-
Fototrend
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Janaboy
veterán
válasz
Hasaggymeg
#137488
üzenetére
-
deny330
senior tag
válasz
Runner_fxr
#137489
üzenetére
187cm.
-
Magogh
csendes tag
Slácok, eddig csak olvastam a threadet, és sokat tanultam, de most lenne egy kérdésem!
Egy Cross-trekking (Univega terreno 7.0 - xt, deore cuccok) kerékpárom van - amit imádok amúgy - de a jelenlegi suntour nex trekking telót szeretném benne cserélni, mert nagyon nem vált be. (Elég montis a geometriája és sokat járok fel a bükkbe vele.) Láttam, hogy 50-60K körül lehet venni paragon-t, de gondoltam, hogy ha már pénzt költök rá, akkor ne 63mm legyen a rugóút, hanem veszek egy 100mm-es, rendes mtb teleszkópot. Lehet, hogy túl robosztusnak fog tűnni a kerékpáron, de ennyi kompromisszum belefér.
Az alábbi paramétereknek kellene megfelelnie:
- Lemértem a szükséges csőhosszt 24,5 cm körül van, úgyhogy gondolom csak új, vágatlan jöhet szóba, mert a vágottak 20 cm körül voltak. (Nagy méretű váz, mert 2m vagyok.)
- Lehetőleg levegős kellene, mert 115kg vagyok.
- gyorszáras a kerék
- sima egyenes 1 1/8-os (nem tapered)
- 28"-as ballonos kerék, szóval gondolom a 29''-es méret lenne jó nekem
- örülnék, ha kormányról lehetne zárni, de nem muszáj
- tárcsafékes
- fekete a kerékpár, szóval lehetőleg sötét színű legyen (fekete, szürke, de rossz esetben bármilyen...)Van esetleg olyan teleszkóp/megoldás, amit a fenti paraméterekre ajánlanátok? Használtan esélytelennek tűnik, mert minden 20cm-re van vágva.
Én ilyen recon, tora, vagy esetleg manitou markhor (70K) teleszkópokban gondolkodtam, de ha lenne ötletetek, neadjisten eladó telótok - nagyon hálás lennék!
-
// Chaka //
tag
válasz
trialboj
#137496
üzenetére
Nagyon szépen köszönöm a válaszokat. A hátsó sor és a lánc cserés lesz. Már csak a másfél kilométerre levő munkahelyemre járok naponta, esetleg a városon belül. Szóval nem várható hosszas kopás. Tavalytól kihagyom a december-januárt is, mert a só/sár/fűrészpor/víz/olaj keverék megöli az acélt.
-
trialboj
őstag
válasz
// Chaka //
#137492
üzenetére
Nem tűnnek kopottnak, csak nagyon rozsdás, amit hiába takarítasz le főleg hátul, hamar visszajön főleg ha mosod.
A hajtókar és első tányérok sokat kibírnak azt én nem cserélném, de hátul ha van rá keret ajánlott lenne egy új menetes szabadonfutó, illetve nyilván egy lánc. Ez nem egy komoly összeg 5-7k ból meglehet.
Boltba vagy melóba járós bringa lesz, mert ha igen, és nem jársz vele komoly dombokon, jó ideig kibírja majd. De láncot mindenképp cserélj, azzal nem érdemes játszani, pont akkor szakad majd el mikor átsuhannál egy autó előtt és máris megvan a program.
-
válasz
// Chaka //
#137492
üzenetére
Ezt a láncot már nem raknám vissza. Amúgy a lánckerekek rendben vannak még.
-
Fall-N
veterán
válasz
// Chaka //
#137492
üzenetére
Szerintem nem. Ha szét lenne kopva, akkor fűrészfogra hasonlítanának (kihegyesednek) a fogak. De használat közben is kiderült volna. Viszont arra érdemes figyelni, hogy a lánc és a lánckerék együtt kopik, ezért érdemes együtt cserélni őket.
-
// Chaka //
tag
Sziasztok! A bringám teljes szétszerelés és festés előtt áll. Szerintetek ezek
és ezek
a fogaskerekek (ott az olaj, rozsda és kosz mögött) kopottnak számítanak? Ha igen, akkor egy füst alatt lecseréltetem azt is, hogy egy ideig ne legyen gond vele .... -
Fall-N
veterán
válasz
Janaboy
#137480
üzenetére
Igen, sok múlik azon hogy mennyire előre hajolva vagy éppen felegyenesedve ülsz a biciklin. Minél sportosabb helyzetben ül az ember annál keskenyebb nyereg a megfelelő (elvileg). De valószínűleg nyereg csere kell neked. Ezt viszont neked kell kitapasztalni, nincs erre egzakt leírás.
Az sem mindegy, hogy milyen a dőlésszöge a nyeregnek. Elvileg vízszintes a legoptimálisabb.
Nekem most ideiglenesen egy Kellys Ebony van a gépen, (ami női nyereg és ezzel vettem a kerót) és kényelmes pedig elég keskeny. A súlyom 110 kg (csak testépítés a fő sportom 20 éve) és 186 cm vagyok. Valamilyen hasonló formájú nyeregre cserélem le a héten (ami férfi és nem női). Ezt a KLS ülést meg megkapja a kollégenőm (így nem a kukába végzi).
-
-
szkink
aktív tag
válasz
6030D
#137479
üzenetére
Ja az ökör.Én Sukoró- Kisfalud között mentem 2-3 alkalommal akkor nem volt gond,de nem is találkoztam rendőrökkel,Pákozdon pár autós szokott dudálni,akkor szoktam választani az utat mikor tele a bringaút sétállokkal és gyerekekkel,(biztonságosabb).Amúgy az outisok nem használják a bringaútat.
-
Fetz
csendes tag
Szerintetek ennek a biciklinek mekkora a kereke? Úgy értem 29"-es, vagy 27,5"? Teljesen összezavarodtam. Illetve, használtan érdemes lehet megvenni?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
ivana
#137469
üzenetére
Mindig mosolygok a Decathloni leíráson,mely szerint nem merev-farú,hanem félkemény a bringa...mint egyes sajtok.

(#137470) TomMusic...minden Shimano váltó pontosan vált kompatibilis alkatrészekkel és karbantartva.Ott a váz kérdéses mert isten tudja ki gyártotta,hol és milyen minőségi követelmények mentén.Ez nem azt jelenti,hogy össze fog törni alattad,sőt,ezek általában nem,vagy alig húzott csövekből,jó keményre,na meg nehézre és pontatlanra vannak készítve,mintsem könnyű,vékonyra mint a drágák.
(#137472) trialboj ...nekem is hasonló volt az előző,sőt,csak a kivágás (flow) hiányzott. A párnázása kevesebb,a felülete jobb (májkrófájber fantázianévre hallgató valami) mint a Q-bik-nak...na meg szélesebb.Itt talán jól látszik az anyag milyensége is.Nem csúszik,de nem is tapad,könnyen és pontosan vissza tudsz ülni ugyanoda minden kiállás után.
-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
6030D
#137479
üzenetére
Pákozdon mindig a főúton megyek végig mert elég hülyén van megoldva a bringaút (vagy négyszer keresztezi a főutat) eddig nem volt gondom, néha rám dudál valami önjelölt autós "rendőr" de semmi extra.
Ellenben a déli parton az autóutat használva már kétszer szólt nekem igazi rendőr pedig ott még tiltó tábla sincs.
-
Janaboy
veterán
Sziasztok,
Átnéztem az összefoglalót is nagyjából és nem egyértelmű, hogy megkaptam-e a válaszom.
A gondom az lenne, hogy van egy 19"-es MTB (26-os) és nem vagyok egy pehelysúlyú ember (178 cm magas, súlyt nem írnám le bocsi
) és alapvetően az a gondom, hogy nem tudok kényelmesen egyenletesen tekerni, mert úgy érzem lecsúszok az ülésről.
Alapból sem egy mini ülés van rajta (na persze nem olyan rugós mint a nyugdíjas bringákon), de még így se igazán jó. Próbáltam állítani, de nem tudom hogy hol lehet a hiba.
Van ötletetek, hogy orvosoljam a problémát? Esetleg lehet nem az ilyen bringa a nekem való?
Az én fejemben még az volt az elképzelés, hogy a kormány van nagyon alacsonyan és esetleg távol emiatt sem optimális a helyzet.Köszi előre is
-
6030D
addikt
válasz
Napfénysüti
#137478
üzenetére
Nem is hallottam még erről a bringaútról, de képek alapján jónak tűnik. deicide KOM-ja alapján meg gyorsnak is.

Vasárnap én is Sukoróra keveredtem le a hegyekből, elmentem az úton Pákozdig, majd a lovas körforgalomnál bementem a bringaútra, mert mindenhol tiltótábla volt a főúton... faluban... értem én, hogy szabály, meg ilyenek, de volt már ott valakinek gondja? Vagy nyugodtan végig lehet veretni a főúton Velencétől Kisfaludig? -
Napfénysüti
nagyúr
Tegnap végre két hét betegeskedés után tudtam menni egyet de valami hihetetlen mennyire nem forogtak alábaim főleg az elején.
Gondoltam emgnézem a Sukoró - Nadap kerékpárutat is de Sukorón sikeresen eltévedtem.
Aztán csak sikerült meglelni így végigmentem rajta, nem rossz maga az út és az tuti hogy ez még nyáron se lesz tele bringásokkal.
Most vasárnap azért ilyen erőnléttel eléggé kihívás lesz a Bakony200 pedig csak a 110 km-es távot céloztam be.
-
robee19
tag
válasz
Hasaggymeg
#137468
üzenetére
Papol a sisakról és a szemüvegről, sapkában (nyáron) és napszemüvegben

-
deny330
senior tag
Valahol olvastam, hogy a Mondraker vázak többsége elég hosszú. Van fent egy karbon Dune XR váz, de M-es méretű. Kíváncsiságból ránéztem a geo táblázatokra, és azt találtam, hogy nem feltétlen kisebb ez, mint a mostani L-es Giant Reign vázam. Egyenlőre még csak elmélet, de szerintetek érdemes lenne elgondolkozni esetleg a fentebb linkelt vázon az M-es méret ellenére?
-
trialboj
őstag
válasz
Tothgera30
#137457
üzenetére
Belenéztem 3 percnél, majd 34 mp után kilőttem, ilyen primitív emberrel kár beszélgetni de főleg "vitázni", szerintem ez a videó csak arra, jó hogy ha kicsit alacsony reggel a vérnyomásod, megpörgessen.
(#137409) Hasaggymeg
Lejjebb engedtem a kormányt, a fenekemet csak töri a nyereg, betétes nadrág nélkül, viszont cserébe a hüvelykujjam sem szereti, hogy ennyire leejt az orra.
Nem tudom te mióta tekersz, gondolom majd annyi ideje ahány éves én vagyok, szóval a te tapasztalatodból kiindulva kerestem egy BBB Vanguard-ot itthon. Az érdekelne, hogy a szélein ahol nem fényes, ott milyen anyag van? Pontosabban csúszós vagy tapadósabb?
Nekem ilyen van, ami eléggé hasonlít a tiedre, ha nekem ez a forma nem jött be akkor butaság hasonlót választani, ami maximum keménységben tér el? (az enyém elég kemény, minimálisan párnázott)
Vagy hiába variálok, 50 éves korom előtt nem találok olyan nyerget amivel különösebb kellemetlenség nélkül lehet bringázni?

-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Tothgera30
#137465
üzenetére
Belenéztem,de egyetlen ilyen vélemény sem érdemel figyelmet melyben olyan kerékpáros nyilatkozik aki nem vezet rendszeresen,vagy olyan autós aki nem ül kerékpárra rendszeresen.Így csak egymás melletti elbeszélés megy,ami inkább uszítás mint értelmes véleménycsere...és itt egy nyeregtáskamentes kép is neked.

(#137466) jjeahh...nekem inkább gnóm és a lapos szögek divatának hódol,mintsem a gyakorlatiasságnak.A cikk alján az a Santa Cruz már más tál tészta.
(#137461) Dilikutya...pl.nézz itt valamit,mindegyik jobb 150 körül mint az.Lehet nem szempont,de egy ikszfakt nevű kerékpár később eladhatatlan.
-
TomMusic
őstag
válasz
Dilikutya
#137447
üzenetére
Nekem X-Fact Bigben Pro van (jelentsen ez bármit is), használtan vettem, és már bő 6000km-t raktam bele. Annak ellenére, hogy masszívan megyek át vele mindenen, semmi baja nem volt. Szerintem, és pár kérdezett komolyabb szervizes szerint a felszereltség a lényeg. Meg persze a váz se legyen egy zug kis barlangban összetákolt, de a "nagyra" hájpolt gyártók vázai simán tudnak néha törni, mint a ropi (de ettől nem hinném hogy tartani kell, sztem 1 millióból 1). A felszerelt alkatrészek (váltó, fék) meg nem a gyártó terméke, szóval ebben ki is merült a téma.
Ami hátrány az ilyen áruházi vásárlásnál, hogy a garanciáztatás macerás, nem kapsz szakmai segítséget.
Én az alábbiakra figyelnék: erősített (dupla) falú legyen a felni, legalább a hátsó váltó Shimano Deore legyen, és hidraulikus tárcsafék. Hidd el, ez utóbbival nagyon sok szopástól mented meg magad!
Jó még a ha gyorszáras a nyeregcső, illetve a kerekek, de ezek nélkül is meg lehet lenni.
A pedált tuti cserélni kell, az mindig gyagyi szokott lenni. Meg valszeg a lánc is a legolcsóbb fajta. De ezeket lehet később is, én is így tettem.
Egyébként a képen lévő váz szerintem életképes, szóval vállalható. -
jjeahh
nagyúr
válasz
deny330
#137463
üzenetére
Ja, nem rossz, nekem a szürke three tetszik igazán. Van egy visszafogott, mégis elit hangulatuk ezeknek a BMC-knek, mint régen a Volvo meg Saab autóknak volt, de lehet csak én látom bele. Meg valahogy mintha mindíg más hullámhosszon vannak, mint a többiek, de mivel felénk a városban van kb. egy tucat BMC, már megszoktam a látványukat.
-
-
6030D
addikt
válasz
Tothgera30
#137457
üzenetére
Sok részletben megnéztem, mert egyben nem bírtam... a gyerek egy igazi gyökér, függetlenül attól, hogy kit akar védeni és kit nem. A bringás a bohóc a sisakban meg a szemüvegben, de ő van kamera előtt törpike satyiban és szemüvegben, meg zabál, meg iszik, meg tele szájjal beszél... tényleg nehéz lett volna utána étkezni. Nem baj, sofőr (=sokat ül), túlsúly, stressz, folyamatos idegeskedés, ... majd a természet szelektál.

Egyébként abban igaza, van, hogy sok bringás kihasználja, hogy nem azonosítható, de attól egy ilyen stílusban előadott monológtól nem fog megváltozni semmi. Ezek csak kattintásvadász videók. Kb annyi értelme van, mint a Criticalmass-tól várni, hogy megszeressenek az autósok.
-
Dilikutya
félisten
válasz
Hasaggymeg
#137453
üzenetére
A fotó béna, tény, de utánajárással tisztázható szükség esetén, ez a Hervis hülyesége, nem a kerékpáré. De amúgy a nagyáruházi tucatárun és a nevén kívül tudsz mást is róla, miért nem jó? A Csepel is tucatáru ennyi erővel. Meg bármi, amihez nem kerékpársznob angliai webshopokból vadássza össze darabonként is az utolsó csavart az ember.
Max 150-ig (akció nélküli ár) mi számít jónak akkor? Nagyobbrészt asztalt, néha sima földút, gát, de az csakk jó időben, amikor kb. aszfalt simaságú már az út. 500-600 km alaphangon, ez csak munkába járás, hétvégi túra nincs benne. Sárvédő nem szempont. Fékben nem ragaszkodok a tárcsához, amennyire tudom, ha bowdenes, akkor nem jobb a V féknél, max drágább lehet.
-
szkink
aktív tag
A hétvége margójára.Nálunk a közös kikapcsolódás párommal a gyalogtúra,szombatra nekem ez jutott,de ilyenkor felszoktam térképezni a bringázásra alkalmas útvonalakat is,és ismét találtam egy gyönyörű helyet nem is olyan messze tőlem ahol gondolnak a bringázókra is.A közeljövőben tervezek is egy jó túrát a környéken persze nem gyalog
ha valaki kedvet kapna szívesen látom. -
jjeahh
nagyúr
Érdekes egy XC geó, de azért elfogadnám: [link]
-
Meglestem ezt a videót, hát... hát fel is húztam magam rajta.
-
Yahhher
aktív tag
válasz
IMIIKE1998
#137437
üzenetére
Figyi, te pont nem egy nagyobb vázat vettél, mert kicsi volt? Mert akkor nem értelek...
Üdv B.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
StLui
#137451
üzenetére
Ha jól látom egyelőre az itcafé meg a mobilaréna felülete új, de gondolom lassan az egész lapcsalád örökli. Én eddig itcaféról fórumoztam, mert úgy van elmentve könyvjelzőnek, de ha nem lehet rendesen képet beszúrni, akkor lehet átköltözök a prohardverre... amíg még van értelme

szerk: a keresőt megtaláltam közben, csak a miniatűr kattintható kép beszúrás nem működik. -
robee19
tag
válasz
IMIIKE1998
#137437
üzenetére
Nem is tudnád, mert szögben van hajlítva. Ha megfordítod felfelé fog állni.
-
Dilikutya
félisten
Erről a kerékpárról tud valaki valamit? Egyáltalán, mennyire számít jónak ez az X-Fact?
-
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#137444
üzenetére
Ja, ott igen, de mi most aszfaltoztunk, a haverinő nem akar terepen tekerni. Van egy bringás haverom, aki utálja az aszfaltot, vele csak terepezni lehet és van egy haverinám, aki terepezni nem akar, vele csak aszfaltozni lehet
. Sebaj, így van ez jól... Itt a baloldalon látszik az útból egy kevés: [link] (már nem lehet miniatűr kattinthatós képeket beszúrni az új felületen?
)
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
Tothgera30
#137417
üzenetére
A nyeregtáska nálam alap montira és outira is. A mez zsebébe nem fér el sajnos minden.
-
IMIIKE1998
őstag
Szerintetek hátranyúlásos nyeregcsövet szabad megfordítva használni? Úgy érzem, túl hátul vagyok a bringán, pedig a méret elvileg jó.(53-as 172 centihez.)
-
inifini
tag
válasz
xy.zsolt
#137433
üzenetére
és 6030D
köszi.Nem rossz a bolyozás, de nagyon számít az összetételétől. Amikor nagyon néha edzés szinten bolyban megyek egy csapattal, akkor ott mindenki vezet, próbálja odatenni magát. Itt jórészt 30-40-50 fős bolyokban mindig ua a pár ember megy elől, a többiek meg utaznak. Én elhiszem, hogy szar elfáradni, és amiatt lemaradni később, csak picit igazságtalan. (mint én a Tour de Velencén két hete, amikor páran vezettünk végig, nem is bírtuk, szépen lassan lecsúsztunk, én pl az utolsó 30 km-re egyedül maradtam, a többiek meg szépen begurultak...
-
trialboj
őstag
válasz
jjeahh
#137429
üzenetére
Szerintem teCCettél neki hátulról
, vagy ami sanszosabb, hogy nem akarta hogy te stíröld őt ezért lemaradt
.Am szerintem a súly és a kerékméret, te jóval nehezebb lehetsz, esetleg jobban is dolgozol a bringán lefele, ő meg lehet csak utas és nem kerülgeti úgy az akadályokat vagy keresi a lehetőségeket hogy belepumpáljon.
Aszfalton guruljatok egymás mellett, és biztos hogy te fogod legyorsulni, még akkor is ha bringát cseréltek. Engem is legyorsul egy endurós haver, mert nehezebb 10kgal, nagyobb bütykösebb gumi, alacsony nyomás, tök mind1, ha őt nagyobb súly húzza lefele.
-
jjeahh
nagyúr
Az biztos én voltam? Nekem ilyen van amúgy, meg egy ilyen is hányódik a fiókban és egy ilyent elfogadnék, de sajnálok ennyi pénzt kiadni érte. A kulacstartóm alatt meg ilyen van.
Más: mai tekerésen feltűnt, hogy 0.20 bar-al alacsonyabb volt a guminyomásom, mint a haverinámnak és a gumim is jóval bütykösebb (2.25 Nobby Nic vs 2.10 Rapid Rob) mégis érezhetően jobban haladtam lefelé mint ő, gyakorlatilag bele kellett tekerjen, hogy tartani tudja a sebességet velem. Ez vajon miért lehet? Az ipari csapágyas kerék ennyit számít? Mert nekem az van, a haverinának meg valami Tourney kónuszos agyas Shimano szett. Vagy a kerékméret miatt van? Enyém 29er, övé 27.5. A légellenállásra nem lehetne fogni a dolgot, mert a csaj kb 150 centi és cicaruhában volt.
-
xy.zsolt
őstag
-
inifini
tag
válasz
StLui
#137422
üzenetére
34,5 felvezetéssel (lassú rajttal indultunk), felvezetés nélkül 35,1 km/h.
Azért ennek a versenynek is meg van a varázsa... Az elején sok múlik, milyen bolyt tudsz kifogni, mennyire aktívak a társak, mennyire akarsz utazni, vagy inkább "sietnél", de ha sokat mész elől, akkor Te fáradsz el, aztán a végén meg minden bajod van: sósat, édeset ennél/innál, de inkább vizet...ráadásul a végén elkapott a vihar is.
De most már itthonról azt mondom, hogy nagyon király volt
-
G@ben
addikt
Milyen telefontartót vegyek kormányra? Legyen stabil, fogadjon különböző méreteket, szellőzzön vele a telefon, ha melegben megyek, illetve hátul van az ujjlenyomatolvasó, tehát az is elérhető legyen rajta, mert nem akarom egész úton azt bámulni, de ha kell mondjuk a térkép, akkor gyorsan be tudjam kapcsolni a képernyőt!
Ezen kívül nem tudom, mire kell figyelni. Ha esik, úgyis elrakom a táskába a telefont, vagyis nem kell zártnak lennie! Talán a stucnira tehető lenne az igazi, hogy elférjen mellette a sebességmérő és a lámpa. -
StLui
veterán
válasz
Runner_fxr
#137419
üzenetére
na hát ezért marad addig amíg ki nem purcan, aztán jöhet az új szett
-
-
StLui
veterán
válasz
Hasaggymeg
#137383
üzenetére
Szép köröket menetek párban, nem panaszkodhatsz!
és Runner: Megnéztem, kb 2200km körül lehet a Focusban, így nem csoda (amelyikbe beesik a láncnyúlás mérő 1mm) Annyi a gond, hogy az első lánctányér 2 hetes korában foghíjjas lett. Most pedig M&M bike a teljes hajtást cserélni akarta tavasszal. Ezek után szinte pénzkidobásnak tűnik egy láncot is venni rá, de egy olcsót lehet veszek ebike-tól.
Ha csere lesz akkor viszont ezen is 1x11 v. 12 lesz. -
válasz
Hasaggymeg
#137383
üzenetére
Az a nyeregtáska sokat ront az összképen.
#137388 trialboj: Az M8000 egy kúrvajó szett. Nem hiába nyomom már a harmadik groupsettemet. Sőt, vettem mellé egy 785-össel szerelt bringát, pusztán a régebbi emlékek frissítés e miatt, és hát nem hiába váltottam M8000-re anno. Bár most a Sunrace saját szettjével kacérkodom, 52-es sorral, nem is tűnik kukába valónak.
-
Fall-N
veterán
válasz
itouchfan
#137404
üzenetére
Sajnos van káosz a kerék jelölésben, mert van a francia, régi angolszász és az ERTO jelölés. Bár az utóbbi most a hivatalos, de az átlag embernek van a 26" - 27,5" - (28") meg a 29". De ott a Trekkingnél és az outi kerékpárnál a 700C, montinál a 650B stb. Ráadásnak ott a mm jelölés is, hogy ne legyen egyszerű: 559, 622.
-
Fall-N
veterán
válasz
Hasaggymeg
#137397
üzenetére
Nem tudom, hogyan sikerült így tönkre vágnia, de itt van kép róla. Téli cipővel sikerült neki azt tudom. Először csak a talp gumi csíkot húzott, utána jött később a festés is. [link]
-
TomMusic
őstag
Próbálta már valaki lánckenésnek ezt?
[Muc-Off Bio Dry ]
Arra lennék kíváncsi, hogy mennyire szutykosodik tőle a lánc. Az olajról már teljesen leszoktam, ahhoz képest egy megváltás a viasz alapú kenés. -
trialboj
őstag
válasz
jjeahh
#137400
üzenetére
Akarod mondani ez még patika állapot egy montihoz képest, mikor az enyém így néz ki egy tekerés után, akkor vagy nem jártam erdőben, vagy olyan régen volt, hogy már nem is emlékszem

--
Akárhogy állítgatom a nyerget csak nem lesz jó. Az érdekelne, hogy ha kormányszár alól kirántom a gyűrűket, és lejjebb engedem a kormányt, kb 1.5 talán 2 centivel, akkor változhat annyit az üléspozícióm, hogy esetleg kényelmesebb v legalább elviselhetőbb lesz a nyereg?
-
xy.zsolt
őstag
Jól tudom, hogy ha 30km/h felett tekerek és van kialakított bringa út a főút mellett akkor sem vehetem igénybe a kresz szerint.....mert veszélyeztetném az ott lassabban tekerőket??
-
xy.zsolt
őstag
válasz
Hasaggymeg
#137402
üzenetére
Pedig a Fertő tó bőven megér egy kört....a szél mondjuk fúj mindig, de akkor is

-
itouchfan
őstag
válasz
Hasaggymeg
#137390
üzenetére
+Fall-N: köszönöm szépen, valóban nem nagy dolgok. Remélem nemsokára kicsit többet tudok foglalkozni a témával és a tekeréssel is!
-
nmate91
tag
válasz
Hasaggymeg
#137399
üzenetére
Ja Bence-hegy.
6030D: mit használsz trackelésre? Garmin?
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone topik
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Esik a hóóó!!
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Éjszakai műszak
- MIUI / HyperOS topik
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- További aktív témák...
- Keresünk Galaxy S23/S23+/S23 Ultra/S23 FE
- iPhone 15 Pro Max 256GB Black Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100 % Akksi, MS4047
- LG 27GR83Q-B - 27" IPS / QHD 2K / 240Hz & 1ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync / DisplayHDR 400
- HIBÁTLAN iPhone 14 512GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3922
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 370 - i5-G7 I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I W11 I Cam I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


és ezek
a fogaskerekek (ott az olaj, rozsda és kosz mögött) kopottnak számítanak? Ha igen, akkor egy füst alatt lecseréltetem azt is, hogy egy ideig ne legyen gond vele ....




M7 Szfvár közelében

ha valaki kedvet kapna szívesen látom.

, vagy ami sanszosabb, hogy nem akarta hogy te stíröld őt ezért lemaradt
.

