-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#338498
tboldi
nagyúr
norbert1998
#338465
tboldi
nagyúr
válasz
norbert1998
#338465
üzenetére
Neked meg nem lett volna egyszerűbb eleve RS-t venni?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#338496
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Tegnap jöttem ki a Lidl-ből, ott állt egy nagy kottró Ódi'. Mondom, milyen kis pici fék van rajta. Aztán még így vissza is néztem, hogy tuti jól nézem? Gyanúsan komoly a bódé... Hát, huszas kerekek voltak rajta, úgy persze, hogy picinek tűnhet benne egy orbitális fék is
-
#338494
Micsurin
nagyúr
norbert1998
#338465
Micsurin
nagyúr
válasz
norbert1998
#338465
üzenetére
Hol marad az nsfw?
-
#338493
Qru
MODERÁTOR
norbert1998
#338491
Qru
MODERÁTOR
válasz
norbert1998
#338491
üzenetére
Wehehe, bingó!
-
#338490
Qru
MODERÁTOR
norbert1998
#338482
Qru
MODERÁTOR
válasz
norbert1998
#338482
üzenetére
Akkor én sem hozom az átlagot.
-
#338486
f4lcon
addikt
norbert1998
#338482
válasz
norbert1998
#338482
üzenetére
állítólag itthon 15 centi az átlag
-
#338485
Blindmouse_
senior tag
norbert1998
#338482
Blindmouse_
senior tag
válasz
norbert1998
#338482
üzenetére
Az tényleg átlagos, de azért bőven nagyobb mint a kínai villanyversenyótóé
Mondjuk puskáznom kellett hogy összehasonlítsam, a kicsin 128x51 a méret, a nagyobbik vason 150x"59" (ahány oldal annyi féle képpen van megmérve a kifliforma)..
-
szebe
addikt
-
#338482
norbert1998
nagyúr
Blindmouse_
#338472
norbert1998
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#338472
üzenetére
Nem tudom, hogy ez mekkorának számít. 13 centi az olyan átlagos, nem?
-
#338478
kisza25
félisten
macilaci78
#338450
kisza25
félisten
válasz
macilaci78
#338450
üzenetére
eddig ez elég kuplung gyanús, de nem volt párás /esős idő?
-
#338476
hobizoli
nagyúr
Blindmouse_
#338475
hobizoli
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#338475
üzenetére
tokmind1, dobalni kene rajuk a 30-50k-s buntiket...mindre
a 30-s sebkorlat is csak autora vonatkozik, mert azon van rendszam is
de amugy a bicajos is siman tud menni 30-l az autohoz kepest nulla fekkel
ha o ele lepnek le meg annyira sem tud lassitani, mint egy autos
olyan siman felrendszamoztatnam az osszeset, mint a huzat -
#338475
Blindmouse_
senior tag
hobizoli
#338474
Blindmouse_
senior tag
-
#338474
hobizoli
nagyúr
Vismajor01
#338445
hobizoli
nagyúr
válasz
Vismajor01
#338445
üzenetére
par hete reggel 5:30-kor megyek at egy agglo telepulesen, van kozvilagitas ugyan, de mellekutcabol fordul ki foutra a joember az autoval nulla vilagitassal, se helyzetjelzo, se semmi
ravillantok kettot, erre visszavillant, aztan megy tovabb ugy
a tipikus "én latok"
bicajosok nagy resze amugy tokugyanez, ok a hajnali ninják
abbol is sok azt hiszi, eleg ha o lat, de ot nem kell latnia senkinek
ha elverik, akkor meg mindig ki mas a hibas erte, csak o nem -
#338472
Blindmouse_
senior tag
norbert1998
#338465
Blindmouse_
senior tag
válasz
norbert1998
#338465
üzenetére
Ez is olyan mint a kínai elemes kocsikon hogy egy nagy nyeregben van egy akkora fékbetét mint nekem a hátsó?
-
#338471
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Ja megvolt a műszaki vizsga. A mérések elég impozánsak voltak.
Első fék 3600 Nm, hátsó 1700 Nm, első teló 79-80%, hátsó telók mondjuk szarok, 39-40%... Fos TRW
Mármint ez alapvetően nem kell rossz legyen, de maga a teló attól még igénytelen ganaj. Első tengelyterhelés ~440 kg, hátul 250 kg. -
#338470
norbert1998
nagyúr
szőröscica
#338469
norbert1998
nagyúr
válasz
szőröscica
#338469
üzenetére
Sajna itt csak fehér volt
-
#338469
szőröscica
addikt
norbert1998
#338465
szőröscica
addikt
válasz
norbert1998
#338465
üzenetére
En a rozsaszin habot jobban szeretem. A feher olyan snassz
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
6030D
#338461
üzenetére
O3-ad van, ugye? Akkor szerencsére a tiéd nem érintett a "nem vontathat gate"-ben. (Bővebben: [link] )
Gyári bontott lenne a legjobb, esetleg vmi jobb márkás (pl Bosal).
A beszerelés: Igazolást és számlát kérnek a szakszerű beszerelés jegyében. E jeles legyen, akkor nem kell semmi extra papír. Ha H jeles akkor kell csak.
A legegyszerűbb ha olyan helyen rakatod fel ahol műszakiztatnak is. -
#338465
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Teccetős.
-
#338464
norbert1998
nagyúr
6030D
#338461
norbert1998
nagyúr
válasz
6030D
#338461
üzenetére
Mi típusbizonyítványosat vettünk apum Lagunájára. Megvoltak a gyári rögzítési pontok, arra kellett felcsavarozni, meg az elektronikát bekötni. Amúgy elég gagyi volt, nem nagyon passzolt a helyére, monyákolni kellett rajta, de most azóta jó. Viszont nem levehetőt vettünk.
A műszaki jó kérdés, hogy lett meg, mert nem voltam ott sem én, sem ő. Egyik ismerőshöz vittük, gondolom ott a beszerelést átnézték, és akkor így beszerelési igazolással, típusbizonyítvánnyal már be tudták írni a forgalmiba. Tudotmmal nem volt semmilyen NKH-s akció.
-
#338462
macilaci78
nagyúr
6030D
#338451
macilaci78
nagyúr
válasz
6030D
#338451
üzenetére
Tegnap száraz időben is megvolt a kikormolás után, amit kb 40 km országút is megelőzött. A kocsi szerint 18-20 fok volt akkortájt.
A jelenséget amúgy készakarva nem sikerült még előidéznem, egy út alatt kétszer nem szokott előfordulni.
Elvileg egytömegű a kuplungja, ami gyengélkedni szokott, az a kinyomócsapágy, munkahengerek.
-
6030D
addikt
Eredetvizsgán üldögélve tervezgetek, a februári műszaki előtt rakatnék vonóhorgot a kocsira. Az azonos típusú autóból bontott gyári horog ugyanúgy felrakható egy olyan autóra, amin eddig nem volt, vagy csak ha adnak hozzá valami tipusbizonyítványt? (Valami ilyet kérnek műszakin, nem?)
Ha valaki rakott mostanában, milyet választott? Mindenképp levehető kell, és jó lenne az alulról feldugós.
-
#338460
ParmaBoy
aktív tag
macilaci78
#338450
ParmaBoy
aktív tag
válasz
macilaci78
#338450
üzenetére
Ez sajnos a kopásból adódó megcsúszás lesz. A Kia/hyundai amúgy is kevesebbet bír pl. német társainál, cserébe az ára is egy fokkal barátibb, bár dmf-el, mindennel így is zsebbe nyúlós lesz.
222k-nál már azt is lehet mondani, hogy többet ment el az átlagnál, pláne a 136 lovas esetében (ugyanaz a kuplung, mint a gyengébb verzióknál, kevesebbet is bír, 150/180k körül már cserés szokott lenni) -
Truman
senior tag
válasz
focvis
#338452
üzenetére
Igen, elektromos a kézifék. Csak egy ilyen kis picike pöcök az egész kézifék rajta egy leddel.
Így néz ki:
Csak én hülye vagyok hozzá. Sajnos az autóhoz semmilyen kézikönyvet nem kaptam. A netről meg csak németet és angolt találok. A márkaképviselet meg valami 80 lepedőért lesz csak olyan kedves, hogy küld nekem kézikönyvet. Annyit tuti nem adok érte. Így meg vagyok lőve. Még valami hasonló VW-hez való is jó lenne, aminek ugyan ilyen kezelőszervei vannak, pl a Golf Plus -é.
-
#338454
Qru
MODERÁTOR
macilaci78
#338450
Qru
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#338450
üzenetére
Ha csúszik a kuplung magas fokozaton az tipikusan kopásból adódó gond. Ha van DMF is benne akkor legyen a persely jó nagy. Dániába nem indulnék el így, ha ott térdel le az nagyon sokba fájna.
-
válasz
Truman
#338441
üzenetére
Létezik a "hill holder", ez a visszagurulásgátló, illetve az "auto hold", ez rögzíti az autót pl. egy piros lámpánál várakozva.
Csak a pontosítás végett; elektromos a kézifék az autóban?
- Ha elektromos, akkor mindkét funkciót tudja.
- Ha hagyományos, úgy csak a "hill hlder" funkciót, mert ehhez az üzemi féket használja az autó. -
#338451
6030D
addikt
macilaci78
#338450
6030D
addikt
válasz
macilaci78
#338450
üzenetére
Ez nem a nyirkos idős kuplungcsúszás, ami volt focvisnak is a 7GTI-ben? Meg szerintem az összes 1,5 TSI-nek is van induláskor...
-
#338450
macilaci78
nagyúr
kisza25
#338448
macilaci78
nagyúr
válasz
kisza25
#338448
üzenetére
Nekem is feldobta, pedig augusztusban esedékes a műszaki és nem is az én nevemen van a kocsi.
Btw tegnap kikormoltam, 20 perc folyamatosan 140-nel (óra szerint) tempomat, 4.-ben, kb 3200 rpm. Az M43 megengedő volt kora délután.
Ellenben feltűnt, már pár alkalommal csinálta: kb 1500-2000 rpm között odalépne neki megugrik a fordulatszám (hang alapján és mutató szerint is), de a gyorsulás elmarad ettől. Majd kisvártatva visszaesik a fordulat és a gyorsulás érezhetőbb. Inkább magasabb sebességfokozatban, 4-5-6.-ban.
A kuplung ott fog, mint 1,5 éve, mikor átvettük, emelkedőn, teremgarázs rámpáján is gond nélkül tudok indulni.
Kia Ceed SW 2017. 1.6 CRDi 100 kW manuális váltó, 222k km, szervizkönyv szerint nem volt kuplungozva, viszont mikor átvettük, jobb első féltengelyszimering csere alkalmával váltóolajat is cseréltük. Augusztusban a műszaki mellett az olajcsere, nagyszerviz is esedékes. Meg egy dániai út is kinéz. Tegyem mérlegre a malacperselyt? -
kisza25
félisten
-
#338446
Emunem
őstag
Vismajor01
#338445
Emunem
őstag
válasz
Vismajor01
#338445
üzenetére
vagy azt hiszik fakabátot láttál...
-
#338445
Vismajor01
addikt
Blindmouse_
#338429
Vismajor01
addikt
válasz
Blindmouse_
#338429
üzenetére
Én falun a lámpa miatt szoktam villogni, de sokat nem ér mert azt hiszik ismerős és visszavillognak
-
#338444
ParmaBoy
aktív tag
stickermajom
#338427
ParmaBoy
aktív tag
válasz
stickermajom
#338427
üzenetére
A szivo benzinesek elete tiszta hollywood, forgatni kell mindig!
-
Truman
senior tag
válasz
Truman
#338364
üzenetére
focvis, BigBlackDog:
Köszönöm a válaszokat! Megoldódott!
Én szerintem lehet ebben valami emelkedő érzékelő, giroszkóp vagy mit tudom én mi. Ugyan vízszintes helyzetben hiába nyomogattam a Auto Hold -ot úgy ahogy mondtátok. Semmi nem történt. Most felmentem egy jó meredek emelkedőre, ott simán bekapcsolt. Úgy látszik a saját kapubejáróm nem volt neki elég meredek, mert ott is simán gurul visszafele. -
#338435
Blindmouse_
senior tag
Emunem
#338430
Blindmouse_
senior tag
válasz
Emunem
#338430
üzenetére
Az egyik egy fekete 3-as bmw, méghozzá dízel.
múltkor egy fekete foslából intett valaki.
hát bakker nagyon se dízeles, se elemes ismerőseim nincsenek..De van olyan is, hogy rendszeresen integetett valaki, mindig mire rájöttem ki az, addigra már nem látta a visszaintést, aztán mire megtanultam hogy ez az ő "új" kocsija addigra már nem integet inkább
-
Emunem
őstag
válasz
tboldi
#338431
üzenetére
Alfát nem mertem eddig, motort meg asszony nem engedi..
Apropó, a minap jött egy alfás (Gulietta) aztán olyan természet ellenesen integetett, aztán mikor közelebb jött, megláttam, hogy nem is saját keze van fent. (Kis kereséssel meglett)
Mondjuk ennyire elszánt nem vagyok. -
#338430
Emunem
őstag
Blindmouse_
#338429
Emunem
őstag
válasz
Blindmouse_
#338429
üzenetére
ha osztrák rendszámos volt, akkor nem tudom ki lehetett (passat b8)
Amúgy valszeg ha rájössz is, az lesz a vége, hogy nem ismered.
Ez az egész egy IWIW csoportból indult ki, friss jogsisként csatlakoztam oda, buli volt statisztikákat megosztani a visszaintegetésröl... régi szép idök. -
-
#338415
focvis
veterán
T0mBd1gg3R
#338408
válasz
T0mBd1gg3R
#338408
üzenetére
Ránézésre vékony sarus, tehát japán autóba való.
Egy évet pihent a garázsban az autóból kvázi hibátlanul működő állapotban kiszerelt akku, havonta feltöltöttem. Aztán eladtam egy év múlva, majd szólt a vevő, hogy rossz. (Pofám égett, pénz vissza.)
-
#338414
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#338408
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#338408
üzenetére
Ez (a Mazda 6) dízelben volt, azok szoktak ilyen bikább akksit kapni gyárilag.
-
#338411
radi8tor
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#338408
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#338408
üzenetére
Ne menjünk bele az elektrotechnikai részletekbe, csak tömören annyit mondok: a “szabadban” mért feszültségből csak egy paraméterére lehet következtetni az akkunak. De van még jó pár dolog ami alapján jónak vagy rossznak lehet mondani.
-
#338408
T0mBd1gg3R
veterán
T0mBd1gg3R
veterán
Találtam egy ilyen akkut a kamrában, és egyszerűen nem emlékszem milyen kocsiból lehet:
meglepően magas, 12,65V körül mértem annak ellenére hogy jó ideje akamrában van. Lehet teljesen jó. Az excide is 12,3 körül. Lehet azt is kár volt még cserélni. Lehet heti váltásban cserélgetni kéne őket Amik megfordultak nálunk az elmult években:
Mazda6 GG 2.0crtdi 2004
Honda HR-V 1.6benzin 2000
Corolla E11 1.6 2001
Passat Alltrack 2.0CR TDI 2012 -> méretbe kb ez de ebből az Exide van szerintem ami a kép bal felén látszik kicsit.
Prius3 1.8 2009 -> ebbe tuti valami kicsi kell és ott hagytuk az RLK-nál mikor meghalt
Astra G 1.4 benzin 2004
Klaos 1.2 benzin 2004 ez tuti kisebb -
#338406
kisza25
félisten
szőröscica
#338397
kisza25
félisten
válasz
szőröscica
#338397
üzenetére
Nekem is 7 óra után 3/4- ed, aztán rá egy órára 2/4- ed aztan még 4 óra kellett, hogy tele legyen
-
#338404
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#338402
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#338402
üzenetére
Nalam is most vt elosszor, hogy nem kellett valtanom.
-
#338403
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#338401
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#338401
üzenetére
Az mar oke.
-
#338402
T0mBd1gg3R
veterán
6030D
#338395
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mármint ez alapvetően nem kell rossz legyen, de maga a teló attól még igénytelen ganaj. Első tengelyterhelés ~440 kg, hátul 250 kg. 
Elvileg az összes tulaj költsége rajta van. 
meglepően magas, 12,65V körül mértem annak ellenére hogy jó ideje akamrában van. Lehet teljesen jó. Az excide is 12,3 körül. Lehet azt is kár volt még cserélni. Lehet heti váltásban cserélgetni kéne őket Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2955, 100% Akksi
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro 256GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
- Xiaomi Redmi 14C 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felváráslás!! Xiaomi 13T, Xiaomi 13T Pro, Xiaomi 14T, Xiaomi 14T Pro
- 100/100% 500GB SSHD, 500GB HDD - több db - 2,5"
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest