-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
SzlobiG
#24592
üzenetére
Mert van ahol kiveszik és az egészet fóliázzák (bár ennek igazából csak biztonsági fóliánál van értelme szvsz).
"Tény, hogy van aki azért megy olyan szakműhelyekbe ahol szétszedik az autót, mert szétszedik és neki az alaposság, körültekintés, maximalizmus a szimpatikus. Mi is megtehetnénk, hogy nagyobb forgalmat bonyolítsunk és bontás nélkül fóliáznánk egy másik műhelyünkben, de ahhoz mi nem adjuk a nevünket. Ezt a lehetősséget meghagyjuk másnak. "A Rolls Roys-ot is kifinomult kézzel és érzékkel rakják össze a kézimunkát értékelő és díjazó Megrendelők számára." - Amióta világ a világ ez azóta így van. Mindkét ár és minőség kategóriának megvannak a saját hívei, valamint előnyei és hátrányai.. Az esetek többségében, mondhatom azt, hogy a kivitelezők döntő hányada a könnyebbik fóliázási technológiát választja. Így nincs nehéz dolga annak, aki ilyen szakembert keres, mert 10 műhelyből 9 bontás nélkül dolgozik." - [link]
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#24593
EQMontoya
veterán
szőröscica
#24573
EQMontoya
veterán
-
aero.
veterán
Dehogynem. Ha az eladó külön vállal garit, akkor azon keresztül simán. Ha nem hajlandóak, akkor ebayen nyitni kell egy case-t és landol nálad vissza a pénz, vagy új szett. Az sem mellékes, hogy a Paypal 180 nap elégedetlenségi garanciát vállal neked mindenre.
Ehhez persze elengedhetetlen a hivatalos, nem sufnis beszerelés, számla stb.
Mondjuk teljesen más tészta meddig nem működőképes az autónk míg ez zajlik, stb. Ezt mindenki maga tudja.
[ Szerkesztve ]
-
#24582
Motion_Blur
félisten
SzlobiG
#24578
-
Kornel
veterán
De, biztos jo...
De akkor egyelore csak a ket hatso lesz kicserelve.Meglattam ezt a szettet, 100k, ultetorugo + 4 gatlo.
A vogtland pedig kozepkategorias cucc, ha jol tudom, erre 2 ev gari van.
Ez igy egyben eleg best buynak tunik, ugy, hogy a tobbiek mar csereltek a gyari rugokat, mert fos magyar kisipari termek amugy. -
#24578
SzlobiG
félisten
Motion_Blur
#24558
SzlobiG
félisten
válasz
Motion_Blur
#24558
üzenetére
Ahogy nézem az árakat akkor egy kombi autó 60k-bol kijön, mi?
Azt hittem drágább mulatság ez 100k fölé saccoltam. Nyár előtt lehet én is meglépem a dolgot.
Amúgy hogyan csinálják kiveszik az üvegeket?
-
#24558
Motion_Blur
félisten
Fr0z3n
#24557
-
Kornel
veterán
válasz
rbalint88
#24554
üzenetére
Valoszinu nem lesz meg 5 evig, ezert szerintem az str.t is jo lehet.
Volt str.t-m splash-be, erzesre kb. egyforma kemenyek, mint ennek a gyarija.
(Sot, azt kemenyebbnek ereztem kicsivel)
Lindornal rakerdezek hetfon, hogy mennyit mondanak a gyari gatlo felujitasara, de porvedo is kene ra, mert zorog, aztan raraknak valami univerzalis cuccot, ami ugyanugy logna, annak se sok ertelme van.
Ha tudnam, hogy meg lesz 5 evig, en is vennek ala egy szett fsd-t, meg jo kis h&r rugokat.[ Szerkesztve ]
-
rbalint88
addikt
válasz
Kornel
#24539
üzenetére
magyar utakra én koni fsd-t vennék, ha legalább 5 évig megtartanám a kocsit. str.t-vel sincs bajom, de egy sportmodellbe lehet kockázatos, mert kevesebbet is tudhat, mint a gyári. bilstein már jobb választásnak tűnik, de szerintem egy jó helyen felújított gyári gátló sem elvetendő ötlet, nem fillérbaszási céllal, hanem hogy egyedi igényekre lehessen hangolni.
-
-
Kornel
veterán
-
#24544
F_Zolee
veterán
stickermajom
#24406
F_Zolee
veterán
válasz
stickermajom
#24406
üzenetére
Megnézetem majd ezt is.
(#24414) [rvilike]: ma nyomtam. 490km és félúton áll már.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#24542
trassher
addikt
stickermajom
#24540
trassher
addikt
válasz
stickermajom
#24540
üzenetére
Akkor ez is pont olyan mint a mellény. Nem kell legyen a kocsiban de ha kell akkor megbüntetnek ha nincs rajtad. Nekem elfér a kesztyűtartóban a mellény is + azért is jó mert berakom mellé a tasakba az autós töltőt és nem zörög. Háromszögnek, eü doboznak van külön hely a csomagtartóban.
TaaT: Az se ma volt már. Én akkor csak kicseréltettem benne a lejárt cuccokat, komoly 500 forintba került.
Havi 1 autótakarítás már maga lenne a csoda. Amilyen tyukülőkkel jár a nagy átlag.[ Szerkesztve ]
Redmi Note 7
-
TaaT
nagyúr
válasz
trassher
#24536
üzenetére
Yep, amikor volt a szarkavarás hogy mindenkit meg fognak büntetni az eü doboz lejárta miatt (és mindenki jól bevásárolt, "I Love Mutyi"), utána kitalálták hogy mégsem kell.
Már csak azt kéne elhinteni hogy mindenkinek kötelező lesz havonta 1x kitakarítani a kocsiját, örülne fater.
Give them hell Ukraine!
-
Kornel
veterán
válasz
rbalint88
#24533
üzenetére
Szerintem a koni gatlok messze vannak a fillereskedestol, nyilvan nem egy bilstein b6, de az atlag markaktol sokkal jobb egy str.t
Kemenysegre nagyjabol ott lesz, picit talan kemenyebb lesz.
A gyari 50k-s ar vicc, foleg, hogy minosegben se tartoznak a jok koze.
A falken gumik valoban fillerbszs volt reszemrol, elismerem, de sokan orulnenek az ilyen fillerbszsnak, mint ez a 2014-es 95%-os gumiy amikor 10-15 eves szrokkal jarnak egyesek
De bevallom, ez nem ram vallott, mentsegemre legyen mondva, hogy nemreg vettunk lakast, eleg sok penzt elvitt.
A 4 nyari 50%-os falkent amit lottem, meg elfustolom palyan, azon filoztam pont.
Szoval ennyit errol[ Szerkesztve ]
-
trassher
addikt
válasz
bubi92
#24535
üzenetére
B kategóriás eü láda, elakadásjelző háromszög.
Érdekes hogy a láthatósági mellény nem kötelező tartozék de ha kiszállsz sötétedés után, lakott területen kívül akkor kötelező viselned.w333: Ajánlott hogy legyen de nem kötelező.
TaaT: Eü láda sem kötelező már?
Mi alapján?[ Szerkesztve ]
Redmi Note 7
-
rbalint88
addikt
válasz
Kornel
#24532
üzenetére
csak kérdés, hogy egy koni str.t jellemzői miben és mennyire térnek el a gyári swift sport gátlóétól.
kicsit vicces amúgy amit csinálsz, hogy ha bárki bármit filléreskedni akar, akkor te huhogsz a legjobban, de a saját verdánál meg ugyanúgy megy a sírás... ld falken gumi meg most ez a lengéscsillapítós szenvedés. -
#24528
lsc
nagyúr
Motion_Blur
#24514
lsc
nagyúr
-
bitpork
nagyúr
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#24515
gzbotii
nagyúr
Motion_Blur
#24514
gzbotii
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#24514
üzenetére
Ajánlott aramtalanitani. Egyik oldalt elég levenni.
When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.
-
#24514
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Hátsó lámpákat cserélnék izzókkal + kábelköteggel együtt.
Ilyenkor le kell kötni az akksit? Ha igen, akkor a negatív oldalt elég?Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
BigBear
senior tag
Simán lehet műszaki ok. Nemrég az orrom előtt ment bele az árokba egy Picasso ugyanígy, csak jobbra. Egyik pillanatról a másikra nintha elrántotta volna a kormányt. A sofőr azt mondta, egyszerűen mintha valami lerántotta volna a kocsit, semmi se tudott tenni. Nem defekt.
-
#24512
EQMontoya
veterán
Motion_Blur
#24511
EQMontoya
veterán
válasz
Motion_Blur
#24511
üzenetére
Az első vajon mit akart? Öngyilkosságot elkövetni?
Same rules apply!
-
#24511
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
-
tomiii.
aktív tag
válasz
Kornel
#24506
üzenetére
Egy ősi Ford Taunus-os mondás: Ami nem romlott el, azt nem javítjuk meg.
Esetleg kérdezd meg mennyi lenne a munkadij, ha kulon cserélni kell, ha par ezer ft, akkor szrintem lehet hagyni es legalabb attolod 1-2 ev mulvara, amikor nem kell masra kolteni. Sztem igy egy evet meg tuti kibir, ha razopadon nem mutatott semmit.
[ Szerkesztve ]
-
Kornel
veterán
Kis segítség kellene.
Hátsó gátlókat fogok cserélni, mert számomra nem megfelelő a 29% és 35 % mért maradék talperő, illetve a porvédők is kukák, ezért ha már hozzányúlok, akkor csere.
eddig nincs is gond, megveszem a szett koni str.t-t 31k a szett, és van egy premium cucc benne.Viszont ami kérdés számomra, hogy van hátul 2 szilent, csak gyári van, és a legolcsóbb helyen is 13k / db az ára, tehát 26k a szett.
Eddig úgy voltam vele, hogy cserélem, ha már meg van emelve, de az ára elég meredek...
Elvileg nem lóg, rázópadon se, nincs elszakadva, stb., csak ki van repedezve kicsit a gumi felülete.
Kérdés, hogy hagyjam-e így, vagy tegyek rá, és menjen, amíg nem lóg/kopog?
-
tomiii.
aktív tag
válasz
rbalint88
#24499
üzenetére
Ezért írtam, hogy "már" ennyinel is konnyen felszokik az ar, matematikailag kovetkezik, ha tobb az ar, annal hamarabb eleri ezt az osszeget
BigBear: Te helyileg merre vagy? Nalunk haverom szokott suliban sikolni, egy kis bor ajandek atadasa utan, ugyhogy pont nem neznek arra a tanarok
de nekem majd nyaron kene lehet sikolni, aztan igy mindenkep postaznom kell a hengerfejet, van valami honlapotok, amit feltudok jegyezni? [ Szerkesztve ]
-
mycso
veterán
válasz
pocokxx
#24501
üzenetére
Hát ő attól függ...szerintem picit sok.
Nekem így nézett ki:vezérműszíj, vízpumpa, görgő, hűtőkör átmosás, hűtőfolyadék, szelepfedél- kipuffsor- hengerfej- tömítések, hengerfej csavarkészlet. Turbohoz valami tömítések, tűzkarikák az injektorokhoz, főtengely szimeringek, olaj + szűrő, hf síkolás gépműhelyben és az egészhez tartozó munkadíj. Valahol 95-100k között volt a vége.
“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
pocokxx
Közösségépítő
-
BigBear
senior tag
válasz
pocokxx
#24501
üzenetére
Szerelő... tesz rá bőven. Viszont ahogy gyanítottam, van még más is. Gondolom ha így megbontja, alsó-felső tömítéskészlet is hozzájött, az olajat meg mindenképpen cserélik a szűrőkkel együtt.
Síkolás meg olyan dolog, hogy azt a szerelő csináltatja. Hozzánk is a szerelő jön. Neki csinálom párezerért, ő annyiért számlázza tovább amennyiért nem szégyenli sajnos.
A 60 munkadíj nem olyan sok. De ugye nyer az összes többin is. Máshol nem kérdezted? Iszonyat eltérések lehetnek szerelők közt.[ Szerkesztve ]
-
pocokxx
Közösségépítő
válasz
BigBear
#24495
üzenetére
Nekem kb. így mondták:
Vízhűtő - 16k
Hidrotőke 40k
Síkolás 30k (!)
hengerfej tömítés 30k
Tömítések + csavarok 25k
Izzítógyertyák 18kMeg,ami elfelejtettem legutóbb:
olajcsere (szűrő meg olaj) 18k (Ez kell hozzá egyénként?)+60 a munkadíj.
(#24496) aero.
Hidrotőkére azt mondta visszarakhatja, de tudjam, hogy nem jó... Elvileg nem kellett volna, de akkor már hozzátettük, ha már megbontotta.[ Szerkesztve ]
"Egyformának lenni mindenkihez. Emberfeletti nagy szív kell ehhez." - Reményik Sándor
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
bármi van nem tudod gariztatni. Márpedig koninál is hallottam már garis problémákról nem egyszer, hamar elfosta magát az új gátló.
Mi alapján?
Új hozzászólás Aktív témák
- Fibaro okos radiátor termosztát szett (Fibaro Heat Controller+Temperature sensor) - z-wave
- ÚJ Schwalbe Wicked Will Super Race 29x2.4 (62-622) mtb külső gumi
- SZINTE ÚJ, GARIS, 2024 SENCORE S70 400W EROLLER
- Jura Impressa C5 automata kávéfőző
- Asztali lámpa 15W vezetéknélküli beépített töltővel új 6hó jótállás!
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest