Új hozzászólás Aktív témák
-
PociAti
őstag
válasz
Somatom
#13285
üzenetére
"Nagyobb kerék előny. Xiaomi 8", Segway 10"."
Pontosítanék.
Nagyobb keréknek vannak előnyei is hátrányai.
- Előnye: kedvezőbb lengéscsillapítás a geometria és a több magába zárt levegő miatt.
- Hátrányai: kisebb hatótávolság, rosszabb gyorsulás, kisebb végsebesség*. A fürgesége mellett az irányíthatósága, fordulékonysága is rosszabb lesz.*Egyszerű fizika, a nagyobb átmérő miatt megnő az erőkar hossza. A hajtás a tengelyen történik, az erő átadása az aszfaltra pedig a kerék kerülete mentén.
Valamint a Xiaomiknak nem 8-as, hanem 8,5-ös kerekei vannak.
És a lengéscsillapítás elsősorban rossz minőségű út, nagyobb tömeg és jelentős sebesség esetén fontos. 70 kg az teljesen normális testtömeg, ha nem párosul kifejezetten kátyús úttal és nagy tempóval akkor simán működhet egy alap, lengéscsillapító nélküli roller is 8,5-ös kerekekkel. (Sokan használjuk így.)
-
#13299
saril
senior tag
DonThomasino
#13297
saril
senior tag
válasz
DonThomasino
#13297
üzenetére
Igen, ezen 10" kerék van, azt elfelejtettem írni de mindegy mert rá se bagóztál
Tamás9x : Ja ez igaz, gázkar amit folyamatosan használsz, ugyan az mint az összes többin, szabványos, kerék, ugyan az mint a többi 10" kerék, eddig ami kopó az van hozzá, akku, azt majd én akarok bővíteni mert foglalkozom akku pakk építéssel, szóval az nem tétel
olyanról hogy vezérlő elektronika meghullott én még nem hallottam, de biztos fordul elő néha, ettől nem félek
egyébként majd a gyártóval felveszem a kapcsolatot, biztos ami biztosattól függetlenül ezektől a 250wattos csodáktól fényévekkel jobb, és nyomatékosabb is nekem ez volt a lényeg az ára után
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#13298
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Erről mit gondoltok ?
Akai F10 [link]
Ez tényleg japán ? -
#13297
DonThomasino
veterán
Thunderzolee
#13292
DonThomasino
veterán
válasz
Thunderzolee
#13292
üzenetére
Jó lenne 150 körül letudni, de a próba dönt.
Az ajánlottak közül melyiken van 10 es kerék ?Megnézegetem az ajánlott típusokat.
Köszi.
Tamás9x : neked is -
Ez csak azért is veszélyes terep, mert hiba esetén, se motor, se aksi, se vezérlő, szinte semmi nincs hozzá. A Xiaomi, és Ninebot, meg hasonló tömegcucchoz, pedig szinte minden, rengeteg modding cucc, FW, és töménytelen kilóméter ahol már másnak kijöttek a hibák, lehet rá előre készülni. Polcról van hozzá minden. A support megéri a felárat.
-
#13295
saril
senior tag
DonThomasino
#13282
saril
senior tag
válasz
DonThomasino
#13282
üzenetére
Vagy veszel egy olyan mint ami nekem van, ez egy mumus itt [link] , senkinek nincs rajtam kívül, és mégis nagyon jó, eddigi 42km-et megtétele után mondom
- kuponnal 116eFt (verhetetlen, az összes neked ajánlott rollert veri, ára kevés, 350 wattos motor 18Nm az összes többi ami a piacon van, vagy 15 vagy 16Nm
- 120kg-ig terhelhetó
- 15-20%-os emelkedőt is képes megmászni, ez igaz, kipróbáltam, és én 100kg vagyok
- 10,4Ah akku 100kg-al is +20km megtételre jó!
- 20 vagy 30! kmh üzemmód,
- dupla első teleszkóp!
- ip54, tehát esőben is használhatod
- méhsejt-es abroncsal jön gyárilag, tehát nem kell aggódnod a defektek miatt, ellentétben az összes olyannal ami ettől jóval drágábban belső gumis és defektre rendkívül hajlamos.
- gyárilag első dobfékes és hátúl pedig elektromosan fékez, ez egyszerre történik.
- eddig ami nekem kicsit zavaró hogy nem lehet szépen adagolni az elekromos fékezést, de megszokható.tehát a xiaomit meg a 200eFt-os rollerekig mindet ver, szerintem, és csak 116k tehát ár/érték alapján bestbuy de majd a kilóméterek eldöntik igazam van-e
-
#13294
Tamás9x
őstag
DonThomasino
#13289
válasz
DonThomasino
#13289
üzenetére
Első teleszkóposat vegyél legalább, Ninebot G30 szuper, de szanaszét fog rázni a nyíregyházi burkolat. Már sajna bánom, hogy nem költöttem egy kicsit többet rá, vagy néztem másik szériát. Erdőben még csak csak de sóstó térkő, meg a kerékpárutak...
Xiaomi Mi Pro 2 (45km)
Xiaomi Mi 3 (30km)
Segway Max G30 (65km)
Ezek csak tájékoztató jellegűek ECO módban. kb a felét tudják valósan, ha haladni is akar az ember.Casseius: G30-ba van beépített töltő, arra értettem. Pro2-őt néztem szuper, csak nekem nem volt elég a hatótáv. 65 helyett 30 a valós, ha tartom a tempót így is.
-
#13292
Thunderzolee
veterán
DonThomasino
#13289
válasz
DonThomasino
#13289
üzenetére
Nem írtad mennyit akarsz rákölteni.
Napidroidon a Mi 3-as Xiaomi kuponnal olcsóbb, és Segway G30P is van kuponnal.
Ha van pénz lóvéra, akkor vannak drágábbak is persze, de ha olcsóbb "pálcikarollert" keresel, akkor ezek lennének:
Xiaomi Mi Pro 2 (45km)
Xiaomi Mi 3 (30km)
Segway Max G30 (65km) kuponnalA többi n+1-edik noname rollert itt a topicban nem fogják ajánlgatni.
A 10"-os kerék mindig jobb, mint a 8.5"-os.
Bár egy lengéscsillapító nem árt. -
Casseius
tag
-
-
#13286
fradi81
veterán
DonThomasino
#13284
fradi81
veterán
válasz
DonThomasino
#13284
üzenetére
Ha 10km/nap akkor elég egy mi scooter 3, vagy ami épp jó áron beszerezhető. Ha rosszabb minőségű utak vannak akkor viszont 10" kerekű jobb lehet. Ezeknek a rollereknek a leggyengébb pontja ha nem sima az útfelület, nem is magam sajnálom olyankor hanem a vasat, ha valaha veszek még rollert az nagyobb kerekű lesz.
-
#13285
Somatom
veterán
DonThomasino
#13284
Somatom
veterán
válasz
DonThomasino
#13284
üzenetére
Erre szinte bármi jó, az egyéni preferenciák döntenek. Leírom az enyémeket.
- Ismert márka, ismert minőségbiztosítással, hazai garanciával, jó alkatrészellátással. Itthon leginkább két márkával foglalkoznak, azokhoz tartanak alkatrészt. Segway és Xiaomi.
- Nagyobb kerék előny. Xiaomi 8", Segway 10".
- Bringás tapasztalat, hogy a tubeless defektbiztosabb, mint a belsős.
10 kilóméterhez nem kell nagy akku, úgyhogy én a G30LE II -t választanám, vagy valamelyik új típusú Segway -t.
Persze, ha mókolós vagy, akkor a Xiaomin is sokmindent lehet változtatni. -
#13283
Somatom
veterán
DonThomasino
#13282
Somatom
veterán
válasz
DonThomasino
#13282
üzenetére
Ahhoz tudni kéne a súlyodat, az elvárásaidat, használati szokásaidat a helyi körülményeket (pl. hegy, vagy síkság) és a takaród hosszát.
-
#13282
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Nem rég kipróbáltam, egy e-rollert és nagyon tetszett.
Lehet hogy vennék egyet, de fogalmam nincs milyet és hol érdemes.
Valaki összefoglalná nekem milyen szempontokat érdemes
figyelembe venni a vásárlásnál? Vannak ajánlott márkák esetleg ? -
-
Casseius
tag
válasz
gergo5991
#13277
üzenetére
Jó kérdés, alzást ki tudod próbálni ha nem tetszik max visszaküldöd
/
Tamás:
Alap rugókkal is jobb mint a Monorim légrugókkal, mivel kettő légrugó kell bele elég overkill, 100ezer forint csak egy első lengéscsillapitóért...
Majd egyszer én is megcsinálom, de nem prioritás egyáltalán.
Én most a normális fékekre megyek rá, meg motor, aztán smart bms, mire ezek megvannak talán kijön egy normális vezérlő is amire megéri benevezni... -
Sziasztok.
Volna egy G30E II majdnem nem pálcika rollerem, erre keresnék Shark első tagot, nem tud valaki valami jó kuponso akciót? Illetve ha már magvan a 125-ös tagot keveslik benne mindenki 150-165-re vált, megéri a felár a levegős csillapitásokat, vagy elég a puritán rugós is ?
wanted5: Először átállítod US-re a régiót, majd adsz neki egy tényleges US sorozatszámot, aztán 2.0.4-es ScooterHacking Utility appban CWF managger 1S Make Firmware, és mindent be tudsz állítani, az amperekhez ne nyúlj amik maximálisank mert el tudod égetni a kábeleket, a Kers-t kapcsold ki így kíméled az aksit, és nő egy kicsit a hatótávod is,(nem fékez bele a gurulásodba, nem rugdossa nagy amperrel az aksit, és nem fő a vezérlő) DE előtt olvasd el ezt: [link] [link] mindent csak saját felelősségre, Crome böngészőt hazsnálva az egész oldal fordítható tört madzsarra, de a lényeget érteni fogod. Ha baj van nincs para vissza tudod tenni az eredeti FW-t aminek a neve Vanilla
-
PociAti
őstag
válasz
wanted5
#13276
üzenetére
Nincs Eco mód.
Gyalogos mód van, (illetve Drive és Sport fokozat.)
És pont a gyalogos módot legnehezebb átállítani. (Amikor én próbálkoztam vele, akkor nem volt elég kitolni a sebességhatárt, a régióval is játszani kellett, és még úgy se jött össze. Vagy én nem próbálkoztam elég kitartóan, vagy bugos volt az a CFW verzió.)Amúgy szerintem a 10-15 km/h-nak nem sok értelme, a 5 km/h sebességlimitnek pedig van. Sokszor használtam már. Amikor nagyobb terhet szeretnél gyalog cipelni (cementes zsák, 50 literes virágföld, akármi). Akkor a tempomat könnyen be fog állni 5 km/h-ra, azaz arra a tempóra, amilyen tempóban gyalogolni tudsz a roller mellett.
Én a tempomat rögzítés idejét vettem le 3 másodpercre, így elég könnyű Drive módban bármilyen sebességen, akár 12 km/h-n fixálni a tempót. (A Drive mód sebességhatárát kitoltam 27 km/h-ra, így szinte csak ezt a módot használom.) A tempomat kvázi veszélyesebbé teszi a rollert, de viselkedése gyorsan megtanulható.
-
saril
senior tag
Akkor ezek szerint senki nem rendelkezik ilyen rollerrel rajtam kívül?
Tervezem hogy csinálok hozzá egy nagyobb akkupakkot mint a mostani 10,4Ah de egyenlőre mivel ezzel is elmegy 20+km-t még hagyom, de ha el tudom adni árában, akkor neki is kezdenék egy nagyobb pakk építésének, ha elférne akkor 21700ból hogy bika legyen
ha nem fér el marad a 18650 -
DigitXT
félisten
válasz
gergo5991
#13270
üzenetére
Ezek a százalékok sosem egzakt értékek, csak egy táblázatból húzza elő, és
valószínűleg súlyozza a hőmérséklettel. (Sokat nem lehet rá adni szerintem.)Szerk: közvetlenül terhelés után még a nyugalmi fesz sem állt vissza, szóval
nem csak hűlt, de közben a feszültség is emelkedett. Ez megmagyarázhatja. -
gergo5991
őstag
[link] 6t6 bl811 lámpával valakinek tapasztalat?
[link] jelenleg ez van, de ha 2-3x tud ennyit akkor már elégedett lennék.azt még valaki megtudná mondani, eddig csak úgy tudtam ha hideg az aksi akkor esik le a kapacitása. Ennek ellenére 31 fokosan 34% akkut mutatott, most hogy visszahült 21 fokra már 40% az akku kapacitása. Szóval vagy ha hideg vagy ha túl meleg mindkét esetben csökken?
-
Joekey
újonc
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék tőletek, mivel e-roller vásárlás előtt állok.
Munkába járás lenne a fő cél, napi min. 17 kg-el számolva.
Temérdek rollert átnyálaztam, de még mindig egy típuson akadt meg a szemem.
Ez a:
Esegway E-roller escooter 10'
500W 13-15Ah
Van ezzel a típussal valakinek valami tapasztalata?
Elég beszűkíti a keresést, hogy 104 Kg vagyok!
Segítségeteket előre is köszönöm! -
saril
senior tag
Hello,
Vettem egy ES-N10 rollert, több néven is árulják van ahol Voom ES-N1, van ahol MIAH ES-N10.
Első kérdés, hogy van-e itt valakinek már ilyen?
Szeretnék egy kicsit belenyúlni az agyába mert elég erős a motorfék, fékezéskor nem szépen adagolható, van erre lehetőség? van itt olyan forumozó aki ért ehez a részhez?A scooterhacking utility nem jó, nem támogatja ezt a rollert, eddig ennyit néztem.
Az applikációja KCQ scooter, az is érdekes hogy nem enged az advanced menübe belépni, erre sokan panaszkodnak. -
#13265
phoenix1989
addikt
phoenix1989
addikt
A három közül melyiket érdemesebb meg venni?
Laotie es8
Kugoo m4 pro
E-roller escooter
Utóbbi kettő abból szimpatikusabb hogy nálunk is beszerezhető így a garancia intézése egyszerűbb. (Talán) -
#13263
Thunderzolee
veterán
Salex1
#13241
válasz
Salex1
#13241
üzenetére
Segway G30LE talán a te súlyod alatt is tudná ezt a hatótávot. Esetleg F40.
De ugyanennyiért (~220ezer) már G30P is van kuponnal Napidroidról, az elbírna téged is, és a hatótáv is meglenne.Ha ez sok, akkor még a Xiaomi Mi Pro 2, az kb ekkora hatótávú, de annak már kisebb a kereke. (Kb 180-190ezerről indulnak árukeresőn).
Ehhez jelenleg nincs kupon.A 30km-es hatótávot nem tudják az olcsóbb rollerek, rövidebb hatótávhoz kis kerékkel a barátnődnek elég lenne pl. a Xiaomi Mi 3 is, ez kuponnal Napidroidon most épp 126ezer, (de volt már 109ezer is) - árukeresőn ~150ezerről indulnak.
Ezek a legolcsóbbak azokkal a kritériumokkal, amit írtál.
-
#13262
Thunderzolee
veterán
Kisnyikhaj
#13235
válasz
Kisnyikhaj
#13235
üzenetére
Ha még nem vetted meg, akkor a Napidroidon a G30-as, az kuponnal pont annyi, mint amennyiért a G30LE-t akarod megvenni.
Ez ugyanaz mint a G30LE, csak nagyobb a hatótávja, plusz mivel Global verziós, a végsebessége 25km/h helyett 20mph (32km/h).
-
-
DigitXT
félisten
válasz
Drizzt01
#13259
üzenetére
16s10p akku, ha 3500-as cellák... Nem tudom, most mennyi az LG MJ1?
Ami névleg 3500, gyakorlatilag inkább 3300-3400. Lehetne 21700-ban is
gondolkodni, abból vannak valós 4000-et, vagy többet tudók is. Úgy picit
kisebb lehet, meg kevesebb cella kell, de arányaiban úgy sem olcsóbb.
(Maga a 21700 meglehetősen feláras a mezítlábas 18650-ekhez képest.)Lényeg: ha 800 Ft/db, az magában 128K... Egy ekkora pakk mellé eléggé
komoly BMS dukál, min. 150A. Nem baj, ha van rajta Bluetooth: ez ~30K.
Keret, nikkelszalag, szilikonkábelek, zsugorfólia, XT90 csati, érzésre 12K.
Szóval munkadíj nélkül közel 170K. Ha vki 30-ért összerakja, akkor 200K.Mondanám, hogy olcsóbb kompletten megvenni Aliról, de azokban jó ég
tudja, hogy pontosan milyen cellák vannak: lehet, a felét se tudják... BT-s
BMS se lesz benne, pedig egy ekkora pakknál már nem árt. Szerintem.
Egyébként egy ekkora pakk fizikailag se nagyon fér be akárhová, biciklire
is vmi külön csomagtartót adnak hozzá kb. rollerbe meg végképp felejtő.
(Tank rollerbe, széles taposóval oké. De az ugye ilyen Dualtron és társai.) -
DigitXT
félisten
Ebből lesz csak az igazi káosz. Amikor a GPS nem tudja,
hol a roller, és repül a bünti a felhasználónak: jópofa lesz... -
#13243
PociAti
őstag
Kisnyikhaj
#13235
PociAti
őstag
válasz
Kisnyikhaj
#13235
üzenetére
A honnan vegyem meg kérdésre.
Megnéztem az árukeresőn, urbanpandas 220e Ft, és ők rollerekkel foglalkoznak.
Két cég van aki 207e Ft körüli áron kínálja ugyanezt, eKirály a pelenkától a kalapácsig mindent árulnak, a smartshop előnyére váljon ők legalább csak műszaki cikkekkel foglalkoznak.Elvileg ugyanazt a terméket vásárolod meg mindenhol, így nem lenne jelentősége kitől veszed, de én akkor is inkább a panda, futureboard, e-scooter hármasból választanám. 6% a különbség (13.000 Ft, ami egy jobb lakat ára), de ebben az ártöbbletben általában benne van, hogy a roller specifikus üzletekben talán ki is tudod próbálni, és megfelelő szaktanácsra számíthatsz. Ha pedig garanciális időszakban valami egyszerűbb problémája lenne, akkor ők helyben meg tudják oldani, nem fog hetekbe telni a javítás.
Illetve vásárlással támogatod a működésüket, fennmaradásukat. -
-
gergo5991
őstag
[link] ez csak nekem tűnik problémás lengéscsillapitásnak?
1. amibe bele kötnék: a kerék igy előre hátra fog jobban rugózni nem le és fel.
szóval ha bele mész a kátyuba ez nem le és fel fog mozogni, hanem előre és hátra
szóval ha a kátyuba hátra rugózik be a kerék , és nem felfele, még több erőhatás fog előre előre irányulni, hamarabb "esel előre" mintha a kerék le-fel rugózna, jobban befogja a kátyu a kereket
2. :mivel ez az egész konstrukció elől van, a súlypont sokkal hoszabb területen oszlik el, gyengébb lesz a stabilitás
3. : mivel elől van ez a konstrukció, álló állapotban gondoljunk csak bele a súly arra az oldalra fogja lehúzni a kormányt (elforgatni) amelyikre dől. Na most ezt képzeld el menet közben, hogy még egyenesen menve is "több erőt" igényel majd a gép egyenesben tartása, oké elhanyagolható mert ha a 2 kezed rajta a rolleron akkor az az erőkifejtés már bőven korrigálja ezt a problémát, de mivel a nami 90el is tud menni, képzeld el ott az erőviszonyok hogyan fognak rá hatni. Főleg ha egy kicsit is kanyarodsz nagyobb tempóval, a szél egyből bele fog az első részbe és majd nyomni fogja valamelyik irányba, ennek is ellen kell tartani, ide már nem hogy ajánlott a kormány gátló hanem kötelezőnem vagyok fizikus, se nem gépész, de paraszti ésszel ennyire futotta, kiváncsi vagyok ki hogy látja a dolgokat. Mert fb-n különböző csoportokban még senki nem érvelt hogy miért lenne szar ez a megoldás, csak annyi hogy ez csúnya meg weped-re hasonlit meg a többi. Jobban érdekelne engem a technikai vélemény.
-
-
Sinu
senior tag
Alig egy hetes Laotie ES8-at ma tudtam végre egy picit hosszabb úton is kipróbálni, bp19 wekerle - bp 14 thököly út oda vissza útvonalon, ez kb 17 km. Majdnem végig bicikli úton tudtam haladni, itt kényelmes 25km/h sebesség volt általában, sokszor tempomattal. Néha kellett autók között is menni, itt azért jól jött a plusz erő, kellett oda a 40km/h.
Nem volt fullon az akksi induláskor, de így is picivel több mint a fele bent maradt.
Mindent összevetve nagyon jó élmény volt. Nem rázott agyon a sok úthiba, és az sem volt hátrány, hogy le tudok ülni.
Délelőtt vettem hozzá Decathlonban visszapillantó tükröket, azok is baromi hasznosak voltak. Kellett is, mert megszoktam robogón.
Már csak valami értelmes irányjelzőt kellene rá hegeszteni, mert ami most van az semmit nem ér.
Hétvégén ha minden igaz akkor körbe gurulom a Velencei tavat, kíváncsi vagyok, hogy egyenletesebb tempó mellett mennyi marad a végére.Egyébként egy valamit nem tudok hová tenni ezen a rolleren, a kijelzője alapján van benne BT, de nem igazán tudom, hogy mire lehetne használni. Appot nem találok hozzá, pedig tök jó lenne statisztikákat nézni.
-
#13235
Kisnyikhaj
csendes tag
Kisnyikhaj
csendes tag
Köszi a segítséget a döntésben, hosszas töprengés után erre esett a választás: Segway G30LE II.
Kérés az, hogy innen érdemes-e rendelni vagy arukeresőn a legolcsobbtól, megérie az árkülönbséget, kinek van tapasztalata a bolttal, értékeléseket néztem még kevés van, de azok jók. -
#13234
Reggie0
félisten
Thunderzolee
#13214
Reggie0
félisten
válasz
Thunderzolee
#13214
üzenetére
Szerintem azert van ez, mert a garancialis hibak szamat noveli, gyorsabban ki lehet nyirni pl. az akkut. Valamint esetlegesen az egyes orszagokban megvonhatjak az engedelyt a forgalomba allitashoz. Pl. nemeteknel igen szigoruan veszik most is.
-
hito
nagyúr
Tegnap óta végre megint G2 Pro-m van. Nagyon hiányzott, nem nekem való a kistestű és 8-8,5"-os gumival szerelt rolli, egész egyszerűen nem érzem azt a stabilitást, amit egy G2 Pro kategóriájú roller nyújt.
Itt ugye volt gond a kormányoszloppal. A gyári heggesztésnél nem megfelelő keveréket használtak és repedezett a varrat. Nem tudom, hogy ennél már cserélték-e a hibás alkatrészt (Kugoo ugye minden tulajnak küldött új kormányoszlopot, már aki kérte), de ezt bizony megküldték két oldalról 1-1 csavarral ily' módon:
Szerintetek jó megoldás, vagy kókler munka és lehet belőle gond?
-
#13232
Twing94
újonc
Kisnyikhaj
#13230
Twing94
újonc
válasz
Kisnyikhaj
#13230
üzenetére
F40 valóban pneumatikus és nincs benne tempomat mint, ahogy fentebb is írták.
Beletettem pár száz kilométert a saját F40-esembe és nem bántam meg.
Én megnézném személyesen mind2 modellt és úgy hoztam meg a döntést. (Pár hónapja én is néztem több Ninebot modellt.) -
#13231
Somatom
veterán
Kisnyikhaj
#13230
Somatom
veterán
válasz
Kisnyikhaj
#13230
üzenetére
Nem. Csak azt mondom, hogy én azt venném.
-
#13230
Kisnyikhaj
csendes tag
Somatom
#13228
Kisnyikhaj
csendes tag
válasz
Somatom
#13228
üzenetére
Akkor azt mondjátok, hogy a Segway F40E vs Segway G30LE II, célszerű lenne a Segway G30LE II verziót választani?
-
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#13226
üzenetére
Azért az a specifikáció nem szentírás. Arra a tempomatra nem vennék mérget. Az én Max G30E -mben sincs. Különösebben nem hiányzik. Rátenyerelek a gázra, oszt go.
Meg aztán az LE -ből is van újabb verzió, amin már van matrica tartó a hátsó sárvédőn. -
#13226
PociAti
őstag
Kisnyikhaj
#13223
PociAti
őstag
válasz
Kisnyikhaj
#13223
üzenetére
Xiaomi tulajdonosként - az általad linkelt összehasonlítás alapján - sokkal szimpatikusabb a MAX G30LE, az alábbiak miatt:
Típus | F40E | MAX G30LE
Sebességtartó automatika | Nem | Igen
Gumiabroncsok típusa | zselés réteg... | pneumatikus
Vizálló | IPX5 | Motor : IPX7, Váz : IPX5A tempomat nagyon jó. A potenciális defektek ellenére is a pneumatikus gumit tartom jobb választásnak.
Aztán ott van még vízállóság, a már említett dobfék és hátsó motor. (Első kerékkel ütközöl az akadálynak, talán jobb, ha hátul van a motor.)Viszont a felépítése a F40E-nek sokkal jobban tetszik. Kecsesebb, a G30 kövér Xiaominak tűnik.
-
#13224
Somatom
veterán
Kisnyikhaj
#13223
Somatom
veterán
válasz
Kisnyikhaj
#13223
üzenetére
Az egyik elsőkerék hajtású, a másik hátsó. Én az utóbbit preferálom.
-
#13223
Kisnyikhaj
csendes tag
Kisnyikhaj
csendes tag
Sziasztok roller vásárlás előtt állok, Segway Ninebot KickScooter F40E vs Segway Ninebot KickScooter G30LE között vacillálok. [összehasonlítás] (xiaomikat kizártam kisebb kerék miatt)
Kérdés az lenne két modell között annyira érdembeli különbséget nem látok, árban van különbség(pár ezer forint) meg kinézetben, meg terheltőségben (120 vs 100 kg), meg fék egyiknél tárcsa másiknál dob.
Átsiklottam valami felett vagy mi alapján tudnék döntést hozni hogy melyik jobb?
Első rollerem lenne aztán hezitálok. Forumot átolvastam, de nem lettem döntőképesebb.
Köszönöm a választ, esetleg tapasztalatokra is vevő vagyok. (84kg vagyok, napi 7-10km kellene vele ingázni) -
PociAti
őstag
válasz
gergo5991
#13219
üzenetére
Pontosítanék, T11, T mint Toljadneki!
Elég kritikus szoktam lenni az apró, igénytelen megoldásokkal szemben, a rövid videó alapján egyetlen csavarba, illesztésbe, kábelelvezetésbe, apró elembe se tudnék belekötni. Sőt, a csomagolásnál használt habszivacstól kezdve, a kulcsnyílásig mindenben az átgondoltság, minőségre való törekvés apró jelei köszönnek vissza, nem a spórolásé (720.000 Ft körüli ár esetén ez érthető is).
Magamnak biztos nem venném, még féláron sem, mert nem is hoz lázba. -
DigitXT
félisten
válasz
eFeMeR74
#13215
üzenetére
Ha járművezetéstől tiltanak el, úgy autóval se mehetsz. Persze, ha csak
troll megjegyzés, nem szóltam... Részeg katonatiszt járt anno úgy, hogy
bevitték, ejnye-bejnye, haza engedték, ígérte, hogy gyalog megy, viszont
ennek ellenére természetesen beült a kocsiba és úgy ment haza: rendőr
se volt hülye, megfogta megint, "ugrott a jogsi". Na ezután mondta azt a
katona, hogy nem baj, helikopterre még megvan a jogosítványa, hehe. -
#13214
Thunderzolee
veterán
Reggie0
#13211
válasz
Reggie0
#13211
üzenetére
Pont tegnap olvastam én is ezt, h digitális aláírást is fognak már ellenőrizni.
Gondoltam is, h megosztom, valaki korábban már kérdezte, h mi a firmware újítása, de úgy voltam vele, ez legyen már a módosított szoftvert használók problémája.Mondjuk nem tudom minek kínlódik a Xiaomi.
Ezzel csak azt éri el, h aki módosított szoftverrel akar pár km/h pluszt elérni (az ES, vagy a Ninebot motorja 30-33km/h-nál többel úgyse tud hosszú távon károsodás nélkül menni), az majd valami másik gyártótól vásárol rollert, ami jó esetben már amúgy is alapból 30-35-ös végsebességet enged.Ráadásul szerintem ráérnének ezzel akkor is, amikor már megjelenik valami szabályozás az adott régióra, akkor kiadnak egy firmwaret, lekövetve ezzel kvázi jogkövető magatartásként az adott ország előírásait.
Vagy fogjam fel úgy, h milyen rendesek, h már most bevezetik ezt, h legyen idő megoldást találni a problémára?
-
PociAti
őstag
válasz
Reggie0
#13211
üzenetére
Most sem lehet szabadon firmwaret frissíteni, hanem csak nem hivatalos külső alkalmazásokkal, melyeket nem véletlenül hívnak ScooterHacking Toolkitnek vagy hasonló, hacker kifejezést tartalmazó programnak.
A digitális aláírás kikerülése egy újabb feladat, amit meg kell oldani. -
Reggie0
félisten
A Xiaomi Mi rollerek uj firmware digitalis alairast fognak ellenorizni es nem lehet majd szabadon szoftvert frissiteni: https://robocoffee.de/?p=193
-
#13210
Thunderzolee
veterán
DigitXT
#13209
-
#13209
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#13208
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#13208
üzenetére
Nem te reklámozod, hanem maga a cikk egy vicc, kb. fizetett hirdetés.
Ennek fényében viszont kritika nélkül hinni neki, leborulni előtte hiba...Ha kérdezted volna, hogy szerintünk mennyire hihető, másképp tűnne.
Általában a mindent tudó roller, nagyon olcsón az pont semmit se tud,
vagy nem jól, így amikor kitörik az első kereke "45-nél", az szopás lesz. -
#13208
Thunderzolee
veterán
gergo5991
#13205
-
Drizzt01
őstag
-
#13205
gergo5991
őstag
Thunderzolee
#13199
gergo5991
őstag
válasz
Thunderzolee
#13199
üzenetére
1 héten belül kb már 10x reklámozták itt ezt a szutykot..
-
#13201
nagyzsolt23
csendes tag
nagyzsolt23
csendes tag
Sziasztok!
Munkába járáshoz, napi 25 kilométerre keresek rollert. Mivel 187 cm, 95 kg vagyok, 46-os cipőmérettel, valamilyen masszívabb darabra lenne szükségem, most egy kölcsönkapott Xiaomi Mi Pro2-t használok, és az nem elég széles a lábamnak, így néha kissé bizonytalannak érzem a haladást rajta. A két kiszemelt eddig:
Ezek milyennek számítanak? Ha van más hasonló, köszi a tippeket, az sem baj, ha olcsóbb
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
20 éve vezetek - balesetmentesen - de megint okos voltál, nem okoztál csalódást. 
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone topik
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Xbox Series X|S
- World of Tanks - MMO
- GoodSpeed: Munkaügyi helyzet Hajdú-Biharban: észak és dél
- Horgász topik
- sziku69: Szólánc.
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 88%
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3235
- HIBÁTLAN iPhone 12 Mini 64GB Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3453
- Xiaomi 14T Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Alpine Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2978
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest