-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#344200
hobizoli
nagyúr
Eugene Roe
#344197
hobizoli
nagyúr
válasz
Eugene Roe
#344197
üzenetére
es mi van ha regi lako meg ezt nem akarja, akkor o koltozzon el az uj lako igenye miatt?
amugy az onkorinak ilyen temakra siman van penze egybol?
akkor ne sirjanak semmiert
inkabb csinalnanak rendes kozvilagitast LED-kkel, amivel csokkenne a rezsijuk -
#344198
KAMELOT
titán
Eugene Roe
#344197
KAMELOT
titán
válasz
Eugene Roe
#344197
üzenetére
Én mindenhova autóval megyek! BP centrumba is.VIP kártyával bárhova tudsz parkolni, mert mindig van hely.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Parmaboy: Betont akarod pumpálni?
-
pit stop
addikt
válasz
barnam_
#344158
üzenetére
Illetve csak az időben mozgunk kicsit előrébb a VII. kerületben: elfogadta a budapesti közgyűlés már korábban, hogy 2026 júliustól (
választás után) fizetni kell hétvégén is minden belső (a, b) zónában.
Én belvárosban lakom, de hétvégi rokon/haver látogatás szivatásának tartom és nekem se tetszik de ez van. -
#344194
bulikavagyok
nagyúr
Egy nagyon jó összefoglaló a Cybertruck eddigi életéről: Nevetséges műszaki hibák, visszahívások és a vártnál kisebb érdeklődés: megbukik a Tesla Cybertruck?
És egy új BMW Z4 koncepcióautó, M8-as alapokon. Ez sajnos meglátszik a belsején.
Szerk.: A Z4-ről találtam egy hosszabb videót is.
Szerk. 2.: Audi RS6 Performance vs. BMW M5💥// AUTÓSÁMÁN X BIGBLOCK TV
-
#344190
MrSealRD
veterán
stickermajom
#344187
MrSealRD
veterán
válasz
stickermajom
#344187
üzenetére
Ezért mondom, hogy nem lehet mindig sémákban gondolkodni. Bár vannak hasonlóságok, de minden helyzet egyedi... Egyáltalán nem meglepő, hogy ilyen helyzet van, ha nincs se vonat, se busz...se semmi...
Az a baj, hogy mindenki 5. kerületből, meg 6.ból indul ki... De tisztázni kell először, hogy milyen problémára keressük a választ. Mert tényleg ott az 5. kerületi lakos...meg ott van a Gödöllőről ingázó, meg Érdről, meg Piliscsabáról... Full mások a viszonyok. De jelenleg egyikkel sem foglalkoznak azok az emberek akinek kellene. -
#344189
MrSealRD
veterán
Blindmouse_
#344156
MrSealRD
veterán
válasz
Blindmouse_
#344156
üzenetére
Almát keversz körtével, meg pacallal... Miről beszélsz egyáltalán? Balatont hoztam fel hasonlatnak. Gyerekkel nem mész le 2 szatyorral az biztos. Persze aztán a parton, majd levéllel törlöd meg a gyerek sz@ros seggét, és a pólódba pelenkázod vagy mi?
Egyébként ha már itt tartunk milyen évszámot írunk? Mert lehet te leragadtál 1985-ben, de itt néhányan tovább léptünk és 2025-ben kicsit más a világ.
Nem tudom milyen alapon ítéled meg, hogy mi felesleges és mi nem... Párszor volt ide berakva csomagtartó fénykép arról, hogy mennek páran nyaralni...gyerekkel. Tetőig pakolt kombival, és egyebekkel... Én is láttam olyat amit nem viszek magammal. De attól, hogy nekem nem kell neki még kellhet. Ne legyél már primitív légyszives.
-
MrSealRD
veterán
Yep-yep. Az megvolt, hogy ez Toronto. Van egy kollégám aki északra lakik onnan kb 3 órányi autóút. Ő is mesélte ezt a jelenséget... Nem hitetlenkedésnek szántam.
És pont ez a lényeg amit leírtál. Nincs alternatíva. Ekkora létszámot ilyen módon elvezetni ez nem okés. Szükség lenne többféle közlekedési megoldás egyidejű lehetőségére... De nincs... és az összes olyan helyen ahol a 6-8-10 sávos dugókat fotózzák, ott mindegyiknél ez jön ki első kérdésre. Nincs más alternatíva. Megnézném azt a verziót, hogy felhúznak egy rendes vonatközlekedést ami valós alternatívája lenne az autózásnak... Biztos vagyok benne, hogy lenne aki áttérne. És lenne akinek továbbra sem lenne jó... De aki áttér, az már nem lesz rajta a fotón és nagy %-ban a dugó is megszűnne, vagy legalább csökkenne a mérete... De nem az a megoldás, hogy zárjunk 2 sávot ebből, aztán menjek mindenki amerre lát.Én azt látom végletekben gondolkodnak sokan... Csak tömeg, csak autó...stb... Az az igazság, hogy minden kell, egyformán és mindet fejleszteni kell, hogy legyen párhuzamos megoldás ugyanarra a közlekedési szándékra...
-
#344187
stickermajom
addikt
emvy
#344153
stickermajom
addikt
“a kollega Torontobol posztolt, ha jol tevedek”
Tényleg egy átlag péntek délutáni a kép, se ünnep nem
jött, se baleset nem történt. Ez egyszerűen azon a helyen ennyi, mentek haza az emberek munkából. Rakhatnának oda még 8 sávot, az is tele lenne, mert nincs alternatíva. Ehhez képest Budapest remek. -
Emunem
őstag
válasz
=WiNTeR=
#344184
üzenetére
részben, ... részben meg ittas /drogos (itt ez a nagyobb baj) amúgy máskor full normális, mindennap arra közlekedő egyén... (akinek nincs is jogsija, mert eltiltották, lejárt, stb.. berki 2 esetek)
Schlusszpoén: Néha komolyabb rendöri eset nem is lesz belöle, hanem "Végre lement a pályáról" atitüddel le van tudva a dolog... na ezért hallani mindig hetente többször, hogy Geisterfahrer van...
-
=WiNTeR=
senior tag
válasz
Emunem
#344179
üzenetére
Az osztrák eseteknél lehet tudni az életkort? Pár éve vmi szakember azt mondta, hogy az autópályára rossz irányba felhajtók jelentős része gyakorlatilag sose hagyta el az autóval a faluját és közvetlen környékét valamint kb fogalma sincs az autópályás közlekedés rendjéről, bepánikol és game over. Jellemzően idős hétvégi sofőrök.
-
#344182
Blindmouse_
aktív tag
Emunem
#344171
Blindmouse_
aktív tag
válasz
Emunem
#344171
üzenetére
Ja, éljen. a gazdag járhat orvoshoz, a szegény dögöljön csak meg.
A gazdag azt csinál amit csak akar, BÁRMIT, csak befizeti a díját, a szegény meg éljen rettegésben egy életen át nehogy valami apróságért megbüntessék, ami után mehet az utcára..Kicsit disztópikus világnézetek azthiszem.
-
Emunem
őstag
Nem hiszem, hogy 'barmilyen'. Ha 2 ora lenne autoval bemenni dolgozni, tomegkozlekedessel meg 30 perc, akkor szerintem tomegkozlekednel
Egyenlőre mindennek pont az ellenkezője igaz, emiatt ül annyi ember autóba (kint is ugyanez a szitu, bár lassan egálban lesznek a sok 3 sávból 1, meg 70% parkoló lefaragások után...)
-
Emunem
őstag
A masik modszer meg az, hogy az parkol, akinek tobb penze van. Nem allitom, hogy az utobbi jobb, mint az elobbi, de a piacgazdasag az elet tobbi teruleten viszonylag elfogadhatoan szokott mukodni
Eddig is ez volt, nem értem mi az új ezen? Mivel akinek eddig is pénze volt, az eddig is a "céges" autóval járt, fizetett garázsban tartva,, a saját vasa meg foglalta valszeg szezonokon át ugyanazt a helyet azok elöl, akiknek napi járós autóik vannak. Ezt tapasztalatból mondom, korábban említettem vaterék kerülete kapcsán a könyvelő családot. (3 fö / 5 autó
ebböl 2 aktív) -
barnam_
nagyúr
Legyen fogyi is: 221 km némi M7 vonatozással, 8-as 130 körül, meg 77-es és kisebb utak. 4,8 l / 100 km.
Egy megfigyelés: emberekben miért nincs annyi életösztön, hogy sötét országúton nem sétál kivilágítatlanul? Két ember is volt aki full sötétben sétált az út szélén.
-
fulton
addikt
Sziasztok
Épp a régi autóm (golf iv) felújításában vagyok és vásároltam bele egy új jvc autórádiót. a problémám az hogy a régi magnónak a csatlakozókábele ilyen mókolással lett megcsinálva ahogy az a képen látható. azt szeretném megkérdezni elegendő-e hogy csak rácsatlakoztatom az átalakítóval amit kaptam az uj autorádióhoz, az megy rá a barna és fekete nagy csatlakozóra, vagy kell valamit kezdenem a tobbi kábellel is? A képen látható átalakito adapter amiböl a kábelek lógnak a régi magnóe. Volt mély láda is az autóban(már nincs). Annak a sztereo kábele, meg a rá szigetelőszalagozott kék kábel ment a csomagtartóba a mélyládához, ami hátul látható a képen.
köszönöm előre is a segítseget
-
tboldi
nagyúr
válasz
barnam_
#344163
üzenetére
Én az ős Jazz-re és a Motocompóra leszek kíváncsi, sokat tanultam a gazdájuktól a saját autómról.
Nálunk már a teljes flotta 4 évszakosokon gurul, tegnap végre sikerült megcserélni az Alfa első és hátsó tengelyein a kerekeket, kicsit kopjon a nyomatéktól a másik pár is.
-
-
barnam_
nagyúr
válasz
tboldi
#344161
üzenetére
Yep. Évek óta tervezem, hogy majd egyszer elmegyek...
Most is megyén belül leszek, de más a program.Felrakatom az új nyári gumikat a W124-re meg ki kell nyomoznom miért nem megy rendesen a bal fényszóró.
És ez az autó olyan rozsdás, hogy nem viszem veterán találkozóra -
KAMELOT
titán
Ki az a elmebeteg aki szembe hajt fel a pályára???
Ott már súlyos mentális sérülés van, ha valaki ilyet tesz!Blindmouse_: A legszomorúbb az volt, hogy elvettek 1 sávot az ott nem közlekedő biciklisek végett. Múltkor voltam pesten és pár biciklist láttam ott. Azok is indiai futárok voltak! Persze semmiféle megkülönböztető jelzés, tehát zöld mellény és lámpa. NUlla!
Aztán az M0 forgalmat úgy lehetne könnyíteni, ha elkészülne egy fenti elkerülő út.
Biatorbágy és Budakalász között. Ha valaki arra megy nem kell a városon átmenni vagy az M0-on araszolni 4 sávban. -
#344158
barnam_
nagyúr
stickermajom
#344113
barnam_
nagyúr
válasz
stickermajom
#344113
üzenetére
Én se értem mi a baj. Mármint könnyű felháborodni, de aki kerületi lakos annak úgyis van parkolása, akinek nem, az meg beszívta.
7. kerületből lakok két hete, mindenhová gyalog megyek. (Oké, remote dolgozok, könnyen beszélek ) -
#344157
emvy
félisten
Blindmouse_
#344156
válasz
Blindmouse_
#344156
üzenetére
Egyetértek
-
#344156
Blindmouse_
aktív tag
emvy
#344153
Blindmouse_
aktív tag
Két szatyor.
Anno azért ne feledjük hogy komplett famíliák járták be fél keletojrópát egy trabantban.. most azért nagyságrendekkel több olyan cuccot hurcibálnak magukkal a népek, ami tökfelesleges. pedig 1985-ben is pont ugyanúgy vitték magukkal a tucat fasírtosszendvicset, meg a löncshús, és sóletkonzervet. SŐT, most ha kis eszed van, kaját nem is viszel mert külföldiában MINDEN olcsóbb. -
#344155
radi8tor
MODERÁTOR
Blindmouse_
#344154
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
Blindmouse_
#344154
üzenetére
Pontosan, este meg hatványozottan mordori a hangulat.
-
#344154
Blindmouse_
aktív tag
emvy
#344147
Blindmouse_
aktív tag
Hát, figyi. ahova én járok be már amikor bejárok, az kocsival 20 perc. bringával erőltetett menetben lenne szerintem 50 perc + 10 perc lihegés, meg elfehéredett látás..
tömegközlekedéssel meg szerintem 1,5 óra, főleg a 15 perc gyaloglás a célállomásnál lenne nagyon kedves számomra Hááát. instán van egy két ilyen oldal ahol rendszeresen látni kis szösszeneteket a belváros tömegközlekedő népéről, hogy milyen lények spawnolnak egyik másik járaton.. egy gyűrűk ura szereplőválogatás a fasorban nincs azokhoz képest.
-
válasz
MrSealRD
#344149
üzenetére
> Csak akkor kb 2 szatyornál több cuccot nem tud senki magával vinni.
A screenshoton lathato forgalmat generalo autok 95%-aban 1 szemely ul, nulla csomaggal.
(Autoztam arrafele en is.) Munkaba jarnak be. Azert forgalmas, mert a varoskozponton kivul nincs kotottpalyas kozlekedes. Hasonlitsd ossze, hogy a harom varos kozott mekkora a kulonbseg kotottpalyas lefedettsegben (a kollega Torontobol posztolt, ha jol tevedek), 3-2-8 millios lakossag:
-
#344150
tasiadam
veterán
Blindmouse_
#344146
tasiadam
veterán
válasz
Blindmouse_
#344146
üzenetére
Nem erzek kulonbseget. En szeretem ha uvolt a szivo motor, de a bordam nem
-
#344149
MrSealRD
veterán
stickermajom
#344128
MrSealRD
veterán
válasz
stickermajom
#344128
üzenetére
De ez mitől ultimate érv? Szerintem ez a kép többet mond ezer szónál... Itt vissza kéne menni a kályhához... A megfelelő embereknek fel kellene tennie a kérdést, hogy mi történik itt pontosan és miért?
Nyilván sarkítok, de valószínűleg ez egy olyan útvonal/szakasz aminek a megtételére vagy nincs egyéb alternatíva, vagy annak a komfortja időben és minőségben is vetekszik azzal az értékkel amit a dugóban üldögélés jelent... Meg kellene nézni miért olyan forgalmas ez az útvonal.Ez kb olyan mint az M7 tavasztól őszig Siófokig tartó szakaszon. Persze vannak vonatok...meg állítólag jó a menetrend is... ÉS nem üres vonatok szaladgálnak. Mivel 1 ember egyszerre csak egyik járművet tudja megülni (
) ezért feltételezem elfogadhatjuk azt a megállapítást, hogy alul van méretezve mindkét kapacitás.
Illetve mondhatjuk azt, hogy mindenki üljön át vonatra. Csak akkor kb 2 szatyornál több cuccot nem tud senki magával vinni. Ezt kisgyerekes családoknál lődd el mint jótanács. Hát...erre nagy eséllyel az a válasz, hogy ott rohadjon meg a Balaton ahol van.Én egyébként szerintem azon fura állatfaj vagyok aki amúgy a közlekedésének egy jelentős hányadát tömegközlekedéssel teszem meg. De nem szeretem. Irodába olcsóban jutok be vele... De a nagy vita közben üljünk már fel a H5 hévre reggel gyerekek... Amikor olyan tömeg van, hogy csak az ajtóban tudok megállni...és mivel nem zár rendesen ezért az arcomba vág a 3 fokos menetszél...miközben a nyakamba köhög Béla, 2 orrfújás között. Ez a rögvalóság. Aztán másnap kidőlök 1 hétre. Aki nem hiszi, vendégem egy téli idegenvezetésre...
És ennek ellenére még mindig fogok menni, mert ez a racionális döntés... viszont ha nem növeljük az sávok számát és az áteresztő képességet... Legalább ne csökkentsük, és legyen rendese alternatíva. Mert most ez elég karcsú. -
#344147
emvy
félisten
Blindmouse_
#344144
válasz
Blindmouse_
#344144
üzenetére
Persze, el tudom kepzelni, hogy valahol igy van, meg ahogy mondod, lassan valtoznak a dolgok. Ahol en lakom, ott a gyerekek sulija (szerintem) kulturalt villamossal ajtotol-ajtoig 13 perc, kocsival kb. 10 perc, de neha nem lehet parkolni, meg ilyesmi. Persze ha at kell menni a varoson, akkor en is kocsiba pattanok, de szerintem a legjobb megoldas az, ha a napi bejaras kulturalt tomegkozlekedessel, relative gyorsan megoldhato. Ha ide-oda el kell menni, arra tok jo az auto.
Meg hat eleve gaz az, hogy a villamoson attol felsz, hogy megkeselnek, de nem tudom, hogy ez tenyleg jellemzo-e Magyarorszagon barhol. Ha igen, az nem onmagaban a tomegkozlekedes problemaja, szerintem.
-
#344146
Blindmouse_
aktív tag
tasiadam
#344142
-
#344144
Blindmouse_
aktív tag
emvy
#344143
Blindmouse_
aktív tag
Az a világ csodája lenne ha pont így meg tudna fordulni, mert egyelőre az a szitu hogy tömegközlekedéssel 2 óra, amit én kocsival 30 perc alatt megjárok.
Mellesleg ülök a saját verdámban, szól körülöttem a kedvenc zeném, és nem ordít mellettem a boom-boxból lakatos ármándó umca-umca lákodálmásgyűjteménye, nem akarnak megkéselni, nem ülnek büdös szubhumánok az intim szférámba, nem viszek haza ágyipoloskát, rühöt, nem ülök húgyba.. és nem megy el az EGÉSZ napom ha el kell szaladnom valamiért.
Ezzel SOHA nem fog tudni versenyezni a tömegközlekedés. -
#344143
emvy
félisten
Blindmouse_
#344135
válasz
Blindmouse_
#344135
üzenetére
Nem ugyanaz a nepcsoport. Terezvarosrol volt szo, ott 50000 ember lakik.
> Amúgy lehetne bármilyen tömegközlekedés, én maradnék az autónál továbbra is.
Nem hiszem, hogy 'barmilyen'. Ha 2 ora lenne autoval bemenni dolgozni, tomegkozlekedessel meg 30 perc, akkor szerintem tomegkozlekednel (vagy nem dolgoznal ott). Normal esetben (fejlett orszagokban) a belvarosi dolgozok egy resze kiszolgaloszemelyzet (uzemeltetes, stb.), egy resze vendeglato, a nagy resze meg nagyon magasan fizetett fehergalleros munka. Tehat mittudomen, belvarosban kinai ruhabolt meg szerszambolt az sajnos nem mukodokepes, csak ha gettosodas van.
-
tasiadam
veterán
-
#344137
hobizoli
nagyúr
Blindmouse_
#344135
hobizoli
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#344135
üzenetére
~75 ev utan meg vki elhisz barmit ott?
-
#344135
Blindmouse_
aktív tag
emvy
#344122
Blindmouse_
aktív tag
De akkor mit vernyognak milliók, hogy csóróság van éhenhalnak?
Kötöttpályás tömközl.. a kerületben ahol élek szerintem a nagybudapesthez csatlakozás napja óta azzal etetik a népet hogy mostmár mindjárt kivezetjük hozzátok a metrót, de mostmá tényleg.. aztán, még egy villamosvonalnak sincs esélye.
Amúgy lehetne bármilyen tömegközlekedés, én maradnék az autónál továbbra is. persze megértem ha valaki átszáll mégis, de én maradok a kocsinál, mondjuk elég ritkán járok a belvárosba.
-
hobizoli
nagyúr
senki nem is mondta hogy tobb ut legyen
ezt a kamukiraly bicajnacik haluzgatjak csak be, meg obegatjak mindenfele ugy, mintha autosok ezert kampanyolnanakcsak pl csucsidoben a metrok meg a fobb vilik takkra tele vannak, mert ennyi a kapacitasa
es nem azon nyekeg az agytroszt, hogy ok akkor csinajunk vmit, hogy ez ne igy legyen ebben az idoszakokban, hanem zarjuk le ezt, meg azt, amitol azt varja, hogy az eleve 100%-n jaro metron majd 110-120%-nyi utas fog bepreselodni?
M4-n azert nem tudjak suriteni a kovetesi idot, mert nincs kocsi, amit be lehetne allitani1-s vili 4-6-s reggel 7-9 kozott koppon jar....du 15--17h kozott ugyanez van visszafele
11-12 korul lehet csinalni PR kepeket, hogy 30%-nyi utas van rajta es van ulohely is, csak senkit nem erdekel azok kozul, akik reggel munkaba jarnak vele
bp-i metrohalozat az elso 5-ben benne van kihasznaltsagra a varos lakossaga es a rendszer napi utasszam %-a alapjan
szoval lenne igeny tobbre is, csak nincscsak ez megy: tííííccssukki, bonccsukkle
-
#344131
emvy
félisten
stickermajom
#344128
válasz
stickermajom
#344128
üzenetére
Pedig ez 'csak' egy harommillios varos
-
szebe
addikt
Sorra fogják el a rendőrök a jogsi nélkül és ittasan vezetőket Tolna vármegyében [link]
79 éves, 1 éve nem vezethet, negyedszer kapják el, büntetés: fél évre eltiltják 
Mernék rá fogadni hogy ezután is fog vezetni.A többi is remek sztori, na pont ennyit ér a jogsi elvétele...
-
#344128
stickermajom
addikt
Blindmouse_
#344112
stickermajom
addikt
válasz
Blindmouse_
#344112
üzenetére
Bővülő úthálózat érvre már régóta be volt készítve ez a screenshotom:
16 sáv, nem volt baleset, csak egy sima péntek délután.
-
Most mondjam azt, hogy stadionra van?
de ja, kulvarosi parkolo + kotott palyas kozlekedes + helyi kozossegek epitese kombo a nyero, szerintem. A belvaros meg azert is kell, mert a legmagasabb erteket eloallito cegek jellemzoen nem kisvarosokban mukodnek. Nekem a felhokarcolokkal se lenne problema, a felhokarcoloktol jellemzoen mindenkinek jobb lesz
-
#344122
emvy
félisten
Blindmouse_
#344112
válasz
Blindmouse_
#344112
üzenetére
> Akkor létszámstop kell a lakosságra..
Letszam mar megvan, a 'problema' az, hogy egyre tobb penze van a lakoknak. Ahogy varoson kivul is egyebkent.
> de az úthálózat nem bővül semerre
A bovulo uthalozat az egvilagon semmit nem old meg, ezt is mar millioszor lejatszottak a vilagon. Mutatok egy szuper fejlett uthalozatot:
Az egyetlen megoldas, ami nagyjabol mukodik a nagyvarosokban, az a kotott palyas tomegkozlekedes. (Tokio, London, stb.)
Belvarosban nem mukodhet jol az auto, definicioszeruen. Nem azert, mer 'sotetzoooodek', hanem mert sok ember akar kis helyre menni. A letszamstop azert se jo otlet, mert megvan az oka annak, hogy miert akar az a sok ember egy helyre menni
-
#344118
Blindmouse_
aktív tag
hobizoli
#344116
Blindmouse_
aktív tag
válasz
hobizoli
#344116
üzenetére
Pont múlt hétvégén sóhajtottam fel az Imolai versenyt nézve hogy dejó azoknak akiknek telibe a pálya mellett van a házikójuk, egyrészt onnan nézik a versenyt, másrészt pár ezer eurot kaszálnak minden alkalommal az alkalmivendégekből..
Az ilyen belvárosi átlagmagyar amúgy úgy szeretne élni hogy a belváros KÖZEPÉN, de 500 méteres körzetében ne legyen senki, se autó, se ember, csak a hulla csend, de azért 1,5 percnyi sétára legyen egy dohánybolt.
-
#344117
Blindmouse_
aktív tag
hobizoli
#344110
-
#344116
hobizoli
nagyúr
Blindmouse_
#344115
hobizoli
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#344115
üzenetére
masik ilyen banda a Hungaroring mellettiek
odakoltozik a palya melle, erre jon a nyavajgas, hogy de hangsoak a versenyautok
telleg?
egy evben mennyi F1 futam is van ott? az sem 0-24h megy, hanem ~1,5 ora a futam
nem mellesleg mennyire veszitek le a szurkolokat abban a 3 napban szallasra? -
#344112
Blindmouse_
aktív tag
emvy
#344097
-
hobizoli
nagyúr
válasz
radi8tor
#344109
üzenetére
AirBnb-t meg fogjak szuntetni elobb-utobb
a 6ker-ben mar 2024.01.01-tol nem is adtak ki uj engedelyeket, es 2026-tol ott vege van, szoval van meg egy bo fel eve ott
mas keruletek is fontolgatjak, mert a lakok nem orulnek neki, hogy fobejerati kapukodok a neten elerhetoek es vadidegenek jarnak az epuletben barmiert
-
#344110
hobizoli
nagyúr
Blindmouse_
#344096
hobizoli
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#344096
üzenetére
egyik ilyen erre a temara vegtelen kozpenzt eltapsolosnak oda is irtam a FB-n, hogy a onkorinak te is csak egy lako es adofizeto vagy, meg az is, akinek jo ez igy ahogy van es o nem akar Mrd-kat elkolttetni erre veluk
...biztos lenne mashova is tapsolni az eves koltsegvetesbol
szoval ha nem tetszik, akkor ki kell menni az agglo-ba, aztan onnan bevonatozni vagy beHÉV-ezni amire fontos, ahogy ok ezt masoknak javasoljak auto hasznalata helyett
aztan majd lakik ott mas, aki "latja" is hova megy
erre de emberke: de ok azert laknak ott mert minden fontos kozel van
ja hat az aggloban is oda lehet koltozni a Aldi meg a dohanybolt meg az allomas setatavolsagu kozelebe, aztan akkor ott sincs semmi "fontos" tavol igazabol
de ott zold is van meg elheto kornyezet is adott
ha meg most is HO-bol dolgozik, akkor...
egy 60-70m2-s belvarosi kero aran "kint" 100-120m2-s hazat tudna venni 1:1-ben, ami merete miatt is + 2 szoba legalabb, ami egy kisgyerekes csaladnal nem elhanyagolhato tenyezo, meg van kert is, ahol tud(nak) kint jatszani, de kozben megis otthon van
...aztan hirtelen meg is szakadt a diskura itt
es akkor nem is egy 100+ eves kegliben lakik, amit felujitani a lakokozosseg kb sosem fog tudni, meg mindig szopsz a kozgyulesen a elmarado felujitasokkal, amit a nyuggerek leszavaznak, hanem egy sokkal ujabban -
Mai családlátogatás kör, 280km, 20,6 kWh/100km.
Botrány ami az utakon van, reggel éppen átmentem a nullás hídon már felhúzott a rendőr bent bóklászik középen, 100-al, jobbra nem megy ki, bal oldalt nem nagyon mertek elmenni mellette… jobbról pláne nem, bennem nagy volt a kísértés utóbbira, aztán egészen tatáig ment a vonatozás a belsőben 100-al, senki nem volt hajlandó jobbra tartani, vissza meg Komárom vonalától ment a tökölés… mikor esős területre értünk már 80-90 között ballagtunk a belsőben. Már az osztrák rendszámos autók se mennek le. Ennyit hónapok alatt nem haladtam el jobbról autók mellett… mint ma. Győrben viszont az Audi mellett láttam egy üres placcot, sok guminyommal, ezt eddig sose láttam, 8-as portával szemben, van tippem miért voltak ott. 
-
hobizoli
nagyúr
pedig szanalhatnanak egy csomot
nemelyikben olyan poshadt rohado saletromos szag van ahogy belepsz a fokapun az utcarol, hogy tuti rohad vhol az epulet is
masik hogy az eso beesik az udvarra, de kiszellozni nem tud sehol, mert legmozgas nuku
tele van mindenfele gombakkal, amiknek elszaporodasahoz ez a felhomalyos, nyirkos-paras, legmozgas nelkuli ~zart ter elegge kedvez is
...es akkor aszondja budos az auto, ja az....
lassan Euro3-s autot keresve kell talalni az utcan
de utcarol belepve a budos haza nem zavarja, amiben lakik -
-
radi8tor
MODERÁTOR
Belvárosban élők között sokkal kevesebb az autótulajdonos. Általában ezt mérik fel rosszul a laikus elemzők. A parkolási engedélyeket meg az ott dolgozók szeretik kiváltani.
Szvsz Józsefváros tudja ezt, meg amúgy is a bulizó külföldiekből élnek már évek óta (nem véletlenül lobbiztak a Rákóczi úton telepítendő zebrás kereszteződésért a bulinegyed irányába).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ebböl 2 aktív)
Új hozzászólás Aktív témák
- Kazy Computers - Fehérvár - Megbízható?
- Milyen videókártyát?
- Automata kávégépek
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen TV-t vegyek?
- Óra topik
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen okostelefont vegyek?
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Samsung T22E390EW TV monitor garanciával hibátlan működéssel
- Samsung Galaxy A13 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 7600 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone SE 2020 64GB, Yettel függő, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest