-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Petyyyyy
addikt
válasz
zolikaDB
#49269
üzenetére
Ennél már csak a "nagyságos mozdonyvezérigazató úr" megszolítás súlyosabb.
Egy ideig nem lesz gazdija a topiknak amúgy.
Mikori a gépezet és mi a szín neve? Ha ilyen színben találtam volna amit találtam...nagyon megtetszett ez a kék szín az utóbbi időben. Az első embléma nélkül meg még jobban is fest kicsit.Mikuland - km óra állása? Még gondolkozom maradjon-e ez a mező, de egyelőre jöhet.
trassher - Nekem meg a Coupe hűtőrácsán jár az agyam.
-
#49208
mohabá 007
aktív tag
zolikaDB
#49204
mohabá 007
aktív tag
válasz
zolikaDB
#49204
üzenetére
Ezt már korábban megbeszéltük.Nem pénz kérdés.Ha tudok segíteni szivességből teszem.Egyszerű otthon található dolgokból össze lehet hozni.(Mondjuk nekem nem gond,mert van hol,és van mivel)
Szivesen segítenék,de túl messze laksz.A legnagyobb baj az,hogy nem lehet egyformát,mindenhová jót csinálni,mert nagyban befolyásolja a motortérben lévő szabad hely.Ha megfeszülnék,akkor se tudnék látatlanba csinálni,mert nem tudom hová lehet felfogatni,milyen hosszú cső kell,stb.A jó múltkor tettél fel képet egy más rendszerű lecsapatóról.
Ennek az "öszvér" változatát csináltam meg ma,kíváncsi leszek rá,hogy fog szuperálni.(pontosabban:kartergáz visszavezetés a pill szelepházba nincs,mert minek Nem kell az.)
-
w333
félisten
válasz
zolikaDB
#48742
üzenetére
Hát ennyi ... én meg kb. hetente fújom viasszal a szélvédőd mert akkor sokkal gyorsabban kb. 1 törlésből csont szárazra törli és nem csíkoz
De már nagyon kipróbálnám ezt a keret nélküli ablaktörlőt is, Auchanban láttam valami narancssárga csomagolásút és elég sokan viszik kb. 1200 Ft kíváncsi vagyok hogy milyen most a a nevére hirtelen nem eblékszem de elég erősnek néz ki, lehet kipróbálom
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48720
üzenetére
Tegnap cseréltem le őket. 900/db áron voltak, kibírtak fél évet. Most sem csíkoztak csak már hangosak voltak. A valeo is ugyanennyit bírt csak ott egy pár árából veszek két pár bosoko-t.
Mondjuk én bevallom hogy sokat használom az ablaktörlőt. Hetente kinyomom az ablakmosó tartály 3/4-ét de van hogy teljesen üres egy hét után. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48703
üzenetére
Egy kis visító hang amit csak akkor hallottam amikor 0-ra volt állítva a szellőztetés, nem ment a rádió és alapjáraton járt a motor. Megmozdítottam a kormányt és ilyenkor lehetett hallani. Mondta a szerelő hogy az olaj tiszta de minimum alatt van picivel.
Kickass: Én gyűlölöm. Beérem annyival hogy 1-2 este kézifékezgetek de több nem kell.
beg: Nincs mit.
-
trassher
addikt
-
-
haddent
addikt
válasz
zolikaDB
#48495
üzenetére
De honnan, Debrecenből?
Egyébként Fogarasi, Kerepesi, Hungária az halál reggel..gban Nagy Lajos is totyorgás.. arra fele voltam gyakon, 9 -re jártam, de még az is..
zolikaDB közben másikra. tényleg Debrecenből háát.. azt mondják minden reggel rádióban hogy M3 bevezető haláli. Jó esetben is városhatártól fél órát hagyj rá szvsz.
sEtuke patent, nincs kis más mit mondani
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48295
üzenetére
Eddig 7,2 - 7,3 volt a fogyasztásom de sajnos megjött megint a tél. Tegnap vettem is a kedvenc jégoldómból bár örülnék neki ha idén nem kellene használni.
A 8 szelepes suzuki után nagyon furcsa volt, azzal olyan szépen csendben el lehetett indulni de már megszoktam.sasa58: Igazából nem hátrány ez, főleg ha valaki mindig is 16 szelepes motorral szerelt autókat vezetett.
haddent: Tudom kicsit sarkos volt a megfogalmazás de fogyasztás és menetdinamika terén ugye jobban jár az ember a dízellel.
Én is szívesen járnék egy 429-es boss-al de erre jelenleg nem látok reális esélyt sajnos -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48257
üzenetére
Itt debrecenben ha forgalom van utálok közlekedni. 30-40-el mennek, zöldnél nem tudnak elindulni. Múltkor a szent anna utcáról a kishegyesi tesco-ig 33 perc volt a menetidő.
Declare: Ha 60K-t már elment azóta hiba nélkül akkor az teljesen rendben van. Ha megvétel után 5K km-rel már előjött volna a hiba akkor esélyes lenne hogy csak tákolták aztán szívjon vele más.
Petyyyyy: A 18-as kerék nem rázós? Autópályán tuti nem.
haddent: Ez nem úgy működik hogy úgy kell méretezni hogy elbírja.
Adott nyomatékod van, akármekkora áttételű fogaskereket nem fogsz vele tudni érdemben hajtani. Nagy kerékhez nagy nyomaték kell. Az a motor nem pályára van kitalálva, igazából semmi sem ami benzines.sasa58: Város - főút. Mi baj lenne egy h astrával városban? Abszolút nem nagy, lehet vele parkolni. Az nem az autó hibája hogy ez ecotec alacsony fordulaton halott mint minden 16 szelepes motor.
-
haddent
addikt
válasz
zolikaDB
#48200
üzenetére
Lerakni egész biztosan nem fogom, mighty car mods srácok is tesztelték, jól néz ki, állat minden, de egyáltalán nem biztos, hogy jobb az úttartása, sőt rosszabb is lehet.. Funkciót tuti nem fogok veszteni kinézet miatt, főleg ezeken a jó magyar utakon
Nem tudom eldönteni, hogy tetszik-e a borbet, látványos az tuti. Egyébként 16" -ra hogy raksz pereset? 15" -ön 65 magas kell, 16" -on meg 60 szerintem, még 17" -en is 55. Valami óriási állat kéne, hogy 25-30 körül legyél -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48004
üzenetére
Nálam a két hátsó ablak szokott párásodni és a hátsó szélvédő de nem mindig. Teljesen véletlenszerűen jön elő. Van hogy egyedül ülök az autóban és tiszta pára, van hogy ülnek hátul ketten és semmi. Nekem az is rontja a helyzetet hogy az anyósülés előtti szőnyeg alatt megint vizes a szivacsos rész.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47666
üzenetére
A km óra állást az óra tárolja tudtommal. OP-COM-al simán át lehet írni de szerintem más szoftver is tudja ezt. A csere nem nagy dolog, én ez alapján vettem ki az enyémet amikor izzókat kellett cserélni.
Declare: Nem vagyunk egyformák.
Nekem audi-ból is mindig az avantok tetszettek akkor is ha mezei 1.9 tádé és akkor is ha rs.Findzs: Attól a vinnyogástól én is a falra mászok. Nem az zavar amikor rajta marad a világítás hanem amikor leállítás után nem veszem ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
-
#81556480
törölt tag
válasz
zolikaDB
#47651
üzenetére
Én csak arra utaltam hogy ha valaki németből hoz kocsit, behozza, papírozza, átnézi, foglalkozik vele, ez a leg jelentéktelenebb dolog. amit vagy leszedsz, vagy ha jó kocsit hazol be egy komplett lámpa csere is belefér, mintha vennél egy magyar lepukkant szart amibe adagolót, vagy akármit kéne cserélni
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47563
üzenetére
Jó lett szerintem. Ha idáig jutnék én is duda ügyben akkor inkább ezt a megoldást választom az utángyártott légzsákfedél helyett.
w333: Gumikéder, tetőablak, szélvédő. Nem lesz könnyű menet megtalálni.
LaciCRM: Légzsák és övfeszítő rendszer Csak géppel lehet törölni a hibát, nézd meg az ülés alatti csatlakozót. Nagy eséllyel csak kontaktos.
Kész a műszaki és az alvázszám "beütés". Senkinek sem kívánom ezt a délelőttöt. Ilyen fejetlenség is csak egy kormányhivatalban lehet. Civil nincs is csak nepperek, egyszerre 6-8 autó papírjait hozzák. Megnézték az autót, beütik az új számot a toronyba. Egy csíkban megcsiszolták papírral természetesen fémig. Vizsgasoron már a vizsgáztató azt mondja oda nem lehet beütni mert nem elég masszív. Beleütötték egy darab lemezbe és fel popszegecselték a zárhídra
és a pótkerék öble mellé. Káros anyag teszten úgy ment át hogy kesztyűt dugtak a kipufogóba mivel a lambda szonda jele ingadozik és hol jó a co érték hol nem. Mondta a vizsgáztató hogy a kéziféket meg kell csinálni. Mondtam neki hogy 1 hete lett kicserélve a pofa, felszabályozva a betét és kicserélve a bowden is. Akkor nem jól állították be azt mondta. 8-ra érkeztem, 12:30-kor végeztem.
-
Findzs
addikt
válasz
zolikaDB
#47563
üzenetére
köszi az infókat még jól jöhet
az enyém 2003 -as 120 ezer km és kb úgy néz ki mint amit először linkeltél a 2001 -es 124 e km -rel
nagyon egyszerü a magyarázat erre a dologra hogy kinek milyen a dudagomb
az enyém azért közel hibátlan a kormánnyal együtt mert:
- a kormányon van kormányvédő
- a kormányt 11 óránál fogom bal kézzel még véletlenül sem ér a kezem a dudagombhoz és környékéhez
- az előző tulaj is így foghatta a kormányt mert 103 ezerrel vettem
- nem használom hosszabb autópályás utakra a kocsit és az előző gazdája sem arra használta így nem kellett pihentetés miatt "ráakasztani" a kezemet a dudagomb környékére holott egész kényelmes ott fogva vezetni(#47574) w333:
én a cromaxnál vettem ablaktörlő karra műanyagot takarót
tudom, hogy neked nem az kell de valószínűleg van nekik olyan is
(mivel nem tudom milyen vectra így hirtelen nem tudtam rákeresni)
vagy megnézheted bontóban -
F_Gergely
őstag
válasz
zolikaDB
#47571
üzenetére
Igen amugy ez érdekes mikor mondják mit nézz a kocsin, mert tükrözi a km-t. Mióta legózok a kocsival, nagyon jól tudom hogy hülyeség. Pedálgumi kb 500 Ft darabja, komplett belső szönyegekkel, kárpitokkal, ülésekkel 30 ezer, kormány 5-10 ezer. váltó, kézifékszoknya meg nem tétel. Na ennyit a belsőről meg hogy tükrözi a km-t.
-
trassher
addikt
-
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47430
üzenetére
Nekem ugye 5w40-es van most benne, címkén rajta van hogy teljesíti a szabványt. Elsőre 10w40 volt beletöltve, azt eszegette finoman. 7000 km után az eneos-ból a nívón 2 osztásnyi hiányzott ami szerintem teljesen jó mivel sokat megyek városban, főleg ezeken a csodás debreceni utakon.
Tegnap igazoltatott a rendőr, gondoltam most megcsípett a lejárt műszakival. Mondta is hogy lenne itt egy kis gond, mivel lejárt a műszakim. Vigyorogva odaadtam neki az nkh-s papírt hogy nem úgy van az. Szegényen látszott hogy nem számított ilyesmire. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47353
üzenetére
Ja hát nekem ilyen nincs rajta mivel ez még bowdenes. Ezt a leírást találtam:
Első lépésként nem árt áramtalanítani
a légszűrőház és a fojtószelep ház közötti cső levétele. 1-1 bilincs fogja. A szenzor csatlakozóját is le kell venni. A cső aljához hozzá van pattintva 2 kisebb cső, azokat ki kell pattintani belőle mielőtt levennéd. (A vízcsöveket kombinált fogóval vettem le. Csavarsz rajta kicsit, bilincset meglazít, és már jön is. A kartergáz csővel is ez a helyzet.)
Az elektromos csatlakozása a fojtószelepnek nagyon jól rajta van! Én egy szöget hajlítottam meg L alakra, a rövidebb oldalát (az volt a hegyes) laposra csiszoltam, h beférjen a csati alá, ott fogja egy fül. Kb. olyan, mint az AGR szelep esetében, csak itt nem lehet hozzáférni.
Magát a szelepet 4 torx csavar fogja, nem voltak nagyon meghúzva. Hát igazából ennyi volt a levétel.
A tisztításhoz nitro-hígítót használtam, de nem áztattam be, hanem ecsettel, később egy régebbi fogkefével kisikáltam belőle a retket.
Visszarakni ugyanaz, csak visszafelé!AMD Power: Elég körülményes mivel személyesen be kell menned okmányirodába és igazolni magad hogy Te vagy Te.
-
hódmaci
senior tag
válasz
zolikaDB
#47295
üzenetére
Ahogyan írod.
Pont ezért szeretnék valami normálisat.Nem olyat ami ha egyszer kimosok és kinyúlik az anyag mert egy f@s.Különben meg ha az olajcserére gondolsz szerintem tök rendben van egy öregebb autónál az olcsóbb oil.
Van ismerősöm aki a 99-es corsába 4 éve nem cserélt olajat mondván,hogy ő nem költ rá mert már öreg meg nemér annyit az autó.Szerinted(tek) a motor miért lett neki rosszul a sziruptól?
Na ő sem tudtadiablo1984
Esetleg valami hasonló nem segítene? -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47272
üzenetére
Akkor heti rendszerességgel jönnének a csekkek.
Ha erős autó van alattam nem tudom megállni hogy ne toljam neki.haddent: Ki kell majd próbálni mindkét motorral aztán kiderül. Kérdés hogy melyik problémamentesebb.
Mellesleg ma úgy tűnik megoldottam a vízfolyást az anyós oldalon. Gumikédert levettem, az élt amire fel kell tolni bekentem fbs-el majd kédert vissza. Láss csodát ahol eddig bejött a víz ott már semmi sem jön be, kétszer is leteszteltem. Azon már tényleg csak nevetni tudok hogy a tubus ragasztó 760 forint volt és az 1/10-ed részét használhattam el. Szóval 76 forintba került volna megoldani ha időben észreveszem. -
haddent
addikt
válasz
zolikaDB
#47225
üzenetére
Nem hogy viszonylag, hanem szerintem a legszebb G, H Astrán, de szvsz. sok kissebb termetű BMW -én stb -n is. Én szeretem ha van egy kis gumi is
Mindegy jó nekem a 15". Ha meg felmennék 16" -ra akkor már szélesítenék is, 195 marad csak nagyobb, akkor kidobok rengeteg pénzt 100% -ban csak 1" -nyi kinézetre Télire meg fehérre fújt acél van. Mocskos koszos savas sós utakra jó az
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47218
üzenetére
Köszi, a héten akkor elmegyek majd valamikor.
Az a K2 tömítő elég hétköznapi dolog. Abban az autósboltban vettem ahol vásárolok, vásárosnaményban. Szerintem bármelyik autósboltba bemész lesz nekik. Én a feketét vettem de van belőle piros is. Mindkettőről ugyanezt írják pedig mikor a boltban voltam úgy emlékszem abban tért el a piros hogy magasabb hőmérsékletet bír.
-
F_Gergely
őstag
válasz
zolikaDB
#47170
üzenetére
Hát legnagyobb cumi az hogy semmilyen alkatrész nincsen hozzá. Ha mégis kapsz az horror árban van (300-400 ezer huf).
Nálunk még a 2.5 TD-hez is nehéz alkatrészeket találni, kettőstömegűt aranyárban mérik.
Cserébe megy mint állat, hátsókerekes és egy élmény vezetni. Autómatához nem volt szerencsém, de én mondjuk a kézit jobban szeretem. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47170
üzenetére
Jól mondod, akkora fogyasztásnál az a kis plusz az állófűtés miatt elhanyagolható. Arra mondjuk kíváncsi lennék hány szerelő ért ezekhez a motorokhoz itthon. Gondolom nem véletlenül van itthon kevés belőlük, azokat is csak bontják. FB csoportokban mindig felbukkannak ezek a motorok bontva.
Szerk.: Most hívott a szerelő. Kézifékbowden rottyon van. Mondtam cseréljék ki, nem azon a pénzen múlik már.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47164
üzenetére
Jelenleg az összes vágyam egy új alvázszám és egy 2-es zh kedden szerkezeti anyagok technológiájából.
Most hozott haza a szerelő, cserélik a dobban a fékpofákat és a stabrúd szilenteket.
Utána vissza debrecenbe de útközben még be kell mennem nyiregyre a közlekedésfelügyelethez. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#47061
üzenetére
Már vettem sima halogén hella-t ma.
Ez is jó lesz mert az izzó is ilyen színű. Jó lenne valamilyen erősebb emelt fényű mint a mostani hella de annyit nem adnék érte. Amilyen az én szerencsém tuti kiégne 2-3 hónap alatt, akkor meg ezt a kevés hajamat is kitépném.
Na meg látod van mire költsek az autóval kapcsolatban, egy komolyabb izzó majd akkor jöhet ha nem lesz fontosabb.
Egy ideig nem lesz gazdija a topiknak amúgy.
Szivesen segítenék,de túl messze laksz.A legnagyobb baj az,hogy nem lehet egyformát,mindenhová jót csinálni,mert nagyban befolyásolja a motortérben lévő szabad hely.Ha megfeszülnék,akkor se tudnék látatlanba csinálni,mert nem tudom hová lehet felfogatni,milyen hosszú cső kell,stb.A jó múltkor tettél fel képet egy más rendszerű lecsapatóról.
Egyébként Fogarasi, Kerepesi, Hungária az halál reggel..
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
nagyon szep. A szin is klassz es szepen fenylik is
Új hozzászólás Aktív témák
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Tovább tarthat a memóriakrízis, mint gondolnánk
- Motorola Moto Watch – még nem teljes a kör
- iPhone topik
- Milyen program, ami...?
- PlayStation 5
- Kuponkunyeráló
- Azonnali notebookos kérdések órája
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo L14 Ryzen 5 4500U Refurbished - Garancia!
- LG 45GX950A-B - 45" Ívelt OLED evo / 5K WUHD / 165Hz-330Hz / NVIDIA G-Sync / FreeSync / DP 2.1
- iPhone 13 mini 128GB Green -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3896, 95% Akkumulátor
- HP ProBook x360 435 G8 Ryzen 5 5600U Refurbished - Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest