-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#55700
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#55698
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#55698
üzenetére
Épp tegnapelőtt mosogattam mindkét gép láncát, meg amit össze piszkoltak. Befújtam Brigéciollal, aztán negyedóra múlva nagynyomású mosó. Tudom, nem kéne, de a világ összes féktisztítója nem lett volna elég szerintem....
-
3psilon
aktív tag
Sziasztok, első motornak ezt a vasat néztem ki:
Szerintetek reális ez a kilométer (46.000) és ár (400.000)? (Szerintem kb. az, de sok tapasztalatom nincs.)
El akarjuk vinni szerelőhöz mindenesetre. De az eladó azt mondja, hogy nem fogja engedni, hogy a szerelő szétszedje. Én főleg a blokk állapotára vagyok kíváncsi, mert a többi az teljesen rendben van. Ahhoz mit csinál a szerelő, hogy megmondja?
Kicsit furán alacsony volt az alapjárat - 1000 alatt/körül, de ez ugye változtatható, és mintha lomhán reagált volna a gázadásra. De előtte zsír új CBF500-asokon ültem a Safety Hungary pályán, ami meg nyilván sokkal jobb...
-
#55698
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Hi,
Szétszórodott láncspray dzsuvát mivel szoktátok eltávolítani? Olyan helyekre szórja nekem a lánc, ahova max csavarhúzóval férek be.
Féktitszító mennyire lehet alkalmas erre, vagy van jobb alternatíva? -
#55696
Czimby
addikt
FIREBLADE78
#55688
Czimby
addikt
válasz
FIREBLADE78
#55688
üzenetére
A 100-120e körül ágévék 40-60 körül mentek, de csak pöstieknek jó mert aki kapja marja alapon van és mindíg előző nap este teszik fel hogy másnap mi és mennyiért lesz.
Hiába próbáltam lefoglali telefonon nem engedték, így éjszakás műszak után hajnalban fel Pestre, persze nem értem oda elég korán és elvitték előlem ami nekem jó lett volna, úgyhogy b*ssza meg a Shox soha nem fogok náluk semmit venni, mondjuk sisakon kívül amúgy is full gagyi a készletük szerintem...
-
#55690
-Mike-
addikt
FIREBLADE78
#55683
-Mike-
addikt
válasz
FIREBLADE78
#55683
üzenetére
Miért lennének olcsóbbak? Max kifutó modellek vagy amik már régóta raktáron vannak de azoktól már óva intenélek, vagy az xs és xl méretek. Autóban sem nagyon használható hidegben a cabrio és az sem olcsóbb télen.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#55689
canniball
nagyúr
FIREBLADE78
#55688
canniball
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#55688
üzenetére
Minek felsőkategóriás arra a fél órára, ameddig a segged bírja?
-
#55688
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Jó az agv,de valami felső kategóriásat akarok,persze nem a 200 ezer ft és felettit
-
#55687
BoB
veterán
FIREBLADE78
#55683
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#55683
üzenetére
Szzoktak lenni akciók, inkább tavalyi, azelőtti modellek. Én is úgy vettem a mostanit, már nem emlékszem pontosan mekkora volt az akció, de legalább 30-al tuti kevesebb volt.
-
#55686
Outlander
addikt
FIREBLADE78
#55683
Outlander
addikt
válasz
FIREBLADE78
#55683
üzenetére
Igen.... szezonon kívül, mindig minden olcsóbb...
-
#55685
Czimby
addikt
FIREBLADE78
#55683
Czimby
addikt
válasz
FIREBLADE78
#55683
üzenetére
A Shoxban szokott lenni nagy kiárusítás minden év végén ha az AGV bejön, de egyébként máshol is szokott főleg Decemberben akció lenni pl IMET, FOKT
-
#55684
Xaels
félisten
FIREBLADE78
#55683
Xaels
félisten
válasz
FIREBLADE78
#55683
üzenetére
Nem.
(#55682) polimorf esetleg Google Sheet táblázat.
-
#55683
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Télen olcsóbbak a bukósisakok,mint szezonban? Lényeges különbségre gondolok,nem az 5-10%-ra. Megéri e várni
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#55679
üzenetére
Olyan kellene amibe bárki böngészhet, és a saját túráját akcióját felteheti megoszthatja a topik közösséggel.
Olyan formában mint a motorozz.hu oldalán található.
Egyszerű, átláthatő és főkképp mindenki számáta elérhtő, feltölthető. -
#55681
Daywalker
addikt
Something_
#55679
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#55679
üzenetére
Google Calendar embeddelhető...
-
polimorf
tag
Cannibal kollégának felvetettem egy ötletet. Miszerint jó lenne itt a topikban megvalósitani egy eseménynaptárt amibe be lehetne irni túrákat, pályázásokat és egyéb eseményeket. Pont úgy mint a Motorozz. hu oldalán található.
Viszont nemigazán tudjuk, hogyan lehetne megvalósitani a motorozz. hu oldalán lévő formában.
Ezért szeretnénk kérni Tőletek a megvalósitáshoz konkrét ötleteket. Kreativ, hozzáértők jelentkezzetek!!! -
Xaels
félisten
válasz
jaktib
#55672
üzenetére
Már volt
Egyébként 150k-ért én elvárnám a vízhatlanságot. Tipikusan ez a bajom a legtöbb olyan csizmával ami tépőzáras meg zipzáras. A Basic-et felvéve nem is tartott igazán jól, az számomra csalódás is volt kicsit.
(#55676) canniball ha a többi rendben van, akkor lehet megérné megkérdezni a gyártót mennyiért cserélnek talpat rajta.
-
polimorf
tag
válasz
tboldi
#55669
üzenetére
Természetesen a gyógyulásod mindennél előbbrevaló. Találkozóra jöhetsz még reményeim szerint máskor is. Mert ha jól sikerülne a találkozó akkor csinálhatnánk belőle évente más más helyszinen ismétlődő topictalálkozót is. De először erre legyen megfelelő létszámú érdeklődés.
Te pedig gyógyúlj ezerrel!
-
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#55659
üzenetére
Ha ez megnyugtat nem vagy egyedül. Pedig nekem (szerencsére) balesetem nem volt.
Ezek szerint a jogsit visszakaptad?V.Stryker!
Néha nekem is gondol egyet és nem indul, szezononként kb. két alkalommal szivat ezzel. A kulcsot fordítom, ledek felizzanak, csak a szokásos vinnyogó hang (mi annak a neve, mit csinál olyankor?) nem jön és hiába nyomkodom az indító gombot. Ilyenkor kulcs ki, majd újabb próba. Volt hogy másodszorra, volt hogy többedszerre de eddig mindig elindult. -
#55658
Archer
őstag
Topiccsendőr
#55617
Archer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#55617
üzenetére
Majd túrom még a netet, hátha kiderül valami. A 2008-asok (talán pont emiatt) számottevően olcsóbban mennek, mint a 2009 és utániak, állapottól, km-től függetlenül. Ezért érdeklődök már egy ideje a témában, ha egy árban mennének, akkor nincs kérdés, a 2009 és az utániakat kell venni.
-
V.Stryker
nagyúr
Ismerős most írt Németországból, hogy gondja van. Erre van vmi ötletetek?
Most képzeld el hogy tegnap voltam motorzni csak itt a közelben, megtankoltam egy kútnál és amikor ujra akartam inditani a motort, nem gyújtotta be a starter a motort. Többszöri próbálkozás után sem.
Nem tudod mi lehet a gond? 20 km-re voltam itthonról....és bevallom már kezdtem foglalkozni a gondolattal hogy telefonálok haza hogy küldjenek valakit értem, de aztán megpróbáltam egy kis dombról legurulva berakni a sebességet és beindult a motor. Haza is értem rendben, de mikor itthon kikapcsoltam a motort és ujra akartam inditani ismét nem ment. Az akku viszont megy mert a lámpám is égett. -
#55654
Xaels
félisten
FIREBLADE78
#55631
Xaels
félisten
válasz
FIREBLADE78
#55631
üzenetére
Hát az 5-ösön kell végigjönnöd. Nem egy nagy kaland, olyan 160km körül van BP-ig. Szabályosan 2óra. Bp-en keresztül kalandosabb kicsit, bár ha az 5-ösön jössz be sem olyan nagyon veszélyes, végig a Grassalkovichon, Helsinkin, Soroksárin majd a rakparton az Árpád hídig, szinte végig egyenesen.
-
Czimby
addikt
válasz
bigdady
#55630
üzenetére
Keress másik szerelőt!
A tartály legyen legalább minimumon, és hideg motornál vedd le a hűtősapit és öntsd fel a hűtőt is.
A tágulásin tudod ellenőrizni, hogy rendben működik-e a hűtőrendszered, ha üres akkor biztos, hogy levegős a rendszer, kérdés mennyire. Ha levegős akkor forralhatja is akár a vizet.
Ha majd kiderül hol szivárog és sikerül elháritani ejts meg egy hűtőfolyadék cserét is, mivel 2-4evente ajánlott. Akárcsak a fékfolyadék csere ami 2 évente esedékes.
-
Daywalker
addikt
válasz
canniball
#55642
üzenetére
A külön térdvédő is el tud mozdulni. Sőt, minden el tud mozdulni szerintem.
Nagy tapasztalatom nincs, egyszer estem, de a térdem nem ért le szemből, csak oldalról. De mint mondtam, most láttam egy esést, ahol kicsúszott a motor, a rider hempergett rendesen nyújtott lábbal és ott el is mozdult a protektor. Ahány esés, annyi forgatókönyv. Biztos védelem nincs. -
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#55636
üzenetére
Igen, de ha döntés közben fektetni le az ember a gépet akkor pedig hajlítva ér le a térd (mint pl. az övé). Ezért is gondolom hogy tökéletes válasz erre nincs, csak a külön térdvédő, vagy ahogy írod olyan feszes bőrnadrág ami nem nagyon tud elmozdulni.
Persze részemről ez csak logikázás, ha valaki tapasztaltabb és tudja a frankót akkor elfogadom. -
-
canniball
nagyúr
válasz
Teasüti
#55633
üzenetére
Én a protektort úgy állítottam be, hogy hajlított térdnél legyen jó, így legalább védi a térdem a menetszéltől. Esésnél szerintem nincs tuti megoldás, mivel attól függ hogy esel; a frankó ilyenkor csak a külön térdvédő.
Mivel minden plexi más szerintem a pinlock-ok is eltérőek.
Bónusz: olyan szempontból jó, hogy nyitott állapotban nem kap bele a szél. De hogy az egész műanyag lenne azt kétlem, akkor zárt állapotban gondolom nem védene annyit mint egy integrál sisak. A Duke-om zárszerkezete is fémből van.
-
Teasüti
nagyúr
Sziasztok!
Pár gyors kérdésem volna csupán.
Nadrágban a térdprotektort milyen magasságra kell beállítani? Ugye kinyújtott lábbal és motoron ülve van vagy 5-8 centi különbség, ha ülve jó, akkor állva térd alatt sípcsontnál van. Viszont esésnél vajon mi a legvalószinűbb testhelyzet?Pinlock az szabványos, vagyis bármilyet vehetek a meglévő sisakhoz? És újra használható visor cserénél?
Bónusz kérdés: mi a vélemény a tarkóra hátrahajtható állvédő mechanikáról? Shark sisaknál néztem ilyet, nagyon vagány, de nem tűnik vmi erős és ellenálló kivitelnek. Műanyag az egész mechanika.
Köszi!
Ui: Richa Urban Style D3O farmer nem ajánlott vétel.
Sport motorhoz legalábbis. -
-
bigdady
nagyúr
Hali
Szerintem lyukas a hűtőm mert tegnap láttam hideg inditás után pár csepp vizet bár aztán abbahagyta.
Ezeket kompletten cseréltetni kell vagy tőmíthető vhogy? Fura hogy utána nem csöpög
Szerelő szerint nem is nagyon kell vele foglalkozni pl hogy a tartályban nincs folyadék mert csak tágulási tartályként funkcionál motornál, ő 20 éve motorozik és sosem szokott a folyadékszinttel foglalkozni. Én azért feltöltöttem minimumig és azóta csöpög (egyszer vettem észre mondjuk)
Megsül a motor ha lyukas a hűtő? -
V.Stryker
nagyúr
-
Xaels
félisten
válasz
polimorf
#55624
üzenetére
A benzinkútra nem lehet a 10-es útról behajtani, ITT le kell jobbra hajtani.
(#55616) FIREBLADE78 szervezz valamit, én lemegyek szívesen Szegedre is vagy félúton valahova. Egyébként meg nem panaszkodni kell hanem megedzeni azokat az ülőgumókat... Mondjuk a szarvasi arborétum szép, ha jó idő van el lehet arrafelé is sétálgatni.
-
polimorf
tag
TOPIC TALÁLKOZÓ!!!
Mivel töb Topic tagnak is lenne igénye egy topictalálkozóra, ezért Xaels kollágával megszervezzük.
Időpont: 2015. Augusztus 30. (vasárnap)Uticél: Császár Western falu [link]
Két irányból támadjuk meg a falut, az ország keleti és középső részét Xaels fogja elvezetni a következő útvonalon: [link] Gyülekezés az Árpádhid folytatásán lévő Shell benzinkúton (lásd a rérképen)
Gyülekező: 9:30 Indulás: 10:00A nyugatról érkezőket én várom Győrben a Spár parkolóban, nekünk a következő lesz az útvonal: [link]
Gyülekező: 10:30 Indulás: 11:00Nagy száguldozásra ne számitson senki (90-110km/h), pláne ha többen leszünk.
Kérünk mindenkit, hogy az indulásra időben érkezzen, teletankolva és megfelelő műszaki állapotú géppel!
De ha valakinek egyik kiindulópont sem felelne meg akkor azzal Császáron fogunk találkozni.
Akinek módjában áll kérjük vegyen részt ezen a találkozón, itt legalább személyesen is megismerhetjük egymást, és persze egy jót gurulhatunk közösen!
-
#55623
runner 125
nagyúr
runner 125
#55551
runner 125
nagyúr
válasz
runner 125
#55551
üzenetére
Hi,
Noh, 1 órája hazaértünk mi is, frankó volt, de azért a végén már fáradtam, igaz többször megálltunk, 470km lett a vége.
-
Xaels
félisten
válasz
zeon.hu
#55618
üzenetére
Nem volt hosszú életű széria, de tudtommal licenszelték a formát. Az ülés meg nem ronda volt hanem trágya
A 2000-es évek elején emlékeim szerint elég rosszul is állt a szénája az Indian névnek, rövid időn belül "sok" kézen mentek át.(#55621) baboss szerintem marad az útvonal.
-
baboss
őstag
Mi ma voltunk a nagyobbik fiammal.
[link]
Valutát váltottunk és bementünk,nagyon jót szórakoztunk.
Találkoztunk polimorf kollégával is.
Láttunk egy "csótányt" is.
Jövőhét vasárnap ha tudok akkor a kisebbik fiammal elmegyek megint.Zsámbéknál csatlakoznánk,ha marad a mostani útvonal. -
V.Stryker
nagyúr
Két hasznosnak vélt infót osztanék meg veletek.
- Ha valakinek BP-en gumizni kéne a motort, akkor tudom ajánlani a XX. kerületben Breki -t, aki amúgy slick gumikkal foglalkozik. Illetve ezen kívül még a futóművekre van specializálódva. Ma ő szerelte át a gumim és teljesen korrekt, normális volt.
- Nagyon praktikus plexi törlőt találtam. Kiváncsiságból vettem a Lidl-ben a szalagnál lévő szemüvegtörlő kendőből. Kellemes meglepetés volt,hogy nagyon jól lehozza a bogarakat és folt nélkül töröl, tutira bevált nálam. És eszméletlen praktikus, mert ilyen kis mini tasakokban van egyesével csomagolva a nedves törlőkendő. 54 darab van a dobozban, egyenként csomagolva, valami 425 forint volt. Ilyesmit kell keresni.
-
#55617
Topiccsendőr
addikt
Archer
#55611
Topiccsendőr
addikt
válasz
Archer
#55611
üzenetére
A legjobb lenne megkeresni egy valoban garancias munkakat megelt szakit, es kikerdezni mi tortent hogyan.
Motorkilitason osszefutottam egy ilyen emberrel, megkeresem a szamat, (remelem megvan) hatha ki tudod kerdezni. Privben kuldom.Valoban nagyon homalyosak az informaciok. Szoval kicsit szakmai nyelven:
Fotengelyen a primer hajtas nincs megeddzve. Hengertalp az gondolom a hengersor, mert egyben van a forgattyuhaz tetejevel. Akkor ahhoz dugattyuk is jarnak gyurukkel.Az nem kis munka, nem olcso alkatresszel. Gyakorlatilag a motor mai ertekenek (hasrautesre) 70-80% a lenne egy ilyen muvelet sajat zsebbol. Ha uj alkatreszekkel szamolunk.
A bejaratassal kapcsolatos megjegyzesnel az ugrik be, hogy 1000 km alatt elkepzelni nem tudom, hogyan kophatna be a dugattyu normalisan, meg akkor is, ha normalisan hajtjak, ugy, hogy kb 50e kmt elmegy a dugattyu alakvaltozas nelkul majdhogynem.
Ott jarathatja azt az ember evekig, megcsinalja a kis helyet maganak a dugattyu. Itt a bejaratas modja szerintem nem ennyire donto. Barmikor meg lehet hajtani es ekkor arkot vaj a hengerfalba.
Az olajfogyasztast ezen kivul a kopasallo reteg matrixhibaja is okozhatja geometria hiba nelkul.
Szerintem mindket eset fennall.2008 ota sok ido eltelt. Ha eddig nem fogazta le a primer hajtast, es nem kopott le a hengerfal, akkor nem hiszem, hogy nalad fog. Hacsak nem nyomod ki a szemet palyan.
En tovabbra is bevallalnam, de mit varsz tolem, olasz motorom van.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Hűha, túlbecsültem: simán a duplájára gondoltam árban. Na mindegy, azért ha világ körüli útra nem is futná belőle, azért egy darabig el lehetne gurulgatni az árából...
Most csak ez a 3 van a HaHu-n, a múltkor volt egy tízmillió fölötti áron is.
-
#55611
Archer
őstag
Topiccsendőr
#55607
Archer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#55607
üzenetére
Olvasni elég sok mindent erről, nem nagyon verték nagy dobra anno. Úgy tudom, volt visszahívás, vagyis értesítették a tulajokat és aki bevitte a szervizbe, garanciában megcsinálták (volt hozzá valami "javító készlet", hogy az pontosan mit takart, nem egyértelmű, mindenhol mást írnak). Viszont Hondás szerelő szerint sokan nem vitték vissza, maradhatott a piacon ilyen motor nem egy.
Idézek sportmotorról: "A 2008-asokra volt visszahívási garancia ami a HONDA-HUNGARY nem vert nagy dobra (FŐTENGELY, HENGERTALP-DUGATTYÚ CSERE), a főtengelyen a fogaskereket ami a kuplungkosarat hajtja nem megfelelően edzették és amelyik motort hajtanak a fogak lepattoghatnak. A hengersort és dugattyúkat túl szorosra illesztették ami miatt főleg ha bejáratási időszakban meghajtottak (ÖSSZEKARCOLÓDIK) és, az utána nem kicsi tudja enni az olajat."
Állítólag a 2008 szeptember utáni gyártásúakon már javították ezt (fekete blokkosak, a problémás széria pedig sárgás vagy mittudomén milyen az a szín). -
#55607
Topiccsendőr
addikt
Archer
#55604
Topiccsendőr
addikt
válasz
Archer
#55604
üzenetére
Csak velemenyem van, semmi mas, mivel nincs tapasztalatom vele.
Elmeletileg gyurut kell cserelni es csokkeni fog az olajfogyasztas.
Van meg egy kis problemajuk, hengerfalrol a nikaszil lejohet.
en igy is siman hajtanam, ha nem nagy a hengerhiba, pont leszarom. Esetleg megvarom mig elkopik/tul nagy az olajfogyasztas emiatt es tul nagy a kompresszio veszteseg, akkor ujranikasziloztatnam viszonylag potom penzert, ami megbizhatobb. Lenne egy uj hengerem.Kuplunggal voltak meg bajai, de utana kene turni, hogy mi.
En siman bevallalnam, de az en vagyok.
-
#55603
-Mike-
addikt
Something_
#55600
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#55600
üzenetére
Max a boxok mögött mentem el melletted mert én valamelyik kezdő csoportban mentem egy etapot, nem az közútiban. Még kék kavát sem láttam nem még egy fekete-szürke cbr-t.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jó ötlet
"Már öt évet és körülbelül 80-90 ezer kilométert lenyomtam benne, és még teljesen jó állapotban van, simán benne van még egyszer ugyanennyi"
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Lakáshitel, lakásvásárlás
- Parfüm topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- PlayStation 5
- iPhone topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Hitelkártyák használata, hitelkártya visszatérítés
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Honor Magic6 Lite, Honor Magic6 Pro, Honor Magic7 Lite, Honor Magic7 Pro
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 8600G / 6700XT 12GB / 16GB DDR5 / 512 SSD + 2TB HDD!
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! Asus H370 i7 8700 16GB DDR4 512GB SSD RX 5600 XT 6GB Zalman S2 TG Cooler Master 650W
- Acer TravelMate P214 i3-1115G4 12GB 256GB 14" FHD 1év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest