-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Sziasztok!
Két hete vettem egy kocsit, amin már akkor is feltűnt, hogy van egy apróbb sérülés az egyik felnin és mellette a gumi oldalfalán, de igazából csak most tudtam jobban foglalkozni vele. 2009-es 195/65 R15-ös Michelin Energy Saver gumik, kb. van bennük 15.000 km. Arra gondoltam, hogy idén még fent hagynám őket, de jövőre részben a koruk miatt, részben mert nagyobb kereket akarok, váltani fogok R16-ra.
Képek a hibáról:
[kép 1]
[kép 2]Amennyire így meg lehet állapítani, ez inkább esztétikai vagy veszélyes szerkezeti sérülés?
Elvileg a gumik oldalfala az vastagabb szokott lenni, szóval talán kihúzza ezt a pár hónapot, de nem lenne jó 140-es tempónál defektet kapni az autópályán. Egyébként bal hátul van ez a kerék, ha ez számít.. -
Pedig a rendes, széles nyári sokat dobna a kanyarokban a bubun.
Más: Goodyear efficientgrip performance felkerült(225/45 R17). Eddig jó, nagyon csendes. Eddig nem is hallottam a motort a gumik zajától. Most meg csak azt hallani. Fulda sport control-t váltott. ha valakit érdekel, lövök pár képet a 150k km-t futott fuldákról. Bőven van még rajtuk anyag, csak hangosak és minden vibrációt átvisznek az alvázra.
-
hentes555
senior tag
Sziasztok
Vettem áprilisban egy G Astrát, 1999-es évjárat. Egy Toyo Vario V2+ szett van rajta, 175/70 R14 méretűek, annyira még nem látom kopottnak őket. A rajta levő acélfelnik széle kb. mindenhol rozsdás. Nincs porrá rohadva az anyag, de látszik rajta hogy már megkezdte az idő vas(-oxid) foga. Pótkeréknek egy 195/60 R15-ös Continental gumi van betéve, nagyon szép állapotú, egyáltalán nem rozsdás.
Most gondolkodok rajta hogy le kellene cserélni a gumikat, de elég sok kérdés van még, ezek miatt írok ide és kérem a segítségeteket.
Szerintetek érdemes lenne átváltani 15-ös felnikre és rá való 195/60-as gumikra vagy jók ezek is amik rajta vannak? Másik kérdés a gumi lenne. Amik rajta vannak Toyo-k, azok milyen minőségűek? Évi kb. 7-10.000 kmt megyek, 90%-ban városban, napi szinten munkába járok vele. Váltsak át valami jobb gumira, pl. a CrossClimatet olvastam hogy jók, vagy használjak külön téli-nyári szettet? -
#13586
Mágus2
Közösségépítő
golfvariant
#13583
válasz
golfvariant
#13583
üzenetére
A lényeg, hogy hidegen mérd a gumi nyomást. Nem 200km pálya után, amikor már meleg. Olyankor normális hogy többet mutat.
-
#13585
molnarpeter
nagyúr
yodamastah
#13584
molnarpeter
nagyúr
válasz
yodamastah
#13584
üzenetére
Vagy a "pisztolyon" a leeresztőt, esetleg a tartályos hordozható verzión (kúton) a - gombot
-
#13584
yodamastah
őstag
golfvariant
#13583
yodamastah
őstag
válasz
golfvariant
#13583
üzenetére
Leszeded a szelepsapkát és nyomod a tüskét
-
#13583
golfvariant
aktív tag
yodamastah
#13581
golfvariant
aktív tag
válasz
yodamastah
#13581
üzenetére
Lehet hogy nem gond az 1-2 tized, de amikor 2,2 helyett 3bar a nyomás az szerintem semmiképp sem jó.
Fogalmam sincs hogy engedjek ki belőle ennyi levegőt
-
#13582
choco01
addikt
yodamastah
#13581
choco01
addikt
válasz
yodamastah
#13581
üzenetére
Én arra használom leginkább hogy mind a négyben egyforma legyen a nyomás, arra tuti jó.
-
#13581
yodamastah
őstag
golfvariant
#13568
yodamastah
őstag
válasz
golfvariant
#13568
üzenetére
Szívás a jó guminyomás mérő beszerzése ha nem akarsz 400 eurót elkölteni rá
Kutakon talált mérők közt 3 tized BAR szóráson nem kell csodálkozni.
Ha nem kell fél tized BAR pontos műszer, akkor elég a pár ezer forintos alap cucc is, de ha lehet több ponton mérd hozzá valami komolyabbhoz néha. 1-2 tizedet szoktak ezek tévedni, és igazából ez még nem akkora eltérés hogy bajt okozzon. Közúti használatban legalábbis 1 tized pontatlanság semmiképp nem gond.
-
-
#13571
Qru
MODERÁTOR
golfvariant
#13570
Qru
MODERÁTOR
válasz
golfvariant
#13570
üzenetére
Igen.
Rendellenesen kopik, a száraz tapadása rosszabb lesz (a nedves viszont jobb). Szóval állítsd be az előírt értékre.
Ha maximalista vagy: azt az értéket a gyártó általában pincehőfokra adja meg (tehát olyan kb 16 fokos hőmérsékletre). Ettől eltérő hőfok estén +/-6 fokonként +/-0,1 bar diffivel szokás számolni. Mivel ugye a gázok tárfogata nő ha a hőmérsékletük nő, ezért melegebben alacsonyabb nyomásértékre kell állítani mint hideg esetén. Pl ha a gyár 2,2 bar-t ír (ez +16 fokra vonatkozik) akkor +22 foknál 2,1 bar kell bele +10 foknál meg 2,3 bar.
Ezt árnyalja, hogy a nagyobb sebesség esetén a gumi jobban deformálódik, tehát magasabb nyomás szükséges ahhoz hogy megtartsa az ideális formáját. Egyes típusokon (pl Ford) külön nyomásértéket ad meg a gyártó ha 160 fölötti tempót mész tartósan. Ez itthon nem jellemző csak úgy érdekességként írtam le.
-
#13569
Qru
MODERÁTOR
golfvariant
#13568
Qru
MODERÁTOR
válasz
golfvariant
#13568
üzenetére
Nem teljesen pontosak ez igaz de azért ennyit nem csalnak... nyugodtan használd a kúton lévőt.
Új autónál amúgy is szeretik túlfújni a gumit...
-
#13568
golfvariant
aktív tag
golfvariant
aktív tag
A hónap elején vettük át a Ferihegyi autóban az autót.
Most hétvégén úgy tűnt mintha kicsit laposabb lenne a két első kerék, beugrottunk a közeli benzinkútra (max 1 km távolság) megmérni a guminyomást. Max nyomás a gyári ajánlás szerint: első tengely 2.3bar, hátsó 2.8bar. Én pedig mindkettőnél 3-3bart mértem...
Oké, lehet hogy rohadt meleg volt és megnőtt a nyomás, de nem kicsit sok ez? Pár ismerős azt mondta hogy nem hitelesített mérők vannak a benzinkutakon, menjek el gumishoz.
Tényleg el kell menni gumishoz egy rohadt guminyomás ellenőrzés miatt? -
Skillet
addikt
Jól teszed. Na én is pont ezért nem szívesen válnék meg a mostanitól. Szívós darab, nem volt vele gondom.
Ha eladom, mit vennék belőle? Ezek után biztosan csak kovácsolt gurulókat néznék. De kik gyártanak ilyet és mennyiért? Horror kategória
(#13563) rbalint88
Hmmm tökéletes példa. -
TaaT a felniguru.
Amit írtál az tökéletes üzenet, esetleg:
Óvatosan a replika felnikkel, itt egy jó példa arra, miért érdemes a gyári vagy neves gyártótól származó alufelnik felárát kifizetni. A lenti/fenti felni egy olyan kátyú miatt deformálódott, amitől az erősen peres - így fokozottan érzékeny - gumiabroncs még nem sérült meg. -
-
Skillet
addikt
Akkor tedd be azt is, hogy nyers alut nem pucolunk sósavval!
hátha rajtam kívül is vannak még kémiazsenik
Tegnap elhoztam a felnit. Szép lett.
Már csak a fényezőmmel kell harcolnom
Amúgy szerinte van olyan lakk, ami mehet polír peremre. Nem most fogom kipróbálni...
Fényezve lesz minden. Majd egyszer, ha már van erről több tapasztalat, visszajelzés. -
-
TaaT
nagyúr
válasz
vansboy16
#13550
üzenetére
"Előfordulhat olyan eset, hogy a gumi átvette a terhelést, amit a kátyú okozott és az szétnyomta a felnim ?"
Minden bizonnyal így történt.
Ha úgy sikerült egy ilyet összeszedned hogy észre sem vetted akkor ez egy tényleg gyenge minőségű felni.
Én amikor egy kutyafialtató méretű kátyúba zúgtam bele lakott területen kívül, a féltengely belevert a stabrúdba, a felkoppanásgátló gumi meg szétment. Na ekkor lett egy 2mm-es tojás a felni belső peremén. [link]
Vannak jó minőségű replikák, de egyszerűbb valami használt gyári (mondjuk nem pont rotor) felnit venni.
"Vagy cserélem a gumikat ballonosra, vagy kéthetente görgőztetem a felniket, szomorú ...."
Nem biztos hogy egy ballonosabb gumi megoldaná a problémát.
-
vansboy16
csendes tag
válasz
rbalint88
#13553
üzenetére
Persze, mindenre lehetne mondani, hogy mi dukálna rá...pl gyári 16 os kerék. Kínait meg ha tehetem nem veszek semmiből, ahogy felniből sem
a gumin nagyon picit látni hogy kapott, és mivel nem kínai ezért megvédte úgymond a nagyobb bajtól a felnit. Szóval ez ennyit tud... -
#13552
vansboy16
csendes tag
molnarpeter
#13551
vansboy16
csendes tag
válasz
molnarpeter
#13551
üzenetére
Golf mk5
-
vansboy16
csendes tag
-
vansboy16
csendes tag
Sziasztok!
2 hete vásároltam egy teljesen új garnitúrát. 18" J8 felnivel és 215/35 ( tudom, kicsi... ) gumikkal. A minap észrevettem, hogy a bal első felnim megrogyott! Semmilyen mechanikai sérülés nem látható sem a gumin, sem a felnin. A cég azt mondja, hogy biztosan egy kátyú a hibás és odavertem. Az érdekes az, hogy a felni peremem kintebb lóg, mint a gumim széle, mégsincs rajta semmilyen sérülés, ütés...
Előfordulhat olyan eset, hogy a gumi átvette a terhelést, amit a kátyú okozott és az szétnyomta a felnim ?
Nekem ez eléggé érdekesen hat, és úgy gondolom ez rossz minőségű felnire utal.
Tehát a kérdésem : Érdemes további köröket fussak, hogy cseréljék ki a felnim, vagy tényleg előfordulhat, hogy bármilyen sérülés nélkül, kátyú miatt szétnyomja a gumi a felnim...
Köszönöm előre is a válaszokat !
-
Killer01
őstag
Sziasztok, kis help kéne mer' belekeveredtem... Szóval van egy 2012-es VW Touran 2.0 crtdi autóm, gyárilag alufelnivel, 205/55/R16 gumival. Szeretnék télre beszerezni hozzá acélfelnit, úgy gondoltam maradnék ugyanennél a gumiméretnél (ha van más ötlet/vélemény meghallgatom..). Pontosan milyen paraméterekkel rendelkező acélfelnit kell nézzek?
-
lenko
aktív tag
Nálam az elkopik annyit jelent, hogy a nyári 4mm nél kuka. Téli meg 4,5mm nél.
Most Hankook VP2 van 2014-es gyártás, még van rajta kb 6,5-7mm. Legutóbb M3-on volt felhőszakadás, olyan szépen mentem 130-al legnagyobb vízátfolyás se fogott ki rajta. Legtöbb ember nagy autókkal meg ilyen 90-100-al max. -
Qru
MODERÁTOR
Nekem az előző gumim 6 éves volt, bőven volt rajta minta szemre teljesen ok volt, sőt a tapadásával sem volt baj. Aztán adódott egy olyan szitu, hogy vészfékeznem kellett mert kiszaladt elém egy kutya. Marhára nem tudtam megállni vele határhelyzetben. Másnap meg is rendeltem az új szett gumit.
Ha csak a lökösöm lesz oda egy kocctól már az többe van mint egy szett gumi.
-
-
#13528
bendeguz76
aktív tag
bendeguz76
aktív tag
Audi a6 avant 3.0 tdi 2011-es.kicsit hangosnak érzem a rajta lévő pirelli cinturato p7 blue gumikat amik félévesek.225/50 r17 méretben melyik a legcsendesebb tipusú ill márkájú gumi?
-
Megkérdem itt is, hátha több a tapasztalat:
Aki tud puha oldalfalú, csendes gumit 225/45 R17 méretben, az ne tartsa magában a márkát és a típust. Jelenleg a goodyear efficientgrip performance-el szemezek. Most Fulda Sport Control van, de az túl kemény keverékű, öreg és hangos.
-
rbalint88
veterán
van azon minta, csak egy fos a gumi és egy erősebb fékezésnél "összeolvadnak" a lamellák... nekem a 6mm-es is ilyen volt. de már 5 éve, 2-3 évesen is fosul tapadt, úgyhogy most már a kora miatt tényleg öngyilkosság felrakni.
205/215-nél az az egy centi 5%, ha egy sharannal úgy közlekedsz, hogy az az 5% a mérvadó, akkor meg bőven külön téli-nyári szett kell és abból is a csúcskategória. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
pocokxx
#13521
üzenetére
Ezt a télit ne erőltesd van ahol már 0 mintázat van rajta.
CC jó választás lenne, nekem is az van. Tartóssága kérdéses nekem több mint 1 éve van fent szóval erről még érdemben nem tudok nyilatkozni.
Keskenyebb gumihoz: előnye, hogy vízen és hóban jobb lesz, picit csökken a fogyasztás is, hátránya hogy a kisebb futófelület miatt nem tapad annyira.
-
#13521
pocokxx
Közösségépítő
yodamastah
#13519
pocokxx
Közösségépítő
válasz
yodamastah
#13519
üzenetére
Jómagam is így gondolkoznék, de tényleg max. kölcsönből tudnám megoldani... A CC sem elvetendő ötlet, 26-ért láttam is méretben. Kérdés, hogy mennyi idő alatt "esszük meg", ha állandóan ez lesz fenn. Jómagam egyébként inkább arra hajlok, hogy most a linkelt Barum és jövő télre meg valami új téli.
A téli ilyen: [kép] -
#13520
tboy93
nagyúr
yodamastah
#13519
válasz
yodamastah
#13519
üzenetére
A penz nagy ur
Fentebb emlitette hogy iden nem megy a ket uj szett vasarlasa. -
#13519
yodamastah
őstag
pocokxx
#13515
yodamastah
őstag
válasz
pocokxx
#13515
üzenetére
Én a következőt tenném: azonnal lehajítanám a p*csába ezt a fos gumit ami rajta van, és vennék 4db normális nyárigumit. Majd amikor eljön a téli szezon, vennék egy garnítúra normális téligumit. ... kb pont ezt csináltam tavaly amikor vettem egy 7 éves autót, amin még az a repedezett szétkopott nyárigumi volt amivel 0km-esen vette az előző tulaj.
Vagy ha keveset autózol és elég a 4S gumi és spórolni akarsz, akkor vegyél most egy garnitúra CC-t.
De ilyen stratégiázást (kihúzom vele a szezont, veszek télit nyárra stb..) a gumikkal nehéz megérteni. Ha cserés a gumi akkor kicserlni kell, nem kihúzni vele valameddig. Ha nem futja rá akkor meg kölcsön kell kérni vagy álljon az autó, vagy át kell gonodlni az autó tartást, mert a gumi az fogyóeszköz és nem kellene hogy problémás tétel legyen.
Esetleg jó áron használt nyárigumi sem elvetendő, de csak ha nem öregebb mondjuk 4 évnél, és max 2mm kopott el az eredeti profilból. Annak semmi értelme olyan használtért pénzt adni ami 10ekm/év mulva kuka lesz.
Téliből nem vennék használtat...
-
-
pocokxx
Közösségépítő
válasz
Saccco
#13513
üzenetére
Rendben, köszi mindkettőtöknek.
Még egy utolsó kérdés: Két szett garnitúra nem fog beleférni az idei költségeinkbe valószínűleg nem tudjuk lecserélni mindkét szezon gumijait idén. A nyári első kereken elég Conti van, hátul két P7 Pirelli. Az elsők elég nyúzott gumik, a hátsók még vállalhatók erre a nyárra mindenképp. Nyáron mennénk vele előreláthatólag egyszer kb. 300km-t (Ausztria) meg kétszer kb. 100km-es utat. Télen egyelőre nincs tervben hosszabb út, illetve azok a gumik nincsenek úgy félrekopva, viszont DOT alapján 9 évesek... Ti mit csinálnátok?
1) Vegyek most télit, és közlekedjek azzal idén nyáron, és jövőre veszünk majd nyárit?
2) Vegyek most nyárit, a télit még tegyem fel idénre, és jövőre veszek télit.
3) Vegyek télit majd ősszel, a nyárival közlekedjek nyáron, esetleg a télit majd felteszem korábban. (És nyáron veszek nyárit.) -
Skillet
addikt
most úgy tűnik, visszatér a halálból a felni. pár napon belül feltöltik a mélyebb savmarásokat, utána esztergálás. és a nagy kérdés, hogy mi legyen utána a peremekkel. polír? te eléggé ellene vagy, szóval passz, hogy pontosan miért neked címeztem a dolgot
de természetesen más véleményére is kíváncsi lennék. azért gyárilag ez a felni csak polír volt, ilyenre találták ki.
úgy mutatna nagyot, ha políroztatnám. plusz egy 20-as a 4db
ki is vagyok tőle... de a fényezőm szerint van rá speckó lakk, ugyan drága, de az megmarad akár a polírozott alun is. te/ti tudtok ilyesmiről? felnis ember még sosem hallott róla.
de gyárilag is van rajta egy lakk réteg, tehát csak létezhet.
másik a télen járkálás. én egész évben ezt a felnit használom. nem fogom csak a tököm perem miatt cserélgetni, nehogy megfújja a szél, meg rámenjen 2 csepp sós víz.
mag a szín:
KATT
KATT
ez az egyik piros, ami lehetne. valami krómos, vagy mi.
a másik meg a renault színe, NNP. KATTszóval egyes verzió a polír perem, pacekja valamelyik piros a kettő közül, belül meg az autó színe, ezüst, lakkozva, kezelve nano-val, hogy könnyen lehessen tisztán tartani.
kettes verzió, hogy a perem is az autó színe lenne. gondolom. hacsak nincsen jobb ötlet.
a héten mehetne a fényezőhöz a 4 felni. jövő hét vége felé lehetne felszerelni őket, ha minden jól megy. -
#13501
Ganz-[HUN]
addikt
tomcsi23
#13498
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
tomcsi23
#13498
üzenetére
Itthon nem érdekel, német papíros a kocsi, kint lakik Anyu.
Viszont voltunk a gumisnál, megnézettük. A jobb első lengéscsillapító valszeg kuka, könnyen mozdítható, és nem rendeltetés szerűen koptatja a gumit. Másik, hogy az alufelni kaphatott egy patkát, vagy kátyút, és lehetett látni hogy imbolyog a próbapadon is. 25/75g eltérés volt benne, a többi jó. Mivel nem rossz állapotú a gumi, nem lesz még cserélve, de az elkövetkezendő hónapokban igen. Alufelnistől.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
hátha rajtam kívül is vannak még kémiazsenik 
Nem fogják kicserélni az ütés miatt.
Új hozzászólás Aktív témák
- Indul a ChatGPT Health
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- OnePlus 15 - van plusz energia
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Home server / házi szerver építése
- Házimozi belépő szinten
- World of Tanks - MMO
- Iqos cigaretta
- További aktív témák...
- Dell Precision 7560 Workstation i7-11850H 32GB RAM 512GB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év garancia
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Xiaomi Redmi Pad 2 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Sima Vs.Windows Logitech Mx keys s plus és hagyományos Mx keys magyar bemutatása. Új videó linkkel
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest