-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#74395
V.Stryker
nagyúr
-Mosquito-
#74394
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#74394
üzenetére
Szerintem annyira nem hangos.
Ugyanaz a hangja, mint a gyári GSX-R lenne. Bár elől a plaketten valami 93dB van. Majd jövő héten a cégnél megmérem, hogy kb. mennyivel több. Mondjuk Symbi kolléga Yoshimurájához képes semmi szerintem. Az övé furujával olyan, hogy az osztrák rendőr már akkor megbüntetné ha Győrig elmegy.
Mondjuk az a hang a hátad is megmaszirozza. -
#74393
V.Stryker
nagyúr
-Mosquito-
#74391
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#74391
üzenetére
Nincs, teljesen gyári állapot. Annyi belezés van, hogy az elején eredetileg van egy motorral állithato pillangoszelep...de mivel itt nincs vezerlő motor, igy az a pillangószelep le lett vagva...még az elozo ipse altal.
runner 125: HOgyne lenne hangosabb. a gyarival duruzsol igazából...ezzel meg... pont jó...pont mint egy gsx-r.
-
#74392
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#74391
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#74391
üzenetére
Hangja alapján tuti nincs.
Gyári dob, nem túl hangosak ezek gyárilag.
V.Stryker
Csak formailag más, nem? Vagy hangosabb, mint a régi?
-
#74389
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#74388
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#74388
üzenetére
De, azt hiszem pont azé.
A gyári itt a kocsiba. Megmarad.
Hangminta... hát a mobilos videó nem nagyon adja vissza, de itt van.
-
V.Stryker
nagyúr
Köszi... igazából a minden gázadásnál, gázfröccsnél a bukóban csak Ohhh-zni tudok.
Vótmá amúgy sportkipuff de E jel nélküli. Mivel évente többször megyek külföldre, így visszatettem a gyárit,hogy ne basztassanak. Ezt viszont ajándékba kaptam ismerőstől, gyári GSX-R kipufogó, E betűvel, rajta ,hogy gyári Suzuki, stb. Szóval remélem ezzel nem fognak csesztetni és kicsit hangom is lesz.Hogy a mélygarázs felett lakók mennyire fognak szeretni, még nem tudom.
-
#74383
StoneBridge
senior tag
thEndeR
#74366
StoneBridge
senior tag
válasz
thEndeR
#74366
üzenetére
Hali,
pár dolog, mert MT07-esem van nekem is, meg itt a fórumban még Khaosz kollégának.
Az a PR3 Michelin gumi okés, azzal illetve Bridgestone BT023-al szerelték őket gyárilag. Szerintem nem feltétlen kell belelátni az ördögöt ebbe a hirdetésbe, pár támpont:
Ára rendben van, km futásnak és 35 kw-nak megfelelő, illetve nincs ABS. Szín a 15-ös verziónak megfelelő race blue. 2 kulcs+piros szervizkulcs, (kint) jegyzett szervizkönyv 1000 km-nél megtörtént szervizzel kell legyen, ezután valaki aki látott motort ránéz még.
Ha elmúltál 21+nagyjogsi megvan a 35 kw-os fojtást 1 óra alatt kiveszitek és ott az 55 kw.Üdv.
(#74382) dellfanboy
Qrvajó ez a kupak, nagyon kellene. Jókat olvasok az rpha11-ről. Talán a legkényelmesebb bukó volt, amit próbáltam (még a 10-est). -
#74382
dellfanboy
őstag
dellfanboy
őstag
idaig nem rajongtam a HJC replika bukokert (vasember, kapitany stb.) de ez a boba fett-es bejon es raadasul az alpha 11-esbol keszitettek nem vmi thermoplasztik izebol[link]
-
-
HSM
félisten
No igen, a soros kéthengeres építés előnye, nincs henger a lábad között, keskenyebb tud ott lenni. Mondjuk túramotornál nem gond, ha nem olyan keskeny az ülés, viszont ahogy néztem (sajnos csak képeken láthattam még) az Africatwin sokkal terepesebb, endúrósabb kialakítású, üléspozíciójú. Mondjuk nyilván ezért lett mérce idén, mert sokkal jobban bevállalták a terepet az aszfaltos képességek rovására, mint a konkurancia, és jó is lett a végeredmény.
Monjduk a Strormokon nekem mindig is fura volt az elejük, kicsit mintha egy lufi lenne a motor eleje a nagy tank, és a sajátos fejidom miatt.
Olyasmi, mint a Honda Crosstourer. Az SV650S-em valahogy keskenyebbnek, kiegyensúlyozottabbnak hat. Igaz, csak 17L-es a tankja is. -
#74378
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Lidiben 30k szerszámkészlet van illetve ponyva 3500 ft
-
#74376
HSM
félisten
-Mosquito-
#74360
HSM
félisten
válasz
-Mosquito-
#74360
üzenetére
Nekem sajnos csak ráülni volt alkalmam, menni vele nem.
(#74368) vlevi: Jó lett a kicsi is, megkapta az új Euro4-es 650-es blokkot. Nekem azonnal jöhetne a nagy ebben a színben: [link].
-
#74374
thEndeR
aktív tag
runner 125
#74369
thEndeR
aktív tag
válasz
runner 125
#74369
üzenetére
En is szivesebben vennek itthoni motort, viszont ez az egyetlen elado 35 kw-s itthon, amit lattam, egyebkent meg csak a nezelodesi fazisban vagyok, de ez ennyiert megtetszett.
-
#74372
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#74370
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#74370
üzenetére
És a szervizkönyv? Egy 4 éves, első gazdás motornak ha nincs meg a végig pecsételt szervizkönyve, az azért fölöttébb gyanús. A gari miatt első 2 évben biztosan szervizbe hordta szerintem, az alatt meg csak több összejött 8000 km-nél....
-
#74371
vlevi
nagyúr
runner 125
#74369
vlevi
nagyúr
válasz
runner 125
#74369
üzenetére
Egy ismerősöm, aki korábban foglalkozott külföldi autok behozatalával, és eladásával, most vett magának autot. Egy K..- rendszamú, magyarországrol származó Vectrat. Azt mondta, amit te is. Hogy saját magának már nem érte meg behozni autót.
-
#74370
-Mosquito-
őstag
runner 125
#74369
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#74369
üzenetére
Sajnos az itthoni ujjakkal is tudnak trükközni az első 4 éves vizsgáig a Km-t. 4 évesen ment 28ekm-t majd az első vizsgájára eltűnt a 20ekm és 8ekm vizsgázott le.
-
#74369
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#74367
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#74367
üzenetére
Ha hazai lenne, nem import, elvileg itt ugyanúgy lekérdezhető volna, mint a hazai autók. Amennyiben jól tudom 2008 óta rögzítik online, 2 évente, műszaki vizsgán a km óra állást is ezen adatbázisban.
thEndeR
Az import jármű (legyen az motor, autó) nálam mindig óriási bizalmatlanságot szül. Annó folyamatosan néztem a külföldi piacot is, szerintem már többször leírtam itt is. Az igényeimnek megfelelő példányok kint is pontosan olyan piaci áron mentek, mint itthon. A jót ott sem kótyavetyélik el.
Ilyenkor mindig gondold végig, h ez valamiért jó vétel volt kint, megérte kimenni érte, behozni, és még így is keres rajta a nepper. -
vlevi
nagyúr
Közben megjelentek a képek a 2017-es változatokról.
A 650-es is megkapta a dodókacsa orrot, de így, többszínű matricazással már egész elfogadhatóan fest.
. A duplafényszóró elhagyásáértviszont szerintem kár.http://totalbike.hu/hirek/2016/10/06/uj_arcot_kapott_suzuki_v-strom/
Nem csak külsőben, felszereltségben is felzárkóztatták a túraendurót.
-- gReader Pro
-
#74367
-Mosquito-
őstag
thEndeR
#74364
-Mosquito-
őstag
válasz
thEndeR
#74364
üzenetére
Állitolag 3k kilometer van benne. Ezt valahogy le lehet kerdezni? /I]
Sehogy. Nincs adatbázis. Annyit tudsz tenni, hogy az alábbiakat nézed át. Gyári gumi az vadi újszerűnek kell lennie. DOT gyártási szám stimmelnie kell, láncnak még szintén gyárinak kell fent lennie. Gyanús ha már patent/nit szem van benne, ez már cserélt láncot jelent (kb 20-30ekm után cserélik) . Markolat mennyire kopott. Ha Szervizkönyv van abban mi szerepel,számlák vannak-e? Fékbetétek/tárcsák állapota milyen stb. Dobd fel a hirdetést, akinek van az biztos többet tud/na mondani róla,hogy mire/mit kell figyelni/nézni. Esetleg Yamaha fórumon nézzél/kérdezzél utána. Olaszoknál az járja, hogy rengeteget mennek egy szezonban, ha meg törik akkor össze legózzák,órát csavargatnak, gondolnak.
-
thEndeR
aktív tag
Sziasztok!
Yamaha MT-07rol mi a velemenyetek? Most neztem egyet HAHU-n, ha minden igaz olaszbol lett behozva 35kw-ra van lefojtva, tehat nekem tokeletes lenne A2 kategoriahoz.
1.4 millio + atiras. Allitolag 3k kilometer van benne. Ezt valahogy le lehet kerdezni?
-
-
Geresics
addikt
Na, csak emlegetnünk kellett: a KTM kijött egy új (nagyonkurv@jó) videóval!
-
HSM
félisten
Nagy a választék, szó se róla, de azért a 3,7M-ós ár szerintem elég kedvező ár egy ilyen komoly, jól összerakott gépért. Mondjuk tény, ahogy írod, ezek azért inkább aszfaltos túrázásra valók, mint mondjuk egy Africatwin.
A másik végletnek mondjuk nem igazán látom a létjogosultságát, mint ami pl. a Tracer.Az Africatwinnel nekem meg az lenne a bajom, hogy egy ilyen komoly és drága motorral a világ végén tuti nem szívesen csapatnám neki a senkiföldjén.
-
#74351
Something_
őstag
BoB
#74349
Something_
őstag
Elismerte a felelősségét még aznap, a rendőrök és a helyszínelők is kihozták vétkes félnek. Aztán x hónapra rá elismerte a rendőrségen is a személyes meghallgatáson.
Április 18-án volt a balesetem, egyértelmű helyzetben. Mentem a főúton, ő meg kihajtott jobbról, az elsőbbségadás táblával jelzett mellékútról.
Április 18...
-
#74349
BoB
veterán
Something_
#74348
BoB
veterán
válasz
Something_
#74348
üzenetére
Mert nyugaton aztán minden jobb
Mostanában elkezdtek kiakasztani ezek a "magyarisztánozások", így hogy látom mi megy Olaszországban...
-
#74348
Something_
őstag
Something_
#74250
Something_
őstag
válasz
Something_
#74250
üzenetére
Na sikerült elérnem az előadót
Pont jövőhéten küldik ki az új határozatot, aztán 1,5-3 hét mire átveszi, aztán lesz valami
De hogy mi, az jó kérdés Szááááanalmaaas.
Ha elimserte a felelősségét, akkor mi a pöcsért nem adnak nekem papírt, ők meg leboxolják a büntetést??!!!!
Magyaaarorsszááááááág
-
#74347
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#74346
válasz
-Mosquito-
#74346
üzenetére
Kávét, bár lehet, hogy asszony ki akar nyírni és tett bele valamit.
-
#74344
-Mosquito-
őstag
V.Stryker
#74338
-Mosquito-
őstag
válasz
V.Stryker
#74338
üzenetére
Hétvégén volt a Kalandmotoros találka. A Hungarongi Motoros akadémia vezetéstechnikai csapat is kint volt. Lehetett bohóckodni két krossz 125-el. Mivel még soha nem mentem krosszal meg homokon így mentem pár kört. Vara után furcsa volt a kis motorka meg a tanga ülés,kuplung is kopott meg az alapját is x@r volt. Maradjunk annyiban van mit gyakorolnom ezen a téren, abban maradtunk, hogy tetszik így keresni fogom őket. Amúgy a pályára ment egy Dl 650 is bütykös gumival, szenvedett ő is de ő azért már látszott járt terepen is. Volt egy régi Tenere 750, na az olyat homokozott,állat volt. Mondjunk látszott, hogy van tudása gyakorlata benne. Van egy srác a Laller Ő a dakarra készül. H-cs edzőterem majd cs-v terep, szóval keményen készül. Avatott kezekben tudással is elmennek ezek a nagy állatok terepen, de tény jóval könnyebb egy 130km-os gépet terelgetni ott,mert el lehet fáradni nagyon ebben.
-
#74342
dellfanboy
őstag
V.Stryker
#74338
dellfanboy
őstag
válasz
V.Stryker
#74338
üzenetére
semmi sem lehetetlen minden csak elhatarozas es penztarca kerdese, volt egy (talan ausztral?) srac 15 eve amikor kijott az r1- avval kelt fold koruli turara, de olyat is ismerek aki 125-s cube-al motorozott korbe es tulelte, (vagy biciklivel) szoval afrikaban meg az a 600-as tenere is lehet urhajo bizonyos esetekben.
csak rajtad mulik mindenaki meg tud motorozni az terepen is meg tudja hajtani ezeket az 1000+ masinakat, last ari1man YT hero, vagy akar Toth adam aki talan tavaly hajtotta meg a Vstormot egy reklam erejeig?
-
#74340
Geresics
addikt
runner 125
#74330
Geresics
addikt
válasz
runner 125
#74330
üzenetére
és (#74338) V.Stryker
A nagy motor sem hátrány terepen, HA van hozzá tudás!
Nézzétek csak meg Chris Birch rövid videóját (aztán keressetek rá a többire is!)
Chris Birch KTM1190 R Adventure Out Takes
De ott van még pl. Adam Riemann 4 részes ismerkedése a 1190R-el!
-
V.Stryker
nagyúr
Azért egy ilyen nehéz motorral elég nehezen tudok elképzelni egy lightos terepezést is. Mondjuk földút. OK. MOndjuk leszakad az eső, nyomvályú, sár, dagonya... Eldőlsz vele, megpakolva, fel sem tudod állítani.
Szerintem majd minden 1000-es ilyen túraenduró elég necces terepre a súlya miatt.Pl. ha az lenne, hogy körbe kéne menni Afrikán, akkor kizárólag valami 600-ast választanék... pl. Ténéré. Persze, az ezressel lehetne csapatni, de terepen szerintem rohadt szenvedés lehet. Legalábbis volt a Travelen asszem az angol faszi, aki körbemotorozta Afrikát... az egy 600-as Ténéré-vel ment, de szar, sáros utakon még azzal is szenvedett. Végén már a dobozokat is elajándékozta, mert félig leszakadtak,mert a szar úton rengetegszer odaverte, hiába ment óvatosan. Na most egy ezrest felemelni... hát ha belegondolok, hogy Mosquito Varaderoja mekkora... kösz, inkább nem, jó van az ott fekve.
Rá is néztem a yamaha oldalán a Ténéré-re. Mi a f.szom kerül 146ezerbe két ködlámpán?
-
vlevi
nagyúr
Szó se róla, én se hajítanám ki a garázsból, ha odatévedne egy
De abban az 1000mc3 körüli turaendurok között elég nagy a választék, nem feltételnül a vstrom a legjobb. Pl, ha komolyann endrurós felhasználásra kell, ott az Africatwin, az F800GS, másik irányba pedig a Yamaha Tracer, ésatöbbi. -
#74335
Tarill
őstag
-Mosquito-
#74327
Tarill
őstag
válasz
-Mosquito-
#74327
üzenetére
Amit linkeltél oldalát ott meg lett
-
#74330
runner 125
nagyúr
vlevi
#74329
runner 125
nagyúr
Ez túra-enduró, de inkább túra, picit nagyobb rugóutakkal, nagyobb hasmagassággal, kevesebb idommal, mint egy "klasszikus" túramotor esetében.
A 160 lóból nekem az jön le, h a KTM ezt a gépet a hosszú távú, 2 személyes, csomaggal szarásig megpakolt túrákra szánta. Nyilván földúton is elketyegnek, de komolyabb terepre egy ilyen nem való.
Ilyen felhasználására meg simán jól jön a 160 le. -
vlevi
nagyúr
Lehet. De terepmotornak eladni egy 220kilós, 160 lovas valamit, az kicsit erős
Nem tudom, pl, hogy mi az, amit egy nemegészen 100 lovas Africatwinnel ne tudnék megoldani, csak 160 lóval. Vagy inkább lehet, ismerve az én tudásomat, egy 250, v. 450-es enduróval vidáman ellennék ott, ahova ezekkel be se mernék menni -
-
#74325
Tarill
őstag
-Mosquito-
#74324
Tarill
őstag
válasz
-Mosquito-
#74324
üzenetére
köszönöm, elég sokat kerestem kevés sikerrel :/
-
#74324
-Mosquito-
őstag
Tarill
#74323
-
#74323
Tarill
őstag
-Mosquito-
#74312
Tarill
őstag
válasz
-Mosquito-
#74312
üzenetére
szuper
és ha azom nincs a motorhoz? -
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#74317
üzenetére
Nem. Ez egy kihegyezett, penge sportmotor. A Hayabusa egy sport-túra gép. A Busán lehet ülni egy nap 800km-ert, az RR-en, meg .... hát én nem ülnék na.
Amúgy egy barátom a múltkor felajánlotta a Hayabusáját, hogy menjek vele, de épp volt bennem pár sör, ezért nem éltem a lehetőséggel.
De majd legközelebb. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#74315
üzenetére
Ááááá, nem cserélném erre a bocit sose. Mondjuk elcserélném, hogy eladjam, vegyek egy másik bocit meg valami nagyobbat.
Ez nagyon célgép, én pedig szeretem a sokoldalú jószágokat. Második-harmadik motornak tudnám elképzelni csak, akkor is csak pályázni. Mi a jó Istent lehet ezzel közúton csinálni?
-
V.Stryker
nagyúr
Köszi az infót fiúk. Lehet,hogy bepróbálkozom valamelyik Suzukinál, a V-Stromot kipróbálni. Nem tudom, hogy az 1000-est odaadják-e.... a 650-es nem nagyon jöhet szóba, mert LE-be eléggé visszalépés és én szeretem ha van alattam erő.
Erősen Hayabusára vágyom majd, de nem szeretném a hiányérzetet magamba, hogy nem próbáltam ki. Egy ilyen túraendurón kívül még egy nagy túramotort, ilyen FJR félét próbálnék ki.Amúgy nekem ez volt a második szezonom...féltem kicsit,hogy fellángolás volt a motorozás és abbahagyom, de úgy sült el, hogy állandóan motoroznék csak napközben is.
Nem is tervezem letenni... -
tboldi
nagyúr
válasz
V.Stryker
#74296
üzenetére
Én a győri Leiernél voltam. Valamikor május körül mentem oda nézelődni, közben beszélgettem az eladóval. Elmeséltem neki a balesetemet, meg hogy keresem az utódot, és hogy éppen csinálom a korlátlan A-t. Erre mondta, hogy ha a kezemben a kártya, akkor nyugodtan kipróbálhatom a kint álló motorokat, csak hívjam fel, ha aktuális lesz. Lehet, hogy látta bennem a potenciális vevőt, amire mondjuk van is esély.
Meglett a jogsi, és egyből telefonáltam is, hogy ekkor mennék, és ezt a 2-t szeretném kipróbálni. Odamentem, kitöltöttem egy papírt, lefénymásolták a jogsim és a lakcímkártyám, aztán mehettem is. Itt annyi megkötés volt csak, hogy max. 20-20 percet lehet motorozni, az útvonal nem volt megszabva, és nem volt kísérő sem. Kb. 10 km-t mentem mindkettővel, városon belül és kívül is. Sajnos sok arrafelé a lámpa, meg a vasúti átjáró, azért csak ennyit, viszont élveztem minden percét - mármint nem az egy helyben állásnak.
Ja, és nem kellett egy forintot sem fizetni érte. -
-
Geresics
addikt
válasz
V.Stryker
#74300
üzenetére
Full Gas-nál BMW 1200GS Adv.-t próbáltam. Annyit kértek, hogy amennyi benzint kimotorozok belőle, annyit tankoljak is bele. 1 órát lehetne menni, én megkaptam kicsit több, mint 2-re (mert ennyire jó arc vagyok
), es kb +2 literrel vittem vissza, mert azt hittem többet eszik terepen... -
válasz
canniball
#74283
üzenetére
Igen, erre sort kerítek valamelyik nap.
Meg elmagyaráztam neki, hogy borzasztóan össze tudja ám törni magát, még a fűnyíróval is...
Legalább egy normálisabb kabátot, meg térdvédőt vegyen már fel.(#74285) dellfanboy: Az a baj, hogy van friss B-s jogsija. A kötelezőt már megkötötte.
-
BoB
veterán
válasz
V.Stryker
#74296
üzenetére
Itt kint Suzukinál odaadják ami van, arra mész amerre akarsz. Nullkilométeres Gladiust vittem el ami ki volt állítva a szalonban, azzal a megkötéssel hogy ne rakjak bele 10-nél több kilométert, mert akkor használtnak fog minősülni. Előtte papírozni kellett személyivel. Utánna kérdőívet kitölteni milyen volt.
KTM szalonban meg nem adták oda a super duke-ot merthogy az túl erős ezért nem tesztvezethető (szerintem csak ismerettség kell és máris lehet, ahogy itt menni szoktak a dokgok...)
-
#74302
dellfanboy
őstag
V.Stryker
#74300
dellfanboy
őstag
válasz
V.Stryker
#74300
üzenetére
pontosan nem tudom, de naluk km dij van aszem, szoval amennyit akarsz. honlapjukon lehet regisztralni.
en is regisztraltam nyaron (juli) egy alkalomra hogy amikor megyek haza aug vegen (aug 15hetfon 10 orara ) akkor megkergetnem az elektromos ktm-et, semmi visszajelzest nem kaptam (meg1 sablon e-mailt se..) erre kedden!!(aug 16.) csorog a telom hogy miert nem mentem hetfon. mondom anyatok.
mivel nekem nem jeleztek vissza mashol probaltam ki a ktm-et. -
#74301
TommyGun
őstag
yodamastah
#74294
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#74294
üzenetére
Nem mondanám vizesnek a pályát, inkább itt ott még nevdves talán de az íveken amiken mennek szinte mindehol száraz. Mindenesetre csak azért raktam be (nem neked) hogy kanyarvadászathoz inkább rutin kell és nem 100 lovas masina, szerintem.
Ugyanaz a hangja, mint a gyári GSX-R lenne. Bár elől a plaketten valami 93dB van. Majd jövő héten a cégnél megmérem, hogy kb. mennyivel több. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szerintem egész jól is passzol a motorhoz.
Amúgy meg nem mindenki Chris Birch.
), es kb +2 literrel vittem vissza, mert azt hittem többet eszik terepen...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Telefon felváráslás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- iPhone 13 mini 128GB Green -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3896, 95% Akkumulátor
- Új könyv: A szamuráj erényei Kicune - Itó könyve
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- AKCIÓ! Honor 200 Lite 8GB 256GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest