nedves (80km/h) és száraz (100km/h) úton.Sorszám / Típus / Nedves / Száraz / Össz
1 Pirelli Cinturato P7 Blue (91 V) 27,0 34,8 61,8
2 Hankook Ventus Prime³ (91 V) 27,9 34,6 62,5
3 Semperit Speed-Life 2 (91 V) 28,4 35,7 64,1
4 Uniroyal RainSport 3 (91 V) 28,7 35,9 64,6
5 Goodyear EfficientGrip Perf. (91 V) 28,8 36,1 64,9
6 Dunlop Sport BluResponse (91 V) 29,5 35,7 65,2
6 Fulda EcoControl HP (91 V) 28,8 36,4 65,2
8 Bridgestone Turanza T001 (91 V) 28,7 36,6 65,3
8 Continental PremiumContact 5 (91 V) 30,6 34,7 65,3
10 Michelin Primacy 3 (91 V) 29,3 36,8 66,1
11 Vredestein Sportrac 5 (91 V) 29,6 37,1 66,7A Semperit igen erős. Meglepő, hogy a Rainsport lemaradt a VP3 mögött.
Középmezőny sem rossz, bár +3-5m már jelentős.
17 Kumho Ecsta HS51 (91 V) 29,4 38,6 68,0
20 Barum Bravuris 3HM (91 V) 30,0 39,0 69,040 felett elrettentés:
40 Evergreen EH23 (91 V) 33,7 39,7 73,4
41 Kormoran Gamma b2 (94 V) 37,3 36,6 73,9
47 Infinity INF-040 (91 V) 38,7 38,2 76,9
50 Toyo Nanoenergy 2 (91 V) *** 41,0 38,7 79,7
*** Leváltották Toyo Proxes CF2-reszerk.: Kicsit nehezen olvasható, ajánlom inkább a linkelt oldalt böngészni.

Így már abszolút nem bánom, hogy a Hankook Ventus Prime 3-at vettem.
-
lenko
aktív tag
válasz
yodamastah
#13362
üzenetére
Nekem prime 2 van 2014-es gyártás, meg vagyok vele elégedve, max. az oldalfala állhatna feszesebben kicsit.(Mondjuk ez elmondható a prime 3-ra is)
-
Saccco
nagyúr
válasz
hurenzon
#13360
üzenetére
Én az első háromból választanék. De lehet, hogy a Conti Sportcontactig is elmennék.

Itt a konkrét méret tesztjei:

Premium Contact 2E-ről váltottam Hankook Ventus Prime 3-ra, nekem nagyon bejön, nem veszem észre, hogy nem tapadna, igaz esős tapasztalatom még nincs. Dinamikusan vezetek.
-
hurenzon
senior tag
Milyen minőségi nyári gumit érdemes venni ?
Melyik márkák a legjobbak ?
Hankook az felejtős mert nekem nem jött be.
205/55/R16 os kellene max 20-25 e Ft/db.
De ha van 15-20 e Ft ért az lenne a legjobb. -
ACAB95
tag
válasz
Satan_Claus
#13351
üzenetére
Konkrétan ez volna az [link]
-
ACAB95
tag
Üdv
Ford Focus 2 -re szeretnék venni felnit. Papírok alapján 7Jx16 ET52.5 5x108 felni megy rá. A kiszemelt sajnos Peugeot -ra van 61/2Jx16 ET44 5x108. Kérdésem az lenne, hogy passzolna e a focusomra? Előre is köszönöm! -
válasz
csibor
#13340
üzenetére
mondjuk tipikusan az ilyen hsz-ek esetében jó lenne legalább válaszként írni, de még inkább beleírni, hogy milyen gumi, mert egy hónap múlva senki sem fog emlékezni rá, hogy mit vettél. viszont ha jövőre valaki rákeres arra, hogy xy gumi akkor egyből kidobja, hogy te elégedett vagy vele egyelőre.
ez mondjuk lehetne általános irányelv, ha valaki gumiról ír itt véleményt

-
válasz
Motion_Blur
#13345
üzenetére
Zsiiir, akkor nem kerdes honnan rendelek.
-
csibor
addikt
Megvan az első 100km. Ami semmit sem jelent, főleg az én rohanós technikámmal
Idáig tetszik. 4 évszakoshoz képest nagyon halk. Majd esős vezetés után folytatom. -
-
MPowerPH
félisten
válasz
Kornel
#13337
üzenetére
Az FSD puhabb. Azt nem akartam, mindenkeppen feszesites volt a cel. Sajnos a jelenlegi setuppal folosleges az, hogy magat allitasa neha puhabbra, az nem segitene, es okorseg is lenne /30 -al 19" -on. Legyen csak mindig kokemeny.
A gyarinal mar igy is kenyelmesebb, hiaba kemenyebb. -
MPowerPH
félisten
válasz
Kornel
#13327
üzenetére
H&R az nagyon sportos, rettento kemeny tole az auto. Nekem most kerultek fel a KONI Sport -ok, es en Eibach ulteto rugoval valasztottam vegul. Eibach az komfortosabb, inkabb jobb hetkoznapi autokazashoz. 25/5 -ot ultetett ez az auton a gyari M sport rugok+csillapitokhoz kepest, amivel mar alapbol alacsonyabb a szerianal. gUgyan ez a szett 45/25 -ot ultet sima futomuvel.
Igy is leer mindenhol, orral alapbol nem is allok be sehova. Viszont mig a gyarival parkolaskor az alja mindig kicsit megutotte a padkat, mikor berugozott, addig ezzel nem uti meg, hiaba ul az auto. Komfortra is jobb... En az elsoket az alapbeallitason hagytam, ami a masodik legpuhabb opcio. De szerintem at lesz tekerve Sport -ra.
Tenyleg ajanlom, korrekt szett, piszok jo aron. -
Nekem is 35/35 eibach van a honda alatt, 99%-ban nem er le. Egy-ket idiota fekvorendor, illetve lehajto/felhajto volt mar hogy megnyuzta az aljat, gondolom az is szamit hogy kozel 4.5m hosszu az auto. Balcsin amikor fel kell menni a hegyre 5 fovel mar necces, ja meg a jardaszegelyeknel kell vigyazni hogy a lokost nem verjem le.
-
lenko
aktív tag
válasz
rbalint88
#13326
üzenetére
Passatnal "csak" a bölcsőt veri oda "az első kerék mögött" ha alánézel az a legalacsonyabb pontja, az autónak, ha lassan mész nem vered oda.
(#13332) Skillet Lehet ültetni, csak ésszel, 3-4 cm-ig ok. Persze aki olyan helyen lakik, hogy magas feljáró stb. az nyilván bukó. Nekem most 30/30-as Eibach rugó van G4-en, soha nem ért le, és nem is fog, ahogy, és ahol járok, vagy régebben G3-on volt 40/40 ültetés, az sem ért le soha.
-
Skillet
addikt
válasz
Kornel
#13327
üzenetére
Nekem bilstein van (rugó+lengéscsillapító). Eléggé kemény. Biztos van keményebb is, de eléggé beton már ez is. És így is oda lehet verni szegényt sok helyen.
De az tény, hogy én 100% nem cserélnék úgy, hogy csak rugót.
Az utak nagy sz@rok, 2 forintot sem érnek. Ide ültetni?
-
Zsolt!!
aktív tag
Ezen a lejtőn el nem tudom képzelni h közlekednek télen. :0
-
Zsolt!!
aktív tag
Újabb tesztelésen vagyok túl alany a K125 Németországban.22%-ős lejtő szárazon probléma nélkül jutottunk le vizesen már éreztem h határon vagyunk de lejutottunk gond nélkül egy g astrával szóval nem egy a,gyon elektronizált autó .
Szakadó esőben nyugodtan mehetünk tovább autópályán nem volt felúszás.4000 km után alig látszik kopás legalábbis a feliratok mélységéből itélve. -
rbalint88
veterán
válasz
Kornel
#13325
üzenetére
Az elso passatom volt ultetve, mert torott volt a ket hatso rugo es gatya az osszes gatlo. Olcsobb volt a gewinde. De talan az meg fk volt, az uj tulaj rakott bele ta-t, de ugyanaz a fos. A v6tdi volt meg ultetve egy 30-as eibach rugoval es audi s6 gatloval, arena osszes fekvorendoren odaverte magat az elso kerek mogott... Meg egyszer sikerult Kenderesen egy uthullamon lengokaron csuszni vele

-
rbalint88
veterán
válasz
tboy93
#13323
üzenetére
Majd ha beszakad a torony vagy letorik a rugotanyer, akkor lesz porba baszva. Amugy is Rozsadombon a suvokra vannak meretezve az utak, ultetve le se jutnek a szitibe... Vesekovem igy sincs, de agyrazkodas nem kell melle. TA gewindet fel ev alatt sikerult szetverni
azota gyari sportfuto a maximum. -
Kh@oSz
aktív tag
Sziasztok!
Segítenétek nekem beárazni ezeket a felniket?
A vásárolt autón volt de másikat szeretnék. A gumis akihez elvittem leszedni róla a gumikat azt mondta, hogy nagyon jó krómozás van rajta.
A felni elvileg kínai, nem üt nem ráz, és a krómozás is hibátlan, egy padkanyom, horzsolás sincs rajta. 18" 5*120 ET40További nagyfelbontású képek: [link]
Előre is köszönöm a segítséget!

-
Skillet
addikt
Elvileg még te mondtad, hogy ha újra lesz fényezve a felni, akkor minél durvább szín menjen neki

Nagyon bohócra nem akarom, de itthon most kitaláltunk egyet.
Piros, pontosabban inkább vörös. Talán ma jön meg a maratásból a 4 közép, azok lennének vörösek. Renault flame red ami megtetszett ( a mazda crimson red ami nagyon hasonló). A perem, ha sikerül kijavítani azt az egyet, amit tönkretettem, akkor maradna polír. Persze speckó lakkal. Szerintem belül is ugyanígy.
Csavarok csak le lennének pucolva, had csillogjanak.
Nagyjából ennyi.
Vélemény? -
Azért kell olasz, mert máshol nem gyártanak olyan osztókörre való felniket, ami az olasz autóknak van. Ebben az esetben 5x110-est. (A 147-es Alfám 5x98-asával is ugyanez volt a helyzet) És nem akarok osztókor módosítóval vagy mozgókúpos csavarokkal szopni. És van bőven elég olasz felni választék, hogy ki tudjak olyat választani, ami tetszik.
-
TaaT
nagyúr
válasz
HussarF
#13309
üzenetére
"Alfa Romeo 159-esem van, szóval így mindenképpen olasz felniket keresek"
Magyar égre magyar csillagot. [link]
Olyan felnit keress ami az autón is jól mutat, és neked is tetszik. A nemzetisége meg ne érdekeljen.

"Esetleg a MAK vagy GMP felnikről?"
A másodikról nem is hallottam, az elsőt meg magasztalták az egekbe (persze ettől még nem biztos hogy rossz)
-
válasz
Satan_Claus
#13312
üzenetére
225/50 R17. Az Alfának már csak ilyen hülye mérete van. Pedig 225-ösből a 45-ös a standard méret, az 50-es drágább is guminként átlag 8ezerrel.
A másik kérdés mondjuk az lenne, hogy nekem nagy fétisem, ha a kerekek szélesebbek, kicsit kintebb vannak, közelebb a dob széléhez, ezért kisebb ET számú felniket nézek. A gyári az 41-es, én meg 30-35 között keresgélek. Viszont ha még a felni is 8 col széles lesz, az már úgy lehet, hogy együtt túl sok lenne?
-
MPowerPH
félisten
-
Sziasztok! Kerestem a kérdésre a választ a neten, de nem nagyon találtam, ezért itt tenném fel. Ha van egy 7,5 széles felnim, rajta 225-ös gumival, majd ehelyett egy 8 col széles felnit veszek, akkor milyen különbségeket lehet majd észrevenni az autóval? Változnak a menettulajdonságok? Dinamika, komfort? 225-ös gumi elég még a 8-ashoz?
Alfa Romeo 159-esem van, szóval így mindenképpen olasz felniket keresek és a NIU és a Fondmetal modelljei tetszenek. Ezekről van valami tapasztalat vélemény? Esetleg a MAK vagy GMP felnikről? -
Saccco
nagyúr
Megoldódott a felnicsavarkérdés, gyári sima kerékcsavar jó hozzá.
-
csibor
addikt
válasz
Kornel
#13301
üzenetére
Nekem 64K-100K Az 36K , és ami a lényeg 100K alatti ligában gondolkodom. Innen nézve a helyedben én is a CC venném. Nekem abból megvan a konyhai bukó-nyíló ablak, és a gumi szerelés. Hangsúlyozom az én vezetési szokásaimhoz mérten. Az elmúlt 3 évben Barum P2-vel jártam. Ha annál rosszabb lesz......na az lesz szar érzés

-
Kornel
veterán
Kb. 6 ezer ft a különbség a CC és az apollo allnac között...
Nalam ez nem kérdés.
28 vs. 34 ezer per db.
112k vs. 136k.
Szerintem ugyan mindegy, ha már ennyi pénzt kiad az ember gumira, és akkor nincs rizikó.
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPhone 15 Pro Max 256 GB Natural Titanium 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4088
- ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 1000GB FHD 1 év garancia
- Telefon felváráslás!! Xiaomi 13T, Xiaomi 13T Pro, Xiaomi 14T, Xiaomi 14T Pro
- Keresünk S24/S24+/24 Ultra/S24 FE
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Általában ott szoktam hagyni a gumisnál a lerakott gumijaimat, de szerintem ők is eladják. Úgy hogy legutóbb próbaképp felraktam én jófogásra és elkelt 1 hónap alatt...






Halk, tapad, de nem nagyon gyötörtem a corsát.


A gyarinal mar igy is kenyelmesebb, hiaba kemenyebb.



