-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
runner 125
nagyúr
Igen, annyiért már biztos találsz korrektet ebből. Törekedj arra, h gyári állapotút vegyél, lehetőleg ne tinédzsertől. Gyári doboz ezeken nagy plusz!
..akik régebb óta ismernek innen, tudják rólam, h küzdök a 125-180/50 ellen évek óta, viszont a Scarabeo, Neo's, Aerox 100-as levegős blokkok ezen alól kivételek. Lehet segget csinálok ez által a számból, viszont már annó is leírtam nem egyszer, h egy 100-as levegős kb egy mai 50-es vizes teljesítményét hozza. Az-az tudsz vele menni tartós 80-at, s egy kisebb bevásáráslástól sem lesz az, h nem megy fel az emelkedőn.
Így azt mondom, h nyugodtan nézz ezekből 100-ast is. Pl. ez jó vétel lehet 150-ért. Keveset eszik, garantált évjárat, és igény szerint lerendszámozod később, s kisebb távokon ketten is tudok menni vele.
-
válasz
runner 125
#17994
üzenetére
Scarabeo szimpatikus, és ahoyg látom 100-130k körül már egész rendben lévő példányok vannak, legalábbis a leírás szerint.
Köszönöm a segítséget!

-
runner 125
nagyúr
Az is lehet, h valahol fals levegőt szív a motor. Ilyenkor én a légszűrőtől szépen lassan végig szoktam ellenőrozni mindent.
Légszűrő tiszta? Jól össze van csavarozva?
Légszűrő-karbi összekötő gumi nincs kitörve valahol? Bilincs erősen fogják a karbira?Szívócsonk szintúgy nincs kirepedve valahol?
Karburátorba tényleg egy felújító szett kellene. Látszólag pl. nekem sem volt semmi baja a tűszelepnek, de mégsem zárt rendesen, vettem egy újat (noh és persze benzincsapot is), máris megszűnt a folyás...egyénként nem érzed azt, h néha fentakadnak a gáz? Egy részből veszélyes tud lenni, más részből végig kellene pásztázni a gáz-bowdent is.
Nagyjából ennyi jutott eszembe - noh és nem mellesleg nomálisan be kellene állítani a levegő-benzin arányt. Gyertyakép sok mindent elárul.
-
kem
addikt
válasz
Topiccsendőr
#17991
üzenetére
az alapjárat nem mászkál.
-
kem
addikt
válasz
Topiccsendőr
#17991
üzenetére
az alapjárat nem mászkál.
-
busman
veterán
válasz
runner 125
#17994
üzenetére
Scarabeo+1
-
runner 125
nagyúr
A léghűtés is teljesen rendben van (kissé túlzóan és elfogultan írtam), csak a vízhűtés valamivel tartósabb és általában erősebbek a vizes robogók. - De, ezzel együtt természetesen drágábbak.
Az a piros Neo's tényleg jónak tűnik, plusz ebben már digi műszerfal van, amit egy 50-es robogónál kevésbé tekergetnek
Két ajánlott típus még ebben a kategóriában: Piagigo Liberty, Aprilia Scarabeo
Ezek 2 ütemű motorok - keverékkel járnak, itt olajszűrő nincs, és az olajat sem kell cserélni, mivel elégeti. Így csak az utántöltésről kell gondoskodni mindig. 1 liter normális olaj kb 2000ft, ami 1100-1200km-re elég.
Légszűrőt vásárlás után érdemes csekkolni, szükség esetén cserélni.
Átírási költség nincs. Ez smkp., egy adás-vételit kell írni róla 2 tanuval, plusz kötsz rá egy éves (nincs negyed éves itt) biztosítást, ami kb 3,5k.
A többi ok. Motoros kabát nem feltétlenül kell, egy jó protekrotos mellény már abszolút korrekt robogóra.
Ha teheted vigyél valakit magaddal, aki látott már robogót, vagy motort kicsit közelebbről.
Illetve, első hsz.-ban elég sok minden benne van, olvasd át. -
válasz
runner 125
#17992
üzenetére
Köszönöm, ez korrekt válasz

Mi a probléma a léghűtéssel, illetve ezzel a modellel? Ez a 125k még a talán belefér kategória, viszont úgy érzem, hogy 200k-t nem ér meg egy robogó, úgy már kb. sose hozza vissza azt a különbséget, amit megspórolnék, ha nem autóval járok.
Amire gondoltam plusz költségek a motoron kívül vásárláskor:
olaj + szűrő csere
kötelező átírása (kötése), első negyedéves költsége
bukósisapka
kesztyű
térd/könyökvédő
esetleg valami mocis dzseki, bár ehhez nem ragaszkodom -
runner 125
nagyúr
A 100k-a határ nagyon a beugró kategória, sőt, én 180-200k alatt nem vennék robogót.
..és ez nem a GSX-R indok, csak egyszerűen ennyiért max egy Jog-ot, esetleg egy Neo'S-t kapsz léghűtéssel. S, sokkal nagyobb az esélye, h még költeni kell rá.
Még egy Neo'S, ami tényleg korrektnek tűnik, ráaádsul itt az évjárat is tutira stimmel.
-
Topiccsendőr
addikt
karbi úszószint hiba gyanús. vákuumos benzincsap/pumpa, vagy tűszelep okozhatja. Vagy mindkettő. Nem pucolni kell, hanem felújítani valószínűleg, tűszelepet lecserélni, úszó nem hinném, hogy lyukas, az sose történik meg. Ha tekered a kormányt, akkor szaladgál az alapjárat? vagy ha ráülsz a robogóra változik az alapjárat, ahhoz képest, amikor terheletlenül van?
-
kem
addikt
válasz
Topiccsendőr
#17987
üzenetére
vissza. az alapjárat rendben van.
-
Debilon
addikt
az a 100.000 körüli összeg lesz majd a (nagyon) szűk része a dolognak, de esetemből kiindulva, legalább 150-200k a minimum amiért/amivel érdemes robogóért menni
bár a hozzáértők majd úgyis megmondják jól
-
Sziasztok,
A segítségeteket kérném

A szituáció: Bevallottan teljesen, abszolút jelleggel hülye vagyok a motorokhoz (mármint a kétkerekűekhez, autókkal jól kijövök), viszont mostanában erősen gondolkoztat egy robogó vásárlása, munkábajárás céljából.Szóval, a kérdés, hogy mit ajánlotok egy kezdőnek, B jogsival, melóba járásra, csak városban, illetve mennyibe kerül ez, mi az, amit még meg kell hozzá venni, mennyi a biztosítás havonta kb, stb.
Ami érdekel:
- ne legyen annyi, mint egy autó (~100.000ft-os ársávban gondolkodtam)
- megbízható legyen
- alkatrészellátás jó legyen, lehetőleg valami magyarországon is népszerű modell, amibe esetleges problémánál lehet alkatrészt szerezni olcsón
- csendes legyen (ez fontos, nagyon utálom, ha valami marha úgy érzi, hogy az egész lakótelepnek tudnia kell róla, hogy hajnal 3kor még motorozik...)Ami érdekel, de sokadlagos szempont:
- hogy néz ki
- viszonylag keveset fogyasszon (nem számít, hogy 1,5 vagy 3l-t fogyaszt, ha utóbbinak jobb az állapota/megbízhatóbb)Ami nem érdekel:
- milyen élmény vezetni (munkába megyek, ígyis-úgyis szar lesz a kedvem mire leszállok róla
)
- csinálj inkább korlátlan jogsit (nem.)
- biciklizzél inkább (nem, munkába nem fogok izzadtan érkezni. De, 10km alatt az ember, pláne nyáron, leizzad. Aki nem az vagy hazudik, vagy rohadt szerencsés, vagy nem ember.)
- a robogó nem is motor (de.)
- akinek kevés pénze van rá, az inkább ne motorozzon, különben is vegyé' gsx-r-t hitelre, stb. (nem.)Sorry, hogy ideírom, de más fórumokon eddig ilyesmi "tanácsot" sikerült szereznem.
Egyéb adatok:
- Csak viszonylag rövidtávon (~9-10km) lenne használva, kb. napi kétszer, munkanapokon.
- Nem vagyok egy nagyon nehéz ember, 78-85 kiló között ingázok, tehát elvileg nem fog ledögleni alattam a motor, azért jó lenne, ha az 50km/h-t tudná hozni, hogy ne gázoljanak le a városban. -
kem
addikt
halihó. mèg mindig keresek fehèrvári szerelõt, aki ki tudná pucolni a yamaha jog karbim. már cserèltem gyertyát is, de mèg mindig fennáll a következõ hiba: ha lassítok vele, vagy megállok a zebránál, akkor nem ejti vissza a fordulatot alapra, ès ilyenkor erõtlen telljesen. Ha megvárom, hogy visszaàlljon a fordulat, akkor ránt meg húz 60ig ahogy kell.
-
kkrisi
senior tag
Mind ez azért, mert én csak érdeklődtem egy bizonyos robogó iránt, és kérdezni mertem!

az úgy korrekt!
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#17981
üzenetére

-
kkrisi
senior tag
válasz
runner 125
#17981
üzenetére
Se...Nekem már van lassan 2 hónapja egy NRG-m, csak közbe adok-veszek motorokat, hogy egy kis haszon legyen rajta. Ennyi.
-
runner 125
nagyúr
válasz
kkrisi
#17977
üzenetére
..csupán annyi, h lassan 1 éve jársz ide két heti rendszereséggel ugyanazt megkérdezni.
-
dJ Peer
aktív tag
válasz
runner 125
#17959
üzenetére
Pedig már kezdtem örülni, hogy nem csak én vagyok idióta, hogy 60km-t akarok motorozni a suliba, persze hetente.
Vagy a haverokkal nagyobb távot megtenni az F12-vel
-
kkrisi
senior tag
Mi az?
-
kkrisi
senior tag
sziasztok!
Erről mi a véleményetek? Megéri?
De azért kiváncsi lennék, hogy tuningal mennyit nyel be a kicsike
mert tuti nem 3 lityó! De valamit valamiért.....És olyan 150 magasságban, milyen más robogót tudnátok ajánlani (esetleg újabb sr 50-esek), ami megbízható, ennyiért lehet e jót kapni?
-
busman
veterán
válasz
runner 125
#17961
üzenetére
Tényleg igazad volt sisaktartó dowden,de én semmi hasznát nem veszem mert nyitott bukóm van...nincs mihez kikötni....

-
akos3
addikt
Ezt olvastátok már?
Tényleg elég ronda. És ha hozzávesszük az erejét. Igazi kuriózum
Mondjuk azt megnéztem volna amikor ejtőernyővel ugrottak le vele (?
)
400ccm-hez ekkro akerék. mondjuk 14 paci nem löki meg nagyon
szerk.
ja a link lemaradt
-
busman
veterán
Nem találtam semmi infót a titokzatos bowdenről az ülésem alatt. Holnap felhívom a szervizt....
-
barack1997
senior tag
Sziasztok ! Van ugye a fekete Piaggio Zip-em, aminek nem jó az indexreléje. Nem találjuk rajta az indexrelét rajta. Na most ez egybe van építve a fesszabályzóval, vagy külön van ? (ilyen bordás a cucc, és csomó csatlakozója van, minimum 5)
-
apóka
aktív tag
válasz
runner 125
#17964
üzenetére
Viszont csak kismotorhoz valót sem igazán találni......az eddig látottak nem ilyen kicsi akksikhoz valók.
Ez szerintem jó lenne, de már a lélektani határ felett van.
Végül is az autós töltés nem fontos, arra van hagyományos. -
apóka
aktív tag
Akku töltőt nézegetek.
Ez lett volna a jelöltem: [link]
Viszont elnézve a specifikációit, a robogóhoz erős lenne (5Ah-s az akkumulátorom).Ettől többet nem szívesen adnék ki érte. Viszont mikropocesszorost szeretnék és legalább 50Ah-ig kéne (autóhoz is hasznos lenne).
Van valakinek ötlete másik típusra? -
busman
veterán
válasz
runner 125
#17961
üzenetére
Ezen nincs sisaktartó.....vagy eddig nem talátam meg....doboz van rajta...teccikérteni?

-
busman
veterán
Most hogy kinyitottam az ülést, hogy megnézzem, hova kell tankolni, találtam egy kis kampót.....nem tudom mi célt szolgál....valami bowden is van rajta..
-
dJ Peer
aktív tag
válasz
runner 125
#17947
üzenetére
Te 125-ös Runnerrel voltál Ausztriában?

-
busman
veterán
válasz
Tothgera30
#17956
üzenetére
Reggelt! Köszönöm...
-
busman
veterán
Scarabeo-ba milyen benzint?95 vagy 98?
Csak mert még nem tankoltam bele van soha.... -
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#17950
üzenetére
persze mert a sok szocimotortulajdonos nem ért hozzá és össze vissza kókányolja.
Úgy nem is lesz megbízható semelyik motor. amíg szét nem borítottam egy ilyen motornak a blokkját és nem mértem ki benne mindent, vagy nem cseréltem ki azt, ami rossz, nekem se lenne bizodalmam. Az igénytelenségnek nincs határa embereknél. -
busman
veterán
válasz
runner 125
#17950
üzenetére
Ma már lehetett egy jót gurulni....

-
Killing
addikt
válasz
runner 125
#17947
üzenetére
Mint az előttem író fórumtárs is mondta, mennek ezek, ha lenne több pénz akkor vennék valami 4 ütemű 125-öst, de mivel nincs hirtelen félmilló egy 4 ütemű 125-ösre, így marad az MZ, meg ha lenne is akkor sem tartanám egy 125-ösért jó befektetésnek.
Másik az hogyha jól megvan csinálva otthagy elég sok 125-ös 4 ütemű szutykot, haverom 125-ös MZ-jével a 125 CBR-t állva hagyta a szemem láttára (nem tuning), szóval nem értem a dolgot.Indul meg minden, meg is bízok benne, de nem értem a dolgot, segítséget szeretnék kérni.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#17948
üzenetére
Ok, biztosan így van.
Tudom, h te ott is használtad/od, de nekem egyszerűen nincs bizalmam feléjük.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Killing
#17946
üzenetére
baszki megszakítós (akkumulátoros) a gyújtása. leírtam most harmadszorra is, hogy meg kéne nézni a megszakítóhézagot. ha a gyújtás rossz időpontban történik, azt is lehet látni a gyertyán, mivel nem mondtad, hogy kormos vagy akármi, nem gondoltam hogy azzal van baja, de ki tudja. ha nem értesz hozzá akkor töltsd le a manualt, mindenhol fent van, állítsd be a megszakítóhézagot, meg az előgyújtást a leírtak szerint, vegyél hozzá egy holtpont mérőt, amit bele tudsz tekerni a gyertyamenetbe, és látod, mikor van 3mm-re a felső holtpont előtt.
De inkább vidd el egy szervizbe és 20 perc alatt max 2000 forintért összerakják neked, és nem kell huszonhatszor felmenni a fórumra ugyanazt megkérdezni.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#17947
üzenetére
Ezzel nem értek egyet. Nekem versenykörülmények között 4 szezont kibírt a blokk, összesen egy megszakítót kellett cserélnem 300 forintért. És az nyelezve volt egyfolytában.
Ha normálisan össze van rakva, egy szocimotor is teljesen jól működik. MZ klubosok, ezekkel az öreg motorokkal tavaly Bulgáriába mentek túrázni, és nincs baj velük. Normálisan, szakszerűen össze kell rakni, nem kókányolni és működik rendesen.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Killing
#17946
üzenetére
Eszem ágában nem áll lenézni ezek a szocijárgányokat, de be kell látni h eljárt felettük az idő.
Egy jó barátomnak is van kettő, de folyamatosan csak a szopás van velük. Még jó pár éve mondtam, h ugorjunk már ki egy körre Ausztriába, de nem bízott meg benne, így ő nem jött.
..add el a francba, csak az idődet és a pénzt fogja vinni folyamatosan.
-
Killing
addikt
Sziasztok!
Nemrégiben írtam hogy a 150-es ETZ-m 5000 rpm fölött szaggat, kihagy, nem lehet húzatni.
Lemértem, GPS-el, kőkemény 70 km/h-t megy, azt viszont 2 személlyel is beton stabilan.Kibeszéltük a gyertya témát is, egy régi KLG gyertya volt benne, most kapott egy Brisk N15C-t, ezzel ugyan úgy megy mint a KLG-vel, szóval a hiba még mindig megvan.
A gyújtását lehet állítani? Egyáltalán ez a '89-es ETZ milyen gyújtású, tirisztoros? Ha tirisztoros akkor mit lehet rajta állítani?
Vagy lehet hogy egy fúrás kéne neki?Az nem járja hogy egy combosabb 50-es robogó otthagyja.

-
PLaci58
addikt
válasz
barack1997
#17940
üzenetére
Lehet, hogy vízteleníteni kéne a porlasztót, mert egyszerűen elfagyott.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
barack1997
#17940
üzenetére
Ha nem működik, akkor nem nagyon van "bekalibrálva"
Ezek a dolgok működőképesek.
Amit leírtál az tipikusan benzinszint baj, vagy tűszelep, vagy benzinpumpa/csap gond gyanús.
Nekem -10 ben pöccre indult a Jog mindig. Sőt. A fos etz 250 es augusztus óta nem volt beindítva, és ebben a hidegben 4. rúgásra beröffent szivatóval. -
vaksi8
senior tag
válasz
dave93
#17939
üzenetére
Nem tartom valószínünek,mert aki ezzel foglalkozik az csak úgy hozza be,hogy el is tudja adni.Értem ez alatt,hogy ami üzemképes és megy a kerekein,nincs darabokban az több mint valószinü hogy nem véglegesen van törölve a forgalomból,hanem csak exportra!Azt az ottani eladó is tudja és így is jelenti be.
Én "olasz"motort vettem itthon ezért nem tudom más országban milyen a papír!
Nekem egy ilyenbe volt beleírva -
barack1997
senior tag
válasz
runner 125
#17941
üzenetére
A Runner ilyen csúszós uton számomra halálos, még egy kicsit picike nekem, de most téli álmot alszik.
-
runner 125
nagyúr
válasz
barack1997
#17940
üzenetére
Két dolgot nem értek; minek kukázol össze minden szar robogót, ahelyett h vennél egy normálisat?!
Mi van a Runner-ral?
-
barack1997
senior tag
Sziasztok ! Ma nálam bebizonyította a Suzuki Address (morini, rövid levegős) azt,hogy egy hulladék. Ugye mindennap eddig motorral mentem suliba, mint ma is, reggel könnyen indult hidegindítóval ( elvileg nem szabad bele, de csak azért mert durrog tőle a motor, nem egy barátom használ évek óta Holts Hidegindító spray-t, nem lett baja sose egyik motornak sem), csak 2 kicsi kis 'pisszentést' kapott a légszűrőházba (frissen volt kiganézva, nem koszos),de nem indult a cucc. Alapjárat és a szivató is megfelelően be volt kalibrálva, és még megnéztem azt is,hogy van-e szikra, volt ,de mégse ment a motor.(mindezt a suli biciklitárolójában, elég hülyén nézett a gondnok,hogy mi a faszért akarom kiszerelni a sisaktartót, na mind1) Ez a mocsok legalább 150 rúgásra és csontra merített akksival a sok önindítózással sem akart elindulni,kicsit pihentem,mert asztmás vagyok, már szinte majdnem megfulladtam. Mondom hagyom a 'csába ezt a szart, a faszom se tolja 4km--t haza szinte végig dombon felfele, bár nem mintha nehéz lenne,de én amúgy se vagyok egy erős ember,+ még be is fulladtam a sok rúgdalástól, egyszerűen már nem bírtam. És egyszer csak elindult, mintha mi se történt volna, szabályos alapjárat, meg minden. ( a cucc fél éve volt fúrva, szimering, főtengelycsapágy, és rezgőszelep is volt cserélve benne)
Ui: van két Zip-em: egy piros és egy fekete: a fekete lesz 70cc-is, a piros marad 50-es. Az 50-es itt van nálam, a másik faternál van. A piros Zip 2 hete nem ment, ma egy rúgásra elindult, hidegindító és bármi nélkül. Piaggio blokkos motor 4ever részemről..
-
válasz
vaksi8
#17935
üzenetére
Köszönjük a részletes leírást.
"2;kivonásról szólo dokumentum (fontos ne bontásra legyen kivonva!)"
Erre nem is gondoltam, lehetséges hogy sok motort amit papírosan hirdetnek az életbe nem lehet forgalomba helyezni mert bontásra lett ítélve? Ezt hol tüntetik fel a papíron?
-
vaksi8
senior tag
válasz
runner 125
#17936
üzenetére
Hát biztos ami biztos alapon...Nem mintha nem lett volna jó,de ez a tuti és nem kell még egyszer becsengetni a 27 ezret ha netán gebasz van.
Csak azért írtam le az egészet,hogy lássuk nem egy olyan bonyolult a történet.Hátha kedvet kap valaki arra,hogy így vásároljon és nem utolsó sorban sokat spóroljon! -
vaksi8
senior tag
Sziasztok!
Tegnap végre forgalomba helyeztem olasz o-ból behozott 125-ös Suzuki burgmanomat.
Az egész kb 5 napot vett igénybe (3 alatt is el tudtam volna intézni csak pénzre vártam).
A forgalomba helyezés menete:
Ha kinézted a mocit 3 papírnak kell lennie.1; külföldi forgalmi 2;kivonásról szólo dokumentum (fontos ne bontásra legyen kivonva!) 3; kétnyelvű adásvételi [link] (minta innen)
Erre mehet az eladó-Ti adataitok (kis csalás,de legalább folyamatos az adás-vételi lánc és egyéb fizetős költségtől mentesülsz)Ezután irány az NKH FORGALOMBA HELYEZÉS ELŐTTI MŰSZAKI VIZSGÁLAT!
Az én esetemben 27300 Ft volt (plussz egy kis segítség,hogy tuti legyen 7000Ft-ot kellett pengetni)Ezekkel a papírokkal lehet menni a Vám és Pénzügyőrség területileg illetékes hivatalába (címei) [link]
Itt két adatlapot kell kitőlteni amit innen lehet tölteni [link]
Majd befizeted a REG.adót kalkulátor [link]Ha megvan másnap lehet érte menni és irány az okmány iroda...
Itt adnak csekket (postán befizetni)6000Ft forgalmi ,6000Ft törzskönyv, 5500Ft 1db rendszámtábla ,majd 585Ft ot kell pénztárba befitezni a műszaki érvényesítő matricáért.Ha mind megvan már kezünkbe is kapjuk a kész forgalmit és megspóroltunk közel 30-40 ezer Ft-ot amit akármilyen cég,az ügyintézésért legombólna rólunk.
-
barack1997
senior tag
-
-
busman
veterán
válasz
runner 125
#17927
üzenetére
Thx,én simán leláncoltam volna a elöl...

-
Killing
addikt
válasz
Topiccsendőr
#17926
üzenetére
Igen, kicsit csörög is már szegény, én a felső dugattyú csapszegre gondolok, az már egy népbetegség az MZ-knél.
-
runner 125
nagyúr
..íj, fentebb már összekevertem a két fórumot, szóval ezért érdemes a hátsó keréknél lezárni a robogót.
A srác pár éve lőtte, nem messze a Deák tértől. -
Killing
addikt
Ha a 150-es ETZ-m szaggat, kihagy 5000 rpm fölött az nagy eséllyel gyertyahiba lesz?

-
busman
veterán
Olvad a hó....lassan lehet megint zúzni...

-
busman
veterán
válasz
runner 125
#17917
üzenetére
Nah valami hasonlót kellene vennem nekem is...
-
kem
addikt
jog 3kj-be milyen gyertyát vegyek?
-
kem
addikt
válasz
runner 125
#17917
üzenetére
Ez miért jobb mint a hasonló láncok? Nekem valami 3000Ft-os van ami elég masszívnak tűnik. Ezek szerint nem lehet az?
-
runner 125
nagyúr
..másik fórumon egy srác épp most vett egy 180-ast, hozzá talált is láncot. Ár/érték aránya ennek brtuál jó. Akinek nincs, érdemes beszerezni, ennyi pénzért ilyen méretű ABUS ajándék.
Katt. -
mocsanisi
senior tag
válasz
runner 125
#17903
üzenetére
Erre most mit mondjak. Nekem is SR-em elvitték, 15.ker.-ből, pont a 4 mellett van. körülbelül én is ha mentem vele 300-400km-et, szépen rendbetettük, erre elvitték. Aztán jött a levél a rendőrségtől hogy nem vezetett eredményre a nyomozás. ez ilyen sajnos :S
-
PLaci58
addikt
válasz
runner 125
#17911
üzenetére
Hol található ezeken a runnereken az alvázszám?
-
Tothgera30
veterán
válasz
runner 125
#17903
üzenetére
Szép kis Purejet volt ez, együtt érzek a tulajdonosával, sajnos nem sok remény van hogy meglegyen. Ilyen rohadt világban élünk, sajnos, hogy sokan lopnak, csalnak.
-
barack1997
senior tag
válasz
runner 125
#17911
üzenetére
Keveset látni ilyen grafit színűből, legalább is felénk nagyon ritka, itt pápán meg csak nekem van
Bontóban viszont tényleg nagyon sok Runner cucc van, hetente más, kitudja ha látok ilyen színű cuccokat, majd szólok, bár nem sok értelme, de rákérdezek, hogy honnan van ez.. -
busman
veterán
válasz
runner 125
#17908
üzenetére
Hja ez van...három éve ott állt,senkinek nem kellett,gondolom a benzinárak miatt ugrott meg ennyire a motorlopások száma. A rendőrségen azt mondták,hogy van rá esély ,hogy meglesz...röhögnöm kellett...3 éve nem állított meg egy sün sem...

-
dJ Peer
aktív tag
válasz
runner 125
#17906
üzenetére
Köszi, közben én is megtaláltam.
Bár gondolom ott nem így takarítják az utakat, mint itt... -
busman
veterán
válasz
runner 125
#17903
üzenetére
Nekem 3 hete vitték el a ház elől a dio-mat....
-
runner 125
nagyúr
válasz
dJ Peer
#17904
üzenetére
"Ausztria:
Nov. 1. és ápr. 15. között, szgk. és 3,5 tonna megengedett össztömegnél nem nehezebb teherautók esetén, télies útviszonyok esetén Ausztriában kötelező vagy minden keréken legalább 4mm profilmélységű téligumi vagy csak a meghajtott tengelyen a hólánc használata. Hóláncot azonban csak abban az esetben szabad használni, ha az úttestet összefüggő hó- vagy jégréteg borítja és a hólánc nem károsítja az útburkolatot. A rendelet megszegői 35€-tól 5000€-ig terjedő büntetésre számíthatnak, ráadásul bizonyos esetekben a biztosítók sem térítik meg a nyárigumival felszerelt autók kárát. 3,5 tonna össztömeg feletti járművek esetén legalább a hajtott tengelyen kötelező a - radiál abroncsok esetén 5mm, diagonál abroncsok esetén 6mm profilmélységű - téligumik használata. Továbbá a sofőr köteles hóláncot tartani magánál."Édesanyám kinndolgozik, nézik a téli gumit. Hóláncot is raktam be a kocsijába, bár azt nem kérték tőle igazoltatáskor, de a gumikat nézték.
-
barack1997
senior tag
válasz
runner 125
#17903
üzenetére
Ilyen az én Runner-em is, elhiszem,hogy nagyon szerette.. Ha pesti lennék segítenék neki, de veszprém megyébe lakok pápán :S
-
dJ Peer
aktív tag
Üdv!
Tudom nem ide tartozik, de nem tudom máshol megkérdezni és nagyon sürgős lenne.
Ausztrába csak téli gumival lehet átmenni a határon?
Köszönöm a segítséget! -
runner 125
nagyúr
Másik fórumról az infó, ma ellopták a srác 50-es, grafit színű Runner-ét.
"Sziasztok!
Sajnos eddig tartott a motor tulajdonosi mivoltom október végétől. Ma reggelre BP-n a IV. kerület Megyeri úton ellopták a mocimat a társasházunk bekerített területéről. Tegnap este fél hétkor még megsimogattam a kicsikét. A motor a lépcsőházunk bejáratánál volt, kormányzárral és a hátsó keréknél is lezárva. Sajnos betonba nem öntöttem. Akksi nem volt benne. A jobb oldali tükör hiányzott a tükörtartóból, piros felnik, hátul vadi új gumi volt rajta. A front lemezen a lakk "hámlik". Hát ennyi. Vártam a tavaszt, hogy végre normális fogyasztással, nem kocsival járjam az utam. A kb 200 km-nyi téli próba és örömmotorozás után úgy néz ki, ennyi a motorozásnak."Alvázszáma: ZAPC3610000003815
(Telefonszámot nem írt, kértem tőle, ha megírta berakatom egy modival.)
Képek:
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Tothgera30
#17897
üzenetére
Van nagy mz topic? megyek oda a 250essel

-
enci8
újonc
Sziasztok! Szeretnék valami helyes kis robogót venni, ami könnyű, apró, nőies holmi, és otthon az apró udvarunkban is tárolhatom. Ja, és a legfontosabb: ne legyen túl drága.
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Milyen monitort vegyek?
- Elektromos autók - motorok
- BestBuy topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Gumi és felni topik
- Okos Otthon / Smart Home
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R7 1700 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1070 8GB Rampage SHIVA Thermaltake 500W
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
- PC konfig /Ryzen 7 9800X3D, 32GB RAM, 1TB SSD/ akciós áron eladó!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4022
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 10400F 16/32GB/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


)





Mondjuk azt megnéztem volna amikor ejtőernyővel ugrottak le vele (?
)





nyogo83
sityupityu