-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
martonx
veterán
válasz
laskr99
#121393
üzenetére
Ez a motoros sisak ötlet addig tűnik jó ötletnek, míg rá nem jössz, hogy nyáron seperc alatt beleizzadsz rolleren, és a vége az lesz, hogy megvetted, de úgyse fogod hordani.
Bár krossz motoros nyitott sisak esetleg jó lehet, azok szellőznek rendesen. Az összes többit, biztos én elfelejteném a helyedben. -
válasz
Somatom
#121392
üzenetére
Azért úton is szoktam, ahol a biciklisek is mennek, mivel nincs bicikliút/járda használhatatlan. A többségben meg bicikliút, ahol úttal osztott ott is azért megyek és kicsit gyorsabban is. Ha a kocsi stb kikanyarodik esik. Most volt bicikli bukós srác fent röntgen képpel csoportban, 25 körül bukott, 3 helyen tört az állkapcsa el. Szóval inkább ragaszkodok az extra védelemhez, a súly annyira nem zavar. Krossz motoros is jónak tűnik.
-
Somatom
veterán
válasz
laskr99
#121391
üzenetére
Én biztosan nem vennék motoros bukót. Egy full face MTB sisak cirka 600-900gr, egy motoros meg 1400 -tól indul. Egy motorosnál a szélzaj, áramvonalasság, zártság fontos szempont, neked meg inkább a jó szellőzés kéne, mert nem hiszem, hogy országúton használnád a rollert. Közúton amúgy sem közlekedhetnél vele, mivel nincs kategória besorolása. Úgyhogy ott a legkisebb probléma az, hogy nem MKP szabványos a sisakod.
-
Somatom
veterán
-
Sziasztok!
Jobb ha itt kérdezek :)
Elektromos rollerrel járok(szigorúan ésszel) és most váltottam erősebb kategóriára. Kerékpáros kupak bukó az ide nem megfelelő. Mit nézzek, mik az ajánlottak 30-40k körül? Max 40km/h amivel mennék, de az is csak ha sietés van, amúgy 25-30 az átlag. Full face lenne az ideális, mert eddig látottak alapján a többség arcal tompít.
Előre is köszönöm!
-
zgospel
őstag
válasz
zgospel
#121364
üzenetére
Helyesbítenék: az Iklad - Becske mégsem végig új. Galgagyörk - Acsa az vadiúj, nagyon élvezhető, ha kiismered a szakaszt akkor akár lapolgatni is lehetne ott oda-visszákat. Aztán a helyi győzikék lehet nem annyira toleránsak, és fejbebasznak egy idő után ha hangoskodsz
A többi része sem szar amúgy, ha nem a baszatás a lényeg, hanem csak motoroznál egyet, akkor teljesen vállalható.-----
Július eleje óta nem volt beindítva a motor, úgyhogy már nagyon kattogtam. Ma mondtam magamnak hogy bármennyire is fáj, ha kell akkor láblógatva is, de megjáratom legalább 1 órára
Beöltöztem, ráültem, hát az első 5 perc elég fájdalmas volt a térdemnek (szakadt keresztszalag), de utána "bejáródott". Ahogy elkezdett az iszonyatosan megkopott tudás és bizalom is halvány foltokban visszatérni, úgy próbáltam kicsit jobban mozogni a motoron, hogy nézzem mit bír a térdem, ha ráterhelek a lábtartóra, kiülve. Hát nem az igazi, de rosszabbra számítottam. Hazafelé már relatíve egész jókat tudtam dönteni. Végül 2 órás kör lett belőle.Újból fel kell jegyezzem magamnak is, hogy ez egy kibaszott jó motor
Egyik körforgalomba érkezéskor mondom fékezek végre egy nagyobbat, mert arra sem emlékeztem már hogy milyen. Hát picit jobban rámartam, aztán rá is estem a tankraMost azon gondolkozom, hogy kimegyek egy pályanapra, lassú csoportba, leszarni a köridőt és csak egy lazát gurulgatni.
Ha valaki ismer jó térdspecialistát az országban szalagpótlás ügyében, aki TB-re operál mondjuk honoráriumért, akkor privátban legyen kedves küldje át az elérhetőségét.
-
martonx
veterán
válasz
NavySeal
#121386
üzenetére
Nekem 2018-as CB650F-em van (azaz ez a naked, nem az idomos változat). Én 16 év kihagyás után vettem, újra tanuláshoz. Emellett fontos szempont volt, hogy a mindennapokban is használom, gyerekeket gyorsan ide-oda eldobni a városban (sokkal gyorsabb, mint autóval, és élvezetesebb is
) , illetve asszony is eljön velem néha motorozni, szóval jól el kell rajta férnie 2 embernek.
Eddig nekem nagyon bevált. Nem egy vadállat, de nagyon jó mozgékony motor, kényelmes ülés pozícióval, és valóban egész kényelmes 2 személynek is. Az enyémen gyári extra picit nagyobb plexi van (legalábbis a semminél nagyobb), ez olyan 125-130-ig kivédi a menetszelet, 130 felett kezdődik a hasalás, de nem nekem, mert nem szoktam gyorsabban menni a kényelmes üléspozíciónál.
A lefojtott hangja siralmas, jövőre ezt majd egy sportkipufogóval orvoslom. Illetve 4 imbuszos csavarral lehet rajta plexit cserélni, jövőre szerintem egy túrázós nagyobb plexit is beszerzek hozzá. -
NavySeal
senior tag
Sziasztok! 2 év kihagyás (utolsó motorom Bandit 1200N) után szeretnék jövőre ismét motort. Alapvetően Naked párti vagyok ezért nézegettem a CB650R, GSX S750, MT 07-et. Amivel még szemezgetek az a Vulcan S (nyugis, de jól motorozhatónak tünik a tesztek alapján). Egyik motort sem próbáltam még. Kisebb túrákat, napi gurulásokat tervezek. Nem vagyok nagyon csapatós, ha úgy adódna néha a feleségem is felülne (tényleg néha-néha) mögém, de nagyrészt egyedül használnám.
Minden javaslatot, tanácsot szívesen fogadok. -
#121380
djeperto
aktív tag
runner 125
#121365
válasz
runner 125
#121365
üzenetére
Engem ez kezdett el izgatni
-
#121379
nagynorbi
aktív tag
runner 125
#121365
válasz
runner 125
#121365
üzenetére
330kg menetkész tömeg, és egy nyergesvontatónyi tengelytávolság
Egyébként meg ha ilyenre izgulsz, akkor ilyenre izgulsz. Próbáld ki, és ha tetszik akkor hajrá.
A garázsban el fog férni
-
-
#121377
zgospel
őstag
runner 125
#121376
zgospel
őstag
válasz
runner 125
#121376
üzenetére
Azt hiszem van most ebből a nagyon fullos limitált TFC változat a szalonban, ha véletlenül arra járnál a napokban
-
#121376
runner 125
nagyúr
zgospel
#121373
runner 125
nagyúr
válasz
zgospel
#121373
üzenetére
Mondjuk én sose voltam a színes járművek híve, mint ahogy a motoros ruhám is full egyszerű fekete 2 részes bőr.. A 800-as is fekete fehér volt, az 1.2-is fekete fehér, de még a bringám is fekete fehér, az autóm meg fehér.
Szóval engem ez a része megmondom őszintén kevésbé izgat. Sőt, örülök, ha valamiből találni még megbújó, "szürke", nem feltűnő színt.
persuaderOké, lehet ez csak egy pillanatnyi vágy.
De azért baromi kíváncsi volnék, milyen élmény ekkora nyomaték 2 keréken. -
#14787072
törölt tag
válasz
zgospel
#121373
üzenetére
Egyetértek!
Nézegettem a Yamaha XT1200Z Super Tenere-t, de náluk is ez a két szín van csak. A nagyon "eredeti" Tech Black és a Ceramic Ice, ahol a tank kapta meg az alapozószürke színt, így olyan, mintha egy törött motor több színből lenne összerakva és még nem fejezték volna be a festését...Ráadásként felnik kékek....
-
#121373
zgospel
őstag
runner 125
#121365
zgospel
őstag
válasz
runner 125
#121365
üzenetére
Igen.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy nem értem a Triumph miért erőlteti ennyire ezt a lakkfekete meg alapozószürke vonalat. Kb minden motorjuk ebben a két színben jön. De mintha a többi gyártó is ezt nyomatná egyre inkább, pl Yamaha és BMW. Biztos ki van ez piackutatva, de akkor elég elkeserítő, hogy ennyire alacsonyak az emberek igényei a színeket és dizájnt illetően
-
#121372
Lomha 8V
addikt
Topiccsendőr
#121370
Lomha 8V
addikt
válasz
Topiccsendőr
#121370
üzenetére
Már árulják, keress rá. Azt hiszem ablakmosó fut ezen a néven.
-
#121371
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#121365
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#121365
üzenetére
Van baj :D
A diavelen en minden elindulasnal lent kerestem a labtartokat, nem elol, nagyon kinosan kerestem egyfolytaban. Egyebkent tenyleg tevefotel volt, kenyelmes, majdnem elaludtam "benne" igazi venember motor. Sztm gaz :D -
Micsurin
nagyúr
válasz
pakfong
#121366
üzenetére
Lehozza az is de ezek szerint nem tapasztaltad még egy egy esti kör alatt végzett mészárlás reggeli odaszáradt nyomait.
zgospel köszönöm szépen
Egyik nap elnézünk arra, a maiból semmi nem lett gumi hiányában egy facsavarnak köszönhetően, nem nálam...havernál. már úgyis cserés volt. -
#121365
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Az már az öregedés jele, ha egyre jobban izgulok egy ilyenre?
Az első 12 másodperc maga az audiofilizmus kipufogó oldali paradicsoma.
De persze a 220Nm is izgi lehet. Pótkocsi utánaköthető. -
zgospel
őstag
válasz
Micsurin
#121358
üzenetére
Nógrádban sok mindenre
A táj mindenhol szép, az utak nem feltétlen, és van egy-két nem annyira rendezett falu is.Azt leszögezném, hogy a mátrai szerpentinhez nem lehet hasonlítani egyiket sem, ezek nem szerpentinek, inkább csak kanyargós dimbes-dombos országutak.
Amik hirtelen eszembe jutnak és jártam már arra, bár elsősorban kocsival:
Iklad - Becske: egész végig pár éves új út van, Becskétől tovább északnak nem tudom milyen.
Keszeg - Nógrádsáp: nem rég lett felújítva, jó az út.
Alsópetény - Bánk: végig pár éves új út.
Bánk - Romhány: szinténEzektől keletebbre:
Pásztó előtt a 21-esről indul az út Hollókőn át Szécsényig. Az is nagyon szép hely, kanyargós is, helyenként jó, de helyenként rossz úttal, nem tudom megjavították-e már végig.
Sámsonháza - Nagykeresztúr: jó az út, tiszta hullámvasút, nagy élmény itt végighúzni neki.
Salgótarján - Szécsény: úgy emlékszem hogy vállalható az út, szép a táj.
Szécsény - Balassagyarmat, sőt igazából a 22-es úton egészen Rétságig: jó az út.
Meg persze a klasszikus Salgótarján - Cered - Zabar szakasz. Ennek nagyrésze egyébként már Ózdig fel van újítva, elég jó, de már távoli is.Más nem jut most eszembe, de nem is nagyon ismerek többet
-
kimista
aktív tag
válasz
Micsurin
#121173
üzenetére
végül aksicsere oldotta meg a problémát.
Sokat gondolkoztam h miért van az h csak melegindításnál nem indul, hidegen meg működik.
hidegen 12.6V. félóra motorozás után rámértem, szintén 12.6V. önindító, nem megy, aksit leszívta, mar a lámpa se világít. Rámérek megint, 12.2V. (ami még mindig elég kéne h legyen) Ebből arra következtettem, h a töltés működik, vagyis se a fesszabályzó, se a generátor nem probléma. Viszont hidegen regenerálódhat annyit az aksi, hogy be tudja indítani a motort az önindító, melegen viszont, mivel használatban van, valami gebasz lehet.
Végül aksit cseréltem, így pöccre indul. Szerintem a régi aksi nem tudta már megadni a kellő ampert, csak több órás pihentetés után. -
-
zgospel
őstag
válasz
Micsurin
#121354
üzenetére
Tarján - Tata jut még eszembe. A nagyját megcsinálták, egy-két szakasz azért maradt a régi aszfaltból, legalábbis tavaly még így volt
Tardos és Süttő között jó már az út?Vagy több időt kell rászánni
Nógrádban egész jó utak lettek mostanában. Sajnos nem túl szélesek, de a minőség jó, a táj szép, és kanyarok is vannak. -
#121356
Micsurin
nagyúr
-Mosquito-
#121355
Micsurin
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#121355
üzenetére
Ezt próbáltam utoljára és egy bumszlibb variánst nem győztek meg (az egyik nagyon lazán volt illesztve remegett az egész a telo súlyától a másikból meg kihúztam a menetet egy erősebb meghúzás alkalmával....
) azóta felhagytam a kísérletezést mert mikor rájöttem a 4-5-6 tartóval egy aránylag drágább árát már el aliztam akkor elengedtem a dolgot. Ez mondjuk szimpi lenne mert egész filigrán.
-
Micsurin
nagyúr
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Tamás9x
#121349
üzenetére
Képen derékszögnek láttam de akkor nem szóltam.
runner 125Legalább látni mire figyeltél akkor! Pest ~60km-es körében Bajna - Héreg, és Felcsút - Perbált leszámítva van valami útvonalatok? ~2-3 órát szánnánk és 2-300km ami beleférne kb BP-n való reggel 9-es átmászással együtt és kéne valami kisebb karika.
-
#121351
runner 125
nagyúr
tboy93
#121337
runner 125
nagyúr
válasz
tboy93
#121337
üzenetére
Jah azt nem lestem, csak a főoldalukon bejött egy 40 rongyos konzol, aztán azzal a lendülettel be is zártam. Ha cimboráid, add át nekik az infot. Ez így fos web struktúra.
Ali-s is fém. Meglátjuk, kipróbálom.
Micsurin
Áh, ezt a fajta sznobságomat már levetkőztem egy ideje. Azért ami drága nem jelenti mindig azt, h az a legjobb.
Telómra meg a Voda-nál a bögyös sales-es csaj rádumált valamilyen biztosításra annó, pár száz ft havonta, elvileg erre is jó. -
#121350
runner 125
nagyúr
vendingo
#121348
runner 125
nagyúr
-
válasz
Micsurin
#121347
üzenetére
Nem derékszög a befogó, és gumis a felület. Fog rendesen. De ha kevés egy reszelővel csökkenthetsz a szögeken. Olyat fog, hogy hamarabb töröd a telefont, vagy a tartó csuklót mint, hogy kiessen, a kínai X-grip-nek is csak 1 hibája van, hogy lejár a gumi fej, ami a telefont fogja FBS, és már olyan mint a gyári.
vendingo: Iszonyat kevés nyomás alatt lévő palackot láttam eddig, kivéve a versenyeket.
-
#121347
Micsurin
nagyúr
-Mosquito-
#121343
Micsurin
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#121343
üzenetére
Semmit, egyiket sem venném meg nem tetszik / nem tűnik elég stabilnak a felépítése.
Nem fog rá se alulról se felülről a képernyő fölé "visszakanyarítva". A motochargeres cuccot is az első perctől kicsit aliexpress ripoffnak éreztem de mindegy. Drágább jobbat se vallom CB-re mielőtt Quadlock után nézek rápróbálok a korábban linkelt Spigenre pl.Lomha 8V De most nem a patron cseréről volt már szó feltétlenül, félreérthető voltam akkor szerintem. Ha csörög alap, hogy elviszed valakihez aki ismeri a típust nem? Vagy addig vársz amíg a zaj megszűnik vagy valami végképp megdöglik előbb utóbb? Nem olcsóbb néha az első tünetnél ránézni, hogy bagatel vagy szar van dobozban?
-
Lomha 8V
addikt
válasz
Micsurin
#121322
üzenetére
A lónak a p*csét, már bocsánat. Nem szoktam reklámozni, de szerelő vagyok, ott végeztem ahol Persu. Nem szerelek annyit, mint Ő és főleg cruiser félék az ügyfeleim, de semmiféle apró zörgés miatt nem állok neki blokkot bontani. Ez 20 éve működik, most már maradok ennél a módszernél. Megjavítjuk a nem rosszat, annyira felesleges idő és munka pazarlás.
-
#121340
zgospel
őstag
Topiccsendőr
#121339
zgospel
őstag
válasz
Topiccsendőr
#121339
üzenetére
"Egy hettel kesobb jott az uj vezermulanccal, feszitovel, mert o hallja, hogy nem jo. Elkoltott egy rahedli penzt ertelmetlem dolgokra, es ki kellett cserelnem a hibatlan alkatreszeket. Es utana megnyugodott."
Látod ha lett volna egy kis üzleti érzéked, akkor azonnal mondod neki, hogy tudsz hozni ilyen alkatrészt kedvezménnyel és utána fasza lesz. Meg fekvőrendőrt is. Betont. -
#121339
Topiccsendőr
addikt
Micsurin
#121322
Topiccsendőr
addikt
válasz
Micsurin
#121322
üzenetére
Te is irtad, hogy elmegy millio km-t igy. Nem tok mindegy milyen a hangja? Minek kell olyan dologgal foglalkozni, ami alapvetoen jo. Minek kiszedni, ertelmetlenul atolajozni? Az ilyen dolog szamomra teljes penz es idokidobas. En csupan ezt nem ertem. most ezen vitatkozhatunk, alapvetoen veszel egy honda oem feszitot, arra nem kell ranezni addig, amig vodor csavar hangja nem lesz motorfeken. Hogy mi cicereg, alapjaraton, mi zakatol, az irrelevans a feszito szempontjabol, mert azt akkor hallod, ha motorfek van.
Amire gondolok: egy kuncsaft jott a cb 500 al, hogy hallgassuk meg. Meghallgattam, mondtam a tulajnak, ez jo. Egy hettel kesobb jott az uj vezermulanccal, feszitovel, mert o hallja, hogy nem jo. Elkoltott egy rahedli penzt ertelmetlem dolgokra, es ki kellett cserelnem a hibatlan alkatreszeket. Es utana megnyugodott. En semmilyen kulonbseget nem vettem eszre, miutan feszitot es vezlancot csereltem.
Azzal is vitatkoznek, hogy te meghallasz egy csapagyhangot, ami eltorik. Csak egyre nagyobbodo hezagot hallasz meg, ami nagyon sokaig tart, ha te meghallod hogy valami hirtelen el akar faradni, akkor nem tudom minek olajozom ossze a kezem, ha ez ennyire egyszeru :D
Lapozzunk. -
#121338
Micsurin
nagyúr
runner 125
#121334
Micsurin
nagyúr
válasz
runner 125
#121334
üzenetére
Sokallod vagy nem abból indulj ki, hogy nem 50-60 ezer forintos telot fogsz tippre beletenni. Na meg, hogy mennyi lenne egy képernyő csere.
-
#121337
tboy93
nagyúr
runner 125
#121334
válasz
runner 125
#121334
üzenetére
Nem töltő, csak tartó. Nem is 40 volt
Pofátlanul olcsón hozzá jutottam bizonyos szerencsés együtthatóknak köszönhetően, de a webshopból sem vészes a tartó a konzollal (17k).Ja és minden eleme fém!
-
#121335
vendingo
veterán
runner 125
#121334
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#121334
üzenetére
12k csak a tartó.
Most vettem új telefont, de arra nem gondoltam, hogy vízállót kéne már venni.A mostani csak ip53, az nagyon karcsú lenne esőben. A wayteq navimba 1 év alatt szétment az akku, macera le föl szerelgetni.
Majd nézek alin hasonló tartót, mert rövid utakra a telefon ideálisabb lenne. -
vlevi
nagyúr
válasz
imrufo
#121327
üzenetére
Nekem a lidl-s töltő, igaz jopar eves, de egy nagyon lemerült akksit feltoltott.
Igaz, jo ideig gondolkodott rajta, hogy ez most 6, vagy 12 voltos, de aztán csak sikerült neki 12voltos akksikent fel tölteni.
Az mar nem a töltő hibája, hogy végül kimerült, cella zarlatos volt az akksi, rovid idő alatt szinte lenullazta magát.
Az ldi, Lidl toltokkel csak annyi az érdekesség, hogy minden alkalommal egy kicsit más tipus van akcióban.
Amikor en vettem a lidl-s, akkor meg sajnos nem tudtam, hogy nemsokára olyan toltore lesz szükségem, ami tud AGM-t tölteni, így kénytelen voltam következő évben venni meg egyet, ami látszólag ugyanaz, csak a típus száma más, es az mar AGM-re is jo. -
#121328
sabaton667
csendes tag
runner 125
#121326
sabaton667
csendes tag
válasz
runner 125
#121326
üzenetére
Persze, simán előfordulhat ilyen. Mivel én szezonban hetente többször motorra ülök így ilyet nem tapasztaltam.
De pl. a hordozható kis kompresszoromat is használom erről a csatiról. -
imrufo
tag
válasz
runner 125
#121324
üzenetére
Én is MXS 5.0-t használok, egy [ilyen] adapterrel.
A led-nek nincs számottevő fogyasztása, egy egész télen át elvillog zölden magának.
A TLR-nél buzibb módon nem lehet akksit eldugni, szóval kellett valami külső fix pont, és ez tökéletes.Még annyit a töltőkről, ha jól tudom az ilyen Aldis Lidlis töltők 10V alól mem kezdik meg a töltést. Nekem legalábbis két fajta is ilyen volt. A Ctek meg elkezd tölteni akármilyen megputtyant akksit. Mondjuk van az a halálozási szint, ahonnan már ez sem hozza vissza az akksit.
-
#121326
runner 125
nagyúr
sabaton667
#121325
runner 125
nagyúr
válasz
sabaton667
#121325
üzenetére
Csak példaképp: nekem annó szopta le az akksit a navigáció gyárilag telepíthető töltője úgy h csak önmagában állt a motor 1,5 hónapot. Rá volt kötve az akkura, cimborámmal ki is mértük utána, minimális, de még úgyis volt fogyasztása.
Ekkor lett átkötve a világítás kábeleire.. úgy már jó volt. Szóval azóta én az ilyen mikrofogyasztókban nem bízok. -
#121325
sabaton667
csendes tag
runner 125
#121324
sabaton667
csendes tag
válasz
runner 125
#121324
üzenetére
A LED nem folyamatosan világít hanem villog , elenyésző a fogyasztása. 3 éve ilyet használok
egy XS 0.8 töltővel gond nélkül. -
#121324
runner 125
nagyúr
Predator2
#121311
runner 125
nagyúr
válasz
Predator2
#121311
üzenetére
A CTEK közel a piac legjobb töltője, amit kiegészít h millió adapter és opcionális tartozék érhető el hozzájuk.
Nekem ilyen (csak LED nélküli) gyorscsatlakozók vannak mindenen. Motoroktól, a fűnyírótrakiig, autókban.
Egy MXS 5.0 dolgozik az összesen akksin. Támasztott már fel 0,8V-ra merült motor akkut is, ami azóta hónapokig is tartja a 12V fölötti szintet. Szóval nálam már sokszor bizonyított, nem is cserélném le másra.
Annyit hozzáfűznék, h a LED-es verzió ha jól tudom folyamatosan világít. Ami nyilván fogyaszt is.. nekem azért nincs semmi ilyen "extrás" gyorscsati fej rajtuk, mert a töltő úgyis jelzi, ha kész, rámérni meg műszerrel 2 másodperc. -
Micsurin
nagyúr
válasz
Lomha 8V
#121320
üzenetére
Egy csörgést beazonosítva szétszedni és cserélni mondjuk egy csapágyat gyakran olcsóbb mint utána javítani a járulékos károkat és a motort hazaszállítatni...
persuader pedig konkrétan tud ilyen mértékű zakatolást, hazai csoporttagét is hallottam 10 ezret futott a vadonatúj feszítő és olyan volt mint egy varrógép már a motor. Elméletileg nem ugrik át a következő fogra ilyenkor csak egy kis idő / terhelés után a kézzel áthajtás a lényege mintsem az olaj, visszarakáskor jó eséllyel kiugrik teljesen ameddig kell.(Gondolom)
Én a Hyo óta semmilyen zajt nem veszek természetesnek, mint írtam minden újonnan jött zörej valaminek az elkopását és idővel a törését jelezte. Január óta van a honda... és egyszerűen csak jó. A villával kellett foglalkozni ennyi, a több mint az én fejlövésem volt, hogy csere többnyire mert esztétikusabb lett de ráülök és egyszerűen csak megy, szinte már már hihetetlen élmény.
-
#121317
Geresics
addikt
Topiccsendőr
#121316
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#121316
üzenetére
Vannak itt tagok, akiknek sosem lesz Ducatijuk
-
canniball
nagyúr
válasz
Predator2
#121311
üzenetére
A leírás és a képek alapján pont erre van kitalálva. Kérdés, hogy a kényelem megér-e neked ekkora felárat: töltővel együtt ez 30+k, míg "sima" töltőt 4-5k-ért tudsz venni.
Nem tudom az MT-n mennyire bonyolult hozzáférni az akkuhoz, nekem az SV-n négy csavart kell kitekerni, az nem egy nagy wasistdas. -
vendingo
veterán
válasz
tboy93
#121310
üzenetére
Engem se került a csörgés, zörgés:
- Rendszámtábla zörgött a keretbe, ezt egy darab szivaccsal orvosoltam.
-DBkiller csavarja kilazult, ezért a killer elkezdett picit lötyögni (500km pályázás alatt), ezáltal tágítani a kipuff száját, így hiába tekertem be a csavart, a csörgés nem szünt meg. Most egy pici éket tettem a killer és a dob kőzé, csörgés megszűnt. Fixre fogom hegesztetni a killert, úgyse veszem ki.
-A doboz fogantyújának a leszorító rugója gyengült ki, ezálltal csattogott a fogantyú. Ezt egy darab szívószállal, és szigszallaggal orvosoltam.
Baromi idegesítőek ezek az apró zörejek, én nem bírom elviselni őket. -
#121312
Topiccsendőr
addikt
Micsurin
#121308
Topiccsendőr
addikt
válasz
Micsurin
#121308
üzenetére
De ha mukodik es zakatol akkor az jo. Akkor olyan hangjanak kell lennie. Ez egy belsoegesu motor, nem lesz sosem zajtalan.
A videoban eleg nagy zaj van, (ha egyaltalan ez eloben is ilyen) olyat tuti nem csinal semmilyen feszito 3 ezer utan, az olajjal athajtas pedig mit tud megjavitani? Valoszinuleg a le es felrakas miatt jobban megfeszult, de nem az olajtol. Ha siman leszereled es visszarakod, akkor is elkussolna. Ha ki van kopva egy ilyen feszito, azt te olajjal nem tamasztod fel.
Es ugye kinek mi a zakatolas? Mert en sok zajt teljesen termeszetesnek veszek, mig az emberek tobbsege mar azt mondja a motoromra, hogy szelephangja van, meg lanchangja van, es a kuplung is ki van kopva. -
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboy93
#121301
üzenetére
Meghajtó spirál lehet kivan kopva. Nyisz Nisz Nyiszt játszik?
persuader ezt én mind elhiszem de visszatérő tapasztalat, hogy kicserélik és 3-5 ezer után akár újra megszólal. Ellenben ha olajjal áthajtod megint néma egy darabig aztán előbb utóbb megint elkezd zakatolni a feszítő. Működik rendesen csak zajos... Van olyan tulaj aki 2003-ban vette első tulaja és már 1,5 évesen zakatolt neki, le se szarja azóta is el zakatol közel 110 ezer mérfölddel. Poénból már ragasztott egy egyest belülre.
-
zgospel
őstag
Ha valakit érdekel, mától van a Lidlben pár egész jó cucc, autóápoláshoz hirdetve, de több olyan dolog van ami motorhoz is mindig jól jön. Pl a szilikon spré jól jön ha nyikorog a csizma, kendőszett (van benne kétféle szivacs, többféle mikroszálas, meg egy amivel szárazra lehet törölni foltmentesen), ultra derm hasonmás, meg ilyenek.
https://www.lidl.hu/hu/c/ajanlataink-autoapolashoz/c2253/w1 -
Tegnap óta hallok valami rohadt idegesítő rezonálást, olyan mintha valami bilincs/csavar nem lenne meghúzva vagy egy rugó szabadult volna el valahol a műszeregység környékén. Általában erősebb fékezésre vagy váltás után, motorfékre kerül olyan állapotba a motor, hogy rezeg mint a szar. Ötletem sincs mi lehet
CBF500
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Pofátlanul olcsón hozzá jutottam bizonyos szerencsés együtthatóknak köszönhetően, de a webshopból sem vészes a tartó a konzollal (17k).
CBF500Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- CES 2026: Teljesen szürreális lett az ASUS asztali gamer PC-je
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Gaming notebook topik
- Disney+
- Házimozi haladó szinten
- Gumi és felni topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- D-Link DIR-860L
- További aktív témák...
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- 156 - Lenovo LOQ (15IRH8) - Intel Core i5-13505H, RTX 4060
- Felsőkategóriás Gamer PC! Csere-Beszámítás! R9 9800X3D / RTX 5080 16GB / 32GB DDR5 / 2TB SSD!
- Kolink SFX 350W tápegység /BONTATLAN/Számlával/
- Egyedi ékszerdobozka
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 256GB Black Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3503
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest