-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
válasz
athomi
#81404
üzenetére
Amikor én vettem akkor az emlékeim nem csal 15 volt az átvizsgálás.
De ha belegondolsz inkább fizesd ki azt a 20-ast, mert biztosra érdemes m(v)enni, lehetnek olyan rejtett hibái annak a szép és kinézett megtekintett autónak, ami hat számjegy alapú is lehet, aztán jön a márka fikázása.Persze a fentebb írtakat nem kell magadra venni, csak már találkoztunk itt ilyennel.
Hazai h astra ami kombi és legalább 1.8-as az olyan mint a fehér hollót a lokneszi szörnnyel együtt látni Balaton partján.

Tessék nem feladni, és használni mondjuk a Hahu autóvadász programját.
És belépni a fentebb írt Oahh fb csoportba és adok veszek részlegéhez, mert ott mindig kínálnak eladásra szánt autókat. Sőt több tulaj előbb ott hirdeti meg, és ha nem kell egy bizonyos időn belül, akkor megy ki hahura.Hahu "részletes keresőjét" is érdemes kihasználni.
Van ott egy pont ahol ki lehet pipálni hogy csak Magyarországon első forgalomba helyezésűt szeretnél, és ha a darab számlálóra nézel, akkor például 100db autóból 37 lesz. Pedig ezeknél a legtöbbjénél fel sincs tüntetve hogy egyáltalán milyen, ez sokat segít.
Megmaradtaknál is maradhat külföldi, itt sokat segít a sok apróság, a német műszerfal, vagy szervíz könyv, vagy a hologramos matrica(ák) stb.Én ezzel szemezek, de tuti hogy ez sem Magyar. De majd egy próbát megér.
-
Wiz Khalifa
veterán
-
válasz
athomi
#81400
üzenetére
Lehet én értem rosszul, de az általad linklet akció csak a 4400 Nyíregyháza, Kosbor utca 2-4.szervizre értendő.
Igaz nem vagyok szerelő, de azért nem hinném hogy kintről behozott h astra 100%-a rozsdásodik. Gondolok itt az Olaszországból behozott.
Más részt ,miért szeretnél kintről behozott autót? Ami biztosan nagyobb eséllyel lesz tekert órájú l mint rozsdás.AMD Power ez igaz, köztudott hogy a német & osztrák agresszív sózása nem valami jótékony hatású.
-
-
athomi
veterán
válasz
athomi
#81317
üzenetére
Felhívtam az Opelt. Állapotfelmérés egy 20-as.

Pedig a honlapjuk szerint csak egy 5-ös.Szervizes azt mondta szinte mindig rohad a kintről behozott autók kipufogója.
Így azért eléggé elbizonytalanodtam.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
athomi
#81394
üzenetére
Ez aranyos


A 'DAT' csak a mémekből van pl rajzold a keresőbe hogy dat as* és meglátod a mémeket
Egyébként pedig ez lesz a felni ami a képen van: GM 13326242
Igen, mindenképp megéri FB csoportba csatlakozni. Nagy felhasználótábor van, ergo sokírástudatlan analfabétasegítőkész arc és nagy tapasztalati tőke van, plusz alkatrészt is könnyebb szerezni. -
válasz
athomi
#81393
üzenetére
Igen, környezetemben lévő és a sajátom is az volt, de kapott egy kis kozmetikai segítséget és azóta megoldva.
Ezek a felnik nem gyáriak, ez egy photoshopos kép Szerintem.
De ezekhez rengeteg gyári alufelni készült és lehet köztük válogatni.

FB csoport OAHH, és a hozzá kapcsolódó adók veszek. Ott is hirdetnek gazdik , hát ha ott nagyobb szerencséd lesz.
-
-
Doggy dog
senior tag
válasz
athomi
#81317
üzenetére
Ahogy elhangzott előttem: hang,toronycsapágy
Kiegészíteném azzal,hogy nézzétek meg,hogy a kürt működik-e,lezárt állapotban az ajtók kinyithatóak-e.
Általában az anyós mögöttinél van leghamarabb kábelszakadás.
Illetve titkos menü/bc fel van e programozva. Ha igen,akkor egy generátor töltést,illetve menet közbeni vízhőfokot nézzetek (felmelegszik-e rendesen) -
diablo1984
veterán
válasz
athomi
#81317
üzenetére
Kinti autó rèvèn èn nem vennèm szent írásnak amit az órája mutat, mègha a rovásírás szent kódexe is van mellè adva! Ha egy opel szervízbe nem tudod lekèrdezni a múltját ès nincs fedèsben a könyvèvel, akkor az is csak pár papírlap. Sűrűn átköltik a szervízkönyveket, a szerelmes vevő meg hithűen elhiszi, sőt vallja, hogy az valós!
-
Feenyx
aktív tag
válasz
athomi
#81317
üzenetére
Toronycsapágyakat mindenképpen nézd meg
Típusbetegség hogy berohad. Csak le kell pattintani egy csavarhúzóval a kupakot és már látszik is. Ha nem volt még cserélve, akkor ott mindenképp fogsz rozsdát találni, mindig a baloldali van rosszabb állapotban. Állapotfelmérésre mindenképp vidd el, kérdezd le a futását, nézz rajta festékvastagságot.Motornál figyeld meg, hogy indítás után van-e traktorhang és hogy idővel elmúlik-e. a XER motoroknál típushiba a szolenoid és "okoskerék" tönkremenetele. Utóbbi jóval drágább.
A gumi ne zavarjon, az kerül a "legkevesebbe", egyszer kell megvenni, utána évekig jó

-
Lajos1966
tag
válasz
athomi
#81317
üzenetére
Szerintem szép állapotú és viszonylag jól felszerelt ez a járgány.Azt mindenképp figyelembe kell venni,hogy használt autóról beszélünk,tehát hibátlan állapotút találni szinte lehetetlen.Én lehet,hogy bevállalnám (persze a döntés úgyis a tiéd).Vétel előtt azért egy állapotfelmérést ajánlatos lenne csinálni.Ennyit találtam róla:http://ecat24.com/opel/catalog/vinsearch
-
-
Szada85
aktív tag
válasz
athomi
#81297
üzenetére
Ahogy most megnéztem az akkori (pl. 2008.09.29-ei) brosúrát ([link]), ott alapfelszereltségnek írja az IDS ( tehát nem IDS Sport, az csak bizonyos szinthez volt rendelhetö ) futómüvet (IDS Fahrwerk), ami magában foglalja az ESP és a TC funkciókat is.
A Sport gombos, futómükeménységállítós, kormányszervót befolyásolós opciót pedig az IDS Sportfutómüvel (IDS Sportfahrwerk) lehetett elérni, ez utólagos extra volt valóban (kivéve bizonyos felszereltségi szinteket, amiknél alap volt.)

-
Szada85
aktív tag
válasz
athomi
#81295
üzenetére
Az ESP szinte minden újabb autóban benne van (menetstabilizáló - Electronic Stability Program) az ABS-szel együtt, ezért írják bele a hírdetésbe.

Az, hogy ez a rendszer kikapcsolható ( mint pl. a Sport gombos trükk, vagy pl. a C Vectrámban is a dedikált gomb), vagy nem, az már sok mindentöl függö dolog. -
-
-
válasz
athomi
#81266
üzenetére
Van még a piacon H Astra, nem szabad elkapkodni. Én és Black közel egy évig keresgéltűk autóinkat.
Ha kombi a cél én inkább az 1.8-as motorral szerelt változatot keresem z18xer vagy a18xer motor kóddal ezek könnyen felismerhetőek.
2007-től kezdték el gyártani és 140 lóerősek. -
Lajos1966
tag
válasz
athomi
#81203
üzenetére
Ez a járgány egy kb.Essentia felszereltség (fényezetlen kilincsek,visszapillantó).Ami érdekes,hogy a kédergumi szakadt a vezető oldalon,a kiegyenlítő tartály vajon miért olyan csúnyán szürke?Német importhoz képest nagyon "fapad" (alap kijelző,manuális klíma,nincs kartámasz,nincs első ködlámpa,a műszerfal óráin nincs króm keret).A multikormányon az egyik görgő simára kopott.
-
válasz
athomi
#81211
üzenetére
Megtekintéskor ezeket tessék odafigyelni.
-Hátsó ajtó kábelköteg szakadás-(Hátsó hangszórók pattognak vagy épp központi zár nem fog működni, vagy nem lehet kinyitni. ) Ugyan ez vonatkozik az elsőkre is.
-Antennatalp , ha a szigetelés szakadt ,akkor a víz befolyik és a tetőkárpitot tönkreteszi.
- Kesztyűtartó gázrugó ( ha ellenállás nélkül lesik az ajtó nyitáskor. )
-Első lengéscsillapító és rugó ( Elsődlegesen a torony csapágyak berohadását) ..> Torony sapkát leveszed és belekukkantasz.)
-CIM modul..> Indításgátló, kormánykerék-távirányító, transzponder-antenna, gyújtászár, irányjelző kar, fényszóró/tompított fényszóró kar, Sebességszabályozó kar, információs kijelző kapcsolók, ablaktörlő kar, rádióvevő a kulcs-távvezérléshez, kormányszög-érzékelő, kürtkapcsoló, PEPS (kulcs nélküli hozzájutási és indítórendszer) indítógomb és ESCL (elektromos kormányzár). A CIM a kormányoszlop huzalozás költségeiknek és súlyának csökkentése érdekében került kifejlesztésre.
Ha ezeknél valami nem működik rendeltetése szerint, akkor már gyanús hogy az a tettes.
-
Declare
őstag
válasz
athomi
#81203
üzenetére
Teljesen korrektnek tünik. Egy dolog talan...mivel nemet ezert erdemes az aljat atnezetni a rozsda miatt. A kinti agresszivabb sozas meg tudja viselni az auto aljat, ha nincs odafigyelve ra....en pl most nyomattam ra egy 6 ezres alvazvedös mosast, meg itt a kemeny minuszokban is kuton ilyen melegvizes magasnyomasuval 1-2 naponta, amikor tudtam atverettem az aljat....
Azon kivül elkernem a Nemet papirjait. A regi TÜV es "Zulassungsbescheinigung Teil I" és "Teil II" doksikat. Ezeken latszanak az elözö tulajok, forgalombahelyezsek, stb...ha korrekt ezt siman megkapod.
Plussz arra figyelj, hogy ha nem maganszemelytöl vette kint, hanem cegtöl, akkor megvehette netto aron (afa nelkül) is az autot. Ilyenkor Magyarorszagon be kell fizetni az AFA t termeszetesen. Na ezt sokan "elfelejtik"....ha igy veszed meg az autot, akkor asszem a NAV kesöbb, ha ezt kideriti, le is foglalhatja töled. Ennek nezz egy picit utanna a neten, most nem tudom pontosan hogy, de azert ez is kivedhetö, relative egyszerüen (ha pl mint maganszemely adja el Neked az autot, meg a kinti elado is maganszemely volt, asszem akkor szinte be is van ez az opcio biztositva, h nem afa csalt)
Nevre irva, 1,5 millioert nem rossz....pici alku talan beleferhet....(manual kliman rugozhatsz, hogy haaat huuu, azert ez igy fapad
) -
-
Declare
őstag
válasz
athomi
#80877
üzenetére
A km töl nem nagyon kell felni szvsz ezekenel a szivo benzineseknel. Ha normalisan karban volt tartva es normalis üzemanyagot kepott, 2x-3x ennyit el kell mennie különösebb gond nelkül.
Ezek nem csak a gaz elvetelre, de a gaz adasra is lomhan reagalnak
Nekem 2008 as 1,7 cdti van, annak is irto gaz a gazpedalja....csinalsz valamit aztan eltelik nehany masodperc es reagal valamit
(jo ez persze kis tulzassal....de ha megszokod, utana mar nem annyira veszes)(#80880) Luck Dragon nem ezeknel a motoroknal fordul elö gyakran, hogy eszegeti eleg szepen az olajat?
-
-
TasiA
senior tag
válasz
athomi
#11733
üzenetére
Szerintem felesleges, mert, ha 200 ezret tesz meg vele úgy, hogy eljár az egyik faluból a másikba, vagy nagybb városba dolgozni, akkor fele annyit kopik az egész autó, mint ha egy nagyvárosban naponta viszik-hozzák a gyereket, + mukába oda-vissza, meg barátnőkhöz, meg boltba, meg ki tudja még hányszor indítgatják 1 napon bellül ilyen 3-4 km-es távokra. Szerintem nem km óra alapján kell autót venni, hanem állapot szerint.
Enyémben 280 lesz lassan, de 3000-szer jobb állapotban van, mint a 120 ezer kilóméteresnek árult akármelyike. 
-
bambano
titán
Az, hogy nem indul, mit jelent? Az önindító forgatja a motort, csak nem indul be, vagy indításra nem történik semmi? Mert a végösszeg szempontjából nagyon nem mindegy, hogy összesült a motort vagy csak az elektronika állította le...
Szerk: ja, nehogy megpróbáld beindítani a kedvemért
minden fordulat, amit rendes olajozás nélkül tesz meg a motor, rombolja a cuccot... nagyon. -
-
bambano
titán
csak tippek:
ha eltűnik a hűtvíz, megnézném, hogy rendesen zár-e a kiegyenlítő tartály sapkája. ha nem tudja létrehozni a túlynomást, akkor kijöhet belőle a gőz.4000-nél ráz a kocsi: nekem féltengely csuklót cseréltek, az oldotta meg. bár ha féltengely lenne, akkor sebességfüggő módon rázna, nem fordulatszámfüggő... nem tudom.
TayRol: kösz, megnézem,
Új hozzászólás Aktív témák
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Racoon City árnyékában: Teszteltük a Resident Evil Requiemet
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- PlayStation 5
- Az aktuális Xbox konzolokon is megfogja majd a játékos kezét a Copilot
- Star Wars rajongók
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- További aktív témák...
- Asus TUF B760-Plus Wifi (apró hibával)
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2927, 100% Akkumulátor
- Konzol felvásárlás!! Playstation 5, Playstation 5 Pro
- BESZÁMÍTÁS! Asus B250M i3 6100T 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Apple iPhone 17 Pro 512GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






Be már nem indul.