-
Fototrend
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#137397
Hasaggymeg
Topikgazda
Fall-N
#137395
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Fall-N
#137395
üzenetére
Éppen kérdezni akartam,hogyan lehet felülésnél cipővel megkarcolni?...erre meg írod,hogy úgy történt.
Runner...az a nyúlás szélsőséges eredménye,de lassan,szinté észrevétlenül romlik a váltás gyorsasága,pontossága is a nyúlással,ami leginkább az új felszerelésénél érződik,ami érthető is,hisz minél kopottabb egy lánc annál nagyobb az oldalirányú toleranciája,így az őt mozgató váltó mozgására lassabban reagál,mert kopottan el tud hajlani oldalra.Ez persze tizedmásodperces késlekedés,de egyértelműen érezhető,meg hangosabb is váltás.
-
#137396
6030D
addikt
Hasaggymeg
#137383
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#137383
üzenetére
Nem szoktam a Pilisben mászkálni, max az aszfalton. Minden nyárra betervezzük, de elmarad.
mrst3ph3n és raczger jár arrafelé sokat, nekik hátra rémlik, és adnak még hasonló jó ötleteket, ha haragszol az asszonyra.
Székelyes vicc megvolt...valahogy úgy, igen.
-
-
trialboj
őstag
válasz
Fall-N
#137373
üzenetére
Azért nem árt megvizsgálni mitől lett karcos, ha nem így vettétek, akkor az új váz is sérülhet pl fel / leszállás miatt? Érdemes lesz egy vastagabb átlátszó fóliát rakni a felső csőre, és többet nem kell aggódni hogy a cipő talpa végigkarmolja mert kő szorult bele v homokkal, stb.
(#137369) StLui Azért az 1 már instant csere, nekem volt mérőm, de elbambultam, az elején nem volt még 0.75 el sem gond, aztán 2 hónapig nem mértem és beesett az 1be is, na hiába cseréltem le azonnal, onnantól érződött hogy megevett 3 fokozatot hátul, azokban legalább 2 hónapig darált (kb 500-700 km) aztán valószínűleg bekopott a lánc, de ez nem okos dolog, a lánc nem annyira drága, hogy megérje kukázni miatta a sort, és ahogy Runner is írta, egy idő után az első tányért is. Láncot meg előre kell venni, mikor mást is rendelsz, lehetőleg akciósan nyár végén
annál olcsóbb nincs -
#137391
Runner_fxr
addikt
StLui
#137369
-
#137390
Hasaggymeg
Topikgazda
itouchfan
#137375
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
itouchfan
#137375
üzenetére
1.ha nem ér a tárcsába nem a világ vége,ha igen akkor sem,de ajánlatos kezelni,amit esetedben lehet inkább szervizbe ejtenék meg.Van erről egy korábbi írásom,a szilikonzsír szót használtam benne,így biztos megtalálod.
2.szét kell szedni a váltókart és megnézni miért nem mozog a kijelző,nem olyan ördöngös,ugyanakkor sokunknak kijelző nélküli van,és el vagyunk vele (nekem speciell még mindig hiányzik,ugyanakkor nem szeretem már a kijelzősök kinézetét)
3.K2,Berguson,Bringabutik,Fülöp kerékpár,M&M kerékpár,Bringaland,Speedbike,Vadonsport és még 30 másik itt Budapesten ahova bemész és választasz egy gumit magadnak.A számozást meg több helyen is magyarázzák,gugli a barátod.A 2 említett szám az átmérője és a szélessége a guminak,a felni szélesség/gumi szélesség összefüggésről van az összefoglalóban is táblázat. -
trialboj
őstag
Videó ami alátámasztja az érvelésemet, az slx váltókar nőknek való
A leginkább zavaró, hogy arra amire én használom az slx is tökéletes, sőt még a sima deore sem lenne visszalépés, de az xt annyival jobb, hogy megérte volna a dupla árat, így utólag (főleg hogy már tudom az M7000 és az azelőtti slx kar között semmi különbség nincs)
Illetve van egy olyan teóriám, hogy ami jó, abból nem sok, vagy inkább nincs is semmi a használt piacon, ilyen pl a canyon neuron 2017/18 modell, és pl az m8000 xt váltó. Nyilván az itteni piacról beszélek, és nem nézem minden nap, de tavaly 2 hónapon keresztül vadásztam használt xt váltó szettet, és nem volt 1 sem, talán nem véletlen
Itt többen írtátok hogy a legújabb szettben az a gumírozás inkább hátrány, mert elkopik, azért szerintem ez max akkor igaz, ha hosszú évekig tervezed használni, (mert hát csak addig illene amíg ki nem jön mondjuk 2021ben a 8150+ modell, amin sötétítenek a logón még 2 árnyalatot, és kitalálnak pár hangzatos nevet amivel kb ugyan azt tudják majd promotálni, mivel híján vannak a korszakalkotó fejlesztéseknek, vagy éppen még nem lenne etikus belerakni az XT-be azt amit 4x áron adnak XTRként a gazdagoknak). Én inkább attól félnék, hogy a kis redők telemennek trutyival az izzadt ujjacskáidról/kesztyűdről.
Szóval a lényeg, aki váradon jár, és megunta az XT váltókarját, elcserélném, adok egy SLX et meg 1 zsák kolompírt
-
#137387
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#137383
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#137383
üzenetére
Szép hely, nagyon bírja a zasszony is mostanában
-
#137384
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#137383
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#137383
üzenetére
Vagy kést, mint a haverom, két éve gyűjtöm neki a rossz láncokat
-
#137383
Hasaggymeg
Topikgazda
StLui
#137369
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
StLui
#137369
üzenetére
Csinálj belőle láncos kulcsot...évente kettőt.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Zsohi...Kanada,ha jól tévedek...lipsik a hibásak a hosszú tél miatt.
Ironizer...itt is volt egy 95km-es,dagonyázós,eltévedős,bringatolós,asszonyhisztis menet,mert én csak akkor nem tévedek el,ha nem szállok le az aszfaltról...de akkor sem 100%
6030D+StLui...ismerős a Moli pihenő?
Valahol a visegrádi vár és Paprét között van,de csak ha elcseszed és a tekerhető út helyett tolod a kéken mint a barom.Pad,faragott kő,emléktábla,gyalog is négykézláb járható út,rémlik? Gondolom nem,mert senki nem tolja ott kerékpárját.
Szerk.a kulacsom és az esőköpeny között zasszony sisakjának teteje,ül a padon és füstölög...a sisakból áradó füst valamiért nem látszik. -
Zsohi
őstag
Végre nekem is megadatott a lehetőség: [link] Az a néhány fehér folt az bizony még hó...
Az ide szezonra ESI markolatot és zöld SKF szimeringeket újítottam, eddig tízen-néhány kör után mindig az szabott gátat a mókának, hogy a kezeim begörcsöltek és néha vízhólyagosodott a tenyerem, eddig. Végre úgy érzem sikerült belaknom a bringát, kár, hogy pont most gondolkozom azon, hogy le kellene cserélni...
Egyre inkább értelmetlennek tartom a fullos DH vas tartását és a mai modern enduro, agresszívabb trail gépek nagyon birizgálják minden porcikámat, legfőképpen egy bizonyos Commencal META AM 29. -
Jöttem haza a bringaúton a Szilas patak mellett a szokásos nyáreleji sütögetés, iszogatás után. Kiugrott elém egy őz, ilyen satu féket még nem húztam bringán
Rohadt para volt Pedig a lámpa ott volt a szeren, utána még jobban féltem 
Pedig nem ma kezdtem a dötét erdőben egyedül bringázást 
-
#137379
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
#137377
IMIIKE1998
őstag
válasz
IMIIKE1998
#137377
üzenetére
*172 centihez.
-
#137377
IMIIKE1998
őstag
rétisün
#137362
IMIIKE1998
őstag
válasz
rétisün
#137362
üzenetére
A Cube-nál is fura a méretezés. Van 50-es meg 53-as. 171 centihez ugye az 50-es igencsak picike lenne, így marad az 53-as, ami az 53,4 cm-es TT-jával már a felső határ. De még mindig jobb, mint lerúgni a kereket(még ebbe is picit beleér a cipő orra, hát akkor a kisebbe).
-
itouchfan
őstag
Sziasztok!
Szombat esti agyzsibbasztó kérdéseim jönnek így a BL döntő előtt, bocsi előre is a lámaságomért, csak mostanában se bringázni nem lehetett az idő miatt, se foglalkozni nem tudtam a dologgal sajnos, úgyhogy most itt egyben tenném fel a kérdéseimet. Használt bringa vásárlás utáni kis apróságok
1.) A fékproblémákat már írtam korábban, a hátsó beállni látszik, az elsőt meg meg fogom csinálni, legalábbis megpróbálom majd, se szerintem az egyik fékpofa/betét nem járja be igazán az utat, hanem beragad belső állásban, ez hidrós tárcsaféknél mennyire gáz?
2.) 3x9 Deore XT váltószett van a bringán SLX váltókarokkal [asszem ilyen], szóval nemrég vettem észre, hogy a váltás hiába pöpec, a váltókaron a kis piros biszbaszok nem mozognak se jobbra, se balra, magyarán nem jelzik a váltást. Erre van valami megoldás, meg lehet csinálni?
3.) Tudtok boltot, üzletet javasolni, ahol lehet külsőt venni azonnal? Egy Schwalbe Nobby Nic kéne, mert elöl az van és jó, de hátul egy másik van (michelin) sokkal kisebb barázdákkal, így azt is cserélném Nobby-ra. Amellé meg vennék abból a Michelin XCR Dry-ból még egyet, lazább terepre, vagy oda ahol több az aszfalt.
Azért boltba venném, mert ezeket a jelöléseket még nem igazán értem, pl [(57-552)] - Nobby Nicből csak egyféle köpenyű van? Ha valaki elmagyarázná, hogy az 57, illetve az 559 köpeny mit jelent és mit kell nézni (gondolom a felnin), azt is nagyon megköszönném!
Bocsi a tájékozatlanságomért, egyrészt most ásom bele magam jobban a témába, másrészt az elmúlt 2 hétben tényleg nem tudtam erre időt szánni, így a legegyszerűbb, mégha ciki is kicsit.
-
-
Fall-N
veterán
válasz
StLui
#137369
üzenetére
A régi biciklimet én is átfestettem. Kapott homokfuvatás után egy cink alapot (acél váz volt) + 2 réteg autó festéket (Fiat Punto Sporting narancs).
Természetesen a régi váz nem megy a kukába, eladom majd ismerősnek, aki bicikli szerelő. Majd épít belőle valamit.
Massmurderer: Köszi a linket, ez a Magellan váz jó lesz.
-
parkr
őstag
válasz
rétisün
#137368
üzenetére
nekem mindien bringámon vízszintesben volt, szóval pont jó így. ő lenne az: [link]
(#137367) gabro0 valamennyire észrevehető, hogy jobban tompít, meg gondolom nyertem vele 1,5W-ot is
viszont súlyra nem olyan jó, hagyományos kétrészes szettből könnyebbet lehet kihozni. -
StLui
veterán
válasz
Fall-N
#137366
üzenetére
Én is keresek egy új kasztnit a kocsihoz, rám nyitották a teszkónál az ajtaját egy másik kocsinak
Komolyan ezért kukáznátok egy komplett vázat?
Bocsánat, de amikor a fenntarthatóságról kéne szóljon a világ, én kiakadok az ilyen dolgoktól
Most pl kaptam láncnyúlásmérőt, kiderült, hogy az 1-es is beleesik már mintha ott sem lenne, de semmi baja, nem visz rá a lélek, hogy lecseréljem, pedig tudom, hogy itt azért lehet pont a sort kukáztatom vele ez miatt.
-
rétisün
veterán
válasz
parkr
#137365
üzenetére
szép!
most már látom, miért nem lett volna jó nekem egy ilyen kormány. az enyém sokkal jobban 'fel van fordítva', egy ilyen kombón meg ugye nem lehet állítani
bár ahogy nézem, més a hajlítása is, az enyém inkább compact.aztán milyen Canyon is ez? biztos írtad már, de csak Napfénysütiére emlékszem
-
gabro0
őstag
-
Fall-N
veterán
Tudnátok segíteni, hol lehet kapni csak kerékpár vázat? Google nem segít. Nem nekem kellene hanem a páromnak.
Jelenleg egy Toldi Cruiser női vázas egysebis bringája van, csak csupa karc a felsőcső. Át lehetne szintereztetni vagy festetni csak macera és olcsóbban sem jönne ki. A többi alkatrész szinte új, így adja magát, hogy át legyen szerelve minden.
Annyi lenne a fontos, hogy elég a mentes 1"-os villanyak fogadás (bár létezik 1 1/8"-os AHead adapter), 26"-os kerék, és acél váz is jó. City (pl. Csepel Budapest vagy női Cruiser) váz lenne a legjobb. Sajnos amit találtam webshopon, az nem szolgál ki, mint magán személyt csak viszonteladót.
Férfi vázat könnyebb találni érdekes módon (pl. Mali vázak). Csepel meg Gepida azt írta a Facebookon, hogy csak a gyártásból kimaradt vázakat értékesíti, nagy ritkán.
-
StLui
veterán
Vicces sztorink volt ma. Megint nekifutottam, hogy fiamat csak elviszem a Kevélyre. Jenő büfénél megint leparkolunk mint jó egy hete, amikor 20 perc után bőrig áztunk. Odajött egy fiatalember, hogy merre mennénk, csatlakozott és mutatott egy, szerinte jobb ösvényt. Elvitt egy elég necces, nehéz trail-re, fiam sokat tolta, én is néha. Mint utóbb megbeszéltük, öltözékünk alapján kemény DH-soknak gondolt minket, mondtam neki, hogy az csak az én félelmeimet, óvatosságomat tükrözik, nem a tudásunkat. ja és kiderült neki 28 évesen 15 éves DH múlja van
Na sebaj, nagyon tetszett azért, szóval megtanuljuk azt a nyomot rendesen még! Utána fiammal elmentünk egy mekizésre energiát gyűjteni a szűk 7km tekerés után, majd egy kis önbizalom növelésre kipróbáltuk Bro' Hill-t, nagyon jó volt. Persze én a hátsó kerékkel kb az asztalok közepére esek, fiam meg már kezdte rendesen "beadni" az ugrókat. -
rétisün
veterán
53.5 centi felsőcsővel tuti nagy lenne neki. én 175 centivel az 54.5 hosszú Felt bringámat 90-es stucnival találtam jónak. amúgy nem a méretezést kellen nézni, hanem geo. táblázatot, mert mint te is látod, minden gyártó más méretnek írja ugyanazt a geo-t.
amúgy 97 km teljesítve. nem volt annyi szembeszelem, mint neked, de a belem nekem is lóg, alighanem életem egyik legszelesebb menetén vagyok túl, az ma letekert körön tuti a mai volt a legrosszabb tempóm. de sebaj, legalább itt se esett
-
#137356
jjeahh
nagyúr
bringasisti
#137354
jjeahh
nagyúr
válasz
bringasisti
#137354
üzenetére
Legalább ti tekertek, én ki sem mertem menni ma, az egész város le van zárva a pápa miatt, nyüzsögnek a rendőrök, meg mindenféle fura biztonsági emberek
. + Este koncertfotóznom is kell, nem akartam kifárasztani magam... de hátha holnap jó idő lesz. (Értsd: hűvös, sáros, szél és napmentes )Napfénysüti: megfázás? Jobbulást!
-
#137355
6030D
addikt
bringasisti
#137354
6030D
addikt
válasz
bringasisti
#137354
üzenetére
Jó hajlékony lehetsz...
Jobbulást!
-
#137353
jjeahh
nagyúr
Tothgera30
#137347
jjeahh
nagyúr
válasz
Tothgera30
#137347
üzenetére
Az mondjuk nem tetszik, hogy gondolom a Rocket Ron ligájában játszik, nekem valami Nobby Nic alternatíva kéne majd. Tetszik a márka weboldala meg a gumik is nagyon igényesnek tűnnek, tetszik nagyon ez a szürke meg barna oldalfal is, csak ezért gondoltam arra, hogy a következő gumim esetleg tőlük veszem meg majd. De ahogy elnézem a Nobby riválisa inkább a Gato (?), ami sajnos csak 2.2 (53-622) verzióban van, meg nehéz is, szal...
. De a barna Barzo-t majd lehet bepróbálom ha elkopik a Nobby, amivel amúgy semmi gondom nincs, csak hát az a barna oldalfal nagyon szexy . -
cdl
senior tag
Uraim..
Kerékpár méretezésben kellene segítség.
Adott egy 170 cm magas nő, 81 cm belső lábhosszal.
Ahány mérettáblázatot nézek, annyi féle eredményt kapok.
a Canyon szerint XS, a Merida szerint S-es, a Bringaland szerint M-es való Neki.
Lenne egy Giant outi a közelben, de M-es méretű.
53,5 a felsőcső, a Giant táblázata szerint 173-ig S-s kellene.
Tényleg nagy lenne? Ránézésre nem tudom megállapítani sajna.
Akinek van tapasztalata ilyen méretben, az segíthetne.Amúgy 101 km teljesítve. Az első felében 25-30 km szembe szél, a belem lóg, de minden rendben.
De legalább nem esik -
#137350
Runner_fxr
addikt
G@ben
#137311
válasz
G@ben
#137311
üzenetére
Nem feltétlenül kell lazítani a túloldali küllőkön, ez az adott küllőfeszességtől függ. Az, hogy mikor jó a küllőfeszesség, pontosan csak küllőfeszesség mérővel lehet megmondani, de ha már van gyakorlatod a centrírozásban, akkor nagyjából benne lesz a kezedben, mint az alap nyomaték értékek. Ha már kapott a felni pár nagyobb ütést, sajnos előfordulhat, hogy nem tudod valamelyik oldalon tökéleteste állítani a küllőfeszességet. Lesznek küllők amik már gitárhúr feszességűek és lesznek lazábbak. Ilyenkor vagy elfogadod így, vagy fellazítod az egészet és kb megpróbálod újra fűzni. De a siker nem garantált, tökéletes új felnivel lesz. Amikor húzod a küllőket, én kb negyed fordulatokat szoktam húzni, ha nagy a 8-as, akkor a nyolcas közepén fél fordulat.
-
#137347
Tothgera30
veterán
jjeahh
#137338
válasz
jjeahh
#137338
üzenetére
Schwalbe Rocket és Racing gummákkal van tapasztalatom, azoktól szerintem egy fokkal jobb. Bár hozzáteszem, elég ritkán van időm bringázni, tehát mondanám hogy teljesen patent állapotúak.
#137339 Hasaggymeg: Az is benne van ebben a sportban, de ebben az esetben nem ez történt.
-
#137345
emiki6
veterán
Hasaggymeg
#137339
emiki6
veterán
válasz
Hasaggymeg
#137339
üzenetére
Elvileg 11 cm-re van a 2 ülőcsontom közepe.
Bár előbb fog kelleni egy felfele néző kormányszar, mert az alacsony és messze lévő kormány miatt minden bajom van (derék, nyak, csukló), leginkább hosszú tekerésekkor.
-
#137344
Acef
addikt
Hasaggymeg
#137334
Acef
addikt
válasz
Hasaggymeg
#137334
üzenetére
Mértem, 13 cm környékén van.
Viszont mivel előre vagyok dőlve, így, ezért lehet jó a 135mm, hiszen ilyenkor a keskenyebb is jó.
Annó BBB-ből a 155mm-t választottam, szerettem, de valamiért annál tekerés után mindig fájt a hátsóm. Nem volt vészes,de éreztem.
Ennél nincs ilyen pedig amikor felraktam és próbáltam, éreztem, hogy fura, amiért túl keskeny, de a lényeg, hogy tekerés után nincs fájdalom, és közben is elviselhető, rendben van.
Annyi, hogy az elején középen nyomott. Erre megoldás: egy nagyon kicsit döntöttem rajta a vizszinteshez képest, azóta OK. -
#137340
Runner_fxr
addikt
deny330
#137282
-
#137339
Hasaggymeg
Topikgazda
emiki6
#137335
Hasaggymeg
Topikgazda
-
#137338
jjeahh
nagyúr
Tothgera30
#137337
jjeahh
nagyúr
válasz
Tothgera30
#137337
üzenetére
Köszi! Szimpatikusak nagyon ezek a Vittoriák, de asszem korábban valami trekking külsőkre itt többször írták, hogy nem ajánlott, mert csúszós. No majd ha elkopik a Nobby lehet kipróbálom
-
#137337
Tothgera30
veterán
jjeahh
#137332
válasz
jjeahh
#137332
üzenetére
Öhm, megpróbálok sorban válaszolni mindene kérdésedre.
Köszönöm, nekem is. Eddig bevált, nagyon szeretem. Csúszik... relatív, attól függ hol, agyagos tiszai ázott, cuppogós mezőn igen, máshol még nem. Olyan 2.25-ös Rocket Ron szerű, szélességre is. Tubeless, de ezt már korábban írtam.#137334 Hasaggymeg: Jó kérdés... Kicsit kijött a Tisza, én meg legurultam, mer' adjunk neki... Utána minden három pedálfordulatra jutott egy fél kerékfordulat, meg sok sár az arcomba. Így esett meg hogy egy nap kétszer takarítottam le a bringát, és nem tudom milyen nyomon jöttem fel.
-
#137336
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#137334
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#137334
üzenetére
Selle SMP? Nem tudom elképzelni, hogy azt montin kényelmesnek érezzem
. A WTB Volt Comp-al is ez az enyhén hullámos kialakítás meg a puha tömés volt a bajom, az egyenes, kemény, lapos nyergeket favorizálom, amilyen a tiéd is, csak nekem a kis seggemez keskenyebb kell. Ezeknek az elejére mászáskor ki lehet ülni, síkon meg a hátsó széles részre lehet csusszanni. Az SMP szerű hullámos nyergekre kb csak egy helyen lehet ráülni, ezért gondolom outin lehetnek kényelmesek, ahol nem variálsz annyit az üléspozicióval, mint montin, csak ráülsz és darálod a hosszú kilómétreket. -
#137335
emiki6
veterán
Hasaggymeg
#137334
emiki6
veterán
válasz
Hasaggymeg
#137334
üzenetére
Én továbbra sem tudom eldönteni, hogy ha egyszer veszek, akkor 75-öst vagy 76-os nézzek e a vanguarból... Hiába néztem utána, az a konklúzió, hogy ki kell próbálni, ami szép és jó, csak nem kivitelezhető vagy túl bonyolult.
-
#137334
Hasaggymeg
Topikgazda
Tothgera30
#137329
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Tothgera30
#137329
üzenetére
Combod a kökény,vagy szeder nyomait viseli?
Acef...nekem 1 hét kellett,hogy eldöntsem az SMP nem nekem való.
Aztán biztos a formája,kialakítása legalább olyan fontos mint maga a mérete.Ülőcsonttávolságod mennyi,mérted? -
#137333
Acef
addikt
Hasaggymeg
#137331
Acef
addikt
válasz
Hasaggymeg
#137331
üzenetére
135 mm széles.
Igen, ez -2cm a BBB-hez képest. Tartottam is tőle, hogy nem lesz kényelmes, de nincs gond, sőt, jobb mint az elődje.
(úgy vettem meg, hogy 1-2 nap után visszavihettem volna, és vehettem volna másikat, de bevált, így maradt)
-
#137332
jjeahh
nagyúr
Tothgera30
#137329
jjeahh
nagyúr
válasz
Tothgera30
#137329
üzenetére
Még mindíg nagyon tetszik ez a bringa. Milyen a Vittoria gumi? Nem csúszik? Szélességre kb. azonos egy ugyanekkora Schwalbe gumival? Tubelessként működik?
-
#137329
Tothgera30
veterán
A mai sporttevékenység elérte célját...
-
#137327
Szakbarbár
aktív tag
dunkel
#137316
Szakbarbár
aktív tag
válasz
dunkel
#137316
üzenetére
Köszi a tippet, megnézem alaposabban. Kár, hogy nincs hozzá nyeregpálcára rögzítő adapter mint az 50-es modellen, sajnos a nyeregcsövem elég rövid és ott a táska is, így marad a hátsó támvilla ahová rögzíthetem.
(#137322) zoli03
Én már jó ideje használok nappal is lámpát villogó üzemmódban, ezen felül a táskámon is van láthatósági huzat. Láttam pár országútisnál elég jó fényű hátsó lámpát és sokkal messzebbről észre lehetett őket venni nappal is. Ekkor döntöttem el, hogy én is használni fogom. A motorokon is kötelező a lámpa nappal. Sajnos sokan az esti/szürkületi időben sem használnak normális villogót. Nekem megér pár ezer forintot ha épségben hazaérhetek, ne ezen múljon. -
ZolkoW
őstag
válasz
xy.zsolt
#137323
üzenetére
szerintem is számít(hat), ne ezen múljon. én autósként inkább örülök,hogy egyre többen villognak nappal is.
lazán kapcsolódik, de azért hasonló téma: akik az autójukon egyből lekapcsolják a tompítottat,amint a faluba érnek, azok nem értették meg az egész lényegét, és ezek szerint sosem tűnt fel nekik,mennyivel jobban és messzebbről látszik egy kivilágított autó. Meg arról egyből látom,hogy részt vesz-e a közlekedésben, vagy csak parkol. Pedig aztán nem csak szürke autó létezik.
-
zoli03
őstag
-
#137320
ivana
addikt
Speeedfire
#137314
válasz
Speeedfire
#137314
üzenetére
Szerintem drága, ennyiért sokkal jobb gépeket kapsz acélból.
-
#137317
zoli03
őstag
Szakbarbár
#137309
zoli03
őstag
válasz
Szakbarbár
#137309
üzenetére
Velotechet láttam már, az nagyon erős. Nappal nem tudom mennyire látszik, de minek egyáltalán nappalra?
-
#137316
dunkel
őstag
Szakbarbár
#137309
dunkel
őstag
válasz
Szakbarbár
#137309
üzenetére
Ismerősnek vettem nemrég egy velotechet, talán ez a típus volt. Elég izom a fénye, olcsó és tölthető. [link]
-
#137314
Speeedfire
félisten
Speeedfire
félisten
Erről mi a véleményetek? Egyik ismerős árulja.
Schwinn Csepel alu vázas MTB
21 sebességes Shimano, RST teleszkóp
35k
-
nrg.960
tag
válasz
Hasaggymeg
#137301
üzenetére
Az hamar lekopik aki igazan használja azt a valtókart, inkább egy 1000 vagy 1500as csiszolópapírt kell ráragasztani, az ujjacskákat nem bántja mert úgyis hosszú kesztyűben bringázik az ember
-
G@ben
addikt
Centrírozás témakörhöz lenne pár kérdésem:
Adott ez a videó, ami jó módszernek tűnik. De nem úgy lenne logikus, hogy először engedek a túloldali küllőn, aztán feszítem meg a másikat, amelyik irányba húzni akarom? Így mintha túlfeszíteném kicsit.
Egyszerre mennyit szabad fordítani olyan küllőn, ami kellően feszesnek tűnik, csak a nyolcast szedném ki? Negyed fordulat, fél?
Honnan tudom, hogy jó a küllőfeszesség? Hang alapján gondolom meg lehet saccolni, de találkoztam olyannal, hogy kiszedtem a nyolcast, és az egyik oldali küllő nagyon lazának tűnt, a másik oldali (amerre húztam) viszont túl feszesnek. Ha kiegyenlítettem a viszonyokat, visszatért a nyolcas is. Ez mitől lehet? Minőségi a felni és a küllő is, bár nem csúcskategória. -
Acef
addikt
válasz
6030D
#137294
üzenetére
Áhh, azt nem lehet, az övé máshol tört, az egyértelműen az extrém terhelés miatt volt.
Nekem egyébként jól jött ez a hiba, főleg, hogy levásárolhatom az árát.
Én váltottam, hirtelen döntés volt, és bejött: a Decathlonban vettem egy Selle Italia C2 gel flow nyerget, és azt kell mondjam, hogy jobb mint a BBB Vanguard.
-
#137309
Szakbarbár
aktív tag
Szakbarbár
aktív tag
Üdv!
Tudnátok ajánlani valamilyen erős fényű hátsó villogót, amit nappal is lehet látni?
Árban jó lenne 5000 Ft környékén megállni: Pl [link] Ez nem tudom mennyire látszik nappal.
XLite 100
Noname 100 Lumen -
sz_abika
addikt
válasz
yozsee11
#137305
üzenetére
A pedálhoz a képek alapján jár stopli (az a sárgavégű háromszög) amit a cipődre csavarozol és más nem kell hozzá.
Kérdés::
700x23C kevlár oldalas külső alá, véletlen egy Vittoria 25-28as belső került. Okozhat ez bármi gondot? Gondolom nem fújható olyannyira keményre vagy ha esetleg sikerül akkor ledobja a köpenyt a felni a méret miatt?
Olyan jól van most beállítva minden hátul, hogy ha nem nagyon muszáj akkor nem szeretnék belsőt cserélni. -
cobranco
csendes tag
A tavalyi horvát bringatúránkról készült útifilmem befejező részét szeretném mindenki szíves figyelmébe ajánlani.Az eltelt idő miatt talán már nem annyira aktuális,vagy lehet,hogy újra aktuális ?
„Hőseink utolsó napja igen csak eseménydúsnak igérkezik.Az Isztria-félsziget keleti oldalán található Opátija-riviérán való végigjutás nem tünik annyira egyszerű feladatnak,főleg,ha az időjárás-felelős is belekotyog a témába.Sorba teszik tiszteletüket az elhíresült települések,Plomin,Lovran,Medveja,Ika,Icici és végül természetesen a névadó,”kelet Monte Carlo”-ja,a „horvát-tengerpart gyöngyszeme”,Opátija is.Hogy, hogyan szédelegnek kalandoraink a luxusabbnál-luxusabb hotelek és apartmanok között,mi a véleményük a „burzsoázia diszkrét bájáról”,valamint,hogy kimarad-e a kimaradhatatlan gasztromustra és fürdőteszt,megtudhatják azok,akik az utolsó felvonásban is velük maradnak…”
Horvát tengerpart 8.rész: "Opatija-riviéra" /Istria/ 2018.
Útvonal:
Predoscica-Dragizetici-Porozina-Brestova-Zagorje-Plomin öböl-Brsec-Moscenicka Draga-Medveja-Lovran-Ika Icici-Opatija/Abbazia/-
Preluk öböl-Volosko-Rijeka/Fiume/Az immár teljes,képes túrabeszámoló:
[link]Fotoalbum:
[link]Térkép:
[link]Jó tévézést!
Ui:
Volt pár dolog,ami kimaradt,de sebaj,lesz miért visszatérni -
yozsee11
aktív tag
Üdv!
Nem volt még kerékpáros cipőm, így elnézést ha hülyeséget kérdezek. Ha pl vennék egy Shimano RP3-as cipőt akkor az ahhoz elég kinézett Shimano R540 SPD SL pedál megfelelő hozzá, vagy szükséges hozzá még valami? Ha ez így nem jó, akkor tudnátok ajánlani egy megfelelőt hozzá?
Köszönöm előre is a válaszokat!
-
#137304
tacto
aktív tag
Hasaggymeg
#137278
tacto
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#137278
üzenetére
WTF
-
#137303
ZolkoW
őstag
Hasaggymeg
#137301
ZolkoW
őstag
válasz
Hasaggymeg
#137301
üzenetére
én az érdesített fémre szavaznék, az örökös.
az előző XT mintha olyan lett volna, de a Shimanót nem igazán követem egy ideje
A microspline (vagy milyen) kazettacsatlakozással szerintem több vásárlót vesztettek, mint amennyi hasznot hozhat az, hogy ha már egyszer valaki átállt, akkor muszáj Sh cuccokat vennie. Na jó, ez valszeg hülyeség, 90% egyben vesz bringát, akkor meg adott a rendszer. De akkor is egy szimpatikus húzás lett volna az XD-t adoptálni, csak gondolom esetleg pénz IS, de büszkeség meg főleg -
#137302
Salex1
őstag
Hasaggymeg
#137293
Salex1
őstag
válasz
Hasaggymeg
#137293
üzenetére
Köszi. Kiszámoltam, és csak nem vágok bele... mivel agyakat is cserélni kellene, 60-70 körül lenne. Egy évben 2-3 alkalommal tudok elmenni rendes hegyi terepre, szerintem bérelni fogok erre a pár alkalomra egy rendeset, a mostani meg marad városi szaladgálosnak.
annál olcsóbb nincs
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Rohadt para volt 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- iPhone topik
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Esik a hóóó!!
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Éjszakai műszak
- MIUI / HyperOS topik
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- További aktív témák...
- Akció! ÚJ akku! Lenovo ThinkPad X1 Extreme Gen2 i7-9850H 16GB 512GB GTX1650 500nit UHD 1 év gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3822
- Gyári garanciával Digitalizáló tábla XP-PEN Artist Pro 24
- Azonnali készpénzes félkonfig / félgép felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest