-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#68867
Luck Dragon
támogató
tixem
#68842
Nagyon szép az a kék Astra
De fúra hogy ilyen futással és felszereltséggel, és évjárattal, csak ennyibe kerül. És azt is megnézném hogy első magyarországi forgalomba helyezésű, avagy sem? Mert az nincs feltüntetve, csak az hogy magyar okmánnyal rendelkezik. És az alvázszám sincs feltüntetve. Én elkérném, és utána néznék. 
-
Declare
őstag
Nekem elsö blikkre teljesen korrektnek tünik!
Elvileg Magyar, szoval kerd el az alvazszamtot es rendszamot es kerdezd le a km allast, kerdezz utanna opel szervizben, hatha tudnak rola valamit.17 es gumival nem lesz semmi gond szvsz. Gumi dragabb ez teny, viszont ha mar megvan a felni, en megtartanam, ez igy nekem a legszebb H astra felni
Telinek egy struktur 16 os szett es kesz.A sport felszereltseg szerintem pont ezt a felnit jelenti, meg a felbör ülest. A fek az motor merettöl függ, nem a külsö csicsaktol
Innen lehet azt is latni pl, ha van valami bmw M packel 19" felnivel, de benne a tarcsa egy kis pogacsa, akkor ott csak a füst nagy, lang nincs -
#68370
diablo1984
veterán
tixem
#68369
-
#68347
Luck Dragon
támogató
tixem
#68346
-
Declare
őstag
CD30 fejegyseghez már van aux kimenet is, azon lehet csatlakozni, nekem is igy megy
Mondjuk en meg egy kis hifi tuningot eszközöltem egy külsö erösitö rakötesevel + a gyari elsö hangszoro szettet csereltettem egy jobbra, mert a gyari az eleg gyengusz.Amugy utolag is beszerezhetö bluetoothos modulok is leteznek, szoval utolag kihangositot, meg bluetoothos zenelejatszast sem egy ördöngösseg összehozni, ha ez az igeny.
-
#67881
Luck Dragon
támogató
tixem
#67880
-
Declare
őstag
0-100 at egy picivel jobban futja a J, szoval összessegeben, nagy különbseg nem varhato....gyangebb nemigen lesz.
Vizhöfok nincs a H ban, szoval nem fogod latni normal esetben. Szerviz menüben ki lehet nyomkodni, de azt ugyis max parszor fogod megnezni, ha kivancsi vagy, h minden rendben van e.
Klima valoban gáz....menübe kell belepni es ott lepegetve lehet ki/be kapcsolni...szrintem is röhejes, de nem veszes a dolog....inkabb csak....
-
#67869
Luck Dragon
támogató
tixem
#67868
Kinek mi a komplikált.
A víz hőfokot két -három gombnyomásra.
A klíma hőfok pedíg a tekerővel vagy annak megnyomásával.
Állításához (fej,törzs,láb irányításra) sem komplikáltabb.Nem vagyok egy technikai zseni, de ezek Számomra nem okoztak soha fejtörést sem kihívást az első percektől.
Igazából azt tudom javasolni,keres egy H astrát és tapasztald ki neked menyire kényelmes.
-
KrAt
veterán
A betéthez kapsz kulcsot is, nem para
Én a Unix-ban vettem zárbetétet meg az elektromos részét is, mert szétszerelésnél idegességemben eltörtem 
Semennyire nem bonyolult, asszem 5k körül megvolt a téma, és szét + összeszereléssel együtt 30perc max. Kávéval..
Mondjuk úgy izgalmas, hogy reggel 8-ra kéne feleségemnek beérni dolgozni, fél8-kor nyit a Unix, és a kocsi nem indul, tehát bringa.. És 1 óra a menetidő. -
zolikaDB
veterán
Nem tudom, mennyi van benne, én is friss DOT-tal vettem, talán 3-4-5000 km. Oldala még szőrös, olyan, mint a vaj.
Persze ízlések és pofonok.adorjant: szétkapom, és megnézem neked, de úgy bepattant, mintha oda lenne tervezve... Évek óta bentvan, nem can-bus-os, halványan dereng, engem nem zavar. Volt két kistestvére, azok mentek mellé, majd 100 LED
Mivel kib.sztaa pofám reggel, azokat kiszedtem, és észrevettem, h az egyikből 1 LED kiment. Durván ennyi. De ne mvillog, és produkál olyan fényt, h bekaki-bepisi Biztos te is úgy rendelsz alin, h bepipálod, h csak a sok csillagost mutassa, és rendezed orders szerint. Én úgy szoktam. (igaz ezek a LED-ek ebay-esek, de onnan ritkán vásárolok már)
Egy pár LED-em villogot, amit anno helyzetjelzőbe vettem, itt Debrecenben, villamosságis boltban. Úh inkább ali/ebay. -
-
-
zolikaDB
veterán
-
w333
félisten
Igazából szerintem a Brembó + Textar páros nagyon jó ezt nagyon tudom ajánlani a betét sem kopik gyorsan és a tárcsa sem, fékhatás nagyon jó !
Ritkán pályázok így nekem kb. 2-3000 km -íg néha visított fékezéskor de szerencsére már nagyon ritkán csinálja, csak ha már nagyon fékporos !
Szóval én ajánlom 1 éve használom ezt a páros és maximálisan elégedett vagyok !
(#55884) sziku69
99% hogy relé ... próbáld megmozgatni a biztosítékoknál !
Nincs sok ilyen relé a biztosítékoknál szóval biztosan megfogod találni !
-
AMD Power
titán
Igazából ezek egyáltalán nem drágák. Csak mint írtad az átlag embernek , ezekre nincsen pénzük. Tök mind1 milyen márkát nézel mindegyik hasonló árban van. Mondjuk az lehet ,hogy a 5.1 millás alapáras Astra helyett ,lehet ,hogy inkább egy Merivat vagy Mokkat vennék. A Mokka nagyon bejön nekem.
-
trassher
addikt
5 perces munka kivenni a kesztyűtartót, csak egy t20-as torx csavarhúzó kell hozzá. Itt a képen bejelöltem a lényeget. Ha ki van kapcsolva a belső kereingtetés akkor ilyen zárt állapotban kell lennie a terelőlapnak. Ha ki van kapcsolva és mégis nyitott akkor megvan a párásodás egyik legnagyobb oka.
-
trassher
addikt
Pollenszűrő csere de ez nem lesz megoldás ha durván párásodik. Ha már úgyis kiveszed a kesztyűtartót akkor megnézheted hogy működik e a belső keringtetés állítómotorja. Típushiba hogy eltörik a tengely és állandóan belsőn megy a fűtés amitől párásodik az üveg. Kicserélni nem olcsó mivel csak gyári van. Vagy csere vagy fixálni kell zárt állapotban.
Bati0501: Miben jelentkezik az érzékenység?
-
trassher
addikt
Akkor olyan mint az enyém. Nekem nem kellett vezérlést cserélni mert a szerelőm szerint nemrég cserélhette az előző tulaj, mintha vadi új lenne. Pedig a pakkban vittem neki a conti vezérlés szettet meg az ina vízpumpát. Azt mondta két olajcserét simán elmegyek még ezzel.
-
trassher
addikt
Akkor érdemes váltani amikor te jónak érzed. Nekem is pont ilyen motoros a tütüm. 2000-ig halott, 0 nyomaték. 3000-től érezhetően megindul. Városban 60-nál ne rakj ötödiket mert értelmetlen, csak erőlködni fog szegény autó. 8 szelepes suzukival nem volt ez gond, itt igen a 16 szelep miatt.
Lehetne hosszabb az ötödik sebesség és akkor jobb lenne a fogyasztása az autónak. 100-nál forog 3000-t forog és sajnos ez már elég jól beszűrődik az utastérbe. -
Ivan15
senior tag
-
Ivan15
senior tag
ezt te is kiprobalhatod, lenyomod a pedalt 70%-ig, es erzed a "görbet": az elejen 2000 alatt lassan gyorsul, 2500 felett elkezd jol huzni, es amikor erzed, hogy csak a fordulat nö, de mar nem huz = kb -3500 töl felfele, valtani lehet -de nem kell.
Ha emelkedön felfele, telerakva megy, ugy kell visszavaltani, hogy 3500-4000 legyen. Akkor a legerösebb, de 2500-3200 között gyorsul a legjobban (x14xe)Megj: egy öreg eldugult katalizator sokat gyengit rajta ---uj kat+kipuffogoval ujjaszületik
-
haddent
addikt
Eddig nem törődtem ilyesmivel, "érzésre", mostanában az új H-nak néztem utánna. Ott 4000 a legnagyobb nyomaték, tehát addig biztos hogy nyugodtan lehet. Próbáltam tiltásik, nem volt szivem 6000 fölé menni de még ott sem az az érzésed van, hogy esik szét, nagyon "bántod". Persze azért napi használatban 4000 fölé nem megyek, és 90% -ban 2000-2500 körül megy mert még előzéshez is eléggé húz. Na most ez egy másik széria és 1.6 -os szóval sokat nem segítettem
De a lényeg, hogy "2000 fölé nem szabad" 30 éve lehet, hogy megállta a helyét, de ezek a modern motorok azért már feljebb működnek.
Egy biztos: saját elmondásod szerint is nem húz eléggé, na akkor biztos nem jó, és akár balesetveszélyes is lehet ugye. Addig mindenképp pörgesd, hogy egy normális ereje legyen. Úgy látom neked is 4000rpm a max nyomaték7Sony7 4000 az a max nyomaték. Szerintem átlagos közlekedésnél teljesen felesleges (és pedig nem totyogósan megyek).
Bemelegedés előtt, hideg motorral meddig lehet nyugodtan menni? Én akkor próbálom valóban 2000 alatt tartani, de mindenképp 3000 alatt.
-
7Sony7
addikt
Faterod biztos buszokhoz szokott.
Bár nem ugyanaz a motor, de volt 1 es swiftem, 1.3 8 szelep. 1.fokozat -6000 nél váltottam. 2. fokozat - 6000. aztán fel 5.be. Soha semmi baja nem volt. Fontos viszont, hogy csak üzemmeleg motorral csináltam, és mindig megvolt az olaj, olajszűrő, légszűrő cser amikor kellett. (Akkor még olcsóbb volt a benzin).Ez a motor lehet, hogy nem bírja azt, de a piros tartomány 75-80% áig szerintem nyugodtan lehet húzatni. Pl ha a piros 6000 nél kezdődik, akkor sztem 4500 ig simán lehet, viszont az lehet, hogy már üzemanyagpocséklás. Normál esetben 3500-4000 nél váltanék, de pl előzés közben, hogy ne kelljen váltani sztem elmehet simán 5500 ig. Csak aztért nem tovább, mert onnan már nem igazán gyorsul általában.
AMD Power: A részletekre már nem emlékszem, csak a tények maradtak meg. Lehet.
-
Faterkam
addikt
Nálunk Corsánál volt ugyan ez 10 év után, (nem klímás) a víz nem fogyott a rendszerből, de olyan büdös volt, hogy télen nem tudtunk fűteni, ha meg igen, akkor le kellett engedni az ablakokat! 10-15 perc után csökkent a szag. A szervizbe fűtőradiátor cserét ajánlottak közel 60.000Ft feletti ajánlattal. Nem hitték el, hogy az utastérbe nincs nyoma a víznek, nem volt pedig. Erre azt mondták elpárolog, de a szag kijön :/ Nem tudom mi lett a megoldás, mert beszámították az autót, mi persze elmondtuk a hibát a kereskedőnek becsülettel, jól le is vettek a beszámítási árból, de szerintem ők úgy adhatták tovább! :/
(#35011) haddent: Az Easy Tronic az egy félautomata váltó. Ugyan úgy van benne kuplung, és 5 sebességes manuális váltó, csak nem te kezeled, hanem két léptetőmotor. 2 funkcióba lehet használni. az 1.-es az az automata. itt csak sebességbe teszed, a többit Ő intézi, megy automatikusan az 1, 2, 3, 4, 5. A Hátramenetet külön kell kapcsolni.
A 2.-es változat az az M, manual. Itt felfelé és lefelé tudsz váltani, mint a Rally autókba. Viszont kuplungolni itt sem tudsz. Az elektronika szélsőséges helyzetekben beavatkozik, vagy letilt. Pl nagy fordulatnál nem engedi tönkretenni a váltót, 5.-ből nem tudsz 1.-esbe váltani. (amúgy is végig kell menned, 5, 4, 3, 2, 1.)
Olcsóbb, jobb a fogyasztása (11l városban, télen, ez a jobb eredmény)mint a sima fokozat nélküli automatának!
Ja és miért jó ez? ha csak egy kezed van, vagy csak egy működik rendesen, akkor díjazod rendesen
-
-
adorjant
őstag
A kormánykapcsolóhoz adapter kell,ami általában igen drága,így ezt ki szokták hagyni.
Ha a duda sem megy,akkor lehet cserélve lett a kormány,vagy ilyesmi...
Légzsák kábeleit ellenőrizd,hátha csak szétcsúszott,vagy ilyesmi. Vagy pedig valami turpisság lesz,ha esetleg a kormány is cserélve volt.A szag lehet pollenszűrő miatt is,azt te is ki tudod venni-cserélni otthon.
-
gban
veterán
Ha 350-ért veszel, akkor nem sok marad javításra sajnos, átírás, kötelező után. Ha meg az eredetvizsgát is benyeled, pláne.
Egy tipp, jan. 1. után ha veszed, megspórolsz egy 10-est jövőre - az adót az fizeti a teljes évre, akié az év első napján az autó.
Tudom, 10-ért nem érdemes bukni egy jó vételt, de ha dec. 31-én nézed meg, érdemes "megvárni a fizetést", pl. előleg mellett -
gban
veterán
Írd le a preferenciáid, szerintem linkelünk neked pár megnézésre érdemeset.
Pl. ár mennyi a plafon, klíma kell-e, szervó kell-e, sedan jó-e, stb.
Pár db hirtelen:
privát
szép és olcsó de kereskedő
privát, olcsó, dupla zsák + szervó
ez se rossz
és akkor még egy G-t sem néztem -
7Sony7
addikt
Látszik, hogy eladásra van felkészítve. 2-3 doboz szilikon spray rajta van. Az enyém is ilyen volt. 4 éve vettem, néhol még mindig csúszik, ha megfogom. Ááá!
Szép amúgy belül, de pont a motor, futómű, amiről nem tudni semmit. Én átnézetném azért, ha lehet. Az ablakok legalább egy évjárat mind?
Amúgy sztem is inkább téli gumi nyáron is, mint fordítva. -
#81556480
törölt tag
Nekem tetszik!
Faceliftes. A hálásabbik szin, egy polir utan gyonyoru lehet.
Szerintem van benne szervo csak nem irtak bele !
Tetokarpit is rendben van pedig az típus betegség.Előfordulhat hogy lesznek vele gondok. De nem mai csirke es roppant olcso az új vagy akar a bontottt alkatrész is. Szelepdekil kicsit olajpárás lesz a műanyag alatt es a leömlő felett attol nem kell megilyedni.
-
-
#34693
diablo1984
veterán
tixem
#34690
diablo1984
veterán
még mindig nem értem, hogy kereskedő hogy a francba tud ilyen életlen képet csinálni és felrakni? ráadásul kéknek is néz ki a képen, a leírásban meg zöldmetál! ekkora tré kereskedőket....
ahogy látom a motorházon pár kavicsfelverődés és horpadás(biztos a kavicsal jött az öregasszony is)
van, de egybe tűnik a kocsi, már ami a homályból látszik! az, hogy ennyi idősen rozsdamentes, gyári és f astra, az nem szerepelhet egy mondatban, mert azért van pár pont, ahol rohadósak az astrák(már amelyiket nem azért vettek, hogy a garázsban rohadjon el), érdemes a hátsó íveket megnézni!a vizes(és életlen) képek miatt a fényezés állapota sem látszik egyáltalán, a beltér már ami látszik belőle, az rendben lévőnek tűnik, bár a km-t sem írták oda, valszeg az is kalkuláció alatt van, kívánság szerinti értékre állítható.....
deicide: ez már a tied? csini autó, bár a középkonzolon az a sok gomb úgy néz ki, mint egy taxis ülésén a fagolyós hátmasszírozó!
-
gban
veterán
Extrái nem rosszak, szervót hiányolom, meg a megtett km-t.
Kereskedő - ha nem ismered, nagyon óvatosan.
Illetve ha bejön a sedan, és esetleg belefér, nagyon jó árban és kevés km-rel van, továbbá megbízható helyről amit korábban linkeltem, érdemes rápillantani. -
#81556480
törölt tag
nekem x16xel van azaz 1.6 16v ecotec vectra, ilyen van az F astrába is . meg van a családban F astra is 17 éve. szóval mindent tudok a két dologról.
Eszi az olajat ,ez viszonylag normális. csak az a kérdés mennyit.
én régen szerettem az F astrát, most a vectra után hiányzanak az alap komfort dolgok mert a miénk fapados. De amiben 1.6 van az szerintem legalább szervós, meg ködlámpás meg ilyenek. Én ajánlom. nem rosz gépek az árukért meg az egyik legjobbak a piacon.
Privátot is írhatsz ha van bármilyen kérdésed. Éjszaka dolgozom, nappal tudok majd válaszolni!
De fúra hogy ilyen futással és felszereltséggel, és évjárattal, csak ennyibe kerül. És azt is megnézném hogy első magyarországi forgalomba helyezésű, avagy sem? Mert az nincs feltüntetve, csak az hogy magyar okmánnyal rendelkezik. És az alvázszám sincs feltüntetve. Én elkérném, és utána néznék. 
Elvileg Magyar, szoval kerd el az alvazszamtot es rendszamot es kerdezd le a km allast, kerdezz utanna opel szervizben, hatha tudnak rola valamit.
Mondjuk en meg egy kis hifi tuningot eszközöltem egy külsö erösitö rakötesevel + a gyari elsö hangszoro szettet csereltettem egy jobbra, mert a gyari az eleg gyengusz.
Mivel kib.sztaa pofám reggel, azokat kiszedtem, és észrevettem, h az egyikből 1 LED kiment. Durván ennyi. De ne mvillog, és produkál olyan fényt, h bekaki-bepisi 
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 4060 8GB Zalman S2 TG be quiet! 500W
- Honor Pad 8 / 6/128GB / Wi-fi / 12Hó Garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4398, 100% Akksi
- LG 27MR400 - 27" IPS LED - 1920x1080 FHD - 100hz 5ms - AMD FreeSync - Villódzásmentes
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 5500 8GB DDR4 250GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Sharkoon RGB Slider 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest