-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#26692
üzenetére
Én már megtanultam, mivel elég böszme a gépem főleg úgy tologatom hogy felállok az ülésből és mikor nekirugaszkodok nekidőlök a kormánynak és úgy kezdem el tolni, ha oldalról tolom, otthon nem férek be a kapun, meg még 1-2 helyen és hát olyankor KB mindent átkapcsolok a markolaton
Indulás elött ezért mindig csekkolok mindent 
-
-
gerg0
aktív tag
válasz
TommyGun
#26690
üzenetére
most műszakin se indult be a srácnak, kérdi hogy van-e valami riasztó vagy valami bekapcsolva rajta.
mondom neki csak toljad be lábbal. aztán a fékpadról a vizsgabiztos öregúr tolta le a fékpadról az ürgével együtt, közbe meg berregtek.meg nem találtuk a rendszámtábla világítást, kérdi hogy ezen holvan, mondom neki sose volt rajta, aztán ketten kiokoskodtuk, hogy a helyzetjelző alja lesz az.
-
-
gerg0
aktív tag
én csak 1,5km-t toltam hazáig a bandimat tavaly a vásárlás után 2 nappal a hülye csap miatt...
meg tavasz óta nehezen indul (gyújtás gondok, azóta már rájöttem mi a baja), nyár közepén már abba szétizzadtam magam hogy beöltöztem fullbőrruciba, ráülök, na akkor indul betoló hadművelet, akkor hozzá voltam szokva, egyből azzal kezdtem. 300méteren át szenvedtem vele, na mondom biztos akksi lemerült mert vagy 1 hónapja nem volt beindítva. hazatolom, levedlem magamról a ruhát, leveszem sorba az ülést, a 2 oldalidomot, tankot, már az akksi fölötti fémlemezt csavarozom ki amikor észreveszem hogy a piros kapcsoló a gázmarkolaton OFF-on állt. nem kicsit voltam pipa áttoltam On-ba és pöcc-röff..(#26664) mocsanisi
250-es? nekem is az van
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
canniball
#26675
üzenetére
Nem tudom, a GS-nél hogy van, de például a Suzuki Savage LS650 csopperen a benzincsap három állása a következő:
1., Zárva (ez akkor kell, ha a vákuuumos automata beszarna, és járó motor nélkül is folyna, csepegne).
2., Vákuumos, üzemszerű állapot (ez működik a legritkább esetben...)
3., Nyitva (ez akkor kell, ha a vákuuumos automata beszarna, és járó motorral sem folyna).Ez sajnos nem vicc, a Savage-os haverjaim folyamatosan sz*pnak a "nem túl jól" sikerült Suzuki vákuumos benzincsappal. Tartalékról szó sincs!
(#26674) stifi: Tolni az oktatómotort?! A mögötted jövő oktató menjen el a kocsijával egy kanna benzinért. Majd megvárod legfeljebb...
-
.mf
veterán
Ugyan most nem motorozok, mert le vagyok betegedve meg hétköznap van, de: én csak a jägeralsót venném fel a nadrág és normál nyári térdvédő alá.
Amúgy az biztos, hogy a komplett cucc? Feltűnően-nagyon olcsón van, motostyling-felárakhoz képest pedig főleg. Nekem úgy tűnik, hogy csak ennek a kiegészítője, ezzel együtt használható.
-
Grillo
őstag
válasz
Kolondrum
#26660
üzenetére
Bizony, .mf rátapintott egy olyan dologra, amit te pont fordítva csinálsz, mint én. Ez nem azt jelenti, hogy én ismerem a bölcsek kövét, csak szerintem talán logikusabb.
Volt egy tipp-topp robogód, sokat kirándultál vele, jártál vele naponta dolgozni, nem túl messze. Ehhez neked megfelelő volt a tiszacipő, farmer meg egy sisak. Most vettél egy fasza motort, amivel kétszer annyival tudsz menni, mint a régivel, viszont ezt jelenleg szintén ugyan abban a cipőben-farmerben teszed. Ez egyrészt egy esésnél végletes lehet, másrészt szarrá mennek az ízületeid igen gyorsan. És ennek a hatását nem 30 alatt fogod érezni, hanem kicsit később. De biztosan érezni fogod.
Nekem van egy lepattant robogóm, ami annyiba került, mint a GS-re egy garnitúragumi, de vettem rendes cordura dzsekit, amiben nem fázom 10 fokig, utána kezdek még aláöltözni a pólóra. Van térdvédőm, nyári és most már téli kesztyűm is, gerincvédőm, vesemelegítőm. És ha esetleg jövőre, vagy utána összejön egy nagyobb motor, biztosan veszek valami normális cipőt. Most a bakancs egyelőre rendben van, de nem is tudok 70-el sem menni, és a városon kívül szinte nem is mozgok.Te korán reggel indulsz, ami jelenleg 1-2 fokot jelent. Megéri vacogni? Nem fogod ezt megbánni 20 év múlva?
Tényleg csak jó szándékú felvetésként írom a fentieket, valószínűleg még a motorozásban is tapasztaltabb vagy, mint én, de épp ezért nem értem, miért nincs felszerelésed. -
.mf
veterán
válasz
Kolondrum
#26652
üzenetére
Voltam már ~9°C-ban is Hringen, meg úgy is Dobogókőn, hogy Pilisszentkereszttől végig hó volt az út mellett. A bőrruha alatt volt a nyári cuccomhoz képest pluszban egy jägeralsó és egy pólónál alig vastagabb hosszúujjú pulcsi, valamint egy második, kicsit vastagabb zokni. Ami még hiányzott, az a nyári sportkesztyű alá mondjuk egy cérnakesztyű, vagy rá egy zacskó vagy esőkesztyű, hogy ne fújjon át a szellőzőkön a hideg.
Viszont: jóval lassabban fogsz menni egyrészt a hideg miatt, másrészt pedig azért, mert ilyenkor a gumik is kevésbé tapadnak. A tested is lassabban fog reagálni a hideg miatt. Nem élménymotorozás lesz.
Mintha rendes csizmád se lenne, ugye? Ha sportcipő, akkor felejtsd el. -
csongi
veterán
válasz
Integra
#26659
üzenetére
Igen
Bár nekem viszkozitás bajom van jelenleg, nem típus. Azért aggódik a nép mert kevés a pénz és nem szeretne senki javításba szaladni olaj elégtelenség miatt. Nah az fájan pénzbe nagyon.
Most MOL olajat fogok betenni az Xciting 500-ba, mert nincs 5W50 olaja senkinek. A nyári genyó 40 fokos melegbe a 40-es kevés lehet, főleg ilyen gyári ajánlás mellett. Ezért MOL 5W60.
Volt már MOl olajam, és semmi bajom nem volt vele -
#26661
-Mosquito-
őstag
-Mosquito-
őstag
Olaj a tűzre..
[link] Szóval az új Motul az MA2-es. Olajból én mára befejeztem. -
válasz
Bogyó bá'
#26657
üzenetére
Én nem akasztottam, elküldtem a picsbe! Holnap szabin is vagyok, akkor már tegyük széppé.
Kissé tartok a hidegtől 99.3km-en át. Ma már a térdeimet bebugyoláltam térdmelegítő híján. Működött is, de akkor 10km-t mentem, nem 99-et. 17liter benya csak elég lesz 2x99km-re + mátra. -
#26658
csongi
veterán
Topiccsendőr
#26655
csongi
veterán
válasz
Topiccsendőr
#26655
üzenetére
Harmadoljuk el
És ne legyen ekkora az arány, de így is van esélye egy mocsok olajba való belefutásba.
A lényege az, hogy szerintem erős, hogy nem lehet kapni szutyok olajat.
Nézze is meg az ember mit vesz. Abban igazad van, hogy nem kell agyon hajpolni a dolgokat. -
-
#26653
csongi
veterán
Topiccsendőr
#26638
csongi
veterán
válasz
Topiccsendőr
#26638
üzenetére
Azért ebbe nem lennék annyira biztos!
-
#26650
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26649
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26649
üzenetére
pisáljatok bele olaj helyett az jó lesz -
#26649
-Mosquito-
őstag
Topiccsendőr
#26648
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#26648
üzenetére
Vagy csúszik vagy csattog e van..
Az adalék sem lesz jó gondolom,mert nem fog csattogni de csúszni azt fog. Ördögi kör.. -
#26648
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#26647
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#26647
üzenetére
a castrol ma2 akkor a sima ma val elméletben mégjobban fog csattogni, mivel nagyobb lesz a súrlódás a kuplungnál.
konkrét példa: nálam az ma2 olajjal tökéletes lesz a váltó, de nagy fordulaton megcsúszik a kuplung. sima ma olajjal tökig behúzott kuplunggal sem lehet ürest találni, rohadtcsontos, és hatalmasat csattan, viszont nem csúszik meg.
Ilyenkor kellene ma2 olajhoz erősebb kuplungrugót venni, de versenyen leszarható h nincs üres, igymarad -
#26647
-Mosquito-
őstag
-Mosquito-
őstag
Az igazat megvallva most is Castrol van a gépben. És a lefutott 9000Km után nem valami szépen jár a váltó,magyarán csattog. Azt hogy Motul istenes lennék nem igaz,volt már más motoromba is Castrol,Valvoline,Repsol olajok. Most a Motul mellett döntöttem,12eKm múlva kiderül,hogy jól-e.
-
#26646
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#26645
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#26645
üzenetére
Az csak gyanú a részemről: mintha már a viszkozitása sem stimmelt volna a címkére írttal: sokkal sűrűbb volt betöltéskor is, meg most 10e km után is, mint egy ilyen olaj "szokott lenni". Mintha ez is 15W-50 vagy 20W-50 ásványi lett volna.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Integra
#26643
üzenetére
Én személy szerint autóba eddig Castrolt használtam (ráadásul a Bárditól), de nem vagyok róla meggyőződve, hogy nem hamisat kaptam - ráadásul drágán. Most Eneos 5W-30-at akarok venni a kis Yarisba, ráadásul az importőrtől (Szakál-metál).
Motorba - tévesen - Repsol 15W-50-et vetetett velem a Honda márkaszerviz (azóta kiderült, hogy 10W-30 kell bele), jelenleg viszont (második olajcserém) egyszerű MOL 10W-40 félszintetikust kapott. Jónak tűnik, és bár a benzinkúton nagyon drágán, 3200-ért vettem, de a kemény 1 liter ára nem vágott a földhöz. Legközelebb majd kap 10W-30-as versenyolajat (a nagy fordulat és a konstans csutkagáz miatt). Mivel nem tudom, hogy mennyi a csereperiódus, így eddig 3000-enként cseréltem, szűrővel együtt. Szurokfekete ennyi idő után, viszont egy milliméter sem hiányzik belőle. -
Integra
titán
válasz
Bogyó bá'
#26633
üzenetére
noha nem tesco-ban de a metro-nál dolgoztam, egyik áruház nagybani értékesítését vittem anno. nyugodtan megveheted, ha a besorolások az flakon hátulján megfelelőek. nehogy azt hidd, hogy átvágnak, nem tehetik meg, nagyon súlyos büntetéseket von maga után, egy tesco sem fog mókolni az olajjal, egyszerűen nem mer a törvényi szabályozás miatt. túl nagyot bukhatnak, ezek nem a sarki ismeretlen meg raktár nélküli webshop-ok.
amúgy van tesco központi beszerzésnél ismerősöm, és biztos megerősítene ugyanebben, ha megkérdezném. ebbe akkor lehet nagyon belelátni, ha te vagy a beszerző és pontosan tudod, ki a beszállító és melyik olajat kapod meg tőle átflakonozva.
én személy szerint teljesen szintetikus mobil-1 olajat öntök alapvetően mindenbe, de néha repsol és motul is akad. mindegyik kiváló.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Grillo
#26641
üzenetére
Nem találok róla semmi infót sem: ez pinlockos lehet, vagy lehet bele utólag venni?
A Kappával nagyon szenvedek az állandó párásodás miatt. Az nem pinlock-előkészített, sajnos...
Jó lesz szobadísznek legfeljebb: Halloween-tök modern formában!
szerk: amúgy köteles ideadni ennyiért az eladó?
Ha nem lesz jó (valószínűleg nagy), akkor valakivel megpróbálom elcserélni valami hasznos dologra legfeljebb...
-
#26640
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#26638
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#26638
üzenetére
És ha tudnák az emberek, hogy elég sok bázisolaj távol-keletről érkezik...
Szerintem a motulosok vernék a fejüket a falba 
-
#26638
Topiccsendőr
addikt
Bogyó bá'
#26636
Topiccsendőr
addikt
válasz
Bogyó bá'
#26636
üzenetére
értem. és hogy kerül az a kínai olaj az európai polcokra, amikor az eu szabályozza, hogy milyen a legszarabb olaj amit lehet kapni???? És hog ymegy át az egy tesco beszerzésén?
Konkrétan egyszerűen leírva: hulladék olajat az EUban nem lehet kapni a törvényi szabályozások miatt.
-
#26637
Topiccsendőr
addikt
Bogyó bá'
#26633
Topiccsendőr
addikt
válasz
Bogyó bá'
#26633
üzenetére
nem tudom. Olajat nem nagyon fognak ellenőrizni tesco polcról. Értelme szerintem nem sok lenne, ugyanis a beszerzési lánc nem teszi szükségessé. Ők tárgyalnak egy beszállítóval. Konkrét példát tudok mondani egy másik multiról. Ők castrolt forgalmaztak sajátmárkás néven. 1000 forint volt litere annak az olajnak akciósan kiszórás alatt, amit castrol néven 3x annyiért vehettél meg. Porsche, VW, jóváhagyásokkal is. A kutya nem vette, mert ez egy vallás. Kell a hit az embereknek, hogy krvajó dolgot vesznek az összekuporgatott pénzből nagynehezen megvásárolt kis szeme fényüknek.
de kérdem én, te honnan tudod, hogy mit veszel, ha a vebshopokban így átb.szák az embert hogy teljesen más besorolást írnak olajok mellé? Nem pont a multi polcnál lesz a gubanc, az egy sokkal zártabb beszerzésen megy keresztül. Nem az ilyenektől félnék.
ez tényleg egy hitháború. Megnyugszik a többség ha drágább bereklámozott olajat vesz meg. Ezzel nincs baj. Ha valamihez nem értek, vagy nem akarok utána járni énis így teszek biztos. Csak ha kérdezek valamit és bizonyitékok szólnak dolgok mellet, nem érzem magam annyira vaskalaposnak, hogy továbbra is ugyanazt hajtogassam. ezért nem értem ezeket a dolgokat.
De amikor tényleg meg lett mutatva összehasonlító táblázat az adalékokról, tribológiai vizsgálatokról, mi hogy teljesített, és ennek ellenére még mindig nem jutunk dűlőre.
egy k.baszott egyház ez a motul is -
-
#26633
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#26632
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#26632
üzenetére
Biztos, hogy a tesc*s olajon feltüntetett minősítés / besorolás valódi? Ki fogja azt ellenőrizni?!
-
#26632
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#26620
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#26620
üzenetére
Egen az 5000 az kifuto. 5100 az api sl adatlap szerint.
A masik, h en tescos ismeretlen marka olajat rakok autoba, mert van olyan aminek jobb a besorolasa mint egy ismert markanak. Motorhoz ilyen nincs. Nincs itt semmi misztikum, mar ki lett fejtve nehanyszor.
De ha van ket ugyanolyan besorolasu olaj ket markabol, es az egyik draga , akkor az olcsobbat valaszd
Mert ne legyel mar hulye.Az 5100 as is MA. Lehet becsontosodik tole a valtod. Szoval nem biztos h a legjobb valasztas
-
#26631
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26630
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26630
üzenetére
Nem, mert nem a tescóban vásárolok
Autóba általában Valvoline, mert normális áron van (bár legutóbb MOL-t vettem és következőre is az megy bele). Három autóba döntök 7-10 éve folyamatosan valvoline-t és semmi bajuk, pedig az sem egy motul...
Motornál eddig csak márkás cucc ment bele, de itthon szerintem abból nincs is tescós márka - vagy nem találkoztam vele, mert nem járok tecsóba Mindenesetre a két véglet a 0 ft-os tescós meg a 20 csillárdos Motul Apropó, motorba eddig váltási érzetre a MOL jött be a legjobban.mod: a tesco is vásárolja egy olajcégtől, nem kell tőle fosni, nem a konyhán készített grillcsérkéjükről lecsöpögött zsírt palackozzák. Amúgy ez a legjobb téma, mindenkit elhülyített a marketing. Versenymotornál persze más a téma, de ott egy verseny és dobják is le, ott ez nem költség.
-
#26629
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26627
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26627
üzenetére
Van neki, de a cég szervizeli, szóval az más
Azért a tescósat sem úgy kell elképzelni, hogy azt csúnya gonosz emberek öntögetik össze h direkt kicsesszenek a vásárlóval -
#26626
Type-R
őstag
Topiccsendőr
#26610
Type-R
őstag
válasz
Topiccsendőr
#26610
üzenetére
ez egy S2R 1000 volt valamikor?
-
#26625
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26624
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26624
üzenetére
Van egy haverom aki azzal hajtja mindkét opeljét régóta (pesze nem value, hanem vmi tesco márka, de UK gyártmány). Igaz, az egy régi 1.8-as motor, kisebb igényekkel, de ő szó szerint hajtja mindkettőt és semmi bajuk, pedig szerintem már 2-3x átfordult az óra 99 ezer után...
-
#26624
-Mosquito-
őstag
-Mosquito-
őstag
Melyik olaj éri meg az árát..
Max a Tescos. -
#26621
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26620
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26620
üzenetére
Szerintem rohadtul nem éri meg az árát az sem. Igaz, SL minősítés, de csak MA, nem MA2
-
#26619
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#26617
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#26617
üzenetére
Me Motul azé'
(#26592) SymbianOS: imádom a gs500 hangját egy jó kipuffal.
-
#26618
alvaro
senior tag
-Mosquito-
#26603
alvaro
senior tag
válasz
-Mosquito-
#26603
üzenetére
10 ezret biztos bír, F650-nek ennyi a csereperiódusa, sokszor volt már benne Castrol Actevo 10W40.
-
#26617
Topiccsendőr
addikt
Daywalker
#26611
Topiccsendőr
addikt
válasz
Daywalker
#26611
üzenetére
shop alapján.
de 5000 et nem is látok sehol. Csak 5100 van.
5000 adatlap
SJ ugyanúgy. MA kuplung. Csontos lehet a váltás, ha MA2 höz van szokva.azaz Daywalkernek van igaza, kuplungon kívűl nincs különbség friss adatlap szerint.
Reméljük nem régi készletet árulnak ahl a shopban megadott teljesítményszintek játszanak
mégis miért kerül a duplájába? -
#26616
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#26615
válasz
-Mosquito-
#26615
üzenetére
Akinek van rá ideje oké, nekem a 6eKm elég sok, ezt 50essel nyomtam le, ezzel szombat óta 710-et mentem. Sokkal gyorsabban elérek A-ból B-be és ad egy élményt, ami nem a nézelődés mint régen. Aztán ott van, hogy sokkal messzebb is el merek velem menni. Az a tippem, hogy 8k lesz jövőre ebből.
-
#26614
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#26603
válasz
-Mosquito-
#26603
üzenetére
Nekem 6000km, amivel az a baj, hogy ennél picivel többet megyek/év. De arra én ki nem fogom cserélni. Évente 1x szezon elején azt csókolom.
-
#26613
Integra
titán
Topiccsendőr
#26610
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#26610
üzenetére
de embertelenül betyár ez is...
-
#26612
-Mosquito-
őstag
Topiccsendőr
#26610
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#26610
üzenetére
Még nincs vége.. Kardozunk kicsit..
-
#26611
Daywalker
addikt
Topiccsendőr
#26610
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#26610
üzenetére
Megnezted a gyartok adatlapjat is vagy a ket shop alapjan mondod? Mert epp azon lovagolok h nem jo adatok vannak a shopban.
-
#26610
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#26600
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#26600
üzenetére
-
#26609
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26608
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26608
üzenetére
Tudom. Az 5000 csak ma nem ma2, es sj nem sl. En most a castrolt tolom majd bele. Jo arban van.
-
#26607
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#26603
válasz
-Mosquito-
#26603
üzenetére
Nagyon ismert helyen veszem az olajat és azt mondta a tag h nem volt gond a castrollal. pü
-
#26606
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26603
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26603
üzenetére
http://castrolmintabolt.hu/doclib/424/tcaex4t10w40.pdf
Ez egy 2012-es adatlap. Ha rakeresel, akkor 2006-os adatlapot is lehet talalni, abban van az sg es az ma minosites. -
#26604
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26603
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26603
üzenetére
Irtam fentebb. Toltsd le a gyarto oldalarol a pdf-et, mert kurvara nem ezek a minositesek a castrolnal. Miert ne birna ki?! Ezerszer kitargyaltuk mar ezt a temat.
Mod: a magyar castrol oldal szar, na varj megkeresem a technikai adatlapjat abban jol van -
#26602
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#26600
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#26600
üzenetére
Ilyen olaj mar nincs. Actevo xtra 4t van sj es ma2 minositessel. Megbizhato forrasbol 1900 ft/liter.
Mod: a motul is el van irva. SJ es MA minosites.
Ne ilyen szutyok shopokbol tajekozodj. -
#26601
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#26600
válasz
-Mosquito-
#26600
üzenetére
A castrolt 1500 táján veszem ha veszem.
(2 haveromnak is van)
Indulás elött ezért mindig csekkolok mindent 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mekkora sztori 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Docker konténerizálás
- GL.iNet OFF topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Energiaital topic
- Tőzsde és gazdaság
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- 153 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060 (ELKELT)
- iKing.Hu - Apple iPhone 15 Pro Max Black Titanium 100% Akku
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R3 4100 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050Ti 4GB Asus Vento AD DeepCool 400W
- Nvidia Quadro FX570
- Samsung Galaxy S25 Ultra - Titanium Gray - 12/512GB - Újszerű állapot! 2028.11-ig Samsung Jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest