-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#111900
hroberto
veterán
BlackPriest
#111898
hroberto
veterán
válasz
BlackPriest
#111898
üzenetére
Nekem is az van a padlásomon szigetelésként, de úgy tűnik leszarja.
A motort körbefújtam nyest riasztóval, szerintem kutyaszőrt is teszek oda.
A padlásra meg felteszek mindent ami elzavarhatja. -
zgospel
őstag
-
Geresics
addikt
Elérhető a Shox karácsonyi katalógusa.
-
#111889
Topiccsendőr
addikt
Jakab66[hun]
#111880
Topiccsendőr
addikt
válasz
Jakab66[hun]
#111880
üzenetére
Nagyon fasza.
Most neztem meg eppen, nincs messze a ktm motohall.Az atlatszo csik a tankon zsenialis otlet. Miert nincs ilyen utcai motorokon? Megsporolnank egy muszert.
Megneztem a ktm rc8 at. Lehet megis olyat akarok :D
-
etnies
senior tag
válasz
duni84
#111885
üzenetére
Volt, hogy kukacolt gumival mentem tízezret és bejártam Európát, fiatalság-bolondság.
Ma már azért nem vágnék így neki, de nem volt gondom, másról is tudok, aki ugyanígy tett, mint én.
A mostani gumi egy Michelin Pilot 5, van benne kb 7000 km, szóval még félúton sincs, de azért a biztonság kedvéért lecserélem majd akkor, amikor nem csak munkába járok majd motorral.
Nem akarok új készletet venni, de ki kell cserélnem ezt a kukacbenyomót, mert a következőnél elfog törni.Így néz ki egy teljes szett, van benne gáz is, hogy felfújja a kereket és eltudj gurulni egy benzinkútig.
-
duni84
aktív tag
válasz
etnies
#111884
üzenetére
én vagyok annyira szerencsés, hogy átlagban évi 1 csavarom van. a legutóbbit már én is csak kukacoztam, mert akkoriban max munkahely-otthon között ingáztam. aztán pár hét után felbátorodtam, jelentem bent van kb 6e km óta. ha nem minusz fokokban tömted be (még tuti nem, UK-ban meg főleg), akkor az ki fog tartani akár a kopásjelzőig is a motorodon (én spec utssal és sok cuccal is teszteltem hosszú távon). a pár héttel ezelőtti kukacolás már a második. én is úgy vagyok vele, hogy tavaszig már ki fogja bírni, mert se száguldozás, se túra nincs tervben és szintén "eddig még jó". kb mindenkinek ajánlanám, hogy tegyen egy ilyen javító szettet a dobozba (ha van doboz) és mondjuk 50 km-nél messzebb is szokott járni otthonról
-
etnies
senior tag
válasz
duni84
#111883
üzenetére
Igazából nem is nagyon értettem, mert alig volt benne a gumiban a csavar, teljesen biztos voltam benne, hogy nem szúrta át. A biztonság kedvéért azért benyálaztam, bubizni kezdett...
Kifúrtam a másik eszközzel amennyire lehetett, az simán járt benne. Ez a kukacos meg az Istennek nem akart belemenni, egyszer vissza kellett kalapálni...
Egyelőre úgy tűnik, hogy jó lett, nem akarok gumit cserélni télen. Nem megyek sehova messze, a sebesség is kicsi és mivel sötét van, jöhet még újabb csavar, nem látok rendesen.
5 éve nem volt ilyen, persze hogy most 150 Fontos gumi van fent hátul, egyből
Tavasszal kicserélem, remélem addig kibírja így.
Néztem a nyomást most reggel, egyelőre tartja, ugyanannyi, mint tegnap. -
duni84
aktív tag
válasz
etnies
#111881
üzenetére
gondolom nem pont merőlegesen volt bent a csavar, aztán nehezebb volt "tartani a szöget", miközben erőlteted befele. pár hete kukacoztam én is meg az egyik gumimat, szintén nem derékszögben volt a csavar és elég nehezen sikerült betolni, mert erőszakoskodás közben arra figyeltem, hogy nehogy így megtörjem ezt a vackot. a linkelt cuccot ugyanígy meg tudod nyekkenteni az első dugás után, ha nem jó szögben erőszakolod, aztán az első kukac még be fog menni, a következőt meg már hűtés, meg nyomorgatás után sem tudod majd tövig bedugni a csőbe
-
#111880
Jakab66[hun]
senior tag
Topiccsendőr
#111876
Jakab66[hun]
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#111876
üzenetére
Igen, gyárilag azokkal a műszerekkel szerelték. Sajnos azokról nem tudok többet.
Ezek a juniorosok is hasonló műszerfallal vannak, SX-F 250 blokkok, és 16ezerig forognak.
-
#111879
tboldi
nagyúr
z123456789
#111862
tboldi
nagyúr
válasz
z123456789
#111862
üzenetére
Áááhh... Gyűjtök a karosszériásra és a fényezőre.
-
#111878
Geresics
addikt
BlackPriest
#111224
Geresics
addikt
válasz
BlackPriest
#111224
üzenetére
Nem tudom, hogy a szemüveg kérdés még aktuális-e, de ez a videó ma jelent meg.
-
#111876
Topiccsendőr
addikt
Jakab66[hun]
#111874
Topiccsendőr
addikt
válasz
Jakab66[hun]
#111874
üzenetére
kar, minden infot elfogadok, amit tudsz errol
ezek szeriaban KOSO muszerfallal jottek?
milyen blokkot vettek alapul ezekhez a 250 esekhez, esetleg tudjuk, mennyit forog egyhengeres letere?
-
#111875
BlackPriest
őstag
BlackPriest
őstag
na, a shox hozzáállása példás, gyorsan reagáltak, levásárolhattam a beázó dzseki árát. bemennek a protektorok és ahogy nézem lesz még lehetőségem tesztelni.
-
#111874
Jakab66[hun]
senior tag
Topiccsendőr
#111872
Jakab66[hun]
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#111872
üzenetére
Sajnos annál nem voltam jelen, nem tudom hogyan volt megoldva. A gyártásába nem látok bele, csak az összeszerelésbe. Ennél ha jól láttam alu segédváz van, és azon van a karbon.
rossz volt az info, ezeket 250-es blokkokkal szerelik.
Moto3- ba készül a KTM és a Huski is, moto2-be nem, GP-be pedig csak a KTM.
-
#111873
Geresics
addikt
Jakab66[hun]
#111871
Geresics
addikt
válasz
Jakab66[hun]
#111871
üzenetére
-
#111872
Topiccsendőr
addikt
Jakab66[hun]
#111863
Topiccsendőr
addikt
válasz
Jakab66[hun]
#111863
üzenetére
Volt a ktm nek a rookies cup ra egy olyan, ahol a segedvaz is karbon volt. Arra esetleg volt barmilyen ralatasod? Gyartasi folyamatra lennek kivancsi a segedvaznal, peldaul a a csavarrogzitesi pontoknal mit hasznalnak, aluminium betetet sutnek bele a karbonba stb ?
A segedvazat kikenik, vakuumozzak, sutik ilyenkor? -
#111870
Jakab66[hun]
senior tag
dellfanboy
#111869
Jakab66[hun]
senior tag
válasz
dellfanboy
#111869
üzenetére
Maga a blokk ugyan az, kisebb módosításokkal. Igen kellett a plusz 15 ló, (mert mégiscsak “R”) illetve próbálják lekövetni a piac változásait és a többi gyártó lépéseit. (Erről azért már lehet találni cikkeket a neten)
-
#111869
dellfanboy
őstag
Jakab66[hun]
#111868
dellfanboy
őstag
válasz
Jakab66[hun]
#111868
üzenetére
jo hogy irod a 790-et
mert a kovetkezo kerdesem meg arra vonatkozik, hogy a duke790 -bol az r verzio miert kapott 890 blokkot? megse olyan popec az a 790 blokk? marmint oke kihoztak +15loerot, -
#111868
Jakab66[hun]
senior tag
dellfanboy
#111867
Jakab66[hun]
senior tag
válasz
dellfanboy
#111867
üzenetére
Nálunk is csak ilyen pletyka szinten megy a dolog, de azok alapján igen, sor2 lesz. A 790 Adventure-nek a blokkja nagyon bejött, nem tartom kizártnak hogy Rendszeresítik több kategóriában is.
Össze kell barátkoznom valakivel, aki bizalmasabb információkhoz fér hozzá...
-
#111867
dellfanboy
őstag
Jakab66[hun]
#111866
dellfanboy
őstag
válasz
Jakab66[hun]
#111866
üzenetére
az uj rc-rol nincs infod? marmint volt vmi pleytka hogy 2 hengeres lesz.
-
#111866
Jakab66[hun]
senior tag
Geresics
#111864
Jakab66[hun]
senior tag
-
#111865
dellfanboy
őstag
Jakab66[hun]
#111863
dellfanboy
őstag
válasz
Jakab66[hun]
#111863
üzenetére
hogy?
kb 10 eve volt a motorrevu-be egy cikk, hogy egy spanyol ceg, 450 krosszmotorhoz arul olyat kit-et amivel palyamotorra lehet alakitani a gepet. szoval mi itt az érdekesség. raadasul iden meg megy a ktm a moto2-3/GP-be is nem?
-
#111864
Geresics
addikt
Jakab66[hun]
#111863
Geresics
addikt
válasz
Jakab66[hun]
#111863
üzenetére
1. Gyere sűrűbben!
2. Ezmiez? -
#111863
Jakab66[hun]
senior tag
Jakab66[hun]
senior tag
Sziasztok, rég jàrtam erre.
Gondoltam megosztom veletek a mai érdekességet, a “hogyan építsünk pályamotort krosszmotor alapokra” nevű projektet.
-
#111861
tboldi
nagyúr
z123456789
#111860
tboldi
nagyúr
válasz
z123456789
#111860
üzenetére
Azért neked, mert leginkább te tudnád megszüntetni a problémát.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De igen, a Safari nem annyira fasza(ri).szerk.: Na jó, a második iOS 13.3 béta telepítése után már jól tördel ez is. Problem solved.
[kép] -
#111860
z123456789
addikt
zgospel
#111858
-
#111858
zgospel
őstag
z123456789
#111856
zgospel
őstag
válasz
z123456789
#111856
üzenetére
iOS Chrome hibátlanul tördeli, nem lóg ki semmi, és a fórum frissítése óta elég jól használható telefonról
-
#111857
BlackPriest
őstag
BlackPriest
őstag
no, másfél hónap után visszakaptam a kipuffot, illetve már könyök is van hozzá, remélem a hétvégén szerelek!
-
#111855
tboldi
nagyúr
z123456789
#111851
tboldi
nagyúr
válasz
z123456789
#111851
üzenetére
Nem akarsz valami link shortenert használni?
[kép] -
#111854
jacis
nagyúr
z123456789
#111851
jacis
nagyúr
válasz
z123456789
#111851
üzenetére
Igen elég halott ilyen szempontból a topik
-
#111850
BlackPriest
őstag
jacis
#111849
BlackPriest
őstag
válasz
jacis
#111849
üzenetére
nagyon éreztem azt a plusz 40 kilót a mostanihoz képest, illetve brutál széles a nyereg, nem volt kényelmes. a drz egy deszka, a crf nekem kényelmes, ez meg nem is tudom mi, másfélszer akkora, mint a crf.
a konkrét példány sem volt jó kondiban, kipróbálnék másikat is, hátha, de nem varázsolt el
-
#111849
jacis
nagyúr
BlackPriest
#111848
jacis
nagyúr
válasz
BlackPriest
#111848
üzenetére
Miért esett ki az XT?
-
#111848
BlackPriest
őstag
BlackPriest
őstag
a múltkori esőnél a hipiszupi kappa telefontartóm jól bepárásodott és úgy tettem el. az előlapon lévő átlátszó műanyag opálos lett, nem lehet levakarni
lehet látni a telefont, de nem egy nagy élmény.más, ma megnéztem egy xt660x-et, ki is húztam a listáról a típust. talán jön a ktm
-
jacis
nagyúr
válasz
#31733248
#111845
üzenetére
Az egyik szomszéd megjegyezte, hogy félelmetes ahogy megállok a kapu előtt vele.
Pedig csak szépen begurulok és nem csinálok semmi extrát pont, hogy ne legyen még nagyobb visszhangja a dolognak.
Na mind1 sajnálom a két debreceni fickót. Buta dolog volt aminek csúnya vége lett. -
#111842
Geresics
addikt
dellfanboy
#111840
Geresics
addikt
válasz
dellfanboy
#111840
üzenetére
"jajjma, azt ne ird, hogy ettol nem hizik a majad, te josszfijuu"
Ezen besírtam! (#111839) jacis
Az ősszel kb. 1 hónapig motorral jártam, és a motort a panel előtt tároltam (máskor garázsban vannak, egyik anyámnál, másik haveromnál). Láttad volna a nyuggereket a lépcsőházunkban, amikor az egyik mellé egyszercsak letámasztottam a másikat is (egyik műszakira ment, másik bukókeretet kapott), és pár napig 2 motor is állt a panel előtt! Olyan pusmus indult meg, hogy vajon ki a másik huligán, de mivel nem jöttek rá, végül engem kérdeztek... -
#111841
jacis
nagyúr
dellfanboy
#111840
jacis
nagyúr
válasz
dellfanboy
#111840
üzenetére
Látod Te most válaszolsz egy fajta stílusban amit ha én viszonozok akkor mindenki egyből rám ugrik. Nem értem miért vagyok én "jófiú" meg miért kérdőjelezed meg amit leírok.
-
-
jacis
nagyúr
válasz
etnies
#111830
üzenetére
Szombat este Kecskeméten is volt egy ember aki esőben, sötétben és 8 fokban nyélgázon ment át a városon egy sportmotorral. Nem értem ezeket az embereket, hogy mi viszi rá őket hogy ilyenkor motorozzanak és ha már igen akkor miért ilyen tempóban. Ezek a száguldozások még ideális körülmények között is neccesek nemhogy most novemberben a taknyos időben......
-
zgospel
őstag
Hong kongi motoros rendőr érdekesen oszlatja a tömeget...
-
ath
senior tag
nem tudom mennyire jövedelmező egy pálya fenntartása, az euroring nettó bevétele mindenesetre gyanúsan kevés
a balaton környékére még azért lett volna értelme pályát építeni, mert turisztikailag van értelme, egybe lehet kötni egy nyaralással is. keletre mi van hasonló? illetve, mennyire lehet kelet az a kelet?
egy régebbi cikk, hogy mi(k) miatt nem alkalmas a hungaroring: [link]
a bukótér, meg egyéb változtatások még oké, de nyomvonal vezetés módosítás? az pénzben is igen komoly, illetve a jellegzetesség is változik.az viszont 100%, hogy igény bőven lenne egy hosszú, jó aszfaltú pályára, ahol nem bziskodnak db méréssel minőségi rendszereknél, DE a kókány dobokat kiszűrik.
-
etnies
senior tag
-
vlevi
nagyúr
válasz
Predator2
#111826
üzenetére
Az ECE minősítést a Lidl-ös sisak is tudja, nem ebben van a különbség.
Felhasznált anyagok minősége, ergonómia, zaj, mire akarod használni?
Pl. egy nagyon drága karbon versenysisak nem lesz halk, mert nem szempont, ui. mindenki nyitott kipuffal versenyez, és füldugót használ.
Tökéletes sisak nincs, sajnos.
Ami az egyik embernek megfelel, másvalakinek kibírhatatlan. Pusztán csak azért, pl. mert kicsit magasabb, vagy alacsonyabb, az ő motorján más a szélvédelem, több, vagy kevesebb a turbulencia. De, ha 5 centivel magasabb vagy, akkor nem úgy áramlik a levegő, és már nem jó oda az a bukósisak.
Van akinek a pinlock páramentesítő, a napszemüveg, vagy esetleg a bluetooth kommunikáció helye a fontos. -
#111828
dellfanboy
őstag
Predator2
#111826
dellfanboy
őstag
válasz
Predator2
#111826
üzenetére
ha csak arra figyelsz, hogy bukas soran egyben marajd akkor a toreszteszt alapjan a lidl buko is meguti azt aszintet.
viszont a lidl buko akar 1 bili a buksidon, semmi olyan kenyelmi funkcio nincs benne mint az altalad emlitett scorpion. raadasul az olcsobb sisakob 1 kulso hejmerettel keszulnek, ergo csak a belseje mas 1xs meg xl bukonak, mig a jobbak (pl. arai) minden belso merethez kul kulso hejakat hasznalnak.
arrol nem is beszelve, hogy nagy penzbe fogadnek ra, hogy a lidl kicsit hangosabb/nagyobb a szelzaj, mint 1 markasabban, bar ez fejformatol is fugg -
canniball
nagyúr
válasz
Predator2
#111826
üzenetére
Amit itthon vásárolsz annak mindnek meg van a minősítése, különben nem forgalmazhatnák.
Ha ennél többet szeretnél, akkor ott van a csongi által említett Sharp teszt, ott meg tudod nézni hogy (a tesztelt esetekben) a minősítésen felül mit tud a sisak.
És persze ott van a kolléga által említett kényelmi faktor is, az sem mindegy. -
-
csongi
veterán
válasz
Predator2
#111824
üzenetére
"A bukóra a keret 100+-5k. Lehet ebben az ársávban biztonságosabb, több szolgáltatással"
Több alkalommal is ki lett fejtve.
A sisakoknak van egy minősítése. ECE 22-05 a jelenlegi.
Illetve vannak más tesztelések is, Sharp, DOT
Töréstesztbe van egy értelmi határ, ezt célozta meg az ECE. Ami itt megfelel az megvédi a fejed. Ami ennél többet tud, az a felesleges szint élettanilag a szervezeted nem fog többet elviselni. Csigolya, agy, és egyéb. Az ütésbe akkor is kampec lesz.
A többi kényelmi funkció, ami persze ugyan olyan fontos tud lenni, mint a biztonság.
Zárt sisakban gondolkozol, nem képezi vita tárgyát, a felnyithatóságból adódó hátrányok.ha akciósan találsz olyat ami a fejedre jó és még spórolsz is vele, ne hagyd ott.
-
Predator2
addikt
Helló
Ruhából középketagórát fogok vásárolni első körben, de bukóból szeretnék némileg komolyabbat.
A bukóra a keret 100+-5k. Lehet ebben az ársávban biztonságosabb, több szolgáltatással ellátott bukót venni az Scorpion Exo-1400-as bukónál szerintetek?
Találtam 70k-ért is ilyen bukót, mérethiányos, de ami van belőle az pont jó a fejemre.
Ha azt mondjátok, hogy az alkalmi vétel, akkor beruházok rá.Köszönöm a segítséget.
-
duni84
aktív tag
válasz
vlevi
#111820
üzenetére
a Balaton Park Circuit is jól elkészült Balatonfőkajáron
pedig innen már nincs visszaút, mindenképp megépül és 2015-ben megnyitják -
vlevi
nagyúr
válasz
Geresics
#111819
üzenetére
Végigolvastam a cikkeket párszor, de nem tudom eldönteni, hogy tényleg így hangzott-e el, vagy csak a firkászok kombinálták össze, de továbbra sem tudom a pontos választ.
Mert egy GP pályához kevés, ha 2-3km aszfaltot leöntenek valahova, ahhoz egyrészt hosszabb pálya kell, másrészt sok más feltételnek is meg kell felelni.A szikszói pályáról se lehet tudni semmit.
[link] -
Geresics
addikt
-
#111816
Topiccsendőr
addikt
etnies
#111813
Topiccsendőr
addikt
válasz
etnies
#111813
üzenetére
G7 cikk volt ugyancsak. A forma1 meg az ecclestone eraban allitolag azert nyitott a feltorekvo orszagok iranyaba, mert a rendezesi jogdijakbol tobbletbevetelt tudott szerezni ezekben az orszagokban, azoknak kevesbe transzparens mukodesebol kifolyolag (Allitolag 2-10× es szorzo ezeknel az orszagoknal, a tobbihez kepest)
Jelenleg asszem 5 000 000$ nal jarunk, ennyiert rendezhetunk a hungaroringen f1 et.
Ezt egy az egyben atutalja az allam a hungaroringnek allami tamogataskent.Siman rentabilis :D
Egyebkent a wtcc-t meg a 16. keruletben is hallottam (ez most komoly) de a motorosokat az utobbi idoben elegge vegzaljak a kipufogok miatt, mert a palya mellett lakok eleg szar helyre koltoztek es 1986 ota nemreg derult ki szamukra, hogy az hangos.
Erdekesseg:
1990 ben 1992 ben volt rajta GP -
zgospel
őstag
válasz
etnies
#111813
üzenetére
A Hungaroringet évek óta megtámogatja az állam néhány milliárddal.
A privát pályák úgy tűnik elvannak, igaz messze kisebbek minden értelemben. Mondjuk az Euroring tavalyi eredménye elég érdekes...
A Hungaroring egyébként miért nem felel meg a MotoGP futam követelményeinek, azon kívül hogy több aszfaltozott bukótér kéne?
-
ath
senior tag
[Kósa Lajos: Új motoros versenypálya épül Kelet-Magyarországon]
ahahahaha. sok a pénz, el kell valahogy lopni. Sávolyon is olyan szenzációs ívet futott be ez a történet:
A projekt csődbe ment, végrehajtás alá került, a telket 2012. október 13-án aukcióra bocsátották, kikiáltási ára 1,5 milliárd forint, a telken lévő terhelés 3,5 milliárd forint.DE ha tényleg megvalósul, és "a nyári időszakban a rendezvénynapok száma teljes" feltétel is teljesül, akkor végre lekerülne a nyomás a hungaroringről, hogy miért így és ennyi szervezés van csak, és a közepesen hosszú euroringnél is lenne egy jobb alternatíva.
-
#111810
etnies
senior tag
dellfanboy
#111808
etnies
senior tag
válasz
dellfanboy
#111808
üzenetére
Nem volt kéznél zsebkendő.
-
#111808
dellfanboy
őstag
dellfanboy
őstag
-
-
hroberto
veterán
Igen, ehhez hasonló az amiről beszéltem. Hány motorral, és mennyi idő alatt lehet ezt megcsinálni?! A kérdés költői...
etnies: kb. húsz éve nem motorozom erdőben, mert már akkor nagyon durván gyilkoltak az erdészek és az ún. "zöldek". Szögelés, drót kifeszítés, minden volt, úgyhogy akkor abba is hagytam mielőtt szó szerint levágják a fejem.
Amúgy az utak az erdőgazdaság területén voltak-vannak. Konkrétan a tulajdonos az állam, de az erdőgazdaság a kezelő.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
lehet látni a telefont, de nem egy nagy élmény.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Merevlemezek megbízhatósága, élettartama
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Mini-ITX
- EAFC 26
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Linux kezdőknek
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Gumi és felni topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- További aktív témák...
- KÉSZLETKISÖPRÉSI KARÁCSONYI ULTRAAKCIÓ! - MacBook Air M4 16GB 256GB Garancia!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4240
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- 154 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060
- EREDETI NINTENDO Pokemon Go Plus autocatcher dobozban eladó
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest