-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Nyaron amikor felkerult az enzo felni a yoko gumikkal en is ereztem, hogy nehezebben birkozik meg vele az auto. 8kg a felni, pedig csak 15". Jovore megvalok tole, csak meg nem tudom hogy maradjak-e 15"-nal valami konyebb felnivel vagy nezzek nagyobbat (ehhez ugye el kell adnom az egy eves yokohamakat). Most volt egy enkei ami tetszett, 17" ~8kg/db 65k/szett. Sajna most masra megy a le, amugy siman megvettem volna, aztan a mostani felni+gumi arabol vettem volna arra egy szett nyarit...
Amugy jol gondolom, hogy ha 17"-bol kifogok egy jo felnit kb 8kg/db korul, akkor az gumival nem lesz nehezebb mint a mostani 15" szett ami ~16kg korul van/db?
Ha visszajon a gep lakatolasbol elkezdek nezegetni teli szettet, most mar ideje lenne beszerezni
-
Kornel
veterán
ez tart vissza engem is tőle...
de ezek már nem a régi suzuki-enkei felnik, hanem valami gagyi ronal, most 4-ből 3-at görgőzni kellett...
fostalcsika.
made in CZ.
szóval szép a felni, csak gagyi...ha r16 lenne, akkor ufo civic gyári felnijében gondolkoznék, az is hasonló, szerintem azzal is jól mutatna, nem?
-
Qru
MODERÁTOR
-
Kornel
veterán
Meg elgondololkozok rajta, talan bemondok ra 80k-t, tel van, ugyse vesz senki nyari gumit, foleg nem 2008-as dot-al.
De gondolkozok meretvaltason is, gyari homolog meret a 195/50 r16 is, megse olyan peres, mint a 195/45 r17, csak kene valami jo konnyu, de eros 5 x 114,3 r16 felniQru: jol tette, hogy eladta
Amugy necces a dot, azert kerdeztem...
De ugye mondom, a gyari szlik kozeli gy ef1 is jobb volt, mint a vatta uj falken
Amugy ja eleg a 195/45, de a 205/45 sokkal olcsobb... Es bovebb a valasztek is.
C verzio meg a 195/50 r16 -
Kornel
veterán
találtam egy ilyet:
eladó 4db
195/45R17 81W Goodyear Eagle F1 GS-D3 akciós új gumiabroncs 23500 Ft/db áron-eredeti ára a gumiknak kb.40000 Ft/db
-gumiabroncsok előírásnak megfelelően tároltak
-2008/30. heti gyártásúak
-autón, és felnin nem voltak
-Suzuki Swift Sport gyári mérete, de jó más autóra is94000 Ft/4db
csak a DOT...
-
Kornel
veterán
lehet szétnézek majd nyárra, lesz-e valahol valami jó állapotú használt belőle...
amúgy is jobb a 195/45 r17, mint a 205/47 r17, mert érzem, hogy nehezebbek lettek a kerekek...amúgy legalább a gumi élettartamát kibírta a csippelt d4d? családba csipp nélkül se bírt 200k km-t
most nézem, hogy a méretemben még kapható, de nem éppen olcsó
-
Kornel
veterán
válasz
norrberth
#9685
üzenetére
én most dobtam le a SSS-ról a gyári! 2007-es GY E F1-eket, gyakorlatilag szlik gumik voltak, 1-2 mm minta volt rajta, ezzel vettem a nyáron.
De úgy tapadt, hogy el se hittem, milyen lehetett ez újan?
Ehhez képest a téli Falken HS449 egy nulla, pedig 195/45 helyett 205/45-ös. -
#9685
norrberth
addikt
!Overdose!
#9683
norrberth
addikt
válasz
!Overdose!
#9683
üzenetére
Nekem csendes volt, és ragadt bele az aszfaltba.
-
#9684
csgeri80
csendes tag
Deathunter79
#9681
csgeri80
csendes tag
válasz
Deathunter79
#9681
üzenetére
Mondhattam volna a bojlert is.
-
#9682
TaaT
nagyúr
Deathunter79
#9681
TaaT
nagyúr
válasz
Deathunter79
#9681
üzenetére
Annyira nem.
-
TaaT
nagyúr
válasz
csgeri80
#9678
üzenetére
"Amikor tavaly a Goodyear fejlesztőközpontjában jártam, a nagyfőnök személyesen mesélte el, mennyire fontos nekik, hogy a gumijaik úgy a gumicímkén, mint az újságok, klubok tesztjein jót mutassanak. Világos, hogy a szivárványszínű energiacímke három paraméteréhez képest jóval többet vizsgál például az ADAC, mégis zavartan böngészem most az első teszttáblázatot, amelyben a címke és a klub mérése egymás mellett szerepel. Nehéz felfedezni bármilyen összefüggést a kettő között, mintha nem is ugyanazt a gumit vizsgálták volna.
Van itt például egy A-A-s gumi (Bridgestone Ecopia EP001S), melynek elvileg parádésan kellene teljesítenie, hiszen a fogyasztásra és a vizes tapadásra vonatkozó két A betűnél egyelőre nincs jobb, viszont az ADAC-nál a középmezőnyben végzett. Egy B-B-s (Kumho KH27 Ecowing ES01) éppen csak megfelelt, az utolsó előtti helyen. Az E-A-s Continental PremiumContact 5 győzelmét még meg lehet magyarázni a különböző kritériumok súlyozásával, de hogy lehet az, hogy egy A-ra értékelt vizes tapadású gumit (Michelin Energy Saver+) pont a vizes aszfalton nyújtott gyenge teljesítménye miatt kritizál az ADAC, és sokkal jobbnak mérték a C-s Semperit Speed Life-ot?" [link]
Én nem vagyok gumigyártó, nem tudom miért csinálnának ilyet.
Viszont valamikor volt a tévében hogy a bűnözőket nem a büntetés súlyossága riasztja el a bűntett végrehajtásától hanem a lebukás veszélye, mert ha nincs esély a lebukásra akkor senkit sem érdekel a büntetés mértéke...
-
csgeri80
csendes tag
Értelek és el is fogadom. Csak akkor azt nem értem, hogy miért nem ragaszt rá minden gyártó "A" jelet...
Ugyanilyen matrica van pl a hűtőszekrényeken is. Azt nem tudom elképzelni, hogy egy olyan hűtőszekrény ami többet fogyaszt és csak B vagy C osztályos besorolása lehetne, az ráragaszthatja az A-t vagy az A+-t.
-
Qtya123
őstag
-
KLEBER KRISALP HP2 185/65R15 88T 13.000.-
FIRESTONE WINTERHAWK 3 185/65R15 88T 13.200.-
FULDA KRISTALL MONTERO 3 185/65R15 88T 13.200.-
Uniroyal MS PLUS 77 185/65R15 88T 13.400.-
BF GOODRICH G FORCE WINTER 185/65R15 88T 14.000.-
Vredestein SNOWTRAC 5 185/65R15 88T 15.700.-
Hankook WINTER I CEPT RS2 W452 185/65R15 92T XL 18.000.-Ezek közül szerintetek? Hankook túl drága szal azt inkább ne is nézzük. Én a Vredesteinre gondoltam, vagy a Goodrich.
Ötlet?
-
TaaT
nagyúr
válasz
csgeri80
#9671
üzenetére
"az első téli gumi a történelem során, amelyik EU "A" minősítést kapott esős körülményekre."
Ha arra színes matricára gondolsz az nem jelent semmit, azt a gyártók adják meg és senki sem kérdezi meg tőlük hogy jött ki az annyi.
Ettől persze lehet jó gumi, de azt a matrinyát el kell felejteni.
-
csgeri80
csendes tag
válasz
norrberth
#9670
üzenetére
Egy rugóra jár az agyunk, mert tegnap este némi olvasgatás után a WR D4 lett az első számú kiszemeltem.
Olcsóbb is mint a másik három és tetszett az amit olvastam.
Na meg az sem elenyésző tény szerintem, hogy az első téli gumi a történelem során, amelyik EU "A" minősítést kapott esős körülményekre. Igaz, hogy csak a nagyobb méretűek, mert a kisebbek "B"-sek lettek, de az is jó.Szóval, úgy döntöttem, hogy az új finn gumi lesz a befutó.
-
#9667
Kornel
veterán
!Overdose!
#9666
Kornel
veterán
válasz
!Overdose!
#9666
üzenetére
Nekem az ezres swiften bejott.
Mindenhol jol viselkedett, meglepoen jo volt.
Nem egy conti, de arban se. -
#9665
csgeri80
csendes tag
mintapinty
#9654
csgeri80
csendes tag
válasz
mintapinty
#9654
üzenetére
Elég naív vagy, ha azt hiszed, hogy csak daciak vannak itt..
Nekem pl egy 96-os Corollám van, arra kellene a gumi.
Debicát meg tuti nem veszek, mert volt már pár éve téliben..És mint mondtam prémium gumi. A Debica nem az.. Az autó mentő meg drága.
Nokian WR D3 volt/van valakinek?
-
#9663
Kornel
veterán
mintapinty
#9662
Kornel
veterán
válasz
mintapinty
#9662
üzenetére
Volt már Debica-d?
Nekem volt, 165/65 r13 debica passio2.
Zsír újan vettem, vízen csúszott, egyébként elment, de azt sose tudtam neki megbocsátani.
A téli hankook w442 volt akkor, inkább fent tartottam amíg lehetett majdnem nyárig, mert az nagyságrendekkel jobb gumi volt annál.
Szóval a Debica max. egy budget kategória, aminél egy medium kategóriás hankook is nagyságrendekkel jobb, és nem csak tesztek alapján. -
#9662
mintapinty
csendes tag
Kornel
#9661
mintapinty
csendes tag
Nekem nem gond ha kitiltanak, mert itt én vagyok az egyetlen akit nem értékeli a ph rang-seggsége.
Jó. Beszélhetek a gumiról is. De most tuti h ez lesz azt utolsó.
Kolléga leírta idézem: Erdély, hosszú tél (havat nem irt, de mertem következtetni). Igaz h prémium gumikban gondolkodik, ebből kiindulva még spórolhatna is. De van lé meg tök mindegy mert az autómentőt is csikkzsebből fizeti ha nem a vezetési stílust választja meg előbb a gumijánál. A gumi-vallás hittérítésemet ezennel szegre akasztom.
-
#9661
Kornel
veterán
mintapinty
#9659
Kornel
veterán
válasz
mintapinty
#9659
üzenetére
Mivan, melyik kitiltott mokus dupla regje vagy, fonok ur?
Azt tudod, hogy ez tilos?
Vagy ugy vagy vele, ha egyszer tiltottak, majd ugyse veszik eszre, hogy visszajossz?Egyebkent hogy szakmai is legyen a hsz-om az elozo temahoz: volt debicam, igaz nyariba, ujan vettem swiftre, de meg is bantam, minden tekintetben rosszabb, mint akar egy barum. Gondolom ez is csak okoskodas, ellenben a te felulmulhatatlan tapasztalatoddal a.temaban.
Szvsz ha innentol szemelyes gondod van, akkor kerlek beszeljuk meg privibe, a te erdekedbe is, nehogy veletlenul masodszorra, vagy ki.tudja hanyadszorra tiltva legyelJa es pont ebben a topicban irtam mar tobb gumival is tapasztalatot, se a rossz, se a jo dolgokat nem hallgattam el sose.
-
#9660
Qtya123
őstag
mintapinty
#9654
Qtya123
őstag
válasz
mintapinty
#9654
üzenetére
Ez elég durva minta Főnök?
gumiEgyébként szerintem a hozzászólással azt akarta mondani, hogyha az autót télen úttalan utakon, hegyoldalakon használod, ahol a hókotró sosem jár, akkor valami "hógumit" vegyél. Ezeket inkább az északi országokban használják és tudni kell róluk, hogy azon kívül, hogy hangosak, vizes úton nem a legjobbak és gyorsan kopnak. Cserében a "durva minda miatt" jók hóban, de elsősorban csak ott.
Ha nem ilyen körülmények között kell elsősorban, akkor a felsorolt 3 közül nagyon egyikkel sem fog mellé a kérdező.
-
#9659
mintapinty
csendes tag
Kornel
#9657
-
#9658
Zozzant
addikt
mintapinty
#9654
Zozzant
addikt
válasz
mintapinty
#9654
üzenetére
Dákóra durva kell, csak azt nem mindenki szereti!
-
#9656
TaaT
nagyúr
mintapinty
#9654
TaaT
nagyúr
válasz
mintapinty
#9654
üzenetére
-
Kornel
veterán
na kis idő elteltével már kevésbé csúszik a falken hs449...
szerintem szépen bekoptatom, és nem lesz vele gond, ma direkt forszíroztam esőben, és semmi gond nincs vele, szerintem lehet elrakás előtt bekenték szilikonnal, és a felső réteg megszívta magát, vagy franc tudja.
most már élvezhető, nem egy conti, de nem rosszabb, mint egy hankook. -
#9654
mintapinty
csendes tag
csgeri80
#9652
-
#9653
Qru
MODERÁTOR
Deathunter79
#9650
Qru
MODERÁTOR
válasz
Deathunter79
#9650
üzenetére
Ez jó, betettem a téma összefoglalóba.
-
csgeri80
csendes tag
Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni illetve véleményt.
Erdélyben élek, itt elég hosszú és hideg telek vannak, áprilisban is elég gyakori a hó.
Téli gumi vásárlás előtt állok, elolvastam elég sok tesztet a mostani téli gumikkal kapcsolatban.
Mivel nem szeretnék a biztonság rovására spórolni a téli gumikon, ezért hosszú távra tervezve eldöntöttem, hogy valamelyik prémium gumit fogom venni.
Kiszemeltjeim:
1. Continental Winterconti TS850
2. Goodyear Ultragrip 9
3. Dunlop Winter Response 2Ők a fő kiszemeltek. Esetleg valakinek van tapasztalata valamelyikkel? Ha nincs, akkor alternatívákat is elfogadok. Elsődleges szempontom a hó mellett a vízen való teljesítés.
175/65 R14 méretben fogom megvenni valamelyiket 2-3 héten belül.
Előre is köszönöm a tanácsokat, véleményeket.
-
adatfalo
senior tag
Hello!
MK1-es ford fókára keresünk téli gumit (főleg Miskolcon beszerezhetőt). Édesapám kinézett 3 fajtát, kérte, hogy nézzek rá én is, gondoltam megkérdezem itt a tapasztaltabbaktól, hogy ezek közül van-e ajánlott, vagy inkább valami más az adott árkategóriában:
Hankook W452 T82 (12840 Ft)
Falken HS449 T82 (13070 Ft)
Toyo S943 Snowprox (13610 Ft)Előre is köszi a segítséget!
-
#9650
Deathunter79
tag
Deathunter79
tag
Találtam egy hasznos oldalt a felnikről meg gumikról azoknak akik nincsenek mindennel tisztában, pl. mekkora felnire mekkora gumit lehet feltenni, stb.
-
-
-
#9643
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Itt is felkerült a téli szett tegnap, köztük 2 új Barum Polaris 3.
-
rbalint88
veterán
válasz
Gergőke88
#9641
üzenetére
Remélem tavaszra kiderül, hogy zergeszekszuáló télben hogy teljesít. Itthonra simán meg merném venni, mert itt az utóbbi időben nem nagyon volt tél, de Erdélyben azért szokott lenni 20-30cm hó, és néha azért mennék arrafelé és nem lenne nyerő évi max 1500km-re tartani külön garnitúrát
-
Gergőke88
addikt
Én is megvettem ma Michelin CrossClimate gumit a kocsira.
195/65r15 holnap viszem felrakatni.
Itt volt a legolcsóbb -
#9639
Jorus
nagyúr
!Overdose!
#9637
válasz
!Overdose!
#9637
üzenetére
Nem foglalkoznak vele, a profilmélységet nézik, illetve, hogy tengelyenként egyformák legyenek az abroncsok. Persze, ha beviszel egy Twingot 9" széles felnikkel, lehet, hogy gondok lesznek.
"A gumiabroncs kiválasztásakor mindenekelőtt a KRESZ szabályait kell figyelembe venni.
A KRESZ előírja, hogy az autóra tilos olyan abroncsokat szerelni, amelyeken az adott jármű konstruktőre által megadott legnagyobb teherbíró képességnél kisebb terherbírási index vagy sebesség-kategória jel van feltüntetve (a KRESZ 1994. 10. 24-i rendelettel kiegészített R59 sz. cikke).
A KRESZ előírja, hogy egyazon tengelyen az abroncsok legyenek:
azonos márkájúak
azonos méretűek
azonos felhasználási kategóriájúak (pl.: országút, hó, terepjáró)
azonos felépítésűek (diagonál vagy radiál)
azonos sebesség kategóriájúak (T, H, V, W...)
azonos teherbíró képességűek." -
#9638
rbalint88
veterán
!Overdose!
#9637
rbalint88
veterán
válasz
!Overdose!
#9637
üzenetére
ha váltóméret, akkor leszarják igazából. legalábbis nekem ez a tapasztalatom.
eddig amilyen cseréim voltak:
195/55r15 helyett 195/50r16 és 205/40r17.
205/55r16 helyett 225/40r18, pogácsázva.
195/60R15 helyett 205/55r16 - már kicsúszik a váltóméretből, de nem kötöttek bele. -
#9637
!Overdose!
őstag
!Overdose!
őstag
Hivatalos műszaki vizsgán hogy viszonyulnak hozzá, ha nem a gyári gumiméret van az autón?
-
#9631
Soma01
veterán
Deathunter79
#9623
Soma01
veterán
válasz
Deathunter79
#9623
üzenetére
Köszönöm!
Így lesz akkor, a 175-ös, még olcsóbb is párszáz forinttal... -
#9627
Qru
MODERÁTOR
Deathunter79
#9625
Qru
MODERÁTOR
válasz
Deathunter79
#9625
üzenetére
+ EQMontoya: Köszi!
mod:
Rosszul emlékeztem nem /50 hanem /55 így akkor pláne nem para a 205/55 R16 a 215/55 R16 helyére.
-
#9626
EQMontoya
veterán
Deathunter79
#9625
EQMontoya
veterán
válasz
Deathunter79
#9625
üzenetére
+1
-
Halver
csendes tag
Üdv!
Kalkulátor szerint nem pontosan váltómérete a 185/60 R14-nek a 165/70 R14. 9 mm-rel nagyobb az átmérője a 165-nek, de még éppen elmehet.
A nagy kérdés, hogy ugyanarra a felnire akarod rárakni???
Ez esetben a 18,5 cm széles abroncs helyett 16,5 cm-eset tennél fel, ami nem biztos, hogy megoldható. -
#9620
Soma01
veterán
Deathunter79
#9619
Soma01
veterán
válasz
Deathunter79
#9619
üzenetére
165/70/14 szerintem. Most a nyári 185/60-as. Nem sokkal drágább ez a méret, kb. +6-700 Ft/db Maradjon télre is a 185? Jobb?
(1.2 16V - 188) http://www.jsi.hu/index.php?pg=sub_116 -
Soma01
veterán
Sziasztok!
Fiat Puntóra szeretnénk venni téli gumit. Amiket kinéztem a jó, de olcsóbb kategóriából, az a HANKOOK W452 (442 utódja, jobb e miatt?) és a FIRESTONE WINTERHAWK 3 (ADAC 2013 és 2014-ben jól szerepelt).
Kérdés, hogy melyiket válasszam szerintetek? Esetleg más márka 12.000 Ft/db környékén? -
Kornel
veterán
Az nem erdekel, hogy miert adja el...
A gumi hibatlan, ujszeru volt.
Amugy autocsere miatt lett elado, mx5-on volt tavaly.
En is igy astam el a 7000 km-t futott ts850-eket.
Remelem elegedett az uj gazdaja vele.
A lenyeg, hogy kompromisszumos, de nem azert, mert volt mar auton, hanem mert kozepkategorias gumi...
Tobbet nem veszek csak premiumot.Szvsz mondjuk lehet egy sima swiften ez se lenne rossz, mert nem megy, nincs minek csuszkalnia, de nyomok egy padlot a korforgalom kozepen, vagy revlimiten beszurom az orrat, utana ugy megy ki a segge, hogy az esp fogja meg...
-
Kornel
veterán
"Ja es azert lett falken, mert hasznaltan 2000 km-es futassal 2/3 aron megvolt."
Azon elgondolkodtál már, hogy 2e km után miért adja el valki a gumit 2/3 áron?????pont nem érdekel.
a lényeg, hogy DOTxx14-es a gumi, és még a szőrök is rajta vannak.
ergo zsír új gumi, ha futott volna 5000-et, akkor máshogy nézne ki.
azt már megbántam, hogy középkategóriás gumi lett, eddig conti-k voltam mostanában a korábbi autóimon, elszoktam ettől, hogy kompromisszumot kelljen kötni. -
#9607
belaazallat
addikt
Qru
#9603
belaazallat
addikt
Mikor pakoltam be a kocsiba a CC-t néztem az oldalfalat, kevésbé volt rugalmas, mint a Gy Hydragrip oldalfala.
Mellesleg ha néztétek volna a "Hogyan készül" című műsort tudományos csatornán, volt, hogy mutatták az abroncs gyártást, rétegekből ragasztják össze a gumit, erősített oldalfalnál kap egy kevlár réteget.
-
EQMontoya
veterán
válasz
kenguru99
#9605
üzenetére
Procinál azért annyiban van különbség, hogy ott azért a gyári órajel bele van ütve. Nyilván tudsz vele játszani otthon, főleg a szorzózár-mentesekkel, de ha csak becuppantod, akkor a drágább gyorsabb lesz, szóval szerintem ez nem teljesen állja meg a helyét. Fizikai külünbség nincs, működésbeli viszont van.
-
kenguru99
senior tag
válasz
EQMontoya
#9604
üzenetére
Nem ritka ez más területen sem. Például processzorból sem gyártanak különböző órajelűt. (egy adott szérián belül). A gyártó dönti el melyiket hogyan cimkézi.
De az fontos, hogy nincs becsapva a vásárló, hiszen a magasabb teljesítményű termék kap "gyengébb" cimkét. Legyen szó processzorról vagy gumiról. -
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung kuponkunyeráló
- AirTag-riválist hoz Európába a Xiaomi
- Formula-1
- MWC 2026: Kedves naplóm!
- Autós topik
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- MWC 2026 exkluzív: Bemutatom a Pininfarina mobilt
- Windows 10
- További aktív témák...
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
- Új FULL HD webkamera + Számla
- PXN V9 Gen 2 Kormány+Pedál+Váltó BONTATLAN!
- Bomba ár! Dell Latitude 5290 - i5-8GEN I 16GB I 256SSD I 12,5" HD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest