-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
215/65 R16C-ben (Transitra) melyik a legfrissebb 4season gumi?
néztem a Nexen N'Blue 4season-t, egészen korrektnek tűnik a mintája a képek alapján, és az ára sem elrugaszkodott (mint a Pirelli / Goodyear 60 ezres, vagy Conti / Michelin 50 ezres darab ára) esetleg Hankook Vantra, Barum Vanis? -
kenguru99
senior tag
válasz
rbalint88
#47973
üzenetére
Így első ránézésre egyértelműen téliesebb lett. A profilblokkok keskenyebbek, az árkok szélesebbek, lamellázás erősebb. Én sajnálnám ha igaznak bizonyulna a jóslatom. A magyar piacra (ami nyilván nem mérvadó a michelinnek) egy nyárias négyévszakos a legjobb választás szerintem.
-
tasiadam
veterán
válasz
DIEGO15
#47987
üzenetére
2 féle tesztet láttam és véleményt eddig a HS51-ről.
1: Vizen nagyon jó, szárazon nem annyira
2: pepitában ugyan ez
Az biztos hogy amíg nem képzelik rola hogy 285ös michelin pilot sport cup 2, addig nincs baj vele
(205-össel mentem egyszer, e39 alatt. Hát ott volt párszor baj, de nem is a 205 való az alá) -
DIEGO15
őstag
Tegnap lecseréltem a revülésnek indult Kleber quadraxer gumikat. Vettem helyettük Kumho Ecsta HS51-et.
Nem reprezentatív felmérés és főleg nem fair összehasonlítani egy 1éves 25ezret futott négyévszakosat, egy új nyárival, nyáron, de :Mentem vele tegnap óta 100km-t és ég és föld a különbség. Sokkal csendesebb, komfortosabb, és persze sokkal jobban tapad az új gumi. Amin nagyon meglepődtem, hogy a Kumho 2,7 bar nyomáson (ennyire fújták a gumisok) lényegesen jobban elnyeli a bukkanókat, mint a Kleber 2,3 baron.
Reggel vizes úton is kipróbálhattam az hajnali eső után. Nem hajlandó elengedni az aszfaltot
Remélem sokáig ilyen marad.A Kleber-t még a télre megtartom azért.
-
#47986
Qru
MODERÁTOR
patrik1994
#47982
Qru
MODERÁTOR
válasz
patrik1994
#47982
üzenetére
Nexen vagy a Vredestein jo lesz.
-
#47984
rbalint88
veterán
patrik1994
#47982
rbalint88
veterán
válasz
patrik1994
#47982
üzenetére
Pont jo lesz a negyevszakos
arban es tudasban is ez a sorrend: nexen->vredestein->goodyear -
#47982
patrik1994
csendes tag
patrik1994
csendes tag
Sziasztok,
Vettem egy 2010-es honda jazzt. Téli gumival kaptam. Főként heti 2x 75km-t járok autópályán és Budapesten városon belül alkalmanként 5-10 km távokat. Érdemes lehet rá 4 évszakos gumit vennem?
Másik lehetőség új felni + nyári gumi, ami elég sokba kerül, használtan nem igazán találok. Azokat hol érdemes nézni? Gumit az arukereson találok, felnit nem sokat hoz ki.Köszönöm.
Patrik -
#47980
No.01
addikt
stickermajom
#47979
No.01
addikt
válasz
stickermajom
#47979
üzenetére
Sajna +1
Hasznalt/uj gumikat privat emberkent hol erdemes meghirdetni?
(a gumis kirohogott holott o duplan keresett volna a bizniszen) -
rbalint88
veterán
válasz
Kornel
#47974
üzenetére
Azt nem mondtam, hogy olcso
225/45R17-ben 39-40ezer a cc2, 30 a quatrac pro
Azon gondolkodtam, hogy ha ezek az uj gumik ugyis tonkre mennek 3 ev alatt, lehet jobb a cegesre is negyevszakost rakni, mert sztem elkoptatni nem fogom oket… viszont ez a gyari keverekes primacy 4 nem
egy tapadasbajnok, egy jobb negyevszakos kb hozhatja ezt a szintet.TFSi: nem neztem egy ideje, csak a repedezo premiumcontact meg cc+ dolgokat olvasva kezdem egyre inkabb azt erezni, hogy tul optimista 5 evre tervezni a cegesen ket szett (teli+nyari) gumival, mert mindig kint all, aztan lehet lepiritja rola az idojaras a gumikat.
-
wiggen123
senior tag
válasz
Richard!
#47970
üzenetére
Én is ezen agyalok. Azt olvastam ak véleményeknél, hogy többen erre panaszkodtad, hogy hamar megeszi az uv, meg ez a 7mm .... Így már nem akkora buli
A másik dolog, pedig aki már a második szettjét vette leírta, hogy alább adtak a minőségből, amit a misi be is ismert, fel van tüntetve a gumin is valahogy, ez se valami szimpi, hogy mig mennek rá az első tesztek mást ad ki a gyárból, mint amit pár év múlva. -
Kornel
veterán
-
_stick_
őstag
Sziasztok!
S-Cross-on tervezem, hogy a telekjárat/vidéki rossz minőségű utak miatt ballonosítanék a gumikon. A gyári méret a jelenlegi 205/50 R17, e helyett lenne a váltója 205/60 R16. Ezt a Dezent felnit néztem ki és négyévszakos gumi menne rá, aminek a típusát még nem döntöttem el.
Ismeritek ezt a felni típust? Ajánlott márka? -
-
Qru
MODERÁTOR
-
#47952
rbalint88
veterán
stickermajom
#47951
rbalint88
veterán
válasz
stickermajom
#47951
üzenetére
Hajra! Ja a negyevszakos miatt es a villanyauto miatt is jar a 🌈
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#47951
stickermajom
addikt
focvis
#47945
stickermajom
addikt
-
#47950
tasiadam
veterán
stefanitsr
#47948
tasiadam
veterán
válasz
stefanitsr
#47948
üzenetére
Én azzal tanultam vezetni. Nem rossz kis auto. Városban egyenesen elég. kis 3 henegres, több kb minek alapon. Nyomatéke sem rossz, asszem 75 lovas volt az. Kis chipel meg rendesen jó lehet. Kellett oda a turbo töltése ahhoz, hogy meginduljon.
-
#47949
tboldi
nagyúr
stefanitsr
#47948
tboldi
nagyúr
válasz
stefanitsr
#47948
üzenetére
Nálam most nagyon bekattant ez az A2, és anyumnak is tetszik, csak apum vonzódik még mindig a Suzukikhoz, miután sikeresen lebeszéltem a Citroën C2-ről. Végül is azok sem lennének rosszak, 17 éve nyúzunk egy M13A WagonR-t, hibátlanul teszi a dolgát, de az Audi mégiscsak különlegesebb, és ritkábban jön szembe még egy. Van egy kiszemelt 1.4 PDTDI, indulnék is érte, ha az osztrákok utalták már volna az adóvisszatérítést (talán a héten, már ideje lenne).
-
#47948
stefanitsr
senior tag
tboldi
#47930
stefanitsr
senior tag
válasz
tboldi
#47930
üzenetére
Volt ilyenem, igaz 6n2 Poloban. Nincs benne olyan dolog ami igazán kényes volna a városozásra, nincs geometriás turbója, nincs kettőstömegűje, stb. A legdurvább nyaggatásra is nagyon max nagyon enyhe ködfátyolt rajzol, ami a mögötted jövő autó lámpájának fényében látható csak. Max a tudat, hogy esetleg minimálisan többet kormol, mint modernebb társai. Van rájuk egy normál remap, amivel 100 lovasak lesznek és felugrik a nyomatékuk is ~250 Nm-re. Ha a vezérlő száma egyezik az enyémmel ezt akár oda is tudom adni, eltérő esetben nem ajánlott rátölteni.
-
Kornel
veterán
Mi is itt vagyunk most. Tegnap Porecben leszakadt az ég, konkrétan ha akartam driftelni tudtam a dodgemmel, igaz elsőkerekes, de hátul van a súly, egész szépen tolja a seggét
Négyévszakos kérdés majd 205/55 R16:
Quatrac 22k
Vector4season Gen3 25-26k
Michelin CC(+)? is van 25-26k
Vagy az eddig nekem bevált Quadraxer2 17-18k, ami már 30k megtakarítás egy szettnél. -
#47946
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#47942
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#47942
üzenetére
Igen vagy Dunlop ha olcsobb mint a Vredi.
-
válasz
focvis
#47943
üzenetére
Legjobban úgy jössz ki anyagilag, ha minden egyes tételt külön-külön adsz el:
- 4 téli (40-50)
- 4 felni (20-25)
- 4 dísztárcsa (10-15)
- 4 TPMS (???? 10 vagy 20 ????)
- 4 nyári (40-50)De előre nem szedném szét a felnit, ha valaki egyben akarja, úgy spórol 10-et a szerelésen.
-
#47944
rbalint88
veterán
stickermajom
#47942
rbalint88
veterán
válasz
stickermajom
#47942
üzenetére
Most raneztem, meglepoen hangosak a negyevszakosok ebben a meretben. Viszont van Dunlop is, jo aron, azt is be lehet vallalni sztem.
-
#47943
focvis
veterán
stickermajom
#47939
válasz
stickermajom
#47939
üzenetére
Hasra:
- 4 db dísztárcsa 10-15;
- 4 téli kerék 3 éves gumival 55-60-65, de itt a TPMS-sel nem kalkulálok (szeptember)*
- TPMS-t esetleg valahogy költséghatékonyan kiszedni, külön eladni?
- 4 nyári 40-50 (most vagy március-április)A TPMS-sel nem tudok mit kezdeni, talán azzal együtt 70-75? Dísztárcsa külön!
Szerk: * az 55 kevés, inkább 60+.
TPMS-sel pedig megpróbálni 80-ért (max)? Ezt nem érzem. -
#47941
rbalint88
veterán
stickermajom
#47939
rbalint88
veterán
válasz
stickermajom
#47939
üzenetére
Kicsiben a nexen is akar, ha van a meretben.
Astrara Quatrac vagy Goodyear. -
#47940
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#47939
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#47939
üzenetére
R14-re Apollo Alnac 4G olcso es jo. A masikra meg Vredi Quatrac.
-
#47939
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Sziasztok!
165/70 R14 méretben szeretnék venni a közeljövőben négyévszakos gumit. Agglomerációs harcra kell, minél halkabb annál jobb jeligével. Havas teljesítmény annyira nem fontos, nem fog hegyeket látni.
Illetve átmásolom a másik topikból a kérdésem, itt relevánsabb:
Szerintetek mennyiért lehet eladni 4 GM acélfelnit, TPMS-sel, TS860-nal és gyári K Astra dísztárcsával? Három szezont futott a gumi, ~16000 km van benne. Illetve vajon a Michelin EnergySaver 30k-val mennyit érhet magában? Mindkét szett 205/55 R16 méretű.
Utóbbi méretben is keresek négyévszakost, egyelőre Quatrac-kal szemezek. Előfordulhat, hogy havat is látna.
-
-
-
tboldi
nagyúr
Az A2-esben lévő 1.4-es szopóbenzin annyira nem győzött meg, még a TC is megemlíti a rossz motorok videósorozatában. Pedig városozni talán jobb lenne, mint a dízel.
Kéne még egy Jazz, csak kár, hogy az épkézláb darabok többe kerülnek, mint amennyi rendelkezésre áll.
Na, de elég lesz már az off-ból, úgy érzem.
-
tboldi
nagyúr
Azt hiszem, ez egy másik.
Viszont megnéztem ugyanezen csatorna videóját az 1.4 PDTDI-ről is, az már sok mindent elárul, hogy 18 perc helyett csak 10 perc az egész.
Összességében vállalhatónak tűnik, de majd beleolvasok az itteni VAG topikba is. -
tboldi
nagyúr
válasz
tasiadam
#47911
üzenetére
Zsatubon láttam egyet, amire MQ350-es váltót akasztottak, az 350-370-et bír elvileg.
Illetve egy stock hardvereshez pont azt írták, hogy remap után 300 Nm és 116 póni.rbalint88: Nálunk meg csak manuális jöhet szóba. De amúgy nincs még eldöntve abszolút semmi, apum most a Citroën C2-esekre van rábukva, anyum meg azt mondja, neki mindegy, ránk bíz mindent, csak jó legyen.
Mondjuk egy 1.6 VTS szintén érdekes lenne. 🤔tomcsi23:
-
-
tasiadam
veterán
válasz
rbalint88
#47917
üzenetére
Hat szerintem senki se venne ide olyat, max az a videki aki vereti az elsokerekes 90 lovas 8 szelepes 1.8as motoros versenygeppel jarkalo emberke, aki veri az asztalt hogy A VILLANY SZAR HOL A VEZETESI ELMENY NINCS HANGJA. Azt meg zold rendszamot is ujsagban latott es 2km-re jar vele.
-
rbalint88
veterán
válasz
Richard!
#47900
üzenetére
Mivanmivanmivan, KNorbi feltorte az accountod?
Nekem az Audin amugy sima Ate tarcsa es Ate ceramic betet van, multkor .90-rol fekezve azert felpuhult kicsit a vegere, de hullamos nem lett. Mondjuk ritkan szoktam vele ennyire allatkent menni, inkabb az volt a szempont, hogy ne fossa ossze a felnit ket fekezes alatt.
arban es tudasban is ez a sorrend: nexen->vredestein->goodyear
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
meg mar amugy se, a Prius utan majd full villany lesz 
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- LENOVO TABLET 10 (N4100),10.1",WUXGA, 2-IN-1 TABLET,Ceruza,LTE kártya,8GB DDR4,128GB SSD,WIN11
- BESZÁMÍTÁS! HP Elitedesk 800 G4 SFF brand számítógép - i5 8500 16GB DDR4 256GB SSD UHD630 250W WIN11
- Thrustmaster TMX Force Feedback Kormány szett + Playseat 3 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- új NAGYakku!!! 6-10óra üzemidő, 5G! Dell Latitude 5330 i3-1215U - 16GB 512GB 13.3" FHD 1 év gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest